নেভা মোটোব্লকের গিয়ারবক্স: ডিভাইস এবং রক্ষণাবেক্ষণ

বিভিন্ন আকার এবং সংস্থাগুলির মোটব্লকগুলি (টিএম "নেভা" সহ) কৃষক এবং বড় গ্রীষ্মের কটেজের মালিকদের জন্য একটি অপরিহার্য সহকারী হয়ে উঠেছে। এই ডিভাইসের নির্ভরযোগ্যতা এবং দক্ষতা তার প্রযুক্তিগত অবস্থা এবং সঠিক যত্ন উপর নির্ভর করে। অতএব, নেভা ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের গিয়ারবক্সগুলি পরিষেবা দেওয়ার প্রাথমিক নীতিগুলি বিবেচনা করা উচিত।

একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের গতি নিয়ন্ত্রণের সম্ভাবনাগুলি উপলব্ধ অপারেটিং মোড দ্বারা সীমিত, তাই, মোটর প্রযুক্তিতে (ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর থেকে গাড়ি পর্যন্ত), ডিভাইসগুলি ঐতিহ্যগতভাবে প্রেরিত ঘূর্ণন গতি পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত হয়। নির্দিষ্ট কাঠামোগত উপাদানের ইঞ্জিন।

যদি এই উদ্দেশ্যে গাড়িগুলিতে একটি গিয়ারবক্স ব্যবহার করা হয়, তবে গিয়ারবক্সগুলি ঐতিহ্যগতভাবে নেভা ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরগুলিতে ইনস্টল করা হয়, যা আপনাকে ঘূর্ণন, ঘূর্ণন সঁচারক বল এবং চলাচলের দিক নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। এই উপাদানটির সাথেই ডিভাইসের চাকা সংযুক্ত থাকে এবং বিভিন্ন সংযুক্তি যা ইঞ্জিনের সাথে সংযোগের প্রয়োজন হয় (উদাহরণস্বরূপ, চাষী কাটার, ঘাস কাটার ব্লেড, ঝাড়ু ইত্যাদি)।

যদিও সেন্ট পিটার্সবার্গ প্ল্যান্ট "রেড অক্টোবর" নেভা ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরগুলির একটি বিস্তৃত পরিসর তৈরি করে, যা শক্তি এবং সরঞ্জামের মধ্যে পৃথক, এই সমস্ত ডিভাইসের গিয়ারবক্স একটি একক সাধারণ স্কিম অনুসারে সাজানো হয়। অপারেশনের নীতি অনুসারে, ব্যবহৃত গিয়ারবক্সটি গিয়ার-চেইন ধরণের, যেখানে বিভিন্ন ব্যাসের গিয়ারগুলির একটি সিস্টেমের মিথস্ক্রিয়া এবং বিভিন্ন সংখ্যক দাঁতের সাথে সরাসরি যোগাযোগের কারণে ঘূর্ণন গতি পরিবর্তিত হয়। একে অপরের সাথে বা একটি চেইন ট্রান্সমিশন দ্বারা সংযুক্ত।

এই ডিজাইনটি একটি সাইকেলের গিয়ারশিফ্ট মেকানিজমের সাথে ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরগুলিতে ব্যবহৃত ডিভাইসটিকে একত্রিত করে - একটি বড় ব্যাস সহ একটি গিয়ারের উপর বল-প্রেরণকারী চেইন নিক্ষেপ করে ঘূর্ণনকে ধীর করে দেওয়া হয়। একমাত্র পার্থক্য হল গিয়ারবক্সে, একই অক্ষে অবস্থিত গিয়ারগুলি ছাড়াও, পৃথক গিয়ার লিঙ্কগুলিও ব্যবহার করা হয়, যা আপনাকে বিস্তৃত পরিসরে ঘূর্ণনের গতি এবং দিক পরিবর্তন করতে দেয়, পাশাপাশি একই সাথে ঘূর্ণন প্রেরণ করতে দেয়। হাঁটার পেছনের ট্রাক্টরের চাকা এবং এতে ব্যবহৃত যন্ত্রপাতি।

নেভা ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরগুলির চেইন, শ্যাফ্ট এবং গিয়ারগুলির সম্পূর্ণ সিস্টেমটি অ্যালুমিনিয়ামের তৈরি একটি টেকসই হারমেটিক হাউজিংয়ের ভিতরে অবস্থিত। ঘূর্ণমান অংশগুলির তৈলাক্তকরণ পণ্যটিকে তেল দিয়ে ভরাট করে বাহিত হয় (গঠনের এই নীতিটিকে "তেল স্নান" বলা হয়)।

গিয়ারশিফ্ট লিভার, সেইসাথে গিয়ারবক্স নিয়ন্ত্রণের জন্য অন্যান্য উপাদানগুলি আনা হয়, যা এর সমন্বয়কে ব্যাপকভাবে সহজ করে তোলে। মোট ৫টি পদ রয়েছে। যখন লিভার চাপা হয়, তখন এটির সাথে সংযুক্ত কাঁটাটি গিয়ারগুলি থেকে ঘূর্ণন-ট্রান্সমিটিং ক্লাচকে বিচ্ছিন্ন করে। যখন লিভার সুইচ করা হয়, কাঁটাচামচটি ক্লাচটিকে পছন্দসই অবস্থানে নিয়ে যায়। যখন আপনি লিভারটি ছেড়ে দেন, ক্লাচটি আপনার প্রয়োজনীয় গিয়ারের সাথে নিযুক্ত থাকে এবং কাঁটাটি তার আসল অবস্থানে ফিরে আসে। স্ট্যান্ডার্ড অপারেশনে, ডিভাইসের ইনপুট শ্যাফ্টের কাছে অবস্থিত গিয়ারের মাধ্যমে ঘূর্ণন প্রেরণ করা হয়।

সবশেষে, লিভারটিকে পুরোটা টেনে বের করার ফলে গিয়ারটিকে উচ্চতর গিয়ারে স্থানান্তরিত করে, যা উচ্চ গতির জন্য অনুমতি দেয়।

ক্র্যাসনি ওকটিয়াব্র প্ল্যান্টের পণ্যগুলিতে ব্যবহৃত গিয়ারবক্সগুলির মাত্রা 23 × 30 × 61 সেমি এবং তেল ছাড়া তাদের ওজন 18 কেজির বেশি হয় না। তেল দিয়ে ডিভাইসটি পূরণ করতে ব্যবহৃত তেলের সাম্পের পরিমাণ হল 2.2 লিটার।

ডিভাইস থেকে চাকার ঘূর্ণন প্রেরণকারী খাদটির ব্যাস 30 মিমি।

গিয়ারবক্সের বিচ্ছিন্নকরণ এবং সমাবেশের যে কোনও কাজ, সেইসাথে এর রক্ষণাবেক্ষণ অবশ্যই সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম সহ পূর্বে প্রস্তুত কর্মক্ষেত্রে করা উচিত। কর্মক্ষেত্রের পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করতে হবে, যা প্রক্রিয়ায় ধুলো, ময়লা এবং ধ্বংসাবশেষের প্রবেশ রোধ করবে।. পরিষ্কার কাজের গ্লাভসে সমস্ত কাজ সম্পাদন করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা আঘাত এবং ময়লা থেকে হাতের সুরক্ষা এবং অবাঞ্ছিত ধ্বংসাবশেষ এবং ধুলো থেকে গিয়ারবক্স উপাদানগুলির সুরক্ষা উভয়ই নিশ্চিত করবে।

ব্যবহৃত সরঞ্জামটির অবস্থা সাবধানে পর্যবেক্ষণ করুন - এটির লক্ষণীয় ক্ষতি হওয়া উচিত নয়, বিশেষত ফাটল. এই নিয়ম অনুসরণ করতে ব্যর্থ হলে গুরুতর আঘাত হতে পারে।

গিয়ারবক্স বিচ্ছিন্ন করার আগে, এটি থেকে তেল নিষ্কাশন করুন। এর পরে, আপনাকে সম্ভাব্য দূষণ থেকে ডিভাইসের সমস্ত অংশ পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করতে হবে।

সবচেয়ে সাধারণ ডিভাইস ব্যর্থতা নিম্নরূপ.

• আউটপুট খাদ মাধ্যমে তেল ফুটো. এই সমস্যাটি সমাধান করতে, আপনাকে গিয়ারবক্সে ইনস্টল করা তেল সিলগুলি পরিবর্তন করতে হবে। এগুলি প্রতিস্থাপন করতে, আপনাকে নতুনগুলি কিনতে হবে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে গিয়ারবক্সে ইনস্টল করাগুলিকে ভেঙে ফেলতে হবে এবং তারপরে তাদের জায়গায় নতুন তেল সিল ইনস্টল করতে হবে। এটি হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরকে শক্তিশালী করতে সহায়তা করবে, যার শক্তি গিয়ারবক্স থেকে ধ্রুবক তেল ফুটো হওয়ার কারণে হ্রাস পেয়েছে।
• যদি শিফট শ্যাফ্টের মাধ্যমে ফুটো হয়, তাহলে আপনি গিয়ারবক্সে অত্যধিক গ্রীস রেখেছেন। অতএব, অতিরিক্ত তেল নিষ্কাশন করা এবং এটি সমস্যা সমাধানে সহায়তা করেছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য যথেষ্ট হবে। লিক চলতে থাকলে, সীল প্রতিস্থাপন সাহায্য করবে।

• একটি খোলা সার্কিট, যা হয় জ্যামিং বা ডিভাইসের পৃথক গিয়ারগুলিতে কাজ করার অসম্ভবতার দিকে পরিচালিত করে। মেরামত করার জন্য, আপনাকে একটি নতুন দিয়ে ভাঙা চেইনটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
• যদি গিয়ারবক্স ইনস্টল করা কোনো গিয়ারে টর্ক প্রেরণ না করে, তাহলে সম্ভবত একটি গিয়ার ব্যর্থ হয়েছে। disassembly পরে, আপনি একটি ভাঙা sprocket খুঁজে পেতে এবং একটি নতুন সঙ্গে এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
• যদি গিয়ারগুলি স্থানান্তরিত না হয় তবে আপনাকে কাঁটাচামচ, বুশিং এবং গিয়ার নব থ্রেডগুলির অবস্থা পরীক্ষা করতে হবে এবং তারপরে ক্ষতিগ্রস্ত উপাদানটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

আপনি যদি চান যে আপনার হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরটি ক্রমাগত মেরামতের প্রয়োজন ছাড়াই স্থিরভাবে কাজ করুক, তবে অনুমোদিত ডিলারদের কাছ থেকে শুধুমাত্র নতুন খুচরা যন্ত্রাংশ কিনতে ভুলবেন না। সার্টিফাইড সার্ভিস সেন্টার এবং ক্র্যাসনি ওকটিয়াব্র প্ল্যান্টের অংশীদার স্টোরগুলিতে গিয়ারবক্সের খুচরা যন্ত্রাংশ কেনা ভাল।

আপনি গিয়ারবক্সে যে ধরনের তেল পূরণ করতে যাচ্ছেন সেদিকে বিশেষ মনোযোগ দিন।

নেভা ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরগুলিতে ব্যবহৃত ডিভাইসগুলির জন্য, নিম্নলিখিত গ্রেডের গিয়ার অয়েলগুলি সবচেয়ে উপযুক্ত:

• TEP-15;
• TM-5;
• SAE90 API GI-2;
• SAE90 API GI-5।

নেভা ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের গিয়ার চেইন কীভাবে পরিবর্তন করবেন সে সম্পর্কে তথ্যের জন্য, নীচের ভিডিওটি দেখুন।