হেভি ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর: মডেলের ধরন এবং রেটিং
মোটোব্লকগুলি তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি আধুনিক ব্যবসায়িক নির্বাহীদের দৈনন্দিন জীবনে প্রবেশ করেছে, তবে, তারা ইতিমধ্যে গ্রীষ্মের কুটির এবং ছোট কৃষি খামারগুলির পরিস্থিতিতে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থান সুরক্ষিত করতে সক্ষম হয়েছে। সর্বোপরি, জমি চাষ করার সময় এবং পশুপালন করার সময়, যান্ত্রিক চালিকা শক্তি অপরিহার্য। দীর্ঘদিন ধরে, ফসল রোপণ এবং সংগ্রহ করার সময়, যৌথ খামারগুলি ট্রাক্টর ব্যবহার করেছিল।
আধুনিক সমাজে, ছোট এবং মাঝারি আকারের বেসরকারী কৃষকদের অনুপাত বেড়েছে, যারা সর্বদা এত ব্যয়বহুল এবং বড় সরঞ্জাম বহন করতে পারে না। প্রকৃতপক্ষে, উচ্চ মূল্য ছাড়াও, এটি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য অতিরিক্ত খরচ বোঝায়। এই অর্থে মোটোব্লকগুলি অর্জন করা অনেক বেশি লাভজনক। তাদের গ্যাস খরচ কম, এবং মেরামত প্রায়ই স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে। উপরন্তু, বাজারে একটি বৈচিত্র্যপূর্ণ নির্বাচন আছে, শুধুমাত্র দামের ক্ষেত্রে নয়, গুণমান এবং কর্মক্ষমতার ক্ষেত্রেও।
উদ্দেশ্য
হেভি-ডিউটি ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরগুলির বিস্তৃত সম্ভাবনা রয়েছে। প্রায়শই তাদের শক্তিশালী ডিজেল ইঞ্জিন থাকে যা যে কোনও ট্রেল করা সরঞ্জামের সাথে কাজ করতে সক্ষম। এই পরিবহনের প্রধান উদ্দেশ্য হল চাষ করা।গতির ডেটা এবং এই ইউনিটের সাথে কাজের গুণমান হালকা পরিবর্তনের তুলনায় কয়েকগুণ বেশি। এই সুবিধা বড় ক্ষমতা দ্বারা দেওয়া হয়, ভারী সরঞ্জাম সরানোর ক্ষমতা প্রদান করে। এই ইউনিটের অন্যান্য সুবিধা রয়েছে।
ভারী হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরটি একটি বর্ধিত গিয়ার দিয়ে সজ্জিত, যা একটি উচ্চ সর্বোচ্চ গতি প্রদান করে।
এই ধরনের মেশিন একটি পূর্ণাঙ্গ যান হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। একটি ট্রেলারের উপস্থিতিতে, হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরটি বিভিন্ন পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
18 লিটারের সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিনের উপস্থিতিতে। সঙ্গে., এটি আপনাকে 2 টন পর্যন্ত কার্গো পরিবহন করতে দেয়। জমি চাষ করার সময়, একটি ভারী হাঁটা-পিছনে ট্রাক্টর বাম্পের দিক থেকে সরে না, যা উল্লেখযোগ্যভাবে উত্পাদনশীলতা বাড়ায়। এই প্রভাব চাঙ্গা এবং আরো স্থিতিশীল ফ্রেম নকশা কারণে অর্জন করা হয়. এই ধরনের যন্ত্রপাতি কুমারী মাটি উত্তোলন ব্যবহার করা হয়।
একটি শক্তিশালী ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টর সফলভাবে সহজ ফাংশন সম্পাদন করতে পারে:
- জমি মিলিং;
- বীজ বপন;
- পাহাড়ি গাছপালা;
- চক্রান্ত কষ্টকর;
- আলু খনন করা
এটি উল্লেখ করা উচিত যে উপরের সমস্ত কাজ সম্পাদন করার জন্য, আপনার বিশেষ সংযুক্তি থাকতে হবে।
উদাহরণস্বরূপ, মাটি মিল করার জন্য, আপনার একই নামের সরঞ্জাম প্রয়োজন - একটি মিলিং কাটার। এটি বেশ কয়েকটি লম্ব শাখা সহ একটি বৃক্ষ, যা ঘূর্ণায়মান, মাটি আলগা করে। এই ধরনের কাজ শুধুমাত্র একটি চাষ করা এলাকার জন্য উপযুক্ত এবং turf বাড়াতে পারে না। যাইহোক, এই ধরনের সরঞ্জাম একটি লাঙ্গল জন্য একটি যোগ্য প্রতিস্থাপন। শরৎ ফসলের পরে, এর সাহায্যে, জমির চাষ শুধুমাত্র দক্ষ নয়, দ্রুত।
তবে ভারী হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরগুলির পরিচালনায় নেতিবাচক দিকগুলি লক্ষ্য করার মতো।যেহেতু টুলটিতে ম্যানুয়াল কন্ট্রোল রয়েছে, তাই এর বড় ভর ব্যবহারে কিছু অসুবিধা সৃষ্টি করে - একটি ভারী ডিজেল ইঞ্জিনকে হাতের শক্তির সাহায্যে ঘুরিয়ে ধরে রাখতে হবে।
এই ধরনের সরঞ্জাম শুধুমাত্র একটি মোটামুটি শক্তিশালী ব্যক্তি দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে।
এই মডেলগুলি কার্যত মিনি-ট্রাক্টর হওয়ার কারণে, তাদের রক্ষণাবেক্ষণ সহজ এবং সস্তা। কিন্তু ড্রাইভ এক্সেলের ডিফারেনশিয়ালের মতো ডিজাইনে কিছু বিশদ বিবরণের অভাবের কারণে একটি শক্তিশালী ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরের বাঁক নেওয়ার ক্ষমতাগুলি এতে ভোগে।
একটি ইউনিট নির্বাচন করার সময়, নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য আছে।
উদাহরণস্বরূপ, ব্যবহারকারীকে অবশ্যই এই মেশিনটিকে একটি উল্লম্ব অবস্থানে তুলতে হবে এবং সাহায্য ছাড়াই চাষের সময় সমস্ত হেরফের করতে হবে।
এই নিয়ম প্রাথমিক নিরাপত্তা নিয়ম দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়. কিন্তু এই পরিস্থিতি সংশোধন করার জন্য, নির্মাতারা ক্রমবর্ধমান অবলম্বন করা হয় যে ছোট উন্নতি আছে. প্রধান একটি হল ট্রাইসাইকেল। এটি আপনাকে মেশিনের স্থায়িত্ব বাড়ানোর অনুমতি দেয়।
স্পেসিফিকেশন
ডিজেল ইঞ্জিনগুলি ভারী হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরগুলিতে ব্যবহৃত হওয়া সত্ত্বেও, একটি পেট্রল বিকল্প এখনও বিদ্যমান। এই ধরনের প্রতিটি ইঞ্জিনের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে। পেট্রল ইঞ্জিনগুলি ছোট এবং মাঝারি আকারের হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরগুলির সাথে সজ্জিত, কম প্রায়ই ভারী।
এটি এখনই বলা উচিত যে পেট্রোলকে এই জাতীয় যন্ত্রের প্রধান ত্রুটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়। এর ব্যবহার প্রায়শই বেশ বেশি এবং পেট্রোলের দাম ডিজেল জ্বালানীর চেয়ে বেশি।
তদনুসারে, এই জাতীয় অধিগ্রহণের একটি দীর্ঘ পরিশোধের সময়কাল রয়েছে। যদিও পেট্রল ইউনিটের দাম ডিজেলের তুলনায় কিছুটা কম।
পেট্রল ইঞ্জিনের ওজন কম, যা একই শক্তি সহ হাঁটার পিছনে থাকা ট্র্যাক্টরের কম ওজন বোঝায়। এই কৌশলটি আরও চালনাযোগ্য, তবে কম গতিতে দীর্ঘায়িত অপারেশন চলাকালীন ইঞ্জিনগুলি নিজেরাই ভাল কাজ করে না। এছাড়াও, এই ডিভাইসের কুলিং সিস্টেমটি সহজ এবং এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়নি।
জমির বৃহৎ অঞ্চলের চাষের ফলে মেশিনটিকে সীমা পর্যন্ত ব্যবহার করার প্রয়োজন হয়, যা তাদের পরিধান প্রতিরোধের জন্য খারাপ।
একটি পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য সর্বোত্তম লোড 1 হেক্টর পর্যন্ত। যাইহোক, ভারী-ওজন পেট্রল ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরগুলির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি 8 লিটার শক্তি সহ 3 হেক্টর এলাকা নির্দেশ করে। সঙ্গে.
এই কৌশলটির উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে। যাদের ড্রাইভিং লাইসেন্স নেই এবং যারা গিয়ার নাড়াচাড়া করা এবং ক্লাচ চেপে যাওয়া থেকে অনেক দূরে, তাদের জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে পরিবর্তন রয়েছে।
হাঁটার পিছনে থাকা ট্র্যাক্টরের ডিজেল ইঞ্জিন অবিলম্বে জ্বালানী সাশ্রয়ের কথা বলে, যেহেতু এর দামের বিভাগটি সর্বনিম্ন।
হ্যাঁ, এবং আধুনিক প্রযুক্তির সাথে জ্বালানী খরচ বেশ কম। তবে এই জাতীয় হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ গুণটিকে ধৈর্য বলা যেতে পারে। মেশিনটি ওভারলোড ছাড়াই জমির বড় এলাকা পরিচালনা করতে পারে। এই জাতীয় ডিভাইসের কুলিং সিস্টেমটি বড়, অশ্বশক্তি সরবরাহও আনন্দদায়ক। এই জাতীয় ইঞ্জিনগুলির শক্তি 18 লিটারে পৌঁছে। সঙ্গে. একই সময়ে, বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে ইউনিটগুলির গতি ছোট নয় - 20 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত।
এই মেশিনের অসুবিধাও আছে। এবং সবচেয়ে তাৎপর্যপূর্ণ নিহিত রয়েছে জ্বালানী, যা সাব-জিরো তাপমাত্রায় হিমায়িত হয়।
ব্যক্তিগত খামারের মালিকদের জন্য, গ্রীষ্মের বাসিন্দাদের বিপরীতে, সারা বছর অপারেশনের সম্ভাবনা গুরুত্বপূর্ণ। পরেরটি উষ্ণ সময়ের মধ্যে রোপণ এবং ফসল কাটার মধ্যে সীমাবদ্ধ। এবং কৃষকদের এই ধরনের সরঞ্জাম সংরক্ষণের জন্য একটি উত্তপ্ত ঘর পেতে পরামর্শ দেওয়া যেতে পারে। এছাড়াও, নির্মাতারা প্রায়শই ভারী ডিজেল ইঞ্জিনগুলিকে পাওয়ার টেক-অফ শ্যাফ্ট দিয়ে সজ্জিত করে, যা একটি ট্রেলড ইঞ্জিন চালানো সহজ করে তোলে। 10-12 লিটারে বড় ইউনিটের সম্পূর্ণ সেট। সঙ্গে. একটি আরামদায়ক যাত্রা এবং কাজের জন্য একটি অ্যাডাপ্টার ইনস্টলেশন জড়িত।
কিভাবে নির্বাচন করবেন?
কোন ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরটি উপযুক্ত তা নির্ধারণ করার জন্য, এটি যে সমস্ত ধরণের কাজ সম্পাদন করতে হবে এবং মালিকের প্রযুক্তিগত জ্ঞান বিশ্লেষণ করা প্রয়োজন। এটি করার জন্য, প্রতিটি ধরণের প্রযুক্তির প্রধান সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনা করুন।
পেট্রল ইঞ্জিনের সুবিধা:
- শব্দ এবং কম্পনের সর্বনিম্ন স্তর;
- বৈদ্যুতিক স্টার্টার ছাড়া ঘুরানো;
- স্পার্ক প্লাগগুলির সহজ প্রতিস্থাপন;
- মহান maneuverability.
ত্রুটিগুলি:
- সহজ শীতলকরণ;
- কম গতিতে দুর্বল কাজ;
- জ্বালানী উচ্চ খরচ।
ডিজেল ইউনিটের সুবিধা:
- কম জ্বালানী মূল্য;
- উচ্চ ক্ষমতা;
- বড় মোটর সম্পদ;
- বড় মাত্রার কারণে মাটির সাথে ভাল খপ্পর;
- কোনো অতিরিক্ত সরঞ্জাম ইনস্টল করার সম্ভাবনা।
বিয়োগ:
- জ্বালানী জমা;
- বড় ওজন;
- পৃথক বৈদ্যুতিক স্টার্টার;
- কম maneuverability;
- ইউনিটের উচ্চ খরচ।
এই সূচকগুলির উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে একটি পেট্রল ইঞ্জিন সহ একটি হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর শুধুমাত্র ছোট খামারের মালিকদের জন্য লাভজনক।
এর ক্ষমতা মূলত মোটর সম্পদ দ্বারা সীমিত। হ্যাঁ, এবং পেট্রল নিজেই প্রচুর পরিমাণে কাজ করে আপনাকে অনেক ব্যয় করবে। হাঁটার পিছনে থাকা ট্র্যাক্টরের ডিজেল মোটরটির অবশ্যই কিছু ত্রুটি রয়েছে তবে এটি উচ্চ শক্তি এবং উল্লেখযোগ্য মোটর সংস্থানগুলির বিভিন্ন সংযুক্তিগুলির সাথে ব্যবহারের বহুমুখিতা দ্বারা অফসেট করা হয়েছে।ব্যক্তিগত খামারের মালিক এবং 1-2 হেক্টরের বেশি অঞ্চল সহ কৃষকদের জন্য এই জাতীয় ইউনিট বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
মডেল রেটিং
কৃষির জন্য, শুধু মেশিনের দামই গুরুত্বপূর্ণ নয়, এর নির্ভরযোগ্যতাও গুরুত্বপূর্ণ। এখানে হেভি ক্লাস ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরের শীর্ষ 10 প্রতিনিধি রয়েছে:
- Benassi MC4300 (ইতালি, 10 HP);
- গার্ডেন স্কাউট জিএস 101 ডিই (চীন, 12 এইচপি);
- ক্রসার CR-M12E (চীন, 12 HP);
- ZUBR JR Q12E (চীন এবং রাশিয়া, 12 এইচপি);
- "MB-12DEL" (রাশিয়া, 12 HP);
- "এগ্রো মোটর 178FG" ইঞ্জিন সহ "উগ্রা" (রাশিয়া, 9 এইচপি);
- কিপোর কেডিটি 910 ই (চীন, 8.5 এইচপি);
- একটি জাপানি TOYOKAWA ইঞ্জিন সহ "সেন্টার এমবি 1081d" (চীন, 8.5 এইচপি);
- "বেলারুশ 08 MT" (বেলারুশ, 8 HP);
- "এগ্রো" (রাশিয়া, 8 এইচপি)।
এটি উল্লেখ করা উচিত যে জার্মান নির্মাতারা রেটিংয়ে অন্তর্ভুক্ত নয়, যেহেতু জার্মানিতে তৈরি এই ধরণের সরঞ্জাম ব্যয়বহুল। অতএব, এই কৌশলটি ক্রেতাদের একটি ছোট বৃত্ত রয়েছে। বেশিরভাগ মডেল হয় চাইনিজ বা রাশিয়ান তৈরি। তাদের স্বল্প খরচ, নির্ভরযোগ্যতা এবং শক্তির কারণে, কৃষকদের মধ্যে এই মেশিনগুলির চাহিদা রয়েছে।
অপারেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সম্ভাব্য সমস্যা
শক্তিশালী ডিজেল ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টর ব্যবহার করার সময়, আপনাকে মনে রাখতে হবে যে হিম কীভাবে ডিজেল ইঞ্জিনকে প্রভাবিত করে এবং শীতকালে গরম না করে ইউনিটটি ছেড়ে না যাওয়ার চেষ্টা করুন।
এছাড়াও, যে কোনও সময়ে, ইউনিটের সমস্ত জয়েন্ট এবং ঘূর্ণমান প্রক্রিয়াগুলিতে তৈলাক্তকরণের উপস্থিতি নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন।
যদি হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরটি ডানদিকে টেনে নেয়, বিশেষত যখন একটি কার্ট নিয়ে গাড়ি চালানোর সময়, চিন্তা করবেন না, এটি এই ডিভাইসগুলির সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে একটি। কারণটি ডিভাইসে নয়, টায়ারের মধ্যে রয়েছে। নির্মাতারা তাদের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা সেট করে না। এই কারণে, তারা ব্যাস এবং অনমনীয়তা পৃথক। যত্নের দিকের বিপরীত চাকা থেকে বাতাসের সামান্য রক্তপাত প্রক্রিয়াটি প্রতিষ্ঠা করতে সহায়তা করবে।আদর্শ ফলাফল শুধুমাত্র পরীক্ষার সময় আসে।
জুব্র ব্র্যান্ডের মোটোব্লকগুলি রেডিয়েটর থেকে জল ফেলে পাপ করে। এটি একটি ওভারফ্লো বা মাথা ব্যর্থতা নির্দেশ করতে পারে।
মাথা ভেঙ্গে গেলে, এটির নীচে গ্যাসকেট পরিবর্তন করা প্রয়োজন। অংশ নিজেই sanded করা আবশ্যক. সঠিক জলের স্তর হিসাবে, এটি শুধুমাত্র মধুচক্রগুলিকে আবৃত করা উচিত। একটি সাধারণ সমস্যা সংযুক্তি ভাঙ্গন হয়. ভারী মাটির সাথে কাজ করার সময়, কাটার শরীরে একটি ফাটল দেখা দিতে পারে, উদাহরণস্বরূপ। যদি এটি ঘটে, তবে পুনরুদ্ধার অপরিহার্য। তবে এই মেরামতের জন্য, সেইসাথে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপন করার জন্য, ইনজেকশন পাম্প ইনস্টল করা এবং সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট প্রতিস্থাপনের জন্য, কেবল বিশেষ সরঞ্জামই নয়, প্রযুক্তিগত জ্ঞানও প্রয়োজন। অন্যথায়, আপনি এমন পরিস্থিতিতে যেতে পারেন যেখানে নতুন খুচরা যন্ত্রাংশ এবং হাঁটার পিছনে থাকা ট্রাক্টর উভয়ই ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
নীচের ভিডিওতে ভারী হাঁটার পিছনে ট্রাক্টরগুলির একটি ওভারভিউ।
মন্তব্য সফলভাবে পাঠানো হয়েছে.