আপনার নিজের হাতে একটি মিনি ট্র্যাক্টর তৈরি

একটি মিনি ট্রাক্টর কৃষিতে একটি অত্যন্ত দরকারী হাতিয়ার। তারা কয়েক ডজন বিভিন্ন কাজ করতে পারে: শীতকালীন ফসল রোপণ থেকে ফসল কাটা এবং তুষার অপসারণ পর্যন্ত। কৃষকের যদি যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম পরিচালনা করার দক্ষতা থাকে, তবে তার নিজের থেকে ইউনিটটি একত্রিত করা খুব কঠিন হবে না। এই ক্ষেত্রে, প্রধান ডিভাইসের খরচ সর্বনিম্ন হবে।

একটি ছোট ট্রাক্টর কৃষকদের কাজে উল্লেখযোগ্যভাবে সাহায্য করে। তারা ব্যক্তিগত এবং গ্রীষ্মকালীন কুটিরের জমি চাষ করতে পারে, ফসল কাটাতে পারে। ইউনিটের বড় সুবিধা হল এটির সাথে বিভিন্ন ধরনের সংযুক্তি সংযুক্ত করা যায়। একটি কমপ্যাক্ট মিনি-ইউনিট প্রত্যেকের জন্য ভাল, শুধুমাত্র এটির জন্য অনেক টাকা খরচ হয়। এমনকি চীনা নির্মাতারা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উল্লেখযোগ্যভাবে দাম বাড়াতে শুরু করেছে। অতএব, কিছু কারিগর তাদের নিজের হাতে ছোট ইউনিট তৈরি করে এবং মানের দিক থেকে এই প্রক্রিয়াগুলি কারখানার পণ্যগুলির থেকে নিকৃষ্ট (কখনও কখনও উচ্চতর) নয়।

এই ধরনের কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে বুঝতে হবে যে এই বা সেই নোডটি কীভাবে সাজানো হয়েছে, এটি কীভাবে কাজ করে, এতে কী কী বৈশিষ্ট্য রয়েছে। খামারে এই জাতীয় সরঞ্জামের প্রয়োজন, একটি নিয়ম হিসাবে, 3-4 ধরণের কাজের জন্য, তাই, ইউনিট তৈরি করার সময়, আপনি "অ্যাকসেন্ট স্থাপন করতে পারেন", উদাহরণস্বরূপ, ফ্রেমটি শক্তিশালী করুন (যদি এটির লোড বৃদ্ধি পায়) বা প্রধান কাজ ক্ষেত্রে সঞ্চালিত হবে যদি প্রশস্ত চাকা করা.

বীম/ব্রিজটি অতিরিক্ত ফাস্টেনার দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে, যেহেতু প্রায়শই কারখানার প্রতিপক্ষের প্রয়োজনীয় শক্তি ফ্যাক্টর থাকে না। একটি বাড়িতে তৈরি ট্র্যাক্টর একটি ক্যাব ছাড়া থাকতে পারে, তবে এটি সর্বদা ন্যায়সঙ্গত নয়, বিশেষত যখন গরম বা ঠান্ডা ঋতুতে কাজ করা হয়। পিটিও একটি পাওয়ার টেক-অফ শ্যাফ্ট, যা মাউন্ট করা ইউনিটগুলিকে কাজ করা সম্ভব করে তোলে। খাদ প্রকার:

• সংযোজিত,
• স্বায়ত্তশাসিত;
• সিঙ্ক্রোনাসভাবে কাজ করা।

ফ্রেমটি কোণ "6" বা 45 মিমি ব্যাসের পাইপ থেকে তৈরি করা যেতে পারে। কাঠামোটি আরও স্থিতিশীল এবং টেকসই হওয়ার জন্য, ধাতব প্লেটগুলি (6 মিমি পুরু) কোণে ঝালাই করা হয়। চেকপয়েন্ট VAZ থেকে নেওয়া যেতে পারে। এটি গুরুত্বপূর্ণ যে এটির কাজের অবস্থায় কমপক্ষে তিনটি এগিয়ে গতি এবং একটি বিপরীত গতি রয়েছে। ট্র্যাকশন একটি মোটর চালিত স্ট্রলার থেকে "ধার করা" হতে পারে। স্টিয়ারিং কলামটি জাপোরোজেটস ধরণের একটি গার্হস্থ্য গাড়ি থেকে বেশ উপযুক্ত। বিভিন্ন ইঞ্জিন সহ একটি মিনি-ট্র্যাক্টর তৈরি করাও বাস্তবসম্মত - উভয় একক-সিলিন্ডার এয়ার-কুলড এবং ফোর-স্ট্রোক কার্বুরেটর। এই ধরনের বিদ্যুৎ কেন্দ্রগুলি কৃষি যন্ত্রপাতি তৈরির জন্য আদর্শ।

আপনার নিজের হাতে একটি ক্ষুদ্র ট্র্যাক্টর নির্মাণের সুবিধা:

• কম মূল্য;
• আপনি এমন একটি ইউনিট তৈরি করতে পারেন যা আপনার ব্যক্তিগত প্রয়োজনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত হবে।

ত্রুটিগুলির মধ্যে চিহ্নিত করা যেতে পারে:

• ট্র্যাক্টর তৈরির প্রক্রিয়াটি তাদের জন্য একটি শ্রমসাধ্য কাজ বলে মনে হতে পারে যারা সরঞ্জামের সাথে সামান্য কাজ করেছেন;
• গাড়ির ইঞ্জিনগুলি পেট্রোলে চলে, যা ডিজেল জ্বালানির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল;
• আপনি ফেডারেল হাইওয়েতে এই ধরনের যানবাহনে চালাতে পারবেন না, আপনি জরিমানা পেতে পারেন।

একটি ক্ষুদ্র ট্র্যাক্টর তৈরি করা একটি ফ্রেম স্থাপনের মাধ্যমে শুরু হয় যা টিউব থেকে তৈরি করা যেতে পারে। এই ধরনের একটি নকশা শক্তিশালী করা উচিত, কিন্তু একই সময়ে এটি খুব ভারী হওয়া উচিত নয়। প্রায়শই ফ্রেম ডবল তৈরি করা হয়। GAZ-52 থেকে অল-হুইল ড্রাইভ সহ তথাকথিত "ব্রেকিং" ফ্রেমের সাথে ইউনিটগুলিও জনপ্রিয়। "ব্রেকিং" ফ্রেমটি ট্র্যাক্টরটিকে একটি ছোট ব্যাসার্ধে ঘুরিয়ে দেওয়া সম্ভব করে তোলে, যা ডিভাইসের চালচলন বাড়ায়। একটি মিনি ট্র্যাক্টরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ব্লকগুলি:

• চাকা;
• সেতু;
• সংক্রমণ;
• পাওয়ার পয়েন্ট

একটি মিনি-ট্র্যাক্টর, বাড়িতে স্বাধীনভাবে তৈরি, অঙ্কন অধ্যয়ন এবং একটি পরিকল্পনা সঙ্গে তৈরি করা শুরু হয়। একটি "সম্পর্কিত" প্রকল্পকে একটি সূচনা বিন্দু হিসাবে গ্রহণ করে, আপনি এটি সম্পাদনা করতে পারেন, আপনার নিজস্ব সমন্বয় করতে পারেন। একটি পৃথক প্রকল্প প্রস্তুত করার পরে, এটি অঙ্কন কাগজ একটি টুকরা উপর আঁকা হয়. এর পরে, আপনাকে সমস্ত প্রয়োজনীয় নোডগুলি একত্রিত করতে হবে, ভবিষ্যতের ইউনিটের ভিত্তি তৈরি করতে হবে। মেশিনের উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে ফ্রেমের মাত্রা পরিবর্তিত হতে পারে - এটি 1.5-2.5 মিটার দীর্ঘ, 1.3-1.8 মিটার চওড়া হতে পারে।

একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ইউনিট হল হাইড্রোলিক ড্রাইভ, এটি অপারেশনে অনেক সুবিধা প্রদান করে এবং বিভিন্ন ধরণের সরঞ্জাম নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব করে তোলে। হাইড্রোলিক ইউনিট এই বিষয়ে বিশেষভাবে মূল্যবান। এর উপস্থিতি বিভিন্ন সংযুক্তি ব্যবহার করার অনুমতি দেবে - KUHN থেকে তুষার ব্রাশ পর্যন্ত। হাইড্রলিক্স এর মধ্যে রয়েছে:

• জলবাহী সিলিন্ডার 76x80;
• পরিবেশক P82;
• পাম্প NSh12।

একটি ভাল UD 25 ইঞ্জিন। এটি 12.2 লিটার ক্ষমতা সহ একটি দুই-সিলিন্ডার ইউনিট। s।, ইঞ্জিন ভলিউম - 0.43 লিটার। মডেলটি খুব সফল, যদিও এটি আর উত্পাদিত হয় না, তবে সেকেন্ডারি মার্কেটে প্রচুর সংখ্যক ইউনিট রয়েছে। এই জাতীয় মডেলের দাম 8 হাজার রুবেলের বেশি নয়। চেকপয়েন্ট VAZ বা পিঁপড়া ইঞ্জিন থেকে নেওয়া যেতে পারে। যদি ট্র্যাক্টরটি মাঠে ব্যবহার করা হয় তবে 20-24 ইঞ্চি চাকা নেওয়া যুক্তিসঙ্গত। সামনের মরীচিটি সহজভাবে প্রস্তুত করা হয়েছে:

• দুটি "ক্যাম" একত্রিত হয়, যা "ঝিগুলি" থেকে নেওয়া যেতে পারে;
• ঢালাই দ্বারা একটি পাইপ (45x45 মিমি) থেকে একটি বর্গক্ষেত্র তৈরি করা হয়;
• কোণার-র্যাকগুলি "4" ফ্রেমের সাথে ঢালাই করে সংযুক্ত করা হয়, বাঁকগুলির "ক্যামগুলি" মাউন্ট করা হয় এবং তাদের সাথে স্থির করা হয়, স্টিয়ারিং লাগানো হয়।

এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে একটি হাইড্রোলিক বুস্টার ইনস্টল করার সময়, একটি নির্দিষ্ট ইঞ্জিন শক্তি এর রক্ষণাবেক্ষণে ব্যয় করা হয়। ইঞ্জিন যদি কম-পাওয়ার হয়, তাহলে ভালভ বডি ইনস্টল না করাই ভালো। পিটিও ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে যথাক্রমে ঘোরানো শুরু করে, এটি পাওয়ার প্ল্যান্টের বিপ্লবের সংখ্যার উপর নির্ভর করে। একটি সিঙ্ক্রোনাস পিটিও রয়েছে, এর ঘূর্ণন সহগ প্রক্রিয়াটির গিয়ার অনুপাতের সাথে সম্পর্কিত।এই ফাংশন চাহিদা আছে, উদাহরণস্বরূপ, একটি বপন প্রচারাভিযান বহন করার সময়।

একটি পয়েন্ট সাসপেনশন তৈরি সরঞ্জামের জন্য অতিরিক্ত সরঞ্জাম ব্যবহারের অনুমতি দেয়। তিন-পয়েন্ট সাসপেনশনও খুব গুরুত্বপূর্ণ, এটি অবশ্যই অনুভূমিকভাবে এবং উল্লম্বভাবে গতিশীল হতে হবে, যা মেশিনটিকে আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব করে তোলে। পিছনের চাকায় ব্রেক লাগানো বাঞ্ছনীয়। আপনি VAZ থেকে তৈরি ইউনিট নিতে পারেন, আপনি সেখানে ব্রেক প্যাড "ধার" করতে পারেন। ক্লাচটি যে কোনও পুরানো ঝিগুলি বা জিএজেড থেকে সরানো যেতে পারে। স্টিয়ারিংটিও VAZ থেকে নেওয়া হয়েছে। ইউনিটের জন্য একটি কেবিন সরবরাহ করা ভাল, তারপরে এটি কাজ করতে আরও আরামদায়ক হবে, শ্রমের উত্পাদনশীলতা লক্ষণীয়ভাবে বৃদ্ধি পাবে। এই সমাবেশটি 20-25 মিমি ব্যাসের পাইপ থেকে তৈরি করা যেতে পারে, যা একটি ফ্রেমের আকারে ঝালাই করা হয়। এটি তারপর গৃহসজ্জার সামগ্রী করা যেতে পারে:

• পাতলা পাতলা কাঠ;
• টিন
• প্লাস্টিক

প্রতিটি ইউনিটের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে, তাই অঙ্কন সবসময় একটি নির্দিষ্ট ডিভাইসের সাথে মিলিত হওয়া উচিত। উদাহরণস্বরূপ, প্রায়শই প্রক্রিয়াগুলি মাউন্ট করা প্রয়োজন:

• পার্শ্ব বাঁক;
• পিছনের চাকা ড্রাইভ;
• ছোট স্কিড স্টিয়ার মেকানিজম।

সাধারণত কেবিনের উচ্চতা দেড় মিটারের বেশি হয় না, শ্রমিকের মাথার উপরের সিলিংটি 20-30 সেন্টিমিটার দূরত্বে হওয়া উচিত। কেবিন তৈরি করার আগে, আপনাকে পণ্যটির "কঙ্কাল" একত্রিত করতে হবে কাঠের খন্ড. মাত্রার সাথে সবকিছু পরিষ্কার হওয়ার পরে, আপনি টিউবগুলি কাটাতে পারেন। ফ্রেম বন্ধন ঢালাই ব্যবহার করে তৈরি করা হয়। ফ্রেম প্রস্তুত হওয়ার পরে, এটি চাদর করা হয়, কাচের ফ্রেম ইনস্টল করা হয়, ইত্যাদি। কাজের সবচেয়ে সময়সাপেক্ষ অংশটি হল দরজা তৈরি করা। আপনাকে নিম্নলিখিত আইটেমগুলি ইনস্টল করতে হবে:

• পাতলা টিউব;
• spacers;
• মাউন্ট

নকশা একই সময়ে হালকা এবং শক্তিশালী হওয়া উচিত। দরজাটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হওয়ার জন্য, আপনি গ্যাস লিফট রাখতে পারেন।ভিতর থেকে, কেবিনটি লেদারেট বা ফোমের শীট দিয়ে আবৃত করা যেতে পারে যদি আপনাকে ঠান্ডা ঋতুতে কাজ করতে হয়। আপনি নিজের হাতে একটি শুঁয়োপোকা ট্র্যাক্টরও তৈরি করতে পারেন। এই কৌশলটিতে দুর্দান্ত গতিশীলতা এবং চালচলন রয়েছে। শুঁয়োপোকার মাটিতে মৃদু প্রভাব ফেলে, তাই এই জাতীয় প্রক্রিয়া ব্যবহার করা অনেক ক্ষেত্রেই উপকারী।

ফ্রেমটি কোণ, পাইপ বা চ্যানেল দিয়ে তৈরি। এটি একটি ডিজেল ইঞ্জিন ইনস্টল করা বাঞ্ছনীয়। সামনে এবং পিছনের অক্ষ VAZ থেকে "নেওয়া" যেতে পারে। একটি ভাল চেকপয়েন্ট GAZ-53 এ রয়েছে। শুঁয়োপোকাগুলি টায়ার থেকে তৈরি করা হয়, এগুলি সাইডওয়াল পেষকদন্তের সাহায্যে কেটে ফেলা হয়। চাকার ফলস্বরূপ অভিন্ন রাবার খালি উপর মাউন্ট করা হয়. গাড়িটি গতিশীলভাবে কৌশল (বাঁক, ইত্যাদি) সঞ্চালনের জন্য, একটি ডিফারেনশিয়াল ইনস্টল করা অপরিহার্য যা প্রয়োজনে পিছনের এবং সামনের চাকা বন্ধ করতে পারে। এটি নিম্নরূপ করা হয়: ব্রেক প্যাডেলটি চাপানো হয়, ডিফারেনশিয়ালটি সুইচ করা হয়। একটি চাকা জমে যায়, দ্বিতীয়টি চলতে থাকে, এই ক্ষেত্রে ইউনিটটি ঘুরে যায়।

আপনি যদি একটি স্কুটার থেকে একটি ট্র্যাক্টর তৈরি করেন (উদাহরণস্বরূপ, "টুলা 210"), তবে এটির ওজন 90 কেজির বেশি হবে না। যদি প্রধান নোডগুলি একটি "উৎস" থেকে নেওয়া হয় (এটি "GAZ", "VAZ" বা "Oka" হতে পারে), তবে অংশগুলিকে পরিমার্জন এবং সামঞ্জস্য করতে কম সময় লাগবে। ইঞ্জিন শ্যাফ্টের উপর একটি মেরু সহ একটি ম্যাগনেটো স্থাপন করা হয়। চূড়ান্ত ড্রাইভগুলি ইনস্টল করার সময় (1: 4), প্রক্রিয়াটি সর্বনিম্ন গতিতে কাজ করতে সক্ষম হবে, যখন এর ট্র্যাকটিভ প্রচেষ্টা পরিবর্তন হবে না। ফসল কাটার সময়, সেইসাথে বপনের সময় এই ফ্যাক্টরটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ।

ওকা থেকে খুচরা যন্ত্রাংশ নিয়ে একটি মিনি-ট্রাক্টর তৈরি করা যায়। একটি ছোট ফরম্যাটের গাড়ি সফলভাবে একটি ছোট কৃষি ইউনিটের পরামিতিগুলির সাথে মেলে। যে কোনও ক্ষেত্রে, চাকা, ইঞ্জিন, জ্বালানী ট্যাঙ্ক, সংক্রমণ - এই সমস্ত নোডগুলি উপযুক্ত হতে পারে। এই ধরনের একটি ইউনিট জ্বালানি এবং লুব্রিকেন্টের শক্তি এবং অর্থনৈতিক খরচে ভিন্ন হবে। এই জাতীয় প্রক্রিয়া নিম্নলিখিত ধরণের কাজের সাথে মোকাবিলা করবে:

• হিলিং;
• মাটি চিকিত্সা;
• চাষ
• পণ্য পরিবহন।

"ওকা" থেকে নিম্নলিখিত নোডগুলি ব্যবহার করা হয়:

• পাওয়ার পয়েন্ট;
• সংক্রমণ;
• সেতু;
• চেকপয়েন্ট
• চাকা;
• স্টিয়ারিং রড;
• চ্যাসিস

উত্পাদনের জন্য সরঞ্জাম এবং কিছু উপকরণ প্রয়োজন হবে:

• ঢালাই জন্য যন্ত্রপাতি;
• স্ক্রু ড্রাইভার;
• টারবাইন;
• ধাতুর পাত.

একটি ফ্রেম তৈরি করতে, আপনার এক জোড়া স্পার (চ্যানেল 10 থেকে তৈরি), পাশাপাশি দুটি ট্রাভার্স (12 এবং 16) প্রয়োজন হবে। তির্যক বন্ধন জন্য, আপনি কোণার "6" ব্যবহার করতে পারেন। ইঞ্জিনটি 45 লিটারের ক্ষমতা সহ একটি চার-সিলিন্ডার রাখা ভাল। সঙ্গে., যেহেতু এটিতে একটি এয়ার কুলিং সিস্টেম রয়েছে। সেতুটি পুনরায় করার প্রয়োজন নেই, এটি অপরিবর্তিত রাখা যেতে পারে। একটি ট্রান্সমিশন করতে, আপনাকে ক্যারিয়ার ফ্রেমে গিয়ারবক্স সংযুক্ত করতে হবে। ইঞ্জিনের ফ্লাইহুইলে পিছনের প্রাচীরটি কেটে দেওয়া হয়, কেন্দ্রে একটি গর্ত কাটা হয়।

জলবাহী সিস্টেমে পছন্দসই চাপ বজায় রাখার জন্য, একটি পাম্প প্রয়োজন, যা শ্যাফ্টের পাশে স্থাপন করা হয়। প্রতিটি শ্যাফ্ট চাকা একটি গিয়ারবক্স দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। যদি রুক্ষ ভূখণ্ডে এবং মাঠে প্রচুর কাজ থাকে তবে বড় চাকা (24 ইঞ্চি পর্যন্ত) রাখা ভাল। সাধারণত, এই জাতীয় ইউনিটগুলি স্প্রিংস ছাড়াই একত্রিত হয়। সামনে এবং পিছনের উভয় স্পারগুলি আরও শক্তিশালী করার জন্য ভাল। ওকা থেকে চেকপয়েন্ট নেওয়া জায়েজ।আপনি যদি "UD2" থেকে ইঞ্জিনটি রাখেন (এটি আরও শক্তিশালী), তবে বড় অঞ্চলগুলির সাথে কাজ করা এবং ভারী বোঝা পরিবহন করা সম্ভব হবে। কেবিন, আলো, জ্বালানী ট্যাঙ্ক স্থাপন করা হয়।

LuAZ থেকে তৈরি ইউনিটটি অল-হুইল ড্রাইভ হতে পারে এবং প্রয়োজনে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ বন্ধ করা যেতে পারে। এই ধরনের একটি ট্রাক্টর তৈরি করতে, অল্প পরিশ্রম এবং শ্রম সময় প্রয়োজন। ইঞ্জিনটি Sadko DE-310 ইনস্টল করা যেতে পারে, এটিতে দুটি গিয়ারবক্স ইনস্টল করা যেতে পারে। ফ্রেম কোণ বা চ্যানেল থেকে তৈরি করা হয়। হাইড্রলিক্স পরিচালনা করতে, H12 পাম্প ব্যবহার করা হয়, এতে একটি 78x110 হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, একটি P82 ডিস্ট্রিবিউটর রয়েছে। পাম্প শুধুমাত্র কিছু ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয়। শ্যাফ্ট, সেইসাথে গিয়ারবক্স, যে কোনও মোটরসাইকেল থেকে নেওয়া যেতে পারে, কখনও কখনও শ্যাফ্টটি কাটা হয় (বা প্রসারিত), এটিতে একটি নতুন "স্টারিস্ক" স্থাপন করা হয়। পাওয়ার টেক-অফ শ্যাফ্ট তৈরি করাও সহজ, এটি প্রতি মিনিটে 1.5 হাজারের বেশি বিপ্লব হবে না।

সবচেয়ে সহজ উপায় হল ঝিগুলি থেকে একটি ট্রাক্টর তৈরি করা, এটি সবচেয়ে গ্রহণযোগ্য বিকল্প। আপনি সবসময় এটির জন্য বিভিন্ন অতিরিক্ত ব্লক খুঁজে পেতে পারেন। দুর্ভাগ্যবশত, ঝিগুলির পাওয়ার প্ল্যান্টটি পেট্রোলে চলে এবং এটি আমাদের সময়ে সস্তা নয়। কৃষি যন্ত্রপাতির সিংহভাগ ডিজেল জ্বালানিতে চলে। ঝিগুলি থেকে একটি মিনি-ট্র্যাক্টর তৈরি করার জন্য একটি প্রকল্পের পরিকল্পনা করার সময়, বেশ কয়েকটি সমস্যা সমাধান করা উচিত। ইঞ্জিনটি ড্রাইভারের সামনে স্থাপন করা হয় এবং অবশ্যই একটি প্রতিরক্ষামূলক পর্দা থাকতে হবে। ফ্রেমটি "4" কোণ থেকে তৈরি করা হয়েছে, এর আকার 1.2 x 2.1 মিটার। জ্বালানী ট্যাঙ্কটি পিছনে অবস্থিত, এটি টিন থেকে স্বাধীনভাবে তৈরি করা যেতে পারে বা যে কোনও যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে নেওয়া যেতে পারে।

সামনের সাসপেনশন অবশ্যই শক্তিশালী করা হয়েছে। ড্রাইভ 4 চাকার উপর করা হয়. সমস্ত কাজ নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম অনুযায়ী করা হয়:

• একটি অঙ্কন প্রস্তুত করা হচ্ছে;
• একটি ফ্রেম তৈরি করা হয়;
• একটি শরীর তৈরি করা হয়;
• সমস্ত নোড একত্রিত করা হয়;
• স্টিয়ারিং ইনস্টল করা হয়।

VAZ ইঞ্জিনটির ক্ষমতা 59.4 হর্সপাওয়ার (এছাড়াও আরও শক্তিশালী রয়েছে)। ইঞ্জিন ক্ষমতা - 0.65 লিটার। এটির ভাল দক্ষতা এবং তুলনামূলকভাবে কম জ্বালানী খরচ রয়েছে। একটি VAZ থেকে একটি মিনি-ট্র্যাক্টর তৈরি করার সময়, আপনাকে বিশেষভাবে সাবধানে সমস্ত নোডের বিন্যাস এবং অবস্থান আঁকতে হবে। খুব শুরুতে, আপনার অবস্থানের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া উচিত:

• চেকপয়েন্ট
• জ্বালানী পাত্রে;
• বিদ্যুৎ কেন্দ্র;
• প্রতিরক্ষামূলক পর্দা;
• কেবিন

ফ্রেমটি ছোট করা যুক্তিসঙ্গত, এবং আরও শক্তিশালী সাসপেনশন রাখা ভাল। চেকপয়েন্টটি GAZ-53 থেকেও নেওয়া যেতে পারে, বিভিন্ন গাড়ি থেকে চাকা সেট। "VAZ" থেকে শুধুমাত্র পিছনের এক্সেল, স্টিয়ারিং ব্লক করবে। যদি পরিকল্পনাগুলিতে অল-হুইল ড্রাইভ ইনস্টল করা থাকে তবে কমপক্ষে 42 এইচপি এর একটি ইঞ্জিন প্রয়োজন। সঙ্গে. এই ধরনের একটি ইউনিট জলবাহী PTO টানতে সক্ষম হবে, বর্ধিত লোডের সাথে স্বাভাবিকভাবে কাজ করবে। ট্রাক্টর অল-হুইল ড্রাইভ করা ভাল।

VAZ থেকে একটি মিনি-ট্র্যাক্টর তৈরির প্রক্রিয়া:

• ফ্রেমের সাথে ঢালাইয়ের কাজ করা;
• চলমান গিয়ার ইনস্টলেশন;
• চাকা এবং জ্বালানী ট্যাংক ইনস্টলেশন;
• পাওয়ার প্লান্ট এবং ট্রান্সমিশন ইনস্টলেশন;
• একটি কেবিন ইনস্টলেশন, একটি প্রতিরক্ষামূলক পর্দা (কেসিং)।

কাজের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হ'ল পিছনের অক্ষের সংক্ষিপ্তকরণ:

• কাপটি কেটে ফেলা হয়, ফ্ল্যাঞ্জের রিংটি সরানো হয়;
• এক্সেল খাদ সরানো হয়, মেশিন করা হয়;
• কাপের ভিতরে একটি গর্ত ছিদ্র করা হয়;
• অ্যাক্সেল শ্যাফ্টগুলি সারিবদ্ধ এবং ঝালাই করা হয়;
• সেতুটি সমাপ্ত অবকাশের মধ্যে ঢোকানো হয়;
• ঢালাই কাজ বাহিত হয়;
• সেতুটি একটি ভি-ডিজাইন ব্যবহার করে ফ্রেমের সাথে সংযুক্ত।

Zaporozhets থেকে একটি ট্র্যাক্টর তৈরি করতে, আপনাকে নোডগুলির সাথে কাজ করতে হবে। সামনে এবং পিছনের এক্সেল সামান্য ছোট করা যেতে পারে। "জাপোরোজেটস" এর গিয়ারবক্সটি খুব শক্তিশালী নয়, এটি "VAZ" থেকে একটি বাক্স দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। হাইড্রোলিকগুলি ঠিক আছে, তবে আপনাকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ফিটিংগুলিকে নতুনগুলিতে পরিবর্তন করতে হতে পারে৷ কেবিন ফ্রেমটি 2 সেন্টিমিটার ব্যাসের পাইপ দিয়ে তৈরি, পাতলা পাতলা কাঠ বা পিভিসি শীট দিয়ে আবৃত। Zaporozhets ইঞ্জিনটি একটি ট্র্যাক্টরের জন্য বেশ উপযুক্ত, তবে আপনি আরও শক্তিশালী কিছু লাগাতে পারেন। আপনি যদি "VAZ" চেকপয়েন্ট ইনস্টল করেন, তাহলে আপনি যেকোনো সংযুক্তির সাথে কাজ করতে পারেন। সমস্ত ব্যবহৃত ইউনিট পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার এবং পরীক্ষা করা আবশ্যক।

আপনি একটি ইউরাল মোটরসাইকেল থেকে একটি ট্রাক্টর সংগ্রহ করতে পারেন।

তিনি এটি এভাবে করেছিলেন:

• ফ্রেমটি ঢালাই করা হয়, যা দুটি ব্লক নিয়ে গঠিত। পাইপের দৈর্ঘ্য 2.1 মিটার, প্রস্থ 0.95 মিটার।
• ট্রান্সমিশন VAZ থেকে ইনস্টল করা হয়। টর্ক ইম্পালস চেইনের মাধ্যমে "স্প্রোকেট" এ প্রেরণ করা হয়, তারপরে সামনের এবং পিছনের অক্ষগুলিতে ড্রাইভশ্যাফ্টে যায়।
• মাউন্ট করা ইলেকট্রনিক ইগনিশন, "VAZ2109" থেকে নেওয়া।
• দুটি চেকপয়েন্ট ইনস্টল করা হচ্ছে - একটি মোটরসাইকেল এবং একটি মস্কভিচ 412 গাড়ি থেকে।
• ড্রাইভ সম্পূর্ণ. সিলিন্ডারগুলো এয়ার কুলড।
• টাই রড Moskvich থেকে নেওয়া হয়।

ট্র্যাক্টরে কাজ করার সময়, নিম্নলিখিত সুরক্ষা সতর্কতাগুলি অবশ্যই পালন করা উচিত:

• একটি ট্র্যাক্টরে কাজ করার জন্য, আপনার বিশেষ প্রশিক্ষণ থাকতে হবে;
• ইঞ্জিন শুরু করার আগে, গিয়ার শিফটটি "H" অবস্থানে থাকে;
• হাইড্রোলিক ডিস্ট্রিবিউশন ক্লাচ "নিরপেক্ষ" অবস্থানে স্থাপন করা হয়;
• একটি জলের বাধা অতিক্রম করা যেতে পারে যদি এটি এক মিটারের বেশি গভীর না হয়;
• একটি ট্রেলারে মানুষ এবং প্রাণী পরিবহন নিষিদ্ধ;
• চলাচলের সময় ক্যাবে কেবল দুইজন লোক উপস্থিত থাকতে পারে;

• ইউনিটের মেঝেতে অবশ্যই একটি রাবার মাদুর থাকতে হবে;
• কাজ শুরু করার আগে, ইঞ্জিন, ক্যাব, মাউন্ট, গিয়ারবক্সের একটি প্রতিরোধমূলক পরিদর্শন করা উচিত;
• যদি গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে নড়াচড়া না করে দাঁড়িয়ে থাকে তবে আপনার এটিকে লোড ছাড়াই নিষ্ক্রিয় অবস্থায় "চালনা" করা উচিত;
• স্টিয়ারিং হুইল ভ্রমণ 0.44 rad (26 °) এর বেশি হওয়া উচিত নয়, 0.62 rad (36 °) এর সূচক সহ, কব্জাগুলি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন;
• ব্রেকগুলি নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনে সামঞ্জস্য করা উচিত;
• বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমে প্রায় 0.5 MPa (4.78 kgf / cm2) এর চাপ থাকতে হবে;

• ব্যাটারি দৃঢ়ভাবে বেস সংযুক্ত করা আবশ্যক;
• চলাচলের গতি প্রতি ঘন্টায় প্রায় 25 কিমি অনুমোদিত;
• সংযুক্তি মিনি-ট্র্যাক্টরের কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য মেনে চলতে হবে;
• কাজের শুরুতে সমস্ত সংযোগকারী ফাস্টেনারগুলি পরীক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি মিনি-ট্র্যাক্টর তৈরি করবেন, পরবর্তী ভিডিওটি দেখুন।