হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরগুলির জন্য ব্রিগস এবং স্ট্র্যাটন ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্য

ইঞ্জিন যে কোনো মোটর সরঞ্জামের প্রধান অংশ। আমেরিকান কোম্পানি ব্রিগস অ্যান্ড স্ট্র্যাটন তার অনন্য মডেলের বিভিন্নতার জন্য বিখ্যাত, যা তাদের ছোট আকার, বহুমুখীতা এবং স্থায়িত্ব দ্বারা আলাদা। একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ধ্রুবক পুনর্নবীকরণ এবং আধুনিকীকরণ। এই ব্র্যান্ডের পণ্যগুলি ব্যবহারের সহজতার জন্য রাশিয়ান ক্রেতাদের প্রেমে পড়তে পরিচালিত হয়েছিল।

এই ইঞ্জিন মডেল একটি সাধারণ উদ্দেশ্য অনুভূমিক খাদ সঙ্গে সজ্জিত করা হয়. প্রস্তুতকারক উচ্চ-মানের কাঁচামাল ব্যবহারের মাধ্যমে উচ্চ কাজের দক্ষতা, সেইসাথে নির্ভরযোগ্যতা, শক্তি, স্থায়িত্বের গ্যারান্টি দেয়। ডিভাইস "একটি বিরতি জন্য যান" প্রয়োজন ছাড়া ভারী লোড সঙ্গে copes.

মোটোব্লকগুলির জন্য ইঞ্জিনটি একটি এয়ার ফিল্টার দ্বারা সমৃদ্ধ, যার সাথে একটি প্রতিস্থাপনযোগ্য কার্তুজ সংযুক্ত করা হয় এবং এটি ফলস্বরূপ, একটি ফোম রাবার প্রাক-ক্লিনার দিয়ে সজ্জিত (এটিকে ডাবল ফিল্টার উপাদানও বলা হয়)। এই ধরনের বিশদটি বাতাসের সাথে আসা ধুলো, বালি, পাথরের বিরুদ্ধে সুরক্ষা হিসাবে কাজ করে। সর্বোপরি, ইঞ্জিন ক্লগিং ডিভাইস বিকল হওয়ার একটি সাধারণ কারণ।

ঢালাই লোহা প্রধান অংশ তৈরি করতে ব্যবহৃত হয়। এই উপাদানটি কার্বুরেটরের শক্তি, কর্মক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।এইভাবে, হাঁটা-পিছনে ট্রাক্টরের দ্রুত পরিধানের ঝুঁকি হ্রাস করা হয়। এছাড়াও, এটি তেল নিয়ন্ত্রণ উন্নত করে, যা পূর্ণাঙ্গ কার্যকলাপের জন্য প্রয়োজনীয়।

এই মডেলে, ভালভগুলি উপরে অবস্থিত। প্রথমত, এটি ডিভাইসের পরিষেবা জীবন বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করে এবং জ্বালানী অর্থনীতিতেও ইতিবাচক প্রভাব ফেলে। একই সূচক অন্যান্য খুচরা যন্ত্রাংশ দ্বারা প্রভাবিত হয় - bearings। XR750 এ তারা ডাবল বল বিয়ারিং।

নিয়ন্ত্রকের যান্ত্রিক প্রকার আপনাকে গতি পরিবর্তন করতে দেয় - সুতরাং, এটি সর্বাধিক কর্মক্ষমতার জন্য শক্তি বিকাশের জন্য পরিণত হবে, যা নিবিড় কাজের জন্য প্রয়োজনীয়।

সাধারন গুনাবলি:

• সর্বোচ্চ টর্ক - 10.17 Nm;
• কাজের পরিমাণ - 163 কিউবিক মিটার। সেমি;
• জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা - 3.1 লিটার;
• প্রক্রিয়ার ধরন - একক-সিলিন্ডার, চার-স্ট্রোক, ওভারহেড ভালভ;
• সিলিন্ডারটি ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি;
• সরঞ্জাম ওজন - 15.5 কেজি;
• কার্বুরেটরের ধরন - ভাসা;
• নিয়ন্ত্রকের প্রকার - যান্ত্রিক;
• উদ্ভাবনী লো-টোন মাফলারের কারণে, ইউনিটটি খুব বেশি শব্দ তৈরি করে না;
• একটি বিশেষ ধরণের ইলেকট্রনিক ইগনিশন ম্যাগনেট্রন আপনাকে ব্যর্থতা ছাড়াই ডিভাইসটি দ্রুত শুরু করতে দেয়।

পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যথেষ্ট সহজ - এই ইঞ্জিনটি বড় লন মাওয়ারগুলিতে ইনস্টল করা আছে। এমনকি নিবিড় লোডিংয়েও মডেলটি উচ্চ দক্ষতায় ভিন্ন। 650 EXi সিরিজের একটি বৈশিষ্ট্য হল নিয়মিত তেল পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না, প্রধান জিনিসটি তার নির্দিষ্ট স্তর বজায় রাখা।

নকশাটি একটি একক-সিলিন্ডার, চার-স্ট্রোক কার্বুরেটর দ্বারা সজ্জিত বায়ু কুলিং, উপরের অংশে ভালভ (OHV) দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। এটি জাস্ট চেক অ্যান্ড অ্যাড সিস্টেম যা আপনাকে নিয়মিত তেল পরিবর্তন করতে দেয় না - প্রতিটি চেকের পরে সঠিক পরিমাণ যোগ করার জন্য এটি যথেষ্ট।এখন, শুরু করার সময়, আপনাকে কার্বুরেটরে জ্বালানী পাম্প করার দরকার নেই, রেডিস্টার্ট সিস্টেম ইঞ্জিন চালু করাকে ব্যাপকভাবে সরল করে।

লন মাওয়ার ইঞ্জিনগুলির আরেকটি সুবিধা হল S2 স্টার্ট গ্যারান্টি, যা ইউনিটের প্রতিটি ক্রেতাকে প্রদান করা হয়। এটি বিনামূল্যে মেরামত জড়িত যদি ইউনিট প্রথম চেষ্টা শুরু না হয়.

সাধারণ বিবরণ:

• 9, 15 Nm - সর্বাধিক টর্ক;
• 163 ঘন. সেমি - কাজের মোট পরিমাণ;
• 1 লিটার - জ্বালানী ট্যাঙ্কের আকার;
• OHV কার্বুরেটর;
• ডিভাইসের মোট ওজন - 8.5 কেজি;
• সিলিন্ডারটি উচ্চ-শক্তি অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি;
• সুপার লো-টোন - এই মাফলার মডেল কাজকে সহজ করে, শব্দ কমায়, শব্দের গুণমান উন্নত করে;
• Mow N "Stow - 70% পর্যন্ত স্টোরেজ স্পেস বাঁচানোর জন্য একটি ফাংশন;
• নির্ভরযোগ্য, উত্পাদনশীল ফ্লোট-টাইপ কার্বুরেটর।

অপারেশন চলাকালীন, ভালভগুলি ল্যাপ করা হয়, কিছু বাইরের আবরণ অপসারণ করে, তাই, ল্যাপিং বা পুনরায় ইনস্টল করার পরে, পুশার ফাঁকগুলি সামঞ্জস্য করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

পদ্ধতির বর্ণনা।

• ভালভ ইনস্টল করার পরে, এটি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া প্রয়োজন। নিশ্চিত করুন যে ইনস্টল করা অংশগুলি শক্তভাবে বন্ধ আছে। এখন আমরা উপরের পয়েন্টের বাইরে একই খাদ ঘুরিয়ে দিই - পিস্টনটিকে সিলিন্ডারের মাথা থেকে এক চতুর্থাংশ সরাতে দিন।
• ফিলার গেজ ব্যবহার করে ক্লিয়ারেন্স চেক করুন। এটি বাড়ানোর জন্য, আপনি পুশার অপসারণের আগে স্টেম বর্গক্ষেত্রের ডগা পিষে নিতে পারেন। বিশেষজ্ঞরা ক্রমাগত দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করার পরামর্শ দেন যাতে অতিরিক্ত ধাতু কেটে না যায়।
• পৃথক অংশ ভালভাবে পরিষ্কার করুন। তারপরে স্টেমটি সাবধানে লুব্রিকেট করা প্রয়োজন, ভালভ গাইড - এটির জন্য একটি বিশেষ লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা হয়। পদ্ধতির শেষে, পুশারের প্রান্তে কোনও লুব্রিকেন্ট নেই তা পরীক্ষা করুন।

উপরের ভালভগুলি সামঞ্জস্য করা আগেরটির মতোই সহজ। প্রধান জিনিস নিম্নলিখিত সুপারিশ অনুসরণ করা হয়:

• ব্রেক স্প্রিং ছেড়ে দিন;
• উভয় pushers বন্ধ করতে flywheel ঘুরিয়ে;
• আমরা স্পার্ক প্লাগের গর্তে একটি সরু স্ক্রু ড্রাইভার সন্নিবেশ করি - আপনাকে পিস্টনে যেতে হবে;
• ফ্লাইহুইল ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিন - পিস্টনটি উপরের ডেড সেন্টারের এক চতুর্থাংশ নীচে নেমে যাওয়া উচিত;
• একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে গতির পরিসীমা পরিমাপ করুন;
• বিশেষজ্ঞরা ভি-আকৃতির কার্বুরেটরগুলির সমস্ত মালিককে এই জাতীয় প্রক্রিয়া চালানোর পরামর্শ দেন;
• একটি প্লেট ফিলার গেজ ব্যবহার করে ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করা প্রয়োজন, এটি রকার আর্ম এবং ভালভের মাথার মধ্যে রেখে। মনে রাখবেন, উভয় ফাঁকের বিভিন্ন আকার রয়েছে: 0.002-0.004 এবং 0.005-0.007;
• রকার স্ক্রুটি ঘুরানোর সময়, আমরা ফাঁকগুলির খুব সামঞ্জস্যের দিকে এগিয়ে যাই - এটি আপনার নিজের বিবেচনার ভিত্তিতে করুন;
• শেষে, বাদাম শক্ত করতে ভুলবেন না;
• কভার ইনস্টল করার সময়, আপনি gaskets প্রতিস্থাপন করতে পারেন (পরিধানের ক্ষেত্রে), এবং তারপর বেঁধে রাখার নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা করুন।

আমেরিকান কোম্পানি Briggs & Stratton হল টেকসই, পরিধান-প্রতিরোধী, বিভিন্ন উদ্দেশ্যে হাঁটার পিছনে ট্রাক্টরের জন্য দক্ষ ইঞ্জিন। সুতরাং, সরঞ্জামগুলি সর্বাধুনিক প্রযুক্তির সাথে সজ্জিত যা সামগ্রিকভাবে কাজের প্রক্রিয়াটিকে ব্যাপকভাবে সহজতর করে: এটি শব্দের মাত্রা হ্রাস করে, পরিধান থেকে রক্ষা করে এবং জ্বালানী খরচ হ্রাস করে। এই ব্র্যান্ডের একটি ডিভাইস কেনার সময়, পরিবারের বা নির্মাণ কাজের ধরন নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ। বিশেষজ্ঞ আপনার জন্য সর্বোত্তম মডেল নির্বাচন করবেন, যা অন্যান্য জিনিসগুলির মধ্যে, প্রথম বা দ্বিতীয় শুরুর পরে প্রক্রিয়াটির ত্রুটির ক্ষেত্রে একটি গ্যারান্টি সহ থাকে।

ব্রিগস এবং স্ট্র্যাটন ইঞ্জিনের ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে আরও জানতে, নীচের ভিডিওটি দেখুন।