কিভাবে একটি মিনি-ট্র্যাক্টর নিজেই তৈরি করবেন?

যান্ত্রিকীকরণ শুধুমাত্র বড় উদ্যোগকেই প্রভাবিত করে না, ছোট সহায়ক প্লটগুলিকেও প্রভাবিত করে। প্রায়শই এটি কারখানার সরঞ্জামের উচ্চ মূল্য দ্বারা বাধাগ্রস্ত হয়। এই ক্ষেত্রে উপায় হল তাদের নিজের হাতে মেশিন তৈরি করা।

একটি বাড়িতে তৈরি মিনি-ট্র্যাক্টর টার্নিং পয়েন্ট গ্রামীণ বাসিন্দাদের এবং গ্রীষ্মের বাসিন্দাদের জন্য একটি অনন্য সহায়ক হিসাবে পরিণত হয়েছে। এটি দিয়ে, আপনি করতে পারেন:

• একটি বাগান বা মাঠ লাঙ্গল;
• আলু এবং অন্যান্য মূল ফসল লাগান;
• তাদের সংগ্রহ করুন;
• ঘাস কাট;
• পণ্য সরানো;
• তুষার মাটি পরিষ্কার করুন।

একটি ব্রেকিং ফ্রেম সহ একটি মিনি-ট্র্যাক্টর কীভাবে তৈরি করবেন তার একটি বিকল্প বিবেচনা করুন। এই স্কিমটি প্রদান করে যে তারা ব্যবহার করবে:

• 0.5 লিটার ক্ষমতা সহ হোন্ডা থেকে মোটর;
• a / m "Moskvich" সহ স্টিয়ারিং কলাম;
• গিয়ারবক্স - VAZ গাড়ি থেকে (ক্লাসিক টাইপ);
• ওপেল থেকে স্টিয়ারিং র্যাক;
• সংক্ষিপ্ত ক্লাসিক সেতু;
• হাঁটার পিছনের ট্রাক্টর থেকে চাকা সরানো হয়েছে।

একটি অল-হুইল ড্রাইভ ট্র্যাক্টরের সমাবেশের ক্রমটি এমন যে, প্রথমত, সেতুগুলিকে ছোট করা প্রয়োজন। চেকপয়েন্টও উন্নত করতে হবে। বেলের কিছু অংশ কেটে ফেলুন যাতে আপনি পুলিটি ভি-বেল্টের উপর রাখতে পারেন। প্রতি বাক্সে পুলির দৈর্ঘ্য 20 সেমি হওয়া উচিত।ইঞ্জিনের জন্য, 8 সেমি লম্বা পুলি ব্যবহার করা হয়।

পরবর্তী ধাপ হল অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট ছোট করা এবং স্প্লাইন কাটা। ব্রিজগুলি প্রস্তুত হলে, আপনাকে ব্রেকিং ফ্রেমের সাথে কাজ শুরু করতে হবে, বা বরং, ফ্র্যাকচার নোডের জন্য ফাস্টেনারগুলি প্রস্তুত করতে হবে। এই সমাবেশ নিজেই VAZ যানবাহনের সামনের হাব ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। এরপরে কার্ডান এবং স্টিয়ারিং ইনস্টলেশনের পালা আসে। আরেকটি ধাপ হল চলমান চাকার ইনস্টলেশন।

গিয়ারবক্সে চেষ্টা করার পরে, এটির ইনস্টলেশনের জন্য আদর্শ প্ল্যাটফর্ম প্রস্তুত করা সম্ভব হবে। কাজের শেষ পর্যায়ে, তারা মোটর, ব্রেক সিস্টেম, ক্যালিপার, প্যাডেল সমাবেশ, পুলিতে চেষ্টা করে, ক্লাচ তৈরি করে এবং ইনপুট শ্যাফ্ট সমর্থন রাখে। যা বাকি আছে সংযুক্তি প্রস্তুত করা হয়. এটা কি হবে, আপনি আপনার নিজের সিদ্ধান্ত নিতে হবে.

আধা-ফ্রেমের আকৃতি বেশ রুক্ষ হতে পারে এবং এতে কোনো ভুল নেই। প্রধান বিষয় হল যে অংশগুলির সেট এবং তাদের বিন্যাস একটি প্রকৌশল দৃষ্টিকোণ থেকে যুক্তিসঙ্গত। অনেক বাড়িতে তৈরি ডিজাইনে, স্পার তিনটি ধাপে তৈরি করা হয়।

আসুন একটি ট্র্যাক্টর-ফ্র্যাকচার প্রস্তুতির একটি বিকল্প বৈকল্পিক বিবেচনা করা যাক। এই স্কিমের বিকাশকারীরা স্পারের সামনের ধাপগুলির জন্য চ্যানেল নং 10 ব্যবহার করতে পছন্দ করে। চূড়ান্ত পর্যায়টি 8x8 সেন্টিমিটার একটি বাহ্যিক অংশ সহ প্রোফাইলযুক্ত টিউবুলার ইস্পাত দিয়ে তৈরি। ট্রাভার্স (যথাক্রমে সামনে এবং পিছনে) 12 এবং 16 চ্যানেল থেকে তৈরি করা হয়। ক্রসবারগুলির সাথে একই কাজ করা হয়।

ওকা ইঞ্জিন দিয়ে বেশ কয়েকটি মিনি-ট্রাক্টর চালায়। এবং তারা মালিকদের চাহিদা সম্পূর্ণরূপে সন্তুষ্ট করে বেশ ভাল গাড়ি চালায়। তবে জল-ঠান্ডা মোটরগুলি ব্যবহার করা এখনও বাঞ্ছনীয়, কারণ তারা আপনাকে প্রায় কোনও বাধা ছাড়াই অনেক ঘন্টা কাজ করতে দেয়। কিছু কৃষক চার-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন পছন্দ করেন।

যখন মোটর ইনস্টল করা হয়, এটি মাউন্ট করার সময়:

• শক্তি অপসারণ খাদ;
• বিতরণ প্রক্রিয়া;
• চেকপয়েন্ট।

এই সব কখনও কখনও decommissioned ট্রাক থেকে নেওয়া হয়. সুনির্দিষ্ট ক্লাচ মিলন flywheel পুনরায় কাজ দ্বারা অর্জন করা হয়. পোস্টেরিয়র লব একটি লেদ দিয়ে কাটা হয়। এটি সরানো হলে, মাঝখানে একটি নতুন স্প্যান মেশিনের প্রয়োজন হবে। ক্লাচ বাস্কেটের চারপাশের আবরণটি প্রয়োজনীয় মাত্রার সাথে সামঞ্জস্য করতে হবে।

এই অংশগুলির সাথে কাজ শেষ করার পরে, তারা স্টিয়ারিং হুইল, র্যাক এবং চাকা বেস ইনস্টল করতে শুরু করে। মিনি-ট্র্যাক্টরটি কী চাকায় চড়বে তা মোটেও উদাসীন নয়।

অনেক লোক যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে টায়ার দিয়ে তাদের সরঞ্জাম সজ্জিত করে। তবে একই সময়ে, এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে সামনের অ্যাক্সেলের চাকাগুলি 14 ইঞ্চির চেয়ে ছোট নয়। খুব ছোট প্রোপেলারগুলি এমনকি মোটামুটি শক্ত মাটিতেও গর্ত করবে। আলগা মাটিতে আন্দোলন সম্পর্কে কথা বলার দরকার নেই। একই সময়ে, আপনি খুব বড় চাকা লাগাতে পারবেন না, কারণ তখন নিয়ন্ত্রণটি খারাপ হবে।

হাইড্রোলিক কন্ট্রোল সিস্টেম পরিস্থিতি থেকে একটি উপায় হতে পারে. এগুলি অপ্রয়োজনীয় কৃষি মেশিন থেকে সম্পূর্ণরূপে (কোনও পরিবর্তন ছাড়াই) সরানো হয়। সামনের এক্সেলটি পাইপের একটি টুকরা ব্যবহার করে একত্রিত করা হয় যার উপর বিয়ারিংগুলি মাউন্ট করা হয়। কখনও কখনও এটি রেডিমেডও নেওয়া হয়। চাকার দিকে ফিরে, আমরা জোর দিই যে ট্র্যাড দ্বারা বামে প্যাটার্নের গভীরতা তাদের জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ।

পিছনের অ্যাক্সেলে 18-ইঞ্চি চাকার ইনস্টলেশন দ্বারা উপযুক্ত অবচয় প্রদান করা হবে। এগুলিকে হাবের সাথে সংযুক্ত করতে, আপনাকে অবশ্যই একটি কোণ পেষকদন্ত বা একটি কাটার ব্যবহার করতে হবে। এই সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করে, ডিস্কের কেন্দ্রটি কেটে ফেলুন (যাতে মাউন্ট করার জন্য কোনও গর্ত নেই)। ZIL-130 ডিস্ক থেকে সরানো একটি অভিন্ন অংশ খালি আসনে ঢালাই করা হয়। এই স্কিমে, স্টিয়ারিং যে কোনও কিছু হতে পারে, তবে বর্ধিত নিয়ন্ত্রণযোগ্যতার জন্য, এটি একটি জলবাহী সিস্টেম ব্যবহার করে মূল্যবান।

আমরা একটি তেল পাম্প ইনস্টলেশন সম্পর্কে ভুলবেন না, যা একটি মোটর দ্বারা চালিত করা আবশ্যক। সবচেয়ে ভালো হয় যদি শ্যাফটের চাকাগুলোকে গিয়ারবক্সের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। স্টিয়ারিং সিস্টেমটি একটি ড্রাম ব্রেক দিয়ে সজ্জিত। এটি প্যাডেলের সাথে সংযুক্ত হওয়ার জন্য, একটি পৃথক রড ব্যবহার করা হয়।

এটি একটি চাঁদোয়া সঙ্গে একটি গ্রীষ্মের কেবিন ইনস্টল করার জন্য দরকারী। কিন্তু যদি এই অপারেশনটি মালিকদের বিবেচনার উপর ছেড়ে দেওয়া হয়, তাহলে মোটর এবং অন্যান্য চলমান অংশগুলিকে একটি আবরণ দিয়ে ঢেকে রাখা কঠোরভাবে প্রয়োজনীয়। প্রতিরক্ষামূলক আবরণ প্রায়ই গ্যালভানাইজড শীট থেকে বাঁকানো হয়। আপনি যদি খুব সকালে এবং সন্ধ্যায় দেরী সহ অনেক কাজ করার পরিকল্পনা করেন তবে হেডলাইট মাউন্ট করা দরকারী।তবে এই ক্ষেত্রে, আপনাকে ফ্রেমের ব্যাটারির জন্য একটি বিভাগ সংরক্ষণ করতে হবে এবং সাবধানে এটি হালকা উত্সের সাথে সংযুক্ত করতে হবে।

মিনি-ট্রাক্টর প্রায়ই LuAZ থেকে তৈরি করা হয়। এই ক্ষেত্রে, ট্রান্সমিশন এবং ব্রেক ইউনিট ভিত্তি হিসাবে নেওয়া হয়। অন্যান্য সমস্ত বিবরণ কাজের সুবিধার বিবেচনায় নির্বাচন করা হয়। এই গাড়িগুলির জন্য অগ্রাধিকার এই কারণে যে তাদের উপর ভিত্তি করে প্রযুক্তিটি ব্যতিক্রমীভাবে স্থিতিশীল। সর্বদা হিসাবে, হুইলবেসের প্রস্থ অবশ্যই বিবেচনায় নেওয়া উচিত।

কাজের জন্য, আপনি পরিষেবাযোগ্যতার যে কোনও ডিগ্রির গাড়ি ব্যবহার করতে পারেন। প্রতিটি বিশদ পর্যালোচনা করা হয়, পরিষ্কার করা হয় এবং সাজানো হয়। এটি পরিদর্শন ছাড়া কিছু ইনস্টল করার সুপারিশ করা হয় না।

একটি মিনি-ট্র্যাক্টর একত্রিত করার সময় কোন প্রক্রিয়াটি প্রধান ছিল তা নির্বিশেষে, একজনকে অবশ্যই বুঝতে হবে যে এটি একটি বরং বিপজ্জনক ডিভাইস। বাড়িতে তৈরি সরঞ্জামের জন্য কোন নির্দেশনা নেই, এবং সেইজন্য প্রথম নিরাপত্তা পরিমাপ হল নকশার একটি সতর্ক নির্বাচন। এটি সুপারিশ করা হয় যে আপনি অঙ্কন এবং বিবরণের মন্তব্যগুলি পড়ুন, যারা ইতিমধ্যে সেগুলি ব্যবহার করার চেষ্টা করেছেন তাদের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া সহ। একটি মিনি-ট্র্যাক্টরকে শুধুমাত্র সেই জ্বালানী দিয়েই রিফুয়েল করা প্রয়োজন যার জন্য ইঞ্জিনটি ডিজাইন করা হয়েছে। একই নিয়ম লুব্রিকেটিং তেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

ইউনিটে একটি পেট্রল ইঞ্জিন থাকলে, তেলকে জ্বালানীতে প্রবেশ করতে দেওয়া উচিত নয়। একেবারে প্রান্ত পর্যন্ত জ্বালানি পূরণ করাও অসম্ভব। গাড়ি চালানোর সময় যদি এটি ছড়িয়ে পড়ে তবে গুরুতর সমস্যা দেখা দিতে পারে। একটি মিনি-ট্র্যাক্টর জ্বালানি দেওয়ার সময় খোলা আগুন ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, এবং আদর্শভাবে যে কোনও সময় যখন লোকেরা কাছাকাছি থাকে।

ক্যানিস্টার ফুটো হলে তা ফেলে দিতে হবে। প্রয়োজনীয় ভলিউমের বেশি জ্বালানী মজুদ তৈরি করার প্রয়োজন নেই। রিফুয়েলিং এবং স্টার্টিং পয়েন্টের মধ্যে কমপক্ষে 3 মিটার দূরত্ব থাকতে হবে। আগুন এড়াতে, শুকনো ঘাসের উপর গাছ, ঝোপঝাড়ের আশেপাশে ইঞ্জিন চালু করবেন না। যদি ইঞ্জিনটি খারাপভাবে শুরু হয় বা অদ্ভুত শব্দ দিয়ে শুরু হয় তবে কাজ স্থগিত করা এবং যে সমস্যাটি দেখা দিয়েছে তা খুঁজে বের করা ভাল।

আপনি বাগানের সরঞ্জামগুলিতে একটি মিনি-ট্র্যাক্টর চালাতে পারবেন না, দেয়াল, শাখা এবং পাথরের সাথে সংঘর্ষ করতে পারবেন না। শুধুমাত্র যারা এটি বোঝে তাদের মেকানিজম পরিচালনা করা উচিত। হেডলাইট ইনস্টল করা থাকলেও, প্রধানত দিনের বেলা কাজ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

আপনি নীচের ভিডিওটি দেখে ফ্র্যাকচার মিনি-ট্র্যাক্টরে কীভাবে ট্রান্সমিশন এবং ব্রেকগুলি একত্রিত করবেন তা খুঁজে পেতে পারেন।