সব রাক জ্যাক হাই জ্যাক সম্পর্কে
এমন কিছু সময় আছে যখন প্রায় 1 মিটার উচ্চতায় কোনো ধরনের লোড তোলার প্রয়োজন হয়। উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি গাড়ি হতে পারে যা খাদে পড়ে গেছে। একটি সাধারণ জ্যাক এখানে যথেষ্ট নয়। এই ক্ষেত্রে, একটি উচ্চ জ্যাক র্যাক জ্যাক আমাদের সাহায্য করতে পারে। কিন্তু এর প্রয়োগের পরিধি সেখানেই শেষ হয় না। আজকের নিবন্ধে, আমরা এটি কী ধরণের জ্যাক, এর বৈশিষ্ট্যগুলি বিশ্লেষণ করব এবং কীভাবে এটি সঠিকভাবে ব্যবহার করতে হয় তা শিখব।
বিশেষত্ব
আলনা জ্যাক একটি সহজ নকশা আছে. ইহা গঠিত:
- এর পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর গাইড রেল (যা নিজেই জ্যাকের মডেলের উপর নির্ভর করে);
- বৃত্তাকার গর্তগুলি সমান দূরত্বে অবস্থিত;
- হ্যান্ডলগুলি, যখন চাপা হয়, তখন ক্যারেজ এবং সমর্থন প্ল্যাটফর্ম নিজেই, যার উপর পুরো লোড থাকে, সরে যায়।
এই সাইটটি স্থল স্তরের খুব নীচে অবস্থিত হতে পারে। কিছু মডেল আপনাকে 10 সেমি থেকে উত্তোলন শুরু করতে দেয়। উত্তোলিত লোডের ওজন মডেল এবং ডিভাইসের উপর নির্ভর করে 2 থেকে 20 টন হতে পারে।
তদুপরি, বর্ণিত ধরণের জ্যাকের জন্য, কোন অবস্থানে কাজ করতে হবে তার মধ্যে কোনও পার্থক্য নেই - এটি উল্লম্ব অবস্থানে এবং অনুভূমিক উভয় ক্ষেত্রেই সমানভাবে টানে।
প্রতিটি ডিভাইসের নিজস্ব সংক্রমণ আছে:
- একক পর্যায়ের মডেলগুলি 6 টন পর্যন্ত ওজন তুলতে পারে।
- যদি মডেলটি দুই-পর্যায়ের হয়, তবে ওজন 15 টন পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
- তিন-পর্যায়ের মডেলগুলি 20 টনে পৌঁছানোর লোডগুলি মোকাবেলা করতে সক্ষম।
এই জাতীয় প্রক্রিয়াটির পরিচালনার নীতিটি রেলের মিথস্ক্রিয়া এবং র্যাচেট প্রক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে। লোড তুলতে, লিভারটি জোর করে নিচে নামানো হয়। এই মুহুর্তে, ক্যারেজটি আলনা বরাবর ঠিক 1 দাঁত সরে যায়। উত্তোলন চালিয়ে যাওয়ার জন্য, আপনাকে আবার হ্যান্ডেলটিকে তার আসল অবস্থানে সর্বোচ্চ পয়েন্টে তুলতে হবে এবং লিভারটিকে আবার নামাতে হবে। গাড়ি আবার 1 দাঁত লাফিয়ে উঠবে।
আপনি পরবর্তী ভিডিওতে হাই জ্যাক র্যাক জ্যাককে অ্যাকশনে দেখতে পারেন।
সমস্ত চলমান উপাদানগুলি একটি আবরণ দ্বারা সুরক্ষিত থাকে যাতে এটিতে ময়লা প্রবেশ করা থেকে প্রক্রিয়াটিকে রক্ষা করা যায়, যদিও পুরো সিস্টেমটি কাছাকাছি জলে ধুয়ে ফেলা যেতে পারে। এই জাতীয় ডিভাইসের কিছু মালিক তেল দিয়ে সমস্ত চলমান অংশগুলিকে লুব্রিকেট করে। এই জাতীয় ডিভাইসের জন্য এটি সর্বোত্তম সমাধান নয়। যেহেতু তেল, বা আরও সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, এর ফিল্ম, সমস্ত ধূলিকণা সংগ্রহ করে এবং ফলস্বরূপ, জমে থাকা ময়লা পুরো প্রক্রিয়াটিকে কাজ করা কঠিন করে তোলে। একই সময়ে, এই জাতীয় পদার্থটি কেবল জল দিয়ে ধুয়ে ফেলা যায় না।
প্রশ্নে জ্যাকের ধরনটি পরিষ্কার এবং শুকনো রাখা ভাল।
বর্ণিত জ্যাকগুলি অফ-রোড উত্সাহীদের জন্য প্রিয় আনুষাঙ্গিক এবং অপরিহার্য সাহায্যকারী। এই ধরনের ছুটির প্রতিটি স্ব-সম্মানিত প্রেমিক অবশ্যই তার গাড়িতে একটি র্যাক এবং পিনিয়ন জ্যাক সংযুক্ত করতে হবে। এটির সাহায্যে, একটি খাদে বা গর্তের মধ্যে শক্তভাবে আটকে থাকা সম্পূর্ণ ক্যাম্পিং সরঞ্জাম সহ একটি মাল্টি-টন জিপ বের করা সম্ভব। দৃঢ় নকশা এবং বড় মাত্রা প্রয়োজন হলে, একটি বৈদ্যুতিক উইঞ্চ ব্যবহার করে মেশিনটি বের করার জন্য জ্যাকটিকে অ্যাঙ্কর হিসাবে ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। এটি করার জন্য, এমন একটি অঞ্চলে যেখানে কোনও গাছ নেই, তবে বিভিন্ন বোল্ডার রয়েছে, তাদের মধ্যে জ্যাকটি স্থির করা হয়েছে, একটি গাড়ি এটিকে আটকে রেখেছে।
ন্যায্য হতে, এটা উল্লেখ করা উচিত যে রেল এই ধরনের লোড জন্য ডিজাইন করা হয় না, অতএব, এই ধরনের কিছু ঘটনার পরে, আপনি একটি বাঁকানো রাক জ্যাক দেখতে পারেন। এমন সময় ছিল যখন তারা এটিকে 90 ডিগ্রি বাঁকতে সক্ষম হয়েছিল।
যত তাড়াতাড়ি বা পরে ব্যবহার করতে হবে এমন কোনও সরঞ্জামের মতো, এই ধরনের জ্যাকগুলির তাদের অনস্বীকার্য সুবিধা রয়েছে:
- নকশা এবং প্রয়োগের সরলতা। এই ধরণের উত্তোলন প্রক্রিয়াগুলি ব্যবহারে খুব নির্ভরযোগ্য এবং নজিরবিহীন। চেহারায়, দুর্বল নকশা ভারী বোঝা সহ্য করতে সক্ষম।
- উচ্চ উত্তোলন উচ্চতা আপনাকে একটি গভীরভাবে আটকে থাকা মেশিনটি বের করতে দেয়।
- দ্রুত কাজ করার প্রক্রিয়া। আপনি কয়েক মিনিটের মধ্যে লোডটিকে কাঙ্ক্ষিত উচ্চতায় তুলতে পারেন।
অবশ্যই, এই জাতীয় সরঞ্জামটি এমন ত্রুটিগুলি ছাড়া করবে না যা লক্ষণীয়:
- অনেক বড় সাইজ। কিছু মডেল 1.5 মিটার দৈর্ঘ্য অতিক্রম করে, তাই প্রতিটি গাড়িতে এই ধরনের প্রয়োজনীয় ডিভাইসের জন্য একটি জায়গা নেই, তবে শুধুমাত্র বড় এসইউভিগুলিতে।
- জ্যাকের সমর্থনের ছোট ক্ষেত্রটি নিজেই আপনাকে তথাকথিত "জুতা" আপনার সাথে বহন করতে বাধ্য করে। এটি একটি সমর্থন প্ল্যাটফর্ম যা মাটির সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্রকে বাড়িয়ে তোলে যাতে ডিভাইসটি মেশিনের ওজনের নীচে মাটিতে ডুবে না যায়।
- সব ধরনের মেশিনের জন্য উপযুক্ত নয়। গাড়ির হুকের বৈশিষ্ট্যগুলি শরীরের শক্তি উপাদানগুলির উপস্থিতি বোঝায়, যা প্রস্তুত জীপগুলিতে প্রচুর পরিমাণে থাকে (পাওয়ার বাম্পার, থ্রেশহোল্ড, বিভিন্ন লাগা), একটি সাধারণ গাড়িতে এই সমস্ত কিছুই থাকে না এবং একটি প্লাস্টিকের বাম্পারে একটি জ্যাক লাগানো থাকে। একটি চাকা প্রতিস্থাপন কাজ করবে না.
এই ধরনের জ্যাকের সাথে কাজ করার সময় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ নিয়ম হল নিরাপত্তা।. এই মুহূর্তটি একটি কারণে ত্রুটির মধ্যে পড়েছিল। এই জাতীয় জ্যাকের উপরে উত্থাপিত একটি গাড়ি অত্যন্ত অস্থির, তাই যে কোনও পরিস্থিতিতে এটির নীচে আরোহণ করা একেবারেই অসম্ভব। তদতিরিক্ত, প্রায়শই গাড়িটি জ্যাকটি ভেঙে দেয়, এর সাথে সম্পর্কিত একটি "হইজ্যাক ফল জোন" এর মতো একটি জিনিস রয়েছে, এতে প্রবেশ করা জীবন-হুমকি।
যদি গাড়িটি পড়ে যায় এবং জ্যাকটি একটি ক্ল্যাম্পড অবস্থায় থাকে, তবে এর হ্যান্ডেলটি প্রচণ্ড গতিতে এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে জোর দিয়ে লাফানো শুরু করে। আপনার হাত দিয়ে এটি বন্ধ করা অসম্ভব এবং বেশিরভাগ আঘাত (দাঁত, ভাঙা চোয়াল, ভাঙা পাঁজর এবং অঙ্গ) এই মুহূর্তে ঘটে।
যদি এটি ঘটে, তবে প্রক্রিয়াটি নিজেই অতিরিক্ত লোড থেকে মুক্তি দেয় এবং এটি নিজেই বন্ধ হয়ে যায়।
শীর্ষ মডেল
র্যাক জ্যাকগুলির মধ্যে, এটি সর্বাধিক জনপ্রিয় এবং উচ্চ-মানের মডেলগুলি হাইলাইট করার মতো।
- "অটোডেলো"। একটি র্যাক এবং পিনিয়ন জ্যাক যানবাহন তুলতে এবং বিভিন্ন লোড সরাতে ব্যবহৃত হয়। স্টেপার মেকানিজমের অপারেশন 50 কেজি লোড দিয়ে শুরু হয়। সব টপ বাজেট মডেলের সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের জ্যাক।
- ফার্ম জ্যাক FJ150। উৎপাদন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অবস্থিত। এটির একটি বড় সুযোগ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ক্ল্যাম্পিং, পুশিং এবং বিভিন্ন লোড টানা। এই মডেলটির রেলের উচ্চতা 150 সেমি, সর্বোচ্চ 3 টন লোড ক্ষমতা। বর্ণিত মডেলটিতে অতিরিক্ত আনুষাঙ্গিকগুলির একটি বড় সেট রয়েছে।
- ম্যাগনাস-প্রোফি (চেক প্রজাতন্ত্র)। এই হাই-লিফ্ট র্যাক জ্যাক সম্পূর্ণ উচ্চ মানের ইস্পাত দিয়ে তৈরি। এর উচ্চতা 1520 মিমি। পুরো ইউনিটের ওজন 12.5 কেজি। একটি উচ্চ মানের জ্যাক খুব বড় এবং উচ্চ গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
ব্যবহারবিধি
বর্ণিত ধরণের জ্যাকের অনেকগুলি চলমান অংশ নেই।তাদের মধ্যে একটি চলমান গাড়ি রয়েছে, যার উপরে একটি লিভার এবং একটি দিক পরিবর্তন করার প্রক্রিয়া রয়েছে। তাদের মধ্যে মাত্র 2টি রয়েছে: উপরে এবং নীচে। প্রক্রিয়া নিজেই বেশ টাইট এবং একটি মসৃণ নিবিড়তা সঙ্গে নয়, কিন্তু হাতের একটি ধারালো আঘাত সঙ্গে সুইচ.
যখন প্রক্রিয়াটি নীচের অবস্থানে থাকে এবং হ্যান্ডেলটি স্থির থাকে, তখন গাড়িটি সম্পূর্ণ রেল বরাবর অবাধে চলে যায়। যদি পজিশনটি মেকানিজমের উপর উপরের দিকে সেট করা হয়, তাহলে ক্যারেজটি একটি বিপরীত চাবির নীতিতে কাজ করে এবং একটি বৈশিষ্ট্যগত ফাটল দিয়ে কেবল রেলের উপরে চলে যায়। কাজের জন্য জ্যাকটি দ্রুত প্রস্তুত করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়।
উত্তোলনের আগে, মেশিনের সাথে সম্পর্কিত জ্যাকের সঠিক কোণ সেট করা প্রয়োজন। একটি বড় উচ্চতা বৃদ্ধি প্রয়োজন হলে এটি মাটিতে কঠোরভাবে লম্ব স্থাপন করা যাবে না। যখন গাড়িটি উত্থাপিত হয়, তখন জ্যাকটি গাড়ির দিকে কাত হতে থাকে এবং পিছলে গিয়ে গাড়ির ক্ষতি করতে পারে। অতএব, জ্যাকটিকে অবশ্যই মেশিন থেকে বিপরীত দিকে কিছুটা কাত করতে হবে। যখন আপনি উত্তোলন শেষ করেছেন, হ্যান্ডেলটি ভাঁজ করতে ভুলবেন না।
মেশিনটি কম করার জন্য, আপনাকে গাইড মেকানিজমটিকে নীচের অবস্থানে স্যুইচ করতে হবে, যখন হ্যান্ডেলটি রেলের সমান্তরালভাবে স্থির করা উচিত। এই মুহুর্তে, সমস্ত সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং বিপজ্জনক জিনিস ঘটে। আপনি যখন গাড়ি বাড়ান, আপনি ধীরে ধীরে হ্যান্ডেলে প্রয়োগ করা শক্তি বাড়ান। কমানোর মুহুর্তে, সবকিছু ঠিক বিপরীত ঘটে। যখন লিভারটি র্যাকের 90 ডিগ্রি কোণে থাকে এবং প্রক্রিয়াটি 1 ছিদ্রে ক্লিক করে, তখন লিভার বিপরীত ক্রমে শক্তি প্রকাশ করে (সর্বোচ্চ থেকে সর্বনিম্ন)। অর্থাৎ, এই মুহুর্তে আপনাকে যতটা সম্ভব মনোযোগী হতে হবে এবং আপনার হাত থেকে হ্যান্ডেল থেকে সম্ভাব্য ঝাঁপ দেওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে।
কাজ করার সময়, এটি মনে রাখবেন এই জাতীয় জ্যাক এমন একটি জিনিস যা দিয়ে আপনার স্বাস্থ্য বজায় রাখার জন্য আপনাকে কাজ করতে সক্ষম হতে হবে। আপনি একটি "ওপেন গ্রিপ" দিয়ে আপনার মুক্ত হাত দিয়ে রেলটিকে ধরে রাখতে পারবেন না, অর্থাৎ, যাতে আপনার থাম্বটি রিবাউন্ডেড হ্যান্ডেলের পথে থাকে। হ্যান্ডেলের রিটার্ন ফোর্স সরাসরি জ্যাকের গোড়ালির লোডের সমানুপাতিক।
টিপতে গিয়ে যদি ডান হাত হাতল থেকে পিছলে যায়, তাহলে তা জড়তায় রেলে আঘাত করবে। যদি থাম্বটি তার পথে থাকে তবে কেবল একটি ফ্র্যাকচার নয়, হাড়ের সম্পূর্ণ বিভক্ত হওয়ার উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে। একই অপারেটর প্রধান প্রযোজ্য. হ্যান্ডেলের রিবাউন্ড পথে মাথাটি খুঁজে পাওয়া অগ্রহণযোগ্য।
পর্যালোচনার ওভারভিউ
এই আধুনিক সরঞ্জাম সম্পর্কে ক্রেতাদের মতামত খুব ভিন্ন, কিন্তু প্রায়শই ব্যবহারকারীরা ক্রয়কৃত পণ্যের সাথে সন্তুষ্ট হন, কারণ এটি বেশ সুনির্দিষ্ট - এর পরিধি নির্দিষ্ট শর্ত এবং মানুষের দক্ষতা বোঝায় যা প্রতিটি মোটরচালকের থাকে না। মেরামত এবং সাধারণ খুচরা যন্ত্রাংশের সম্ভাবনা আপনাকে খুব দীর্ঘ সময়ের জন্য পণ্যটি ব্যবহার করতে দেয়।
দ্রুত পরিধান সাপেক্ষে অংশ পরিবর্তন করা খুব সহজ. এগুলি এমন কারণ যা এই ধরণের জ্যাকগুলি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেওয়া অনেক ব্যবহারকারীকে আনন্দদায়কভাবে অবাক করে।
গ্রাহকদের দ্বারা উল্লিখিত এবং চিত্তাকর্ষক চেহারা. যখন এই ধরনের একটি "দানব" একটি অতিরিক্ত টায়ারে বা ছাদের র্যাকে স্থাপন করা হয়, তখন গাড়িটি অভিযানের জন্য প্রস্তুত একটি অল-টেরেন গাড়ির চেহারা নেয়, এমনকি বাকি সংযুক্তিগুলি খুব ছোট হলেও। সঠিকভাবে ব্যবহার না করা হলে এই ধরনের ডিভাইসের অপারেশন বিপজ্জনক হতে পারে।. এই ঘটনাটি কিছু ব্যবহারকারীকে ভয় দেখায় যারা এই জ্যাকগুলির সাথে পরিচিত নয়।
হাই জ্যাক র্যাক জ্যাকগুলির অপারেশনের আরও বিশদ এবং ভিজ্যুয়াল ওভারভিউ নিম্নলিখিত ভিডিওতে উপস্থাপন করা হয়েছে।
মন্তব্য সফলভাবে পাঠানো হয়েছে.