I-beams 20B1 সম্পর্কে সমস্ত কিছু

I-beam 20B1 হল একটি সমাধান যা এমন পরিস্থিতিতে সাহায্য করতে পারে যেখানে প্রকল্পের প্রকৃতির কারণে নির্মাণাধীন একটি সুবিধায় চ্যানেল পণ্যগুলিতে অ্যাক্সেস ছিল না। যেখানে চ্যানেলটি প্রাচীর বা সিলিংয়ের ভিত্তি হিসাবে নিজেকে সম্পূর্ণরূপে প্রকাশ করেনি, সেখানে একটি আই-বিম পুরোপুরি ফিট হবে।

একটি আই-বিম আপনাকে চ্যানেলের চেয়ে কম শক্তিশালী এবং নির্ভরযোগ্য সংযোগ সংগঠিত করতে দেয়। মরীচিটির একটি দ্বি-পার্শ্বযুক্ত বিভাগ রয়েছে, যখন চ্যানেলের বিপরীতে, মরীচিটির আরও একটি শক্ত পাঁজর রয়েছে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে এর টর্শন প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তোলে। লোড পরিপ্রেক্ষিতে, মরীচি প্রায় 20% দ্বারা চ্যানেল অতিক্রম করে।

এই ধরনের লোডগুলির সাথে কাজ করার জন্য, বিশেষ বিমগুলি, তথাকথিত প্রশস্ত-শেল্ফ বিমগুলি ব্যবহার করা হয়। তারা শেলফের প্রস্থ, প্রাচীরের উচ্চতায় ভিন্ন হতে পারে - তবে, 20B1 এক নয়। ইস্পাত 20B1 এর ব্যবহার ছোট - একটি আই-বিমের অনুরূপ আকারের মতো। শক্তির পরিপ্রেক্ষিতে, এটি একটি অনুরূপ চ্যানেলকে অতিক্রম করে, সেইসাথে এটি প্রাচীরের মধ্যে থাকা ভলিউমের পরিপ্রেক্ষিতে।

আই-বিম 20B1 নিম্ন বা মাঝারি কার্বন ইস্পাত থেকে তৈরি। পদ্ধতি - গরম ঘূর্ণায়মান: ঢালাই পণ্যগুলি সামান্য ঠান্ডা হয়, তরল ইস্পাত থেকে একটি নরম অবস্থায় পরিণত হয়, তারপরে একটি রোলিং মেশিনের শ্যাফ্টে ঘূর্ণিত হয়। বেশিরভাগ স্টিল যা থেকে এই জাতীয় পণ্য তৈরি করা হয় 1200 তাপমাত্রায় নকল হতে শুরু করে এবং 900 ডিগ্রিতে শেষ হয়। নরম হওয়া তাপমাত্রা প্রায় 1400 সেলসিয়াসে অবস্থিত।

যে শক্তি দিয়ে ঘূর্ণায়মান যন্ত্রটি গঠিত ওয়ার্কপিসগুলিতে চাপ প্রয়োগ করে তা একটি কামারের হাতুড়ি বা স্লেজহ্যামার অনুরূপ ওয়ার্কপিসে যে নির্দিষ্ট চাপ প্রয়োগ করে তা অতিক্রম করতে পারে। ওয়ার্কপিসগুলি কয়েকশ ডিগ্রি ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার পরে, প্রয়োজনে এগুলিকে অ্যানিল করা হয় এবং ছেড়ে দেওয়া হয়, যা অবশিষ্ট চাপ থেকে মুক্তি দেয়। রশ্মিগুলি একটি গুদামে বাক্সে বা বান্ডেলগুলিতে সংরক্ষণের বিষয়, বায়ুচলাচল এবং 50% এরও বেশি আপেক্ষিক আর্দ্রতা প্রতিরোধের সাথে, কারণ যে স্টিলের গ্রেডগুলি থেকে সেগুলি তৈরি করা হয় সেগুলি বেশিরভাগই মরিচা পড়ে।

আই-বিম 20B1 এর সুবিধার মধ্যে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

• জাতীয় অর্থনৈতিক কার্যকলাপের বিভিন্ন ক্ষেত্র যেখানে এই ইউনিটগুলি ব্যবহার করা হয়: একটি আই-বিম প্রধানত একটি সহায়ক কাঠামো, এই ক্ষেত্রে এটি একটি চ্যানেলের চেয়ে নিকৃষ্ট নয়।
• আকার একে অপরের থেকে পৃথক - 10B1 থেকে 100B1 পর্যন্ত।
• একটি আই-বিমের উচ্চ-গতির ইনস্টলেশন - ইস্পাত গ্রেডের ভাল যন্ত্রের কারণে যা থেকে এটি তৈরি করা হয়েছে।
• তুলনামূলকভাবে কম খরচ - একটি কঠিন ইস্পাত মরীচি বা একটি বৃত্তাকার ঢালাই পণ্যের তুলনায়।
• আপেক্ষিক নির্ভরযোগ্যতা - I-beams 20B1 চ্যানেল-20/22/24 থেকে নিকৃষ্ট নয়।
• পরিবহনের সহজতা এবং আপেক্ষিক শক্তি - এই বৈশিষ্ট্যগুলি অনুসারে, আই-বিমগুলি চ্যানেলের থেকে নিকৃষ্ট নয়।

অসুবিধা হল স্ট্রিপ স্টিল, কোণ এবং চ্যানেলের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বর্ধিত স্ট্যাকিং।আই-বিমগুলিকে একটি বিশেষ উপায়ে উল্টে দেওয়া হয় যাতে কাটিং পণ্যগুলি তাদের তাক সহ সংশ্লিষ্ট প্রযুক্তিগত ফাঁকগুলিতে প্রবেশ করে এবং সেগুলিকে ধরে। প্রচুর পরিমানে পরিবহণের জন্য লোডারগুলির গুরুতর কাজ প্রয়োজন - আপনি শক্তিবৃদ্ধি, শীট বা স্ট্রিপের মতো একটি "পাহাড়" সহ একটি আই-বিম নিক্ষেপ করতে পারবেন না এবং আপনি একটি বিভাগে একাধিক বা তার বেশি টুকরো রাখতে পারবেন না, একটি কোণার মতো: অনেকগুলি খালি জায়গা তৈরি হয়।

একটি আই-বিমের জন্য সবচেয়ে "চলমান" ইস্পাত হল St3sp প্রকারের একটি রচনা। সস্তা অ্যানালগগুলিতে, আধা-শান্ত ইস্পাতও সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয় - শান্ত একের বিপরীতে, এটি কিছুটা বেশি ছিদ্রযুক্ত (মাইক্রো- এবং ন্যানোপোরস), যার কারণে মরিচা পড়ার সময় ধ্বংস অনেক দ্রুত ঘটে। শান্ত ইস্পাতগুলি একটি ঘন এবং আরও অভিন্ন কাঠামো দ্বারা আলাদা করা হয়, কারণ এতে বায়ু (বায়বীয়) অন্তর্ভুক্তি নেই যা স্থায়িত্বের ক্ষেত্রে লক্ষণীয়। সুতরাং, কিছু আধা-শান্ত এবং ফুটন্ত ইস্পাতে নাইট্রোজেন যোগ করা যেতে পারে - পারমাণবিক গ্যাসের পরিপ্রেক্ষিতে, এই অন্তর্ভুক্তি, যদিও এটি ইস্পাত সংকর ধাতুকে দ্রুত মরিচা ধরার জন্য সংবেদনশীল করে তোলে, এছাড়াও কম্পোজিশনের অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির একটি সংখ্যাও উন্নত করে যা থেকে I- উপাদান গন্ধ হয়.

St3sp স্টিলের একটি অ্যানালগ হল আরও বেশি সংকর 09G2S। যাইহোক, ওজন দ্বারা 13-26% ক্রোমিয়াম ধারণকারী স্টেইনলেস অ্যালয় থেকে, আই-বিমগুলি, অন্যান্য সবচেয়ে বিশাল কাঠামোগত উপাদানগুলির মতো, প্রায় কখনই উত্পাদিত হয় না। শুধুমাত্র ব্যতিক্রমগুলি হল 20B1 এর আলংকারিক হ্রাসকৃত কপি, যার ক্রস-বিভাগীয় এলাকা মূলের তুলনায় কয়েকগুণ কম: উদাহরণস্বরূপ, একটি ছোট আই-বিম দিয়ে, আপনি ট্রিম ফ্লোরিং, প্রাকৃতিক আসবাবপত্র বোর্ড (একে অপরের উপাদানগুলিকে) বেঁধে রাখতে পারেন ), এবং তাই।

অভ্যন্তরীণ মোড়ের ব্যাসার্ধ - তাক থেকে প্রধান জাম্পারে রূপান্তর - 11 মিমি। দেয়ালের বেধ - 5.5 মিমি, তাকগুলির বেধ - 8.5 মিমি (আগে "8-গ্রাফ পেপার" হিসাবে উত্পাদিত)। একটি তাক (ফ্ল্যাট) এ দাঁড়িয়ে থাকা পণ্যটির মোট উচ্চতা 20 সেমি। পণ্যটি তাক-সমান্তরাল, তাকগুলির অভ্যন্তরীণ প্রান্তগুলির একটি বেভেল ছাড়াই। উভয় দিকের শেল্ফের প্রস্থ (প্রধান জাম্পারের পুরুত্ব বিবেচনা করে পাশের যোগফল) 10 সেমি। জড়তা সূচকগুলি শুধুমাত্র গণনা প্রকৌশলীদের জন্য আগ্রহী - একজন সাধারণ "স্ব-নির্মাতা", যার জন্য এটি এটি শুধুমাত্র একটি সমর্থনকারী বিল্ডিং উপাদান, এই মানগুলিতে বিশেষ মনোযোগ নাও দিতে পারে: লোড ক্ষমতা (মোট) একটি নিয়ম হিসাবে, তিনগুণ মার্জিন সহ বিবেচনায় নেওয়া হয়, এবং "ব্যাক টু ব্যাক" নয়।

স্টিলের ঘনত্ব (উদাহরণস্বরূপ, St3 গ্রেডের রচনা), যেখান থেকে এই I-beams তৈরি করা হয়, তা হল 7.85 t/m3। এটি আই-বিমের প্রকৃত ভলিউম দ্বারা গুণিত গড় মান, এটির ক্রস-বিভাগীয় ক্ষেত্রফল এবং ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (দৈর্ঘ্য) এর সমান। দৈর্ঘ্য পরিমাপের একক - সাধারণ এবং মৌলিক - একটি চলমান মিটার। একটি আই-বিম 20B1 এর 1 টন, সেখানে মাত্র 44.643 মিটার - যথাক্রমে, একই পণ্যের 1 মিটার ওজন 22.4 কেজি। ক্রস-বিভাগীয় এলাকা হল 22.49 cm2। এই মানটিকে 1 মিটারে বিভাগ 20B1 দ্বারা গুণ করলে, আমরা আনুমানিক পছন্দসই ওজন পাই - পরিমাপের জন্য প্রয়োজনীয় অনুমানগুলিতে বেধ, প্রস্থ এবং দৈর্ঘ্যের "GOST" ত্রুটিগুলি বিবেচনা করে। St3 কম্পোজিশনের বৈশিষ্ট্যের অনুরূপ অ্যালয়, শুষ্ক আবহাওয়াতেও বাতাসে মরিচা ধরে, যদিও ধীরে ধীরে। এর মানে হল যে ইনস্টলেশনের পরে আই-বিমের পেইন্টিং বাধ্যতামূলক, যেহেতু বায়ুর আপেক্ষিক আর্দ্রতা 0 থেকে 100% পরিবর্তিত হতে পারে পরিবেশগত অবস্থার উপর নির্ভর করে এবং ভবন / কাঠামোর মাইক্রোক্লিমেটের উপর নির্ভর করে।

I-beams 20B1 এবং অনুরূপ আকারের নেতৃস্থানীয় নির্মাতারা নিম্নলিখিত রাশিয়ান উদ্যোগ:

• NLMK;
• VMZ-Vyksa;
• NSMMZ;
• NTMK;
• সেভারস্টাল।

এই জাতের বেশিরভাগ পণ্য NTMK দ্বারা সরবরাহ করা হয়।

আই-বিম 20B1 এর মাত্রা এবং এর সাধারণ জ্যামিতি এমন যে এটি শপিং এবং বিনোদন কেন্দ্র এবং সুপারমার্কেট নির্মাণ, সিলিং এবং লেপ নির্মাণ, ব্রিজ এবং ট্রেস্টল ড্রাইভওয়ে এবং ইউ-টার্ন নির্মাণে কাঠামোগত উপাদান হিসাবে প্রয়োগ পেয়েছে। ক্রেন প্রক্রিয়া, মেঝে মধ্যে সিঁড়ি এবং প্ল্যাটফর্ম, বিভিন্ন সমর্থনকারী কাঠামো। মেশিন-বিল্ডিং গোলকটি এই কাঠামোর কাজকে ফ্রেম এবং হুল বেস হিসাবে বোঝায় - উদাহরণস্বরূপ, ওয়াগন, ট্রেলার (ট্রাক সহ) নির্মাণে, যা কম সাফল্যের সাথে ব্যবহৃত হয়, উদাহরণস্বরূপ, একই বিল্ডিং উপকরণ সরবরাহ করার সময় .

মেশিন টুল বিল্ডিং, বিশেষ করে পরিবাহক বিল্ডিং, শুধুমাত্র একটি আই-বিমের ব্যবহারে সীমাবদ্ধ নয় - এটির সাথে সংমিশ্রণে, অন্যান্য পেশাদার ইস্পাতও ব্যবহার করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, চ্যানেল রোলিং। লৌহঘটিত টি-ঘূর্ণিত ইস্পাত 2, 3, 4, 6 এবং 12 মি 20, 24, 27 এবং 30 মিটারের স্ট্যান্ডার্ড বিভাগে উত্পাদিত হয়।