নুড়ি পাথ বৈশিষ্ট্য

কান্ট্রি এস্টেটগুলি বেশিরভাগ আধুনিক মানুষের কাছে সভ্যতা থেকে বিশ্রাম নেওয়ার একটি দুর্দান্ত উপায় বলে মনে হয়। যাইহোক, বৃষ্টির পরে, যখন সমস্ত স্থানীয় পথগুলি জলাশয়ে মিশ্রিত জলাশয়ে পরিণত হয়, তখন আপনি কেবল আশেপাশে নয়, এমনকি আপনার নিজের উঠোনেও হাঁটতে চান না। সত্য, একটি ব্যক্তিগত প্লটে, একজন পরিশ্রমী মালিক এই সমস্যাটি ভালভাবে সমাধান করতে পারে এবং বড় খরচ ছাড়াই - আপনাকে যা করতে হবে তা হল ধ্বংসস্তূপ থেকে পাথগুলি সাজানো।

বাগানে ধ্বংসস্তূপ দিয়ে তৈরি দেশীয় পথ - এটি কীভাবে প্রধান রুটগুলি প্রশস্ত করা যায় তার জন্য অনেকগুলি বিকল্পের মধ্যে একটি।. সমস্যা সমাধানের জন্য সর্বোত্তম উপাদানের শিরোনামের জন্য বিশাল প্রতিযোগিতার প্রেক্ষিতে, আপনাকে প্রথমে বিবেচনা করা উচিত কেন এটি মূল্যবান এবং কেন চূর্ণ পাথর ব্যবহার করা উচিত নয়।

আমরা উপাদানটির ইতিবাচক দিক দিয়ে অধ্যয়ন শুরু করব:

• চূর্ণ পাথর দেখতে বেশ সুন্দর, এটি আশেপাশের এলাকা এবং স্থাপত্যের সাথে ভালভাবে মিলিত হয়, তাই এটি প্রায়শই ব্যয়বহুল নকশা প্রকল্পগুলিতে ব্যবহৃত হয়;
• চূর্ণ পাথরের পথগুলি অপারেটিং অবস্থার জন্য নজিরবিহীন, তারা যে কোনও জলবায়ু অঞ্চলে সমানভাবে উপযুক্ত;
• নির্মাণের মতো ভোগ্যপণ্য, একটি পয়সা খরচ হয়, তাই ধারণাটির বাস্তবায়ন সবার জন্য সাশ্রয়ী হবে;
• গ্রানাইট স্ক্রীনিং থেকে একটি পথ পূরণ করতে, আপনার এই ধরনের কাজ বা কোনো সহায়ক সরঞ্জামের পূর্ব অভিজ্ঞতার প্রয়োজন নেই;
• সূক্ষ্ম ভগ্নাংশ উপাদান বিভিন্ন রং এবং আকার ব্যবহার করা যেতে পারে, যাতে আবরণ একটি অনন্য অর্জন, যদি সম্পূর্ণ অর্থপূর্ণ প্যাটার্ন না হয়;
• গুঁড়ো করা পাথরের আবরণ মোটেও পিছলে যায় না, এমনকি ভেজা আবহাওয়াতেও সোলের সাথে নির্ভরযোগ্য গ্রিপ প্রদান করে;
• নিজের হাতে দেশে ধ্বংসস্তূপের পথ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে, মালিক চিরতরে পুডল এবং একটি "জলজল" গঠনের সমস্যার সমাধান করবেন যা পাসে হস্তক্ষেপ করে।

যাইহোক, চূর্ণ পাথরের কিছু বৈশিষ্ট্য আপনাকে মনে করতে পারে যে নুড়ি বা অন্য কিছু বিকল্প উপকরণ ব্যবহার করা ভাল। চূর্ণ পাথরের বাল্ক পাথগুলির এতগুলি অসুবিধা নেই, তবে ব্যক্তিগতভাবে আপনার জন্য সেগুলি মৌলিক হতে পারে।

তাই এখানে যা আপনাকে ভাবতে বাধ্য করে:

• চূর্ণ পাথরের আবরণ একবারে এবং সর্বদা স্থাপন করা হয় না - সূক্ষ্ম দানাদার কাঠামোর কারণে, "পাহাড় এবং উপত্যকা" পর্যায়ক্রমে তৈরি হবে, যা সমতল করতে হবে;
• নুড়ির প্রান্তগুলি তীক্ষ্ণ হতে পারে এবং আপনার যদি এমন বাচ্চা থাকে যারা বাগানে আনন্দ করতে পছন্দ করে এবং অনিবার্যভাবে খেলার সময় পড়ে যায় তবে এই আবরণ বিকল্পটি আঘাতের কারণ হতে পারে;
• এমনকি যদি বাড়ির উঠোনে পড়ার মতো কেউ না থাকে, ধ্বংসস্তূপ জুতার একমাত্র ক্ষতি করতে পারে - অন্তত আপনাকে সেই জুতার মডেলগুলি ত্যাগ করতে হবে যার ভিত্তিটি খুব পাতলা।

চূর্ণ পাথরের কমপক্ষে তিনটি প্রকার বা গ্রেড রয়েছে, যার সবকটিই রাস্তার কাজে ব্যবহৃত হয়। প্রকার অনুসারে শ্রেণীবিভাগটি সুযোগ দ্বারা প্রবর্তিত হয়নি - পৃথক প্রজাতির মধ্যে পার্থক্য, যদিও ছোট, এখনও বিদ্যমান।

এর পরিপ্রেক্ষিতে আমরা সব পদ বিবেচনা করব।

• গ্রানাইট চূর্ণ পাথর খনির বিস্ফোরণ এবং পাথরের সেই টুকরোগুলোকে চূর্ণ করে যা অন্য কোনো উদ্দেশ্যে উপযুক্ত নয়। এটি কাঁচামালের এই সংস্করণটিকে সবচেয়ে জনপ্রিয় হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যেহেতু এটি অত্যন্ত নিম্ন তাপমাত্রার প্রতি উদাসীন, কার্যত জল শোষণ করে না এবং মুছে যায় না। সবচেয়ে সাধারণ ভগ্নাংশটি 5-20 মিমি, তবে, ছোট নুড়ি এবং অনেক বড় একটি রয়েছে, যা উঠানের নকশায় আপনাকে সত্যিকারের বন্যপ্রাণীর কথা মনে করিয়ে দেবে। এই উপাদান থেকে হাইওয়ে জন্য বালিশ তৈরি করা হয়।

• নুড়ি চূর্ণ পাথর প্রকৃতি নিজেই সৃষ্ট - এগুলি সমুদ্র বা নদীতে তরঙ্গের শক্তি দ্বারা মাটিতে পড়ে যাওয়া নুড়ি। এই ধরনের উপাদান, সুস্পষ্ট কারণে, একটু কম ধারালো, এবং তাই নিরাপদ, কিন্তু আপনি এটি পুরোপুরি মসৃণ বৃত্তাকার হিসাবে গ্রহণ করা উচিত নয়। যাইহোক, তীক্ষ্ণ কোণগুলির আপেক্ষিক অনুপস্থিতির কারণে, এটি সঠিকভাবে এমন কাঁচামাল যা প্রায়শই ল্যান্ডস্কেপ ডিজাইনে ব্যবহৃত হয়। এটি রেলওয়ে নির্মাণ এবং কংক্রিট উৎপাদনেও প্রাসঙ্গিক।

• চুনাপাথর ধ্বংসস্তূপ ডলোমিটিক নামেও পরিচিত। এর আপেক্ষিক জনপ্রিয়তার প্রধান কারণ হল এর কম খরচ, এমনকি নিকটতম প্রতিযোগীদের তুলনায়। এই ধরনের পণ্য বিক্রির সরবরাহকারীদের অনুগত মূল্য নীতির কারণগুলিও সুস্পষ্ট - নুড়ি একটি ব্যাচে সাদা, হলুদ, লাল এবং বাদামী হতে পারে এবং একটি ভিন্ন রঙ অবশ্যই বিভিন্ন রাসায়নিক গঠন এবং কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য নির্দেশ করে।

কঠোরভাবে বলতে গেলে, একটি নুড়ি পথ নির্মাণের জন্য সরঞ্জাম এবং উপকরণের একটি সেট ভিন্ন হতে পারে, সর্বোপরি, প্রকল্পটি অত্যন্ত সহজ এবং কিছুটা আধুনিক এবং উন্নত উভয়ই করা যেতে পারে। প্রতিটি বিকল্পের অস্তিত্বের অধিকার আছে, এবং আপনার প্রকল্পের জন্য অতিরিক্ত ভোগ্য সামগ্রী এবং সরঞ্জামের প্রয়োজন হতে পারে, বা, বিপরীতভাবে, নিম্নলিখিতগুলির কোনও প্রয়োজন নেই।

প্রয়োজনীয় উপকরণের একটি সেট বিবেচনা করুন। আমাদের অবশ্যই জল এবং জিওটেক্সটাইলগুলি সরানোর জন্য বালির প্রয়োজন হবে, যা প্রকৃতির প্রভুর পথে গাছপালাকে অঙ্কুরিত হতে দেবে না।

এটি প্রয়োজনীয় উপাদানগুলির তালিকাটি সম্পূর্ণ করে, তবে যদি পথটি এখনও খাঁটিভাবে নুড়ি না হয় তবে আপনার একটি "বাস্তব" আবরণ প্রয়োজন হতে পারে, তা টাইল, পাথর বা অ্যাসফল্ট হোক। কিছু ক্ষেত্রে, বিভিন্ন রঙের নুড়ির একটি নির্দিষ্ট প্যাটার্ন সংগ্রহ করার সময়, ডিজাইনার উপাদানগুলির ঠিক এই বিন্যাসটি ঠিক করতে চান, তাই তিনি সেগুলিকে আঠালো বা ইপোক্সি দিয়ে আঠালো করে দেন। যদি পথটি এমন হওয়া উচিত যে অন্তত একটি গাড়ি চালান, একটি প্লাস্টিকের লন গ্রেট অতিরিক্ত হয়ে উঠবে না।

যথাক্রমে, আপনি যত বেশি বিভিন্ন উপকরণ ব্যবহার করবেন, তাদের সাথে কাজ করার জন্য আপনাকে তত বেশি সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে। প্রকৃতপক্ষে, প্রাথমিক মাটির কাজগুলির জন্য, আপনার একটি বেলচা এবং একটি রেকের প্রয়োজন হবে এবং ভবিষ্যতের প্রকৌশল কাঠামোর রূপরেখা চিহ্নিত করার জন্য, আপনার একটি টেপ পরিমাপ, দাগ এবং সুতা প্রয়োজন হবে। আপনি যদি আবরণ একটি ঘন জমিন চান, এছাড়াও একটি কম্প্যাক্টর ব্যবহার করুন, যা আপনি কিনতে বা নিজেকে তৈরি করতে পারেন। কংক্রিটের সাথে কাজ করার জন্য, আপনার একটি কংক্রিট মিক্সার প্রয়োজন এবং টাইলগুলির জন্য আপনার একটি বিশেষ রাবার ম্যালেট প্রয়োজন।

যাতে ন্যূনতম খরচের জন্য নির্বাচিত প্রকল্পটি তার গুণমান নিয়ে হতাশ না হয়, এটি একটি পাফ কেক তৈরি করে সঠিকভাবে ট্র্যাকটি পূরণ করা প্রয়োজন। এটি কীভাবে করা হয় সে সম্পর্কে আমরা আরও বিশদে কথা বলব।

প্রথমত, আপনি এমন একটি প্রকল্পের সাথে কাজ করতে পারবেন না যা শুধুমাত্র আপনার মাথায় বিদ্যমান। সাইটে ভবিষ্যতের পথের সঠিক রূপগুলি চিহ্নিত করুন, তাদের কাগজের অঙ্কন থেকে বাস্তব এলাকায় স্থানান্তর করুন। আপনি সাধারণ কাঠের খুঁটিগুলির সাহায্যে রূপরেখাগুলি চিহ্নিত করতে পারেন, যার মধ্যে একটি সুতা কম উচ্চতায় প্রসারিত হয়। যদি ট্রেইলের রূপরেখাটি সম্পূর্ণরূপে কয়লাবিহীন বলে ধারণা করা হয়, তাহলে চিহ্নিতকরণটি একটি নমনীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করে করা যেতে পারে, যা তারের অর্ধেক রিং সহ বাঁক পয়েন্টে স্থির করা হয়। এই সমস্ত উপাদানগুলিকে নিরাপদে ঠিক করা গুরুত্বপূর্ণ, অন্যথায় প্রকল্পটি বাস্তবায়নের সময় লেআউটের একটি অপ্রত্যাশিত বিকৃতি সম্ভব।

মার্কআপ সম্পন্ন হলে, এটি গুরুত্বপূর্ণ, বাস্তবায়নের পরবর্তী পর্যায়ে না গিয়ে, আবার একবার খোলা চোখে পরিকল্পনাটির সঠিকতা এবং সুবিধার মূল্যায়ন করা।

অন্য যেকোন কাঠামোর মতো, পথটির একটি ভিত্তি প্রয়োজন এবং যেহেতু এটি আশেপাশের এলাকার উপরে উঠা উচিত নয়, তাই একটি পরিখা প্রয়োজন। এই পদক্ষেপটি অবহেলা করবেন না - এটি আপনাকে কার্যকরভাবে গাছের শিকড় অপসারণ করতে দেয়, যাতে আরও অনেক বছর ধরে আগাছা দিয়ে লেজটি বেশি না হয়।

উপরে বর্ণিত চিহ্ন দ্বারা নির্দিষ্ট কনট্যুর অনুসারে একটি অবকাশ খনন করা প্রয়োজন। খুব বেশি গভীরতা সাধারণত প্রয়োজন হয় না - প্রায়শই একটি বেলচা বেয়নেট যথেষ্ট। একই সময়ে, নীচে ট্যাম্প করা এবং সমতল করা গুরুত্বপূর্ণ, এবং যদি সম্ভব হয় তবে গঠিত গর্তের প্রান্তগুলিতে এমনকি কনট্যুর দিন।

মনে রাখবেন যে বিভিন্ন উপায়ে সীমানা নির্ধারণ করা হয়। কিছু ক্ষেত্রে, যদি ট্র্যাকটি গুরুতর লোড অনুভব না করে তবে এটি সম্পূর্ণরূপে আলংকারিক হতে পারে, তাই এটি কোনওভাবেই সংযুক্ত নয়। আপনি যদি এখনও "শতবর্ষ ধরে" পথ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেন, প্রথমে বালিশ রাখুন (পরবর্তী ধাপে বর্ণিত) এবং তারপরে নীচে বর্ণিত হিসাবে কার্বগুলি ইনস্টল করার সাথে এগিয়ে যান।

প্রথমে সিমেন্ট, বালি এবং পানি মিশিয়ে মর্টার তৈরি করা হয়। ফলস্বরূপ ভর থেকে, ভবিষ্যতের সীমানার নীচে মাঝারি বেধের একটি স্তর স্থাপন করা হয়, যা বালিশের স্তরের চেয়ে কিছুটা বেশি হবে। এটি কার্বের চেয়েও প্রশস্ত হওয়া উচিত যাতে বেড়ার জন্য নির্বাচিত উপাদানটি একটি সান্দ্র ভরে সামান্য ডুবে যেতে পারে। একই সময়ে, পৃথক টুকরাগুলির ইনস্টলেশনটি সুতা বরাবর প্রান্তিককরণের সাথে অবিলম্বে সঞ্চালিত হয়, যা এখনও সরানো যায় না।

যাইহোক, খুব অপ্রত্যাশিত সহ বিভিন্ন উপকরণ, একটি সীমানার ভূমিকা দাবি করতে পারে। Curbstone, কাঠের beams, ধাতু প্লেট এবং ইট - এটি এখনও "পপ", কারণ কিছু মানুষ এমনকি বেড়া জন্য পুরানো প্লাস্টিকের বোতল ব্যবহার করে, এবং এটি বেশ ভাল সক্রিয় আউট.

আমরা এটিতে একটি বালিশ রাখার জন্য বিশেষভাবে একটি পরিখা খনন করেছি - এটি নির্মাণাধীন রাস্তার জন্য এক ধরণের ভিত্তি। যখন মাটির নীচে সমতল করা হয়, প্রথম স্তরটি স্থাপন করা হয়, যা একটি লন গ্রিড বা জিওটেক্সটাইল দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। প্রথমটি নির্মাণ করা ট্র্যাকের কনট্যুর এবং মাত্রা বরাবর কাটা হয়, কিন্তু দ্বিতীয় একটি মার্জিন সঙ্গে নেওয়া হয় - যাতে একটি ভাল অর্ধেক মিটার সব দিক থেকে থাকে।

ফিলারের প্রথম স্তরটি হবে মোটা-দানাযুক্ত পাথর, যা কিছু ক্ষেত্রে কাদামাটির সাথে মিশ্রিত হয়। এটি একটি গ্রিড বা জিওটেক্সটাইলের উপর ঢেলে দেওয়া হয়, যার পরে একটি রেক ব্যবহার করে সমতলকরণ এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ ট্যাম্পিং করা হয়। যদি এটির নীচে জিওটেক্সটাইল হয়, তবে এর প্রান্তগুলি, যা আমরা ইচ্ছাকৃতভাবে দীর্ঘ রেখেছি, তারপরে মোড়ানো হয়।

পাথুরে স্তরের উপরে বালির একটি 10-সেন্টিমিটার স্তর ঢেলে দেওয়া হয়, যা অবশ্যই ভালভাবে সংকুচিত হতে হবে। বাল্ক উপাদান ভিজে কম্প্যাক্ট করা হলে এটি করা সহজ হবে. কখনও কখনও, সত্যিকারের শক্তিশালী এবং টেকসই পথ তৈরি করতে, সিমেন্টের একটি স্তর দিয়ে উপরে বালিও ঢেলে দেওয়া হয়।

আসলে উপরের স্তরটি রাখা কঠিন নয় - আপনাকে কেবল পাড়া বালিশের উপর চূর্ণ পাথর ঢেলে দিতে হবে যাতে এটি কার্বের উপরের প্রান্তে ছড়িয়ে না পড়ে, তবে একই সাথে একটি মোটা স্তরে থাকে এবং এর নীচে লুকানো বালিশটি প্রকাশ না করে। যদি উপাদানটি প্রায় সমজাতীয় হয় এবং আপনি কোনও শিল্পের ধারণা না করেন তবে এটিকে কেবল টেম্প করা উচিত - এবং বস্তুটি প্রস্তুত।

সুন্দর নকশা সমাধান সহ, পরিস্থিতিটি একটু বেশি জটিল, কারণ তাদের বর্ধিত গুণমান এবং সম্পূর্ণ ভিন্ন স্তরের নান্দনিকতা প্রয়োজন। যদি আপনার লক্ষ্য কেবল সুবিধার স্থায়িত্ব বাড়ানো হয়, তাহলে আপনি রাস্তাটিকে একটি পুরানো চেহারা দেওয়ার জন্য পাথরের মধ্যে জায়গাটি ভিজা বালি দিয়ে পূরণ করতে পারেন, সিমেন্ট ঢেলে দিতে পারেন বা এমনকি লন ঘাসও লাগাতে পারেন। মনে রাখবেন যে এই সমস্ত ক্রিয়াকলাপগুলি সাধারণত শুধুমাত্র একটি বড় ভগ্নাংশের চূর্ণ পাথর দিয়ে করা হয় - সূক্ষ্ম দানার জন্য এগুলি অবাস্তব।

যদি মাস্টার বিশেষভাবে বহু রঙের নুড়ি কিনেন এবং সেগুলি থেকে একটি জটিল, নান্দনিকভাবে মূল্যবান প্যাটার্ন তৈরি করতে চান, তবে তাকে আরও সাবধানে কাজ করতে হবে।চিত্রটির আকৃতি এবং অবস্থান ঠিক করতে, একটি পলিমার বাইন্ডার ব্যবহার করা হয়, যা একটি পাতলা চূর্ণ পাথরের স্তর সহ, এমনকি একটি ঘন বালিশে ঢেলে দেওয়া যেতে পারে, যার পরে একটি দানাদার আবরণ ঢেলে দেওয়া হয়।

ছোট নুড়ি ধ্বংসস্তূপ দিয়ে তৈরি ক্লাসিক পাথগুলি আমাদের দেশের প্রায় যে কোনও পার্কে পাওয়া যায়, যদিও সর্বত্র তারা প্রথম উদাহরণের মতো নিখুঁত দেখায় না। পাকা করার এই বিকল্পটি এখনও ডামারের চেয়ে বেশি প্রাকৃতিক দেখায় যা শহুরে বাসিন্দাদের বিরক্ত করে, এবং মনে রাখবেন, তাজা সবুজের কাঠামোর সাথে ভাল যায়।

যদি প্রথম ছবিতে পথটি সূক্ষ্ম নুড়ির ধ্বংসস্তূপ দিয়ে তৈরি করা হয়, তবে দ্বিতীয় ক্ষেত্রে মোটা গ্রানাইট ব্যবহার করা হয়েছিল। এক অর্থে, এই জাতীয় পথটি পাস করা খুব সহজ বলে মনে হয় না - আপনি অবশ্যই এখানে ছোট চাকায় গাড়ি চালাতে পারবেন না এবং আপনাকে একটি জায়গা বেছে নিয়ে সাবধানে পদক্ষেপ নিতে হবে। যাইহোক, লেখক, স্পষ্টতই, এটি সেভাবে উদ্দেশ্য করেছিলেন - তার একটি সম্পূর্ণ বন্য পথের প্রয়োজন ছিল, যা একটি শুকনো নদীর তলদেশের স্মরণ করিয়ে দেয়।

তৃতীয় উদাহরণটি দেখায় যে কীভাবে টাইলগুলিকে একটি নুড়ি পথে একত্রিত করা যেতে পারে নুড়ির উপলব্ধিতে হস্তক্ষেপ না করে। পরেরটি, তবে, এখানে বরং আলংকারিক - লোকেরা সম্ভবত টাইলসের উপর হাঁটবে। একই সময়ে, বস্তুর পাথরের সারাংশটি জাপানি রক গার্ডেনগুলির স্মরণ করিয়ে দেয়, বড় কৃত্রিম পাথরের বল দ্বারা অনুকূলভাবে পরিপূরক।

একটি নুড়ি পাথ কিভাবে তৈরি করতে নীচে দেখুন।