চাষী তেল: নির্বাচন এবং প্রতিস্থাপন

ইঞ্জিনকে প্রভাবিত করার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলির মধ্যে একটি হল তেল এবং এর সময়মত প্রতিস্থাপন। একজন কৃষকের জন্য সর্বোত্তম তেল নির্ধারণ করতে, ডিভাইসটির পরিচালনার নীতিটি সম্পূর্ণরূপে অধ্যয়ন করা প্রয়োজন। শুধুমাত্র তারপরে কোন তেল সর্বোত্তম হবে তা নির্ভুলতার সাথে নির্ধারণ করা সম্ভব।

একটি 4-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জীবন দীর্ঘায়িত করতে, সঠিক ইঞ্জিন তেল চয়ন করুন। উপরন্তু, এর অসময়ে প্রতিস্থাপন দ্রুত পরিধান এবং ইউনিটের জীবন হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে। কিভাবে সঠিক তেল নির্বাচন করবেন, কখন এটি পরিবর্তন করা উচিত?

এই ম্যানুয়ালটিতে, প্রতিটি প্রস্তুতকারক নির্দেশ করে যে কোন ধরনের তেল সবচেয়ে উপযুক্ত এবং সরঞ্জামের আয়ু বাড়াবে। ইঞ্জিনে যে কোনো লুব্রিকেটিং তরল পরিবেশন করে:

• তৈলাক্তকরণ এবং মেকানিজম সিল করার জন্য;
• কাঁচের গঠন হ্রাস করে;
• অতিরিক্ত গরম এড়াতে ঠান্ডা করার জন্য;
• দ্রুত পরিধান থেকে রক্ষা করে;
• শব্দ কমায়;
• ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা দীর্ঘায়িত করে;
• সম্পূর্ণ বা আংশিক পরিষ্কারের জন্য।

এয়ার ফিল্টার প্রক্রিয়া চলাকালীন, গ্রীস এবং এর পদার্থগুলি সিলিন্ডারের দেয়ালে জমা হয়। এই অবশিষ্টাংশ ইঞ্জিনের সমস্ত উপাদানকে দূষিত করে এবং তৈলাক্তকরণের ধাপগুলিকে ব্যাপকভাবে জটিল করে তোলে।

বিভিন্ন জলবায়ু অবস্থার জন্য বিভিন্ন ধরনের তেল ব্যবহার করা প্রয়োজন। সমস্ত লুব্রিকেটিং তরল নিম্নলিখিত পরামিতি অনুযায়ী বিভক্ত করা হয়:

• যৌগ;
• সান্দ্রতা;
• ব্যবহার করার উপায়।

বিভিন্ন চাষী মডেলের বিভিন্ন মোটর আছে, তাই আপনার কি নিশ্চিতভাবে জানা দরকার? কোন তেল একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত।

নির্মাতারা পেট্রল এবং ডিজেল উভয় অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের জন্য তেলের ব্যবহার নির্ধারণ করে। অনেক পরীক্ষার পর, কারখানাটি বিভিন্ন লুব্রিকেন্টের একটি তালিকা তৈরি করে যা পণ্যের জন্য দুর্দান্ত। পেট্রল অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির জন্য, তেলের পাত্রে নিম্নলিখিত তরলগুলি ঢালা করার পরামর্শ দেওয়া হয়:

• মাঝারি লোডে এসবি;
• PCV-এর জন্য SD;
• ছোট লোড এ SA;
• 1980 ইঞ্জিনের জন্য SE;
• পিভিসি ছাড়া এসসি;
• এসএইচ সার্বজনীন।

ডিজেল জ্বালানি খরচ কমাতে সেরা তেল:

• বর্ধিত লোড অধীনে সিসি;
• উচ্চ সালফার জ্বালানী ব্যবহার করে মাঝারি লোডে CB;
• কম লোড সহ CA.

যেকোন ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরে একটি গিয়ারবক্স থাকে, যার জন্য ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা এবং সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। উচ্চ কার্যকারিতার জন্য, নিম্নলিখিত সংক্রমণ পদার্থগুলি কীট গিয়ারবক্সে ঢেলে দেওয়া উচিত:

• TEP - 15, M-10V2, M-10G2 গ্রীষ্মকালের জন্য দুর্দান্ত এবং -5 ডিগ্রি বা তার বেশি তাপমাত্রায় কাজ করতে পারে;
• TM-5, M-8G2 -25 ডিগ্রী পর্যন্ত তাপমাত্রায় ঠান্ডা সময়ে ব্যবহার করা হয়।

আজ, চাষীদের জন্য হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরগুলি চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত যেগুলিতে তেল পাম্প নেই। তাদের মধ্যে, ভারবহনটি সংযোগকারী রডের মাথার ঠিক নীচে অবস্থিত এবং এটিকে ক্র্যাঙ্ককেস থেকে বের করে তৈলাক্তকরণ প্রক্রিয়াটি ঘটে। এবং অন্যান্য খুচরা যন্ত্রাংশ এবং প্রক্রিয়া একটি স্প্রেয়ার ব্যবহার করে লুব্রিকেন্ট গ্রহণ করে। এয়ার কুলিং সিস্টেমের কারণে এই ধরনের ইঞ্জিন অস্থির তাপমাত্রায় কাজ করে। অতএব, সঠিক লুব্রিকেন্ট চয়ন করা অত্যন্ত কঠিন, তবে প্রস্তুতকারক বেশ কয়েকটি উপযুক্ত বিকল্প চিহ্নিত করেছেন:

• চার-স্ট্রোক আধা-সিন্থেটিক সব-আবহাওয়া গ্রীস বিশেষজ্ঞ;
• ডিজেল এবং পেট্রল জন্য নির্দিষ্ট;
• সর্বোচ্চ উচ্চ মানের খনিজ তেল।

যে কোনও ইঞ্জিনে লুব্রিকেন্ট প্রতিস্থাপন করা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কাজ, কারণ অন্যথায় সমস্ত ইঞ্জিন সিস্টেমের উচ্চ-মানের এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন নিশ্চিত করার কোনও উপায় নেই। চাষীর পরিষেবা জীবন সরাসরি লুব্রিকেন্ট ঢালার মানের উপর নির্ভর করে, তাই এটি স্বয়ংচালিত তেল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না।

কীভাবে চাষের ইঞ্জিনে তেল পরিবর্তন করবেন তা নীচে দেখুন।