নেভা হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরে তেল কীভাবে পরিবর্তন করবেন?

যে কোনও প্রযুক্তিগত সরঞ্জামের একটি জটিল কাঠামো রয়েছে, যেখানে একেবারে সবকিছু পরস্পর নির্ভরশীল। আপনি যদি আপনার নিজের সরঞ্জামের মূল্য দেন, স্বপ্ন দেখেন যে এটি যতদিন সম্ভব কাজ করে, তবে আপনাকে অবশ্যই এটির যত্ন নিতে হবে না, তবে শক্ত খুচরা যন্ত্রাংশ, জ্বালানী এবং তেলও কিনতে হবে। তবে আপনি যদি নিম্নমানের তেল ব্যবহার করা শুরু করেন, তবে ভবিষ্যতে আপনি বেশ কয়েকটি জটিলতার মুখোমুখি হবেন এবং সরঞ্জামগুলি মেরামত করার প্রয়োজন হতে পারে। এই নোটে, আমরা বর্ণনা করব কোন তেল (লুব্রিকেন্ট) একটি নির্দিষ্ট ইউনিটের জন্য উপযুক্ত এবং ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরে তেল পরিবর্তন করার পদ্ধতি।

বাড়ির কৃষকের (মোটোব্লক) ইঞ্জিনে কী ধরণের তেল ঢালা উচিত তা নিয়ে অনেক বিতর্ক রয়েছে। কেউ নিশ্চিত যে তার মতামত সঠিক, অন্যরা সেগুলি অস্বীকার করে, তবে কেবলমাত্র একমাত্র জিনিস যা এই জাতীয় আলোচনাগুলি সমাধান করতে পারে তা হল পণ্যের প্রস্তুতকারকের দ্বারা তৈরি ইউনিটের জন্য ম্যানুয়াল।এটিতে যে কোনও প্রস্তুতকারক একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ তেল পূর্ণ করার জন্য নির্দেশ করে, এই ভলিউম পরিমাপের একটি পদ্ধতি, যেটি ব্যবহার করা যেতে পারে সেই তেলের ধরন সহ।

তাদের সমস্ত অবস্থানের মধ্যে যা মিল রয়েছে তা হল লুব্রিকেন্ট অবশ্যই ইঞ্জিনের জন্য বিশেষভাবে তৈরি করা উচিত। 2 ধরণের তেল রয়েছে - 2-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য তেল এবং 4-স্ট্রোকের জন্য তেল। উভয় নমুনা মোটর চাষীদের জন্য ব্যবহৃত হয় যার সাথে মডেলটিতে নির্দিষ্ট মোটর মাউন্ট করা হয়। বেশিরভাগ অংশের জন্য, মোটর চাষীরা 4-স্ট্রোক মোটর দিয়ে সজ্জিত, তবে, মোটরের ধরন প্রতিষ্ঠা করার জন্য, আপনাকে প্রস্তুতকারকের চিহ্নগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে।

তেলের ব্যবহার চাষের ক্রিয়াকলাপের ঋতু অনুসারে বিতরণ করা হয়। সুতরাং, শীতকালে পৃথক পরিবর্তনগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে। কম তাপমাত্রায় সংবেদনশীল প্রাকৃতিক উপাদানের ঘন হওয়ার কারণে, খনিজ লুব্রিকেন্টের সাথে শীতকালে আধা-সিন্থেটিক লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করা যায় না। যাইহোক, একই তেলগুলি গ্রীষ্মের মরসুমে নিরাপদে ব্যবহার করা হয় এবং সরঞ্জামগুলিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে রক্ষা করে।

এইভাবে, লুব্রিকেন্ট শুধুমাত্র ইঞ্জিনের উপাদানগুলির জন্য একটি লুব্রিকেন্ট হিসাবে ব্যবহৃত হয় না, তবে এটি একটি মাধ্যম হিসাবেও কাজ করে যা জ্বালানী দহনের সময় উৎপন্ন কালি এবং উপাদান পরিধানের সময় ঘটে যাওয়া ধাতব কণাগুলিকে পুরোপুরি ধরে রাখে। এই কারণেই তেলের সিংহভাগের একটি পুরু, সান্দ্র গঠন রয়েছে।আপনার সরঞ্জামের জন্য কী ধরনের তেল প্রয়োজন তা খুঁজে বের করতে, চাষীর জন্য অপারেটিং ম্যানুয়ালটি সাবধানে অধ্যয়ন করুন। প্রস্তুতকারক নির্দেশ করে যে কোন নির্দিষ্ট তেলটি মোটর বা গিয়ারবক্সে ঢেলে দিতে হবে, তাই এই টিপসগুলি অনুসরণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়।

প্রথমত, আপনাকে খুঁজে বের করতে হবে আপনার লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করার প্রয়োজন আছে কিনা? এটা সম্ভব যে এর স্তরটি এখনও চাষীর কার্যকর কার্যকারিতার জন্য যথেষ্ট। আপনার যদি এখনও তেল পরিবর্তন করতে হয়, চাষকারীকে একটি সমতল সমতলে রাখুন এবং মোটরের মধ্যে লুব্রিকেন্ট পূরণ করতে ডিপস্টিকের প্লাগ (প্লাগ) এর চারপাশের পৃষ্ঠটি পরিষ্কার করুন। এই প্লাগটি মোটরের শেষ নীচের অংশে অবস্থিত।

তেল পরিবর্তনের পরে তেলের স্তর কীভাবে সেট করবেন? বেশ সহজভাবে: একটি পরিমাপ প্রোব (প্রোব) এর মাধ্যমে। তেলের স্তর নির্ধারণ করতে, ডিপস্টিকটি শুকনো মুছতে হবে এবং তারপরে, প্লাগগুলিকে শক্ত না করে এটি তেল ফিলারের ঘাড়ে ঢোকান। প্রোবের তেলের ছাপ দ্বারা, আপনি এটি কোন স্তরে তা নির্ধারণ করতে পারেন। একটি নোটে! মোটরে লুব্রিকেন্টের পরিমাণ সীমা চিহ্নকে ওভারল্যাপ করা উচিত নয়। পাত্রে খুব বেশি তেল থাকলে তা উপচে পড়বে। এটি লুব্রিকেন্টের অযৌক্তিক খরচ বৃদ্ধি করবে, এবং ফলস্বরূপ, অপারেটিং খরচ।

গিয়ার তেলের ভলিউম সম্পর্কিত প্রশ্নটি বেশ মৌলিক। এটির উত্তর দেওয়ার আগে, আপনাকে লুব্রিকেন্ট লেভেল সেট করতে হবে। এটি করা অত্যন্ত সহজ। মোটর চাষকারীকে একটি সমতল প্ল্যাটফর্মে রাখুন যাতে এর ডানাগুলি এটির সমান্তরাল হয়। 70 সেন্টিমিটার পরিমাপের একটি তার নিন। এটি প্রোবের পরিবর্তে ব্যবহার করা হবে। এটিকে একটি চাপের মধ্যে বাঁকুন এবং তারপরে এটি ফিলার ঘাড়ের মধ্যে ঢোকান। তারপর পিছনে টানুন। তারের যত্ন সহকারে পরিদর্শন করুন: যদি এটি 30 সেন্টিমিটার গ্রীস দিয়ে নোংরা হয় তবে লুব্রিকেন্টের স্তর স্বাভাবিক। যখন এটিতে লুব্রিকেন্ট 30 সেন্টিমিটারের কম হয়, তখন এটি টপ আপ করা দরকার। যদি গিয়ারবক্স সম্পূর্ণ শুকনো হয়, তাহলে 2 লিটার লুব্রিকেন্টের প্রয়োজন হবে।

পদ্ধতি হল এই.

• আপনি নতুন তরল ঢালা শুরু করার আগে, আপনি পুরানো এক নিষ্কাশন করা প্রয়োজন।
• একটি উত্থিত প্ল্যাটফর্মে চাষী রাখুন। এটি আপনার জন্য লুব্রিকেন্ট নিষ্কাশন করা সহজ করে তুলবে।
• গিয়ারবক্সে আপনি 2টি প্লাগ পাবেন। প্লাগগুলির মধ্যে একটি নিষ্কাশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি ইউনিটের নীচে অবস্থিত। অন্যটি ফিলার নেক বন্ধ করে দেয়। প্রথমে ফিল প্লাগ বের হয়।
• যেকোনো জলাধার নিন এবং সরাসরি তেল ড্রেন প্লাগের নীচে রাখুন।
• তেল ড্রেন প্লাগটি সাবধানে খুলে ফেলুন। গিয়ার তেল পাত্রে নিষ্কাশন শুরু হবে.একেবারে সমস্ত তেল শুকিয়ে না যাওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন, তারপরে আপনি প্লাগটিকে আবার জায়গায় স্ক্রু করতে পারেন। একটি স্প্যানার রেঞ্চ দিয়ে এটিকে সীমাবদ্ধ করুন।
• ফিলার গলায় একটি ফানেল ঢোকান। উপযুক্ত লুব্রিকেন্ট নিন।
• এটি প্রয়োজনীয় স্তর পর্যন্ত পূরণ করুন। তারপর স্টপারটি জায়গায় রাখুন। এখন আপনাকে লুব্রিকেন্টের মাত্রা খুঁজে বের করতে হবে। শেষ পর্যন্ত প্রোবের সাথে প্লাগটিকে শক্ত করুন। তারপর আবার এটি খুলুন এবং পরিদর্শন করুন।
• যদি প্রোবের ডগায় লুব্রিকেন্ট থাকে, তাহলে আর যোগ করা উচিত নয়।

ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্ট পরিবর্তন করার পদ্ধতি ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের পরিবর্তনের উপর নির্ভর করবে। কিন্তু মূলত, ইউনিটের অপারেশনের প্রতি 100 ঘন্টা পরে প্রতিস্থাপন করা হয়। কিছু পর্বে, আরও ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে: প্রতি 50 ঘন্টা। যদি চাষী নতুন হয়, তাহলে 25-50 ঘন্টা পরে হাঁটার পিছনে ট্রাক্টরে চালানোর পরে লুব্রিকেন্টের প্রাথমিক প্রতিস্থাপন করতে হবে।

গিয়ার তেলের পদ্ধতিগত প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র প্রস্তুতকারকের পরামর্শের কারণেই নয়, অন্যান্য অনেক কারণেও প্রয়োজনীয়। চাষের অপারেশনের সময়, লুব্রিকেন্টে বিদেশী ইস্পাত কণা তৈরি হয়। এগুলি চাষের উপাদান উপাদানগুলির ঘর্ষণের কারণে গঠিত হয়, যা ধীরে ধীরে চূর্ণ হয়। তেল শেষ পর্যন্ত ঘন হয়ে যায়, যা হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের অস্থির অপারেশনের দিকে পরিচালিত করে। কিছু ক্ষেত্রে, গিয়ারবক্স ব্যর্থ হতে পারে। তাজা লুব্রিকেন্টে ভরা আপনাকে এই ধরনের অপ্রীতিকর ঘটনা প্রতিরোধ করতে এবং মেরামত দূর করতে দেয়। লুব্রিকেন্ট প্রতিস্থাপন একটি নতুন গিয়ারবক্স ক্রয় এবং ইনস্টল করার চেয়ে কয়েকগুণ সস্তা।

আপনি যদি আপনার প্রযুক্তিগত সরঞ্জামগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য এবং সঠিকভাবে কাজ করতে চান তবে সময়মত তেল পরিবর্তন উপেক্ষা করবেন না। কিভাবে মোটর-কাল্টিভেটর অয়েল ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষ্কার করতে হবে মোটর-ব্লক মোটরের এয়ার ফিল্টারগুলির রক্ষণাবেক্ষণ অবশ্যই প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দেশিত রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধান অনুসারে বা প্রযুক্তিগত সরঞ্জামগুলি উচ্চ ধূলিকণার পরিস্থিতিতে ব্যবহার করা হলে প্রয়োজন অনুসারে করা উচিত। ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর চালানোর প্রতি 5-8 ঘন্টা অন্তর এয়ার ফিল্টারের অবস্থা পরিদর্শন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। 20-30 ঘন্টার কার্যকলাপের পরে, এয়ার ফিল্টারটি অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে (যদি ক্ষতিগ্রস্ত হয়, প্রতিস্থাপন করা হয়)।

বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে, ইঞ্জিন তেল দিয়ে এয়ার ফিল্টার স্পঞ্জকে কিছুটা ভিজিয়ে রাখাই যথেষ্ট। যাইহোক, ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরগুলির নির্দিষ্ট পরিবর্তনগুলির এয়ার ফিল্টারগুলি তেল স্নানের মধ্যে থাকে - এই জাতীয় পরিস্থিতিতে, তেল স্নানের উপর চিহ্নিত স্তরে লুব্রিকেন্ট যুক্ত করা উচিত।

এই ধরনের উদ্দেশ্যে, মোটর সাম্পে অবস্থিত একই লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সর্বজনীনভাবে স্বীকৃত মান অনুযায়ী, 4-স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য ইঞ্জিন তেল ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের ইঞ্জিনের পাশাপাশি এয়ার ফিল্টারে ব্যবহৃত হয়।

কয়েকটি সহজ টিপস।

• তেল সংযোজন বা সংযোজন কখনও ব্যবহার করবেন না।
• যখন চাষকারী একটি স্তরের অবস্থানে থাকে তখন লুব্রিকেন্টের স্তরটি অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।প্যানে তেল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে অপেক্ষা করতে হবে।
• আপনি যদি লুব্রিকেন্টটি সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেন তবে এটি একটি উষ্ণ ইঞ্জিন দিয়ে নিষ্কাশন করুন।
• লুব্রিকেন্টকে এমনভাবে নিষ্পত্তি করুন যাতে এটি পরিবেশের ক্ষতি না করে, অন্য কথায়, এটি মাটিতে ঢেলে বা আবর্জনার মধ্যে ফেলবেন না। এই জন্য, ব্যবহৃত মোটর লুব্রিকেন্ট গ্রহণের জন্য বিশেষ পয়েন্ট আছে.

নেভা ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরে তেল কীভাবে পরিবর্তন করবেন সে সম্পর্কে তথ্যের জন্য, নিম্নলিখিত ভিডিওটি দেখুন।