আপনার নিজের হাতে একটি 4x4 মিনি ট্র্যাক্টর তৈরি করুন
বাগানে, বাগানে কৃষি কাজ মানুষের আনন্দ আনতে পারে। তবে আপনি ফলাফল উপভোগ করার আগে, আপনাকে অনেক প্রচেষ্টা করতে হবে। ঘরে তৈরি ক্ষুদ্রাকৃতির ট্রাক্টর আপনার জীবনকে সহজ করতে এবং উৎপাদনশীলতা বাড়াতে সাহায্য করে।
নকশা বৈশিষ্ট্য এবং মাত্রা
অবশ্যই, এই কৌশল দোকানে কেনা যাবে। কিন্তু এই ক্ষেত্রে খরচ প্রায়ই অত্যধিক উচ্চ হয়. এবং সবচেয়ে আপত্তিকর কি, সবচেয়ে বড় জমিগুলির জন্য যেখানে শক্তিশালী মেশিনের প্রয়োজন হয়, ক্রয়ের খরচ দ্রুত বৃদ্ধি পায়। এছাড়াও, যারা আগ্রহী, প্রযুক্তি সম্পর্কে উত্সাহী, তাদের জন্য একটি 4x4 অল-হুইল ড্রাইভ মিনি-ট্র্যাক্টর প্রস্তুত করা আনন্দদায়ক হবে।
তবে এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে স্বাধীনভাবে কাজ করার সময়, আপনাকে সমস্ত সূক্ষ্মতাগুলি সাবধানে বিবেচনা করতে হবে। ফ্যাক্টরি মডেলের চেয়ে ডিজাইন খারাপ করার কোন মানে নেই।
প্রথমে, সাইটে কি ধরনের কাজ করা হবে তা নির্ধারণ করুন। তারপরে তারা উপযুক্ত সংযুক্তিগুলি নির্বাচন করে, সর্বোত্তম স্থান নির্ধারণ করে এবং এটি সংযুক্ত করার পদ্ধতিগুলি নির্ধারণ করে। বাড়িতে তৈরি মিনি-ট্র্যাক্টরগুলিকে তাদের "দোকান" সমকক্ষগুলির মতো একই অংশে ভাগ করা প্রথাগত:
- ফ্রেম (সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ);
- মুভার্স
- পাওয়ার পয়েন্ট;
- গিয়ারবক্স এবং গিয়ারবক্স সমাবেশ;
- স্টিয়ারিং ব্লক;
- অক্জিলিয়ারী (তবে কম গুরুত্বপূর্ণ নয়) বিশদ - ক্লাচ, ড্রাইভারের আসন, ছাদ এবং আরও অনেক কিছু।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, বেশিরভাগ অংশ যা থেকে ঘরে তৈরি মিনি-ট্রাক্টরগুলি একত্রিত হয় সেগুলি অন্যান্য সরঞ্জাম থেকে তৈরি করা হয়। একটি ভিত্তি এবং গাড়ি এবং অন্যান্য কৃষি মেশিন হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। তবে উপাদানগুলির সম্ভাব্য সংমিশ্রণের সংখ্যা এত বেশি নয়। অতএব, অংশগুলির প্রস্তুত-তৈরি সংমিশ্রণগুলিতে ফোকাস করা বোধগম্য। মাত্রার জন্য, এগুলি তাদের বিবেচনার ভিত্তিতে বেছে নেওয়া হয়, তবে একবার এই পরামিতিগুলি অঙ্কনে স্থির হয়ে গেলে, সেগুলি পরিবর্তন করা অত্যন্ত বুদ্ধিমান হয়ে ওঠে।
বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে ব্রেকিং ফ্রেমের সাথে কাঠামো ব্যবহার করা ভাল। হ্যাঁ, এবং অভিজ্ঞ কারিগররা এই বিকল্পটি পছন্দ করেন। Motoblocks একটি ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়.
আপাত বিশালতা সত্ত্বেও, এই মিনি-ট্র্যাক্টরগুলি বেশ দক্ষ এবং খুব ভাল কাজ করে। প্রধান জিনিস হল যে প্রতিটি উপাদান তার কঠোরভাবে মনোনীত জায়গায় স্থাপন করা উচিত।
সরঞ্জাম এবং উপকরণ
ফ্রেমগুলি প্রায়ই ট্র্যাভার্স এবং স্পার থেকে তৈরি করা হয়। স্পার্স নিজেই চ্যানেল এবং ইস্পাত পাইপ গঠিত হয়. একইভাবে, ক্রসবার তৈরি করা হয়। এই বিষয়ে, যে কোনও মিনি-ট্র্যাক্টরের প্রস্তুতি সামান্য আলাদা। মোটর হিসাবে, যথেষ্ট শক্তিশালী যে কোনো সংস্করণ করবে।
তবে পেশাদাররা এমনটাই বিশ্বাস করেন সর্বোত্তম বিকল্প হল একটি চার-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন যা জল দ্বারা ঠান্ডা হয়। তারা জ্বালানী সাশ্রয় করে এবং অপারেশনে আরও স্থিতিশীল। গিয়ারবক্স এবং স্থানান্তর বাক্স, সেইসাথে ক্লাচ, প্রায়ই গার্হস্থ্য ট্রাক থেকে নেওয়া হয়। কিন্তু মনে রাখবেন যে পৃথক উপাদান একে অপরের সাথে সামঞ্জস্য করতে হবে।এই উদ্দেশ্যে, আপনাকে একটি হোম লেদ ব্যবহার করতে হবে বা পেশাদারদের কাছে যেতে হবে।
ব্রিজগুলি প্রায় অপরিবর্তিত পুরানো মোটর সরঞ্জাম থেকে নেওয়া হয়। কখনও কখনও তারা তাদের একটু ছোট করে। এই ক্ষেত্রে, ধাতব সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয়। মাঝে মাঝে যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে চাকা সরানো হয়, তবে, তাদের ব্যাস কমপক্ষে 14 ইঞ্চি হতে হবে (সামনের এক্সেলের জন্য)।
ছোট প্রপেলার স্থাপন করে, কৃষকরা প্রায়ই মিনি-ট্রাক্টর মাটিতে ডুবে যাওয়ার মুখোমুখি হবে। আপনি যদি অত্যধিক আন্ডারক্যারেজ রাখেন তবে কৌশল অবনতি হবে। হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং আংশিকভাবে এই অভাবের জন্য ক্ষতিপূরণ করতে সাহায্য করে। পুরানো গাড়ি থেকে এটি অপসারণ করতে হবে, বা এটি নিজেই করবেন - এটি সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য মাস্টারের উপর নির্ভর করে। চালকের আসনের জন্য, যদিও এটি ঐচ্ছিক, এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
যদি পুরানো হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরটিকে ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয় তবে আপনি এটি তৈরি করতে পারেন:
- মোটর
- চেকপয়েন্ট
- ক্লাচ সিস্টেম;
- চাকা এবং অক্ষ।
তবে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের ফ্রেমটি কেবল একটি মিনি-ট্র্যাক্টরের ফ্রেমের অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে উঠতে পারে। এটি ব্যবহার করে, আপনাকে দেখতে হবে যাতে মোটর এবং গিয়ারবক্সের জন্য মাউন্টগুলি প্রস্তুত হয়। যদি একটি মোটর-চাষকারীকে ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়, তবে তারা একটি শক্তিশালী ফ্রেম প্রত্যাখ্যান করে, 10 সেমি বর্গক্ষেত্র পাইপ যথেষ্ট। বর্গাকার আকৃতি পছন্দ করা হয় কারণ বাড়ির মিনি-ট্রাক্টরগুলি প্রায়ই খারাপ রাস্তায় চালায়। ফ্রেমের আকার অন্যান্য অংশের আকার এবং তাদের তীব্রতা অনুযায়ী নির্বাচন করা হয়।
একটি সাধারণ ধরণের ট্রান্সমিশনে গিয়ারবক্সে রাখা একটি বেল্ট ক্লাচ ব্যবহার জড়িত। আরও জটিল সংস্করণে, কার্ডান শ্যাফ্ট ব্যবহার করে টর্ক প্রেরণ করা হয়। যাইহোক, ভোক্তার কোন বিকল্প নেই - এটি সব মোটর বৈশিষ্ট্য এবং চাকা বিন্যাসের উপর নির্ভর করে। যদি একটি কার্যকর ব্রেকিং ফ্রেম ব্যবহার করা হয়, তবে যে কোনও ক্ষেত্রে, কার্ডান শ্যাফ্টগুলি ইনস্টল করতে হবে। এটা মনে রাখা উচিত যে স্ব-উৎপাদনের সাথে এটি কঠিন।
ম্যানেজমেন্ট স্ট্যান্ডার্ড স্কিম অনুসারে তৈরি করা হয়, তারা কেবল যে কোনও গাড়ি থেকে অংশ নেয়। যেহেতু মিনি-ট্র্যাক্টর চালানোর সময় স্টিয়ারিং হুইলে লোড একটি যাত্রীবাহী গাড়ির চেয়ে কম, আপনি নিরাপদে ব্যবহৃত অংশগুলি রাখতে পারেন। কলাম, টিপস এবং অন্যান্য উপাদানগুলি ঠিক করা গাড়ির মতোই। কিন্তু টাই রডগুলিকে সংকীর্ণ ট্র্যাকের সাথে মানানসই করার জন্য কিছুটা ছোট করা হয়েছে। কাজ করতে, অতএব, আপনার প্রয়োজন হবে:
- কোণ পেষকদন্ত;
- স্ক্রু ড্রাইভার;
- স্প্যানার্স
- রুলেট;
- ওয়েল্ডার;
- হার্ডওয়্যার
কিভাবে এটি নিজেকে করতে?
একটি বাড়িতে তৈরি মিনি-ট্র্যাক্টর ফ্র্যাকচার এই কৌশলটির এক ধরণের ক্লাসিক। অতএব, এটি দিয়ে পর্যালোচনা শুরু করা মূল্যবান। এই জাতীয় স্কিম কীভাবে বাস্তবায়ন করা যায় তার জন্য 3টি ভিন্ন বিকল্প রয়েছে:
- হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর ব্যবহার করুন এবং এটিতে একটি কারখানার ফ্রেম রাখুন;
- খুচরা যন্ত্রাংশ থেকে পণ্যটি সম্পূর্ণরূপে একত্রিত করুন;
- একটি ভিত্তি হিসাবে হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর নিন এবং রূপান্তর কিট থেকে খুচরা যন্ত্রাংশ দিয়ে এটি পরিপূরক.
কাজ শুরু করার আগে অঙ্কন প্রস্তুত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কাজের অভিজ্ঞতা এবং প্রযুক্তিগত অঙ্কনের অনুপস্থিতিতে, পেশাদারদের দিকে ফিরে যাওয়া ভাল। ইন্টারনেটের মাধ্যমে বিতরণ করা রেডিমেড স্কিম সর্বদা সর্বোত্তম ফলাফলের গ্যারান্টি দিতে পারে না। এবং তাদের প্রকাশক, বিশেষ করে সাইটের মালিকরা দায়ী নয়। ফ্রেমের অংশগুলির মধ্যে একটি স্পষ্ট লিগামেন্ট প্রদান করা আবশ্যক।
ইঞ্জিনটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই সামনে রাখা হয়। 9 থেকে 16 পর্যন্ত চ্যানেলগুলি সাধারণত ফ্রেম তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। চ্যানেল নং 5 শুধুমাত্র মাঝে মাঝে ব্যবহার করা হয়, তবে, এটিকে ট্রান্সভার্স বিম দিয়ে শক্তিশালী করতে হবে।
কার্ডনগুলি প্রায়শই একটি ব্রেকিং ফ্রেম সহ একটি মিনি-ট্র্যাক্টরে একটি কব্জা সংযোগকারী ইউনিট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলি GAZ-52 বা GAZ-53 থেকে সরানো হয়েছে।
কননোইজাররা বাড়িতে তৈরি সরঞ্জামগুলিতে চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন রাখার পরামর্শ দেন। শক্তি 40 লি. সঙ্গে. বেশিরভাগ ব্যবসায়িক সমস্যা সমাধানের জন্য যথেষ্ট। প্রায়শই ইঞ্জিনগুলি Moskvich এবং Zhiguli গাড়ি থেকে নেওয়া হয়। কিন্তু আপনাকে গিয়ার অনুপাতের দিকে মনোযোগ দিতে হবে। আপনাকে দক্ষ শীতল করার যত্ন নিতে হবে। অপর্যাপ্তভাবে ভালোভাবে ঠাণ্ডা করা ইঞ্জিনের শক্তি হারাবে এবং তাদের যন্ত্রাংশ দ্রুত নষ্ট হয়ে যাবে। একটি সংক্রমণ করতে, ট্রাক থেকে নেওয়া ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়:
- শক্তি অপসারণ খাদ;
- গিয়ারবক্স;
- ক্লাচ সিস্টেম।
কিন্তু সমাপ্ত আকারে, একটি মিনি-ট্র্যাক্টরের জন্য এই সমস্ত অংশগুলি কাজ করবে না। তাদের উন্নতি করতে হবে। ক্লাচ এবং মোটর সঠিকভাবে শুধুমাত্র একটি নতুন ঝুড়ি সঙ্গে সংযুক্ত করা হবে. ফ্লাইহুইলের পিছনের অংশটি মেশিনে ছোট করতে হবে। এই গিঁটের মাঝখানে একটি নতুন গর্ত করতে হবে, অন্যথায় ফ্র্যাকচার গিঁটটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে না। প্রস্তুত ফ্রন্ট এক্সেল অন্যান্য মেশিন থেকে নেওয়া হয়. তাদের ডিভাইসে অনুপ্রবেশ বাঞ্ছনীয় নয়। যাইহোক, পিছনের অক্ষগুলি সামান্য উন্নত করা উচিত। আধুনিকীকরণের মধ্যে রয়েছে অ্যাক্সেল শ্যাফ্টগুলিকে ছোট করা। পিছনের অক্ষগুলি 4টি মই ব্যবহার করে ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত থাকে।
শুধুমাত্র পণ্য সরানোর জন্য ব্যবহৃত একটি মিনি-ট্র্যাক্টরের চাকার আকার 13-16 ইঞ্চি হওয়া উচিত। কিন্তু যখন বিস্তৃত কৃষি কাজ করার পরিকল্পনা করা হয়, তখন 18-24 ইঞ্চি ব্যাসার্ধ সহ মুভার ব্যবহার করা প্রয়োজন। যখন শুধুমাত্র একটি অত্যধিক বড় হুইলবেস তৈরি করা সম্ভব হয়, তখন হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ব্যবহার করা উচিত। একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার এমন একটি ডিভাইস যা হাতে তৈরি করা যায় না। এই অংশটি পাওয়ার একমাত্র উপায় হল অপ্রয়োজনীয় সরঞ্জাম থেকে এটি অপসারণ করা।
সঠিক স্তরে কাজের চাপ বজায় রাখতে এবং পর্যাপ্ত পরিমাণ তেল সঞ্চালন করার জন্য, একটি গিয়ার-টাইপ পাম্প ইনস্টল করতে হবে।
প্রধান শ্যাফ্টে লাগানো চাকার সাথে গিয়ারবক্স সংযোগ করা ফ্র্যাকচার তৈরিতে গুরুত্বপূর্ণ। তাহলে তাদের পরিচালনা করা অনেক সহজ হবে।
অপারেটরের জন্য আসনটি যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে নেওয়া হয়, এটি পুনরায় করার দরকার নেই। স্টিয়ারিং হুইল সেট করা হয়েছে যাতে আপনার হাঁটুর সাথে এটির বিরুদ্ধে বিশ্রাম না হয়।
নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম মাউন্ট করার সময়, তাদের সকলের বিনামূল্যে অ্যাক্সেস রয়েছে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন। একটি উচ্চ-মানের ফ্র্যাকচার, এমনকি যদি এটি পুরানো খুচরা যন্ত্রাংশ থেকে একত্রিত হয়, প্রতি মিনিটে 3000 ইঞ্জিন বিপ্লব তৈরি করা উচিত। সর্বনিম্ন অনুমোদিত গতি 3 কিমি/ঘন্টা। যদি এই পরামিতিগুলি সরবরাহ করা না হয়, তবে আপনাকে একটি পরীক্ষা চালানোর পরে মিনি-ট্র্যাক্টরটি পুনরায় করতে হবে। প্রয়োজনে ট্রান্সমিশন সামঞ্জস্য করুন।
বিশেষজ্ঞরা মনে রাখবেন যে সমস্ত ড্রাইভ চাকার, যদি সম্ভব হয়, 4 টি বিভাগ থেকে পৃথক গিয়ারবক্স এবং হাইড্রোলিক ডিস্ট্রিবিউটর থাকা উচিত। এই সমাধানটি সমাবেশকে সর্বজনীন জয়েন্টগুলির ইনস্টলেশন এবং পিছনের অক্ষগুলিতে ডিফারেনশিয়ালের ব্যবহার ত্যাগ করতে দেয়। আপনি সফল ব্রেক-ইন করার পরেই মিনি-ট্র্যাক্টর লোড করতে পারেন। অনেক ক্ষেত্রে, ক্ষুদ্রাকৃতির ট্রাক্টরগুলি নিভা উপাদান থেকে তৈরি করা হয়। এটি করার সময়, ক্রমানুসারে:
- ফ্রেম সংগ্রহ;
- ইঞ্জিন রাখুন;
- সংক্রমণ মাউন্ট;
- স্টিয়ারিং কলাম ঝুলিয়ে রাখুন;
- জলবাহী উপাদান এবং চাকা সংযুক্ত করুন;
- ব্রেক সিস্টেম সজ্জিত করা;
- সিট এবং কার্গো বক্স রাখুন।
VAZ 2121 এর উপর ভিত্তি করে একটি ফ্রেম সাজানোর ক্লাসিক পদ্ধতিটি একটি সমস্ত-ঝালাই কাঠামো বোঝায়। এটি তৈরি করা তুলনামূলকভাবে সহজ।যাইহোক, এই জাতীয় সিস্টেমের চালচলন ছোট, যা বিশেষত অনুভূত হয় যখন মিনি-ট্র্যাক্টরটি পিছনের লোড নিয়ে রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে বাঁক নেয় বা ভ্রমণ করে। অতএব, ফ্র্যাকচারের সমাবেশের বর্ধিত জটিলতা উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং টার্নিং ব্যাসার্ধের হ্রাস দ্বারা সম্পূর্ণরূপে ন্যায়সঙ্গত।
ক্রসবারগুলি স্টিফেনার হিসাবে কাজ করে। অনুদৈর্ঘ্য স্পারগুলি এমনভাবে স্থাপন করা হয় যাতে একটি কঠোর ইস্পাত বাক্স তৈরি হয়। এটি বন্ধনী, ফাস্টেনার প্রদান করা প্রয়োজন, যা ছাড়া শরীর অপ্রত্যাশিতভাবে সরানো হবে। একজোড়া আধা-ফ্রেম একসাথে ঝালাই করা হয়। 0.6x0.36 মিটারের একটি বিশদ পিছনে এবং 0.9x0.36 মিটার সামনে রাখা হয়েছে। একটি অষ্টম আকারের চ্যানেল ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়েছে। সামনের অর্ধ-ফ্রেমে কয়েকটি পাইপ সেগমেন্ট যোগ করা হয়েছে। এই বিভাগগুলি আপনাকে মোটর ইনস্টল করার অনুমতি দেবে। 0.012 মিটার পুরু ধাতব দিয়ে তৈরি একটি আলনা পিছনের অর্ধ-ফ্রেমে স্থাপন করা হয়। এটিকে শক্তিশালী করতে একটি সমবাহু কোণ ব্যবহার করা হয়।
র্যাকের পিছনে, একটি আয়তক্ষেত্রাকার ব্লক ঝালাই করা হয়, যা অক্জিলিয়ারী সরঞ্জামগুলির জন্য পিছনের হিচ হয়ে যায়। এবং সামনের অর্ধ-ফ্রেমে, আসনের জন্য একটি সমর্থন প্ল্যাটফর্ম উপরে মাউন্ট করা হয়। উভয় অর্ধ-ফ্রেমের কেন্দ্রীয় অংশে ইস্পাত কাঁটাগুলিকে ঝালাই করা আবশ্যক। গাড়ির সামনের চাকা থেকে সরানো একটি হাব সামনে ইনস্টল করা হয়েছে। তারপর এটি দুটি প্লেনে চলাচল করবে।
আপনি ঝিগুলি থেকে অংশগুলিও ব্যবহার করতে পারেন। মোটরটি এই সিরিজের বিভিন্ন মডেল থেকে নেওয়া হয়েছে। সামনের সাসপেনশনটি অগত্যা শক্তিশালী করা হয় এবং পাওয়ার প্ল্যান্টটি অপারেটরের আসনের নীচে স্থাপন করা হয়। ইঞ্জিন আবৃত করা প্রয়োজন. যখন অঙ্কন প্রস্তুত করা হচ্ছে, জ্বালানী ট্যাঙ্কের সঠিক অবস্থান নির্দিষ্ট করা আবশ্যক। এটি সংরক্ষণ করতে, আপনাকে একটি ছোট ফ্রেম ব্যবহার করতে হবে, তবে এটিকে ছোট করার সময়, আপনাকে অবশ্যই সেতুর স্থানান্তর সম্পর্কে ভুলে যাবেন না।
একটি ওকা ইঞ্জিন সহ বাড়িতে তৈরি মিনি-ট্রাক্টরগুলিও ভাল পারফর্ম করে৷আপনি যদি স্কিম অনুসারে এই জাতীয় ডিভাইস একত্রিত করেন তবে আপনি একটি কমপ্যাক্ট পণ্য পাবেন। চ্যানেল, কোণ এবং ফাস্টেনারগুলির প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণের জন্য একটি সঠিক ডায়াগ্রামও প্রয়োজন। আসনটি যে কোনও উপযুক্ত জিনিস থেকে তৈরি করা হয়। সামনের এক্সেলটি স্টিলের বার দিয়ে তৈরি যার ন্যূনতম পুরুত্ব 0.05 মি।
নিরাপত্তা
নকশার সূক্ষ্মতা এবং নির্বাচিত মডেলগুলি নির্বিশেষে, সাবধানতার সাথে একটি মিনি-ট্র্যাক্টরে কাজ করা প্রয়োজন। প্রতিবার এটি শুরু করার আগে, মেশিনের সমস্ত অংশ পরিদর্শন করা, তাদের উপযুক্ততা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। প্রথমত, ব্রেক সিস্টেমের স্বাস্থ্যের মূল্যায়ন করা উচিত। স্টপটি শুধুমাত্র কম গতিতে তৈরি করা হয়, এবং ইঞ্জিনটি বন্ধ করা যেতে পারে শুধুমাত্র ক্লাচের চাপে এবং ব্রেকটি ধীরে ধীরে প্রত্যাহার করে। একটি জরুরী স্টপ শুধুমাত্র একটি জটিল পরিস্থিতিতে তৈরি করা হয়।
চালক এবং যাত্রী উভয়ই শুধুমাত্র উপযুক্ত আসনে চড়তে পারবেন। টানা রডের উপর ঝুঁকবেন না। ঢালে ড্রাইভিং শুধুমাত্র ন্যূনতম গতিতে অনুমোদিত। যদি ইঞ্জিন, তৈলাক্তকরণ সিস্টেম বা ব্রেক "লিক" হয়, মিনি-ট্র্যাক্টর ব্যবহার করা উচিত নয়। আপনি শুধুমাত্র মান মাউন্ট কোনো সংযুক্তি সংযুক্ত করতে পারেন.
একটি মিনি-ট্র্যাক্টরের একটি সংক্ষিপ্ত বিবরণের জন্য, নিম্নলিখিত ভিডিওটি দেখুন।
মন্তব্য সফলভাবে পাঠানো হয়েছে.