সব পিট জ্যাক সম্পর্কে

একটি পিট জ্যাক একটি বিশেষ উত্তোলন প্রক্রিয়া যা একটি পরিদর্শন পিটে ব্যবহৃত হয় এবং এটি আংশিকভাবে একটি যানবাহন উত্তোলনের জন্য ডিজাইন করা হয়। এই ধরনের জ্যাক পরিষেবা স্টেশনগুলিতে সাধারণ নদীর গভীরতানির্ণয় এবং ধ্বংসের কাজে ব্যবহার করা হয়।

যেকোন সার্ভিস স্টেশনের সাফল্য সরাসরি নির্ভর করে এর মালিকের গ্রাহকদের সম্ভাব্য সর্বাধিক পরিসরে পরিষেবা প্রদান করার ক্ষমতার উপর। একই সময়ে, গাড়ির ডায়াগনস্টিকস এবং মেরামতের গুণমান সরাসরি পরিষেবা কেন্দ্রের প্রযুক্তিগত সরঞ্জামগুলির উপর নির্ভর করে। যেহেতু চাকা সারিবদ্ধকরণ প্রক্রিয়ার সামঞ্জস্য, সেইসাথে ওয়াকারে সম্পাদিত রক্ষণাবেক্ষণ কাজের মূল অংশটি পরিদর্শন গর্তে সঞ্চালিত হয়, একটি বিশেষ উত্তোলন ডিভাইসের উপস্থিতি - একটি ট্রাভার্স কাজ করার জন্য একটি অপরিহার্য শর্ত হিসাবে বিবেচিত হয়। স্টেশন.

যদি একটি নিয়মিত নিয়মিত জ্যাক একটি মোটর চালকের জন্য কিছু দৈনন্দিন ম্যানিপুলেশন সঞ্চালনের জন্য যথেষ্ট হয়, তাহলে পেশাদার মেরামত এবং পরিষেবার শর্তে, আরও গুরুতর প্রক্রিয়া প্রয়োজন - এটিকে পিট জ্যাক বলা হয়, এটিকে একটি খাদ জ্যাক বা একটি অক্ষীয় ট্রাভার্সও বলা হয়।

একটি ট্রাভার্স ব্যবহার করে একটি গ্যারেজে একটি গাড়ী উত্তোলনের সবচেয়ে অনুকূল এবং ব্যবহারিক উপায় হিসাবে বিবেচিত হয়, যেখানে ঘরের মাত্রা, একটি নিয়ম হিসাবে, গাড়ির জন্য অন্য কোনও সার্বজনীন গাড়ী লিফট স্থাপনের অনুমতি দেয় না। প্রায়শই, পরিদর্শন পিটগুলি এই ধরনের লিফটগুলিতে একটি সফল সংযোজন হিসাবে কাজ করে এবং যানবাহনের অনির্ধারিত ছোটখাটো মেরামত করার জন্য একটি কর্মক্ষেত্র হিসাবে আগ্রহী হতে পারে।

এবং যদি আমরা ট্রাক সম্পর্কে কথা বলি, তবে একমাত্র প্রক্রিয়া যা মাল্টি-টন ইউনিটের পিছনের বা সামনের অক্ষকে বাড়াতে পারে শক্তিশালী পিট জ্যাক. আসলে, ট্র্যাভার্স হল একটি চার-পোস্ট, কাঁচি বা প্লাঞ্জার লিফটের উপাদানগুলির মধ্যে একটি, যা একটি ঐতিহ্যগত পরিদর্শন পিটের বিকল্প।. এই ধরনের একটি লিফট প্রাক-প্রস্তুত গাইডের উপর স্থির করা হয়, তাদের নকশার অদ্ভুততা বিনামূল্যে এবং সহজ আন্দোলন নিশ্চিত করে।

যেকোন পিট ট্র্যাভার্সের মূল উদ্দেশ্য হল সামনের বা পিছনের অ্যাক্সেলটি উত্থাপন করা:

• hodovke উপর লকস্মিথ এবং ডায়াগনস্টিক কাজ বাস্তবায়ন;
• নীচের পরিদর্শন এবং মেরামত, সেইসাথে জ্বালানী এবং নিষ্কাশন সিস্টেম;
• চাকা প্রান্তিককরণ সমন্বয়.

ট্রাভার্স জ্যাক জন্য বিভিন্ন বিকল্প আছে.

• ম্যানুয়াল ড্রাইভ সহ হাইড্রোলিক অটো-লিফটার. এই জাতীয় প্রক্রিয়াটির একটি ম্যানুয়াল পাম্প রয়েছে, যার জন্য এটি একটি বরং উল্লেখযোগ্য ওজন উত্তোলন করে, তবে একই সাথে একটি ছোট উচ্চতায়। এই প্রক্রিয়া একটি মোটামুটি গণতান্ত্রিক খরচ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়.
• বায়ুসংক্রান্ত জলবাহী উত্তোলক. এই ডিভাইসটি সার্ভিস সেন্টারের নিউমেটিক্সের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এর ফলে কর্মীকে ম্যানুয়াল কাজ করা থেকে মুক্ত করে। জ্যাক শুরু করতে, কেবল বোতাম টিপুন।
• বায়ুসংক্রান্ত ট্রাভার্স. এই ধরনের জ্যাক-কাঁচি আজ সবচেয়ে নিখুঁত প্রক্রিয়া। এটির সাথে কাজ করার জন্য, একটি গাড়ী মেকানিককে একটি গাড়ী, এমনকি একটি মাল্টি-টন গাড়ী তুলতে কোন প্রচেষ্টা করতে হবে না। এই জ্যাকের বহন ক্ষমতা বেশ সহজভাবে এই ভিত্তিতে নির্ধারিত হয় যে প্রতিটি টন উত্তোলনের জন্য, 2 বায়ুমণ্ডলের অর্ডারের চাপ তৈরি করা প্রয়োজন।

বিক্রয়ের জন্য পিট লিফটের পরিসীমা বৈচিত্র্যময় এবং এটি এমন একটি ডিভাইস চয়ন করা সম্ভব করে যা পরিষেবা স্টেশনগুলির বিদ্যমান চাহিদাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করবে। আধুনিক ট্রাভার্স ভিন্ন:

• ছাড়পত্র
• উত্তোলন উচ্চতা;
• চূড়ান্ত লোড;
• আকার;
• ড্রাইভ প্রকার;
• বহন ক্ষমতা;
• span of paws;
• নির্ভরযোগ্যতার ডিগ্রী।

পিট মেকানিজমের উত্পাদনে দেশী এবং বিদেশী নির্মাতারা সবচেয়ে আধুনিক প্রযুক্তিগত সমাধান এবং উপকরণ ব্যবহার করে যা ডিভাইসের নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে। যে কোনো ক্ষেত্রে, এক বা অন্য নকশা পছন্দ মূলত দ্বারা নির্ধারিত হয় প্রতিটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে এর প্রয়োগের আরাম।

পরিদর্শন পিট জন্য হাইড্রোলিক জ্যাক পরিষেবা স্টেশন সরঞ্জামের জন্য বাজেট বিকল্প হিসাবে সর্বাধিক আগ্রহের বিষয়। এই জাতীয় ডিভাইসটি ছোট মেশিনগুলি তুলতে ব্যবহার করা যেতে পারে, যার ভর 2.5 টনের বেশি নয়। থেকে হাইড্রলিক্সের ঘাটতি সিস্টেমে তেলের স্তরের অবিচ্ছিন্ন পর্যবেক্ষণের পাশাপাশি সমস্ত সুইভেল জয়েন্টগুলির পর্যায়ক্রমিক তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তার কথা উল্লেখ করা উচিত।

বায়ুসংক্রান্ত ট্রাভার্স বিশেষ প্রযুক্তিগত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না, এটি 6 টন পর্যন্ত ওজনের মেশিন তুলতে পারে।

এর নকশা বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে নিউমোহাইড্রোলিক ট্রাভার্স বহন ক্ষমতা পরিপ্রেক্ষিতে ভিন্ন হতে পারে. এটি পরিচালনা করা সহজ এবং ব্যয়বহুল রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয় না।

পিট জ্যাকগুলির নকশা বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে, নির্দিষ্ট বিকল্পগুলি আলাদা করা হয়।

• এক জোড়া পিকআপ সহ দুই-পর্যায়ের প্রক্রিয়াবিভিন্ন উচ্চতায় স্থাপন করা হয়। একটি অনুরূপ প্রক্রিয়া নিম্ন-লিফট এবং ঐতিহ্যগত জ্যাক একত্রিত করে।
• নিম্ন বাহু উত্তোলন. এর স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হল একটি পিক-আপ থাবা পাশের দিকে প্রসারিত, যা তার সর্বনিম্ন অংশের নীচে একটি লোড ধরতে সক্ষম। যাইহোক, এখানেই প্রক্রিয়াটির আরেকটি নাম এসেছে - একটি টোয়িং জ্যাক।
• লো প্রোফাইল ট্রাভার্স - কম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স সহ গাড়ি বাড়াতে ব্যবহৃত হয়।

একটি লিফটিং মেকানিজম বেছে নেওয়ার সময় যে কোনও গাড়ি মেকানিক এবং পরিষেবা স্টেশনের মালিকের আগ্রহের মূল বিষয় হল ধারণ ক্ষমতা. কিন্তু অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত পরামিতি আছে।

স্ট্রোক উচ্চতা - এটি সমস্ত প্রক্রিয়াটির ইনস্টলেশনের জায়গার উপর নির্ভর করে। আপনি যদি জ্যাকটিকে একটি গর্তে রাখেন তবে এটি একটি জিনিস, কিন্তু যখন সরঞ্জামটি একটি চার-পোস্ট বা কাঁচি লিফটের অংশ হয় তখন এটি অন্য জিনিস।

ট্র্যাক প্রস্থ - আপনাকে ভালভাবে বুঝতে হবে যে, আদর্শভাবে, দেখার গর্ত এবং ট্র্যাভার্সের পরামিতিগুলি মিলে যাওয়া উচিত। অনুশীলনে, এটি সর্বদা কাজ করে না, তাই আপনাকে একটি উপযুক্ত প্রক্রিয়া সন্ধান করতে হবে বা গর্তটির পুনর্গঠন করতে হবে।যাইহোক, বেশিরভাগ মডেলের ট্র্যাকের প্রস্থ পরিবর্তিত হতে পারে, তাই সমর্থনগুলির প্রস্থ একটি সামান্য বেশি উল্লেখযোগ্য পরামিতি হয়ে ওঠে।

পিট লিফট ওজন এটি বিশেষ মৌলিক গুরুত্ব নয়, যেহেতু এই জাতীয় জ্যাক স্কিডগুলিতে ইনস্টল করা আছে এবং মেকানিককে এটিকে ম্যানুয়ালি সরাতে হবে না।

কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি পিট জ্যাক তৈরি করবেন, নীচে দেখুন।