ইউরাল ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরে ইঞ্জিন নির্বাচন এবং ইনস্টলেশন
সমস্ত উদ্যানপালক এবং উদ্যানপালকরা মৌসুমী কাজ শুরু করার সাথে তাদের প্লট প্রস্তুত করে। জমি চাষের জন্য, অনেকে হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর ব্যবহার করে। কিন্তু সবাই সর্বশেষ মডেল কিনতে এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের উত্তরাধিকার ব্যবহার চালিয়ে যেতে পারে না। এরকম একটি ইউনিট নিয়ে আজ আলোচনা করা হবে।
মোটোব্লক "উরাল"
মোটোব্লকস "ইউরাল-ইউএমপি-5ভি" প্রথমবারের মতো গত শতাব্দীর 90 এর দশকের শুরুতে বিশ্বব্যাপী পুনর্বন্টনের ঠিক আগে দেশে বিক্রি করা শুরু হয়েছিল। যেহেতু অনেক লোকের মোটোব্লকের প্রয়োজন ছিল, একটি সুবিধাজনক এবং সস্তা প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম হিসাবে, এটি ইউএসএসআর-এ খুব জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। মাত্র কয়েক বছরে, এর বিক্রয় 150 হাজার ইউনিটে পৌঁছেছে। হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের এই জাতীয় জনপ্রিয়তা এর বৈশিষ্ট্যগুলির সর্বোত্তম সংমিশ্রণ দ্বারা সহজতর হয়েছিল।
বিকাশকারীরা ওয়াক-ব্যাকিং ট্র্যাক্টরের উচ্চ কার্যকারিতা একত্রিত করতে সক্ষম হয়েছিল, যা একটি পাঁচ-হর্সপাওয়ার পেট্রল ইউনিট দ্বারা অর্জিত হয়েছিল যা এটিকে 15 কিমি/ঘন্টা গতিতে ত্বরান্বিত করে, ব্যাটারি শক্তির সাথে 2 হেক্টর পর্যন্ত প্রক্রিয়া করার জন্য যথেষ্ট। আবাদী জমি. এছাড়াও, ইউনিটটি ওজনে আধা টন পর্যন্ত লোড বহন করতে পারে।
ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের একটি বিস্তৃত সামঞ্জস্যযোগ্য গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে, যা ডিভাইসটিকে বিভিন্ন ধরণের সাইটে পরিচালনা করার অনুমতি দেয়। কিন্তু এটা লক্ষনীয় যে মৌলিক ইউরাল মডেল খুব বহুমুখী নয়।এটি কেবল পণ্য পরিবহন এবং মাটি চাষ করতে পারে। ঘাস কাটা, এই জাতীয় সরঞ্জামগুলিতে সংযুক্তি ব্যবহার করে ধ্বংসাবশেষ বা তুষার অপসারণ করা কাজ করবে না - এই জাতীয় সুযোগগুলি সরবরাহ করা হয় না। তবে আপনি যদি প্রয়োজনীয় ফাস্টেনারগুলি যুক্ত করে স্বাধীনভাবে কাঠামোটি পুনরায় তৈরি করেন তবে আপনি এর কার্যকারিতা প্রসারিত করতে পারেন।
মডেলটি একটি ডিফারেনশিয়ালের মাধ্যমে চাকায় পাওয়ার স্থানান্তরের স্কিম অনুসারে প্রয়োগ করা হয়। কিছু পরিবর্তন বিদেশী উচ্চ-পাওয়ার ইঞ্জিন ব্যবহার করে, তবে খুচরা যন্ত্রাংশ, সঠিক ডকুমেন্টেশন এবং স্থায়িত্বের কারণে দেশীয় বিকল্পগুলি সবচেয়ে জনপ্রিয়।
বৈশিষ্ট্য
এখানে হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর কিছু তথ্য আছে.
- হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টরের মাত্রা: 1560/790/1050 মিমি;
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 270 মিমি;
- সিলিন্ডার ভলিউম 0.475 l;
- ওজন - 125 কেজি;
- 6 লিটার একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক ভলিউম সহ, জ্বালানী খরচ দুই লিটার পেট্রলের কম;
- ডান-হাত ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন, একক-সিলিন্ডার, যে কোনও অকটেন রেটিং সহ পেট্রল ব্যবহার করে, গ্যাসে ভাল সাড়া দেয়;
- ঠান্ডা বাতাস;
- ব্যাটারি উচ্চ চার্জ দেখায়।
ইউরাল মোটোব্লকের সুবিধা:
- একটি কেন্দ্রের চেয়ে বেশি একক ভরের সাথে, অতিরিক্তভাবে হ্যান্ডেলগুলিতে তার নিজস্ব ওজন দিয়ে চাপ দেওয়ার প্রয়োজন নেই, যা জমি চাষের সুবিধা দেয়;
- স্বাধীন উন্নতি এবং ডিজাইন আপগ্রেডের জন্য অসংখ্য সুযোগ রয়েছে;
- ইঞ্জিনের উচ্চ সম্পদ সূচক;
- এয়ার ফিল্টারের গ্যাসকেট প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না।
তবে, নিম্নলিখিত অসুবিধাগুলিও রয়েছে:
- ইঞ্জিন / গিয়ারবক্সের জয়েন্টগুলিতে লুব্রিকেন্টের ঘন ঘন ফুটো;
- প্রায়ই তেলের স্তর পরীক্ষা করতে হবে;
- গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া ডিজাইন বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে পেট্রল এবং মোটর তেলের ব্যবহার বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করে;
- কার্গো (কম গতি) সহ দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য সুপারিশ করা হয় না।
UMZ-5B ইঞ্জিন এবং এর বৈকল্পিক UMZ-5DU-B এর নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:
- চার-স্ট্রোক, 5.4 লিটার পর্যন্ত শক্তি। সঙ্গে. (3.5 কিলোওয়াটের বেশি);
- 1 থেকে 6 বা 1 থেকে 2.91 এর গিয়ার অনুপাত সহ একটি দ্বি-পর্যায়ের গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত;
- এক সিলিন্ডার;
- জোর করে ঠান্ডা করা।
UMZ-5DU-B মডেলটিকে আলাদা করা হয়েছে যে এর গিয়ারবক্সটি একক-পর্যায়ে এবং এর গিয়ার অনুপাত 1 থেকে 6, এবং গিয়ারবক্স শ্যাফ্টে একটি র্যাচেট ইনস্টল করা নেই।
ইউরাল ইঞ্জিনগুলির বিকল্প হিসাবে, যদি এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হয় তবে তারা প্রায়শই চীনা প্রস্তুতকারক লিফান থেকে আমদানি করা পণ্যগুলি বেছে নেয়।
লিফান বিংশ শতাব্দীর 90-এর দশকের গোড়ার দিকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং আজ আমাদের স্বয়ংচালিত বাজারের সবচেয়ে বিখ্যাত বড় কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি। ইঞ্জিনগুলি ছাড়াও, লিফান অন্যান্য মোটর গাড়িও তৈরি করে, যা একটি সর্বোত্তম মূল্য-মানের অনুপাত দ্বারা আলাদা করা হয়। পণ্যগুলি প্রত্যয়িত, এবং প্রতিটি পণ্যের সাথে একটি প্রযুক্তিগত পাসপোর্ট এবং অপারেটিং নির্দেশাবলী থাকতে হবে।
রাশিয়ান বাজারে "লিফান" বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিনের প্রতিনিধিত্ব করে। একটি ইঞ্জিন নির্বাচন করার সময় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল মাউন্টিং মাত্রা, কারণ তারা সবসময় রাশিয়ান মান পূরণ করে না।
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হ'ল ইঞ্জিন শক্তি, যেহেতু বেশিরভাগ ক্ষেত্রে লিফান ইঞ্জিনে 6.5 লিটার থাকে। সঙ্গে. 5 লি বিরুদ্ধে সঙ্গে. উরালে।
প্রকৃতপক্ষে, বিচ্ছিন্ন করা বিশেষভাবে কঠিন নয় এবং এটি কয়েকটি পর্যায়ে বাহিত হয়, এমনকি সামান্য বা কোন অভিজ্ঞতা নেই এমন বিশেষজ্ঞ দ্বারাও।
- পুরানো ইঞ্জিনটি স্ট্যান্ডার্ড ওপেন-এন্ড রেঞ্চ ব্যবহার করে মাউন্টিং সংযোগকারীগুলি থেকে সরানো হয়।
- প্রথমে, জ্বালানী এবং তেলের লাইন সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, যদি থাকে।
- এর পরে, কেন্দ্রাতিগ নিয়ন্ত্রক সরান।
- কখনও কখনও একটি নতুন ইঞ্জিন ইনস্টল করার পর্যায়ে এটি gaskets ব্যবহার করা প্রয়োজন, কিন্তু মাপ সঠিক নির্বাচন সঙ্গে, এটি প্রয়োজনীয় নয়। সবচেয়ে সহজ উপায় ফিক্সিং জন্য গর্ত সঙ্গে একটি অ্যাডাপ্টার প্লেট করা হয়।
লিফান পেট্রোল ইঞ্জিনের বিভিন্ন লাইন অফার করে: 168F, 168F-2, 177F এবং 2V77F।
লাইন 168F:
- চার স্ট্রোক;
- শক্তি - 5.4 লিটার পর্যন্ত। সঙ্গে. (3.5 কিলোওয়াটের বেশি);
- 1 সিলিন্ডার;
- কুলিং - জোর করে;
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 25 ডিগ্রি কোণে অবস্থিত;
- সিলিন্ডার - 163 সেমি 3;
- জ্বালানী ট্যাঙ্ক - 3.6 এল;
- 68 মিমি ব্যাস সহ সিলিন্ডার;
- 19 মিমি ব্যাস সহ খাদ;
- ম্যানুয়ালি শুরু;
- মাত্রা 312x365x334 মিমি;
- ওজন - 15 কেজি।
168F-2 ইঞ্জিন ক্রেতাদের আগ্রহের কারণ এটি একটি বর্ধিত সম্পদ এবং উচ্চতর পরামিতিতে পূর্ববর্তী সংস্করণ থেকে পৃথক - এটি আরও শক্তিশালী (6.5 এইচপি), একটি বড় সিলিন্ডার (196 সিসি) রয়েছে।
ইঞ্জিন 9 লি. সঙ্গে. Lifan 177F মডেল দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়:
- চার স্ট্রোক;
- শক্তি - 9 লিটার পর্যন্ত। সঙ্গে. (5.6 কিলোওয়াটের বেশি);
- এক সিলিন্ডার;
- জোর করে ঠান্ডা করা, বায়ু;
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অনুভূমিকভাবে অবস্থিত;
- সিলিন্ডার - 270 সেমি 3;
- জ্বালানী ট্যাঙ্ক - 10 লি;
- ম্যানুয়ালি শুরু;
- মাত্রা 378x428x408 মিমি;
- ওজন - 27 কেজি।
Lifan 2V77F মডেলের আরও বেশি পারফরম্যান্স এবং আরও শক্তি রয়েছে, এর বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে এটি তার শ্রেণীর সেরা ভারী ইঞ্জিন:
- চার স্ট্রোক;
- 17l পর্যন্ত শক্তি। সঙ্গে. (12.4 কিলোওয়াটের বেশি);
- দুটি পিস্টন;
- যান্ত্রিক গতি নিয়ামক;
- কুলিং - জোর করে, বায়ু;
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অনুভূমিকভাবে অবস্থিত;
- সিলিন্ডার - 615 সেমি 3;
- জ্বালানী - 27.5 লি;
- শুরু - ম্যানুয়ালি;
- মাত্রা 455x396x447 মিমি;
- ওজন - 42 কেজি।
ক্লাস
তাদের ট্র্যাকশন বৈশিষ্ট্য অনুসারে, হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরগুলিকে শ্রেণিতে ভাগ করা হয়।
- হালকা শ্রেণীতে 5 এইচপি এর কম ইঞ্জিন সহ ডিভাইস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সঙ্গে.— এগুলি 0.02 হেক্টরের কম অঞ্চলে চাষ করতে ব্যবহৃত হয়।
- 9 লিটারের কম ইঞ্জিন সহ মাঝারি হাঁটার পিছনের ট্রাক্টর। সঙ্গে. - এক হেক্টর পর্যন্ত প্লটে ব্যবহৃত।
- ভারী, 18 লিটার পর্যন্ত। সঙ্গে. - চার হেক্টর পর্যন্ত জমিতে মাটি চাষ করুন।
উপসংহারে, আমরা বলতে পারি যে আজকের বাজার রাশিয়ান এবং আমদানি করা উভয়ই বিভিন্ন মোটর-ব্লক ইঞ্জিন সরবরাহ করে এবং অনেক ক্ষেত্রে তারা বিনিময়যোগ্য।
ইউরাল ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরে লিফান 168f-2 ইঞ্জিন কীভাবে ইনস্টল করবেন, ভিডিওটি দেখুন।
মন্তব্য সফলভাবে পাঠানো হয়েছে.