হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর থেকে সমস্ত ভূখণ্ডের যান: নকশা বৈশিষ্ট্য এবং উত্পাদন
আজকাল, হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর শুধুমাত্র একটি জনপ্রিয় কৃষি মেশিন নয়। এটি বিভিন্ন বাড়িতে তৈরি ইউনিট তৈরির ভিত্তিও। লেটেস্টের ক্যাটাগরিতে রয়েছে একটি অল-টেরেইন যান, বা এটিকে বলা হয় এটিভি, পাশাপাশি কারাকাত। উল্লিখিত মোটর গাড়ির যেকোনো একটি কঠিন জলবায়ু সহ অঞ্চলে এবং কেবল চরম ক্রীড়া উত্সাহীদের মধ্যে আবেদন খুঁজে পাবে। আপনি বায়ুবিদ্যা এবং ট্র্যাকগুলিতে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে আপনার নিজের হাতে একটি অল-টেরেন যান তৈরি করতে পারেন। প্রতিটি ধরনের সুবিধা এবং অসুবিধা বিবেচনা করুন।
কিভাবে সরঞ্জাম আপগ্রেড করতে?
ঐতিহ্যগত অর্থে একটি সর্ব-ভূখণ্ডের যানবাহন হল একটি যানবাহন যা তাদের ক্যানভাস নির্বিশেষে কর্দমাক্ত রাস্তা এবং ট্র্যাক বরাবর চলাচল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি হাঁটার পিছনে ট্রাক্টর থেকে এটিভি ছোট মাত্রা এবং হালকা ওজন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়.
রূপান্তর প্রক্রিয়া শুরু করার আগে, পৃথক দিকগুলি নেভিগেট করা প্রয়োজন। আপনি একটি ক্রলার-মাউন্ট করা বা বায়ুসংক্রান্ত-ক্লান্ত ইউনিট তৈরি করতে পারেন। একই সময়ে, শুঁয়োপোকা গঠন আরও বুদ্ধিমান, এবং এটি কীভাবে পরিচালনা করা যায় তা জানা এবং বোঝা প্রয়োজন।
পরবর্তী জিনিসটি স্পষ্ট করা হবে তা হল ইউনিটটি কোথায় এবং কীভাবে ব্যবহার করা হবে, কী ক্ষমতা এবং কোন লোডটি নিজেই চলতে সক্ষম হবে। এই সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার পরে, আপনি ভবিষ্যতের ইউনিটের একটি অঙ্কন তৈরি করতে শুরু করতে পারেন।
মোটর কোন দ্বারা নেওয়া উচিত নয়। এটা অবশ্যই জোরপূর্বক কুলিং সঙ্গে হতে হবে. ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টর বাছুন যার অর্থ বায়ু বা জল শীতল করার ব্যবস্থা। সমস্যা ছাড়াই যেকোনো ভূখণ্ডের উপর দিয়ে যেতে সক্ষম হওয়ার জন্য ইঞ্জিনটি পর্যাপ্ত শক্তির হতে হবে।
শীতকালে একটি বাড়িতে তৈরি ATV ব্যবহার করতে, একটি 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন চয়ন করুন। সাব-জিরো তাপমাত্রায় অপারেশন প্রক্রিয়ায় এটির চমৎকার কর্মক্ষমতা রয়েছে।
গঠন
একটি 4x4 অল-টেরেন গাড়ি তৈরি করতে ব্যবহৃত মৌলিক ইউনিটগুলি, হাঁটার পিছনের ট্রাক্টর ছাড়াও, নিম্নলিখিত উপাদান দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়:
- ফ্রেম, যা ইউনিটের ভিত্তি হবে;
- পিছনের এক্সেল, দ্বিতীয় জোড়া চাকার ইনস্টল করার জন্য;
- চালকের আসন;
- আলো ডিভাইস যা রাতে নিরাপদ আন্দোলন সক্ষম করে।
এই ধরনের ইউনিটগুলি এক ব্যক্তির জন্য ডিজাইন করা যানবাহন। মোটর গাড়ির গড় ভারবহন ক্ষমতা প্রায় 200 কিলোগ্রাম। চ্যাসিসের প্রস্থ প্রয়োজনীয় রোলওভার স্থায়িত্ব দ্বারা নির্ধারিত হয়, তবে এটি কমপক্ষে 1.1 মিটার করা বাঞ্ছনীয়। একটি ইঞ্জিন সহ মোটোব্লকগুলির মধ্যে, উগ্রা, নেভা সংস্থাগুলির ইউনিটগুলি ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়, সম্ভবত 10 হর্সপাওয়ার বা তার বেশি ক্ষমতা সহ অন্যদের। এই ধরনের শক্তি বৈশিষ্ট্য 10 কিমি / ঘন্টার চেয়ে দ্রুত সরানোর জন্য যথেষ্ট। সান্দ্র বা পিচ্ছিল মাটিতে গলানোর সময় এটি 2-3 কিমি/ঘন্টায় নেমে যায়।
একটি চাকা সমাবেশ তৈরি করা
প্রথমত, একটি হ্রাস গিয়ার সহ স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনগুলি সজ্জিত করা বাঞ্ছনীয়। এটি এই কারণে যে ডিজেল ইঞ্জিন এবং কার্বুরেটর ইঞ্জিন উভয়ের জন্য একটি গ্রহণযোগ্য টর্ক ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণনের সর্বাধিক গতির 80% এ ঘটে।
উপরন্তু, মোটর একটি জোরপূর্বক কুলিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা আবশ্যক। নীচের লাইনটি হ'ল আন্দোলনটি কম গতিতে পরিচালিত হবে এবং আসন্ন বায়ু প্রবাহ ইঞ্জিনের জন্য একটি কার্যকরী তাপমাত্রা ব্যবস্থা তৈরি করার জন্য যথেষ্ট নয়।
ফ্রেম
প্রথমে আপনাকে একটি ফ্রেম তৈরি করতে হবে যা সামনে এবং পিছনের অক্ষের মধ্যে অবস্থিত হবে। এই কাজের জন্য, একটি বর্গাকার বিভাগ সহ প্রোফাইল পাইপ নেওয়া হয়। এই ধরনের উপাদান একটি উচ্চ ডিগ্রী অনমনীয়তা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। "নেভা" বা "MTZ" এর মতো ভারী মোটর যান ব্যবহার করার সময়, ফ্রেমের একটি কঠোর ডকিং প্রায়ই সঞ্চালিত হয়। এই কারণে, অল-টেরেন গাড়ি এক-ভলিউম বেরিয়ে আসবে।
আরেকটি বিকল্প হল তথাকথিত ফ্র্যাকচার (ব্রেকিং ফ্রেম) ব্যবহার করা, যা রুক্ষ ভূখণ্ডের সাথে ভূখণ্ডে ইউনিট পরিচালনা করার সময় দুর্দান্ত সুবিধা দেয়। এমন পরিস্থিতিতে কিংপিনের মাধ্যমে সংযোগ তৈরি করা হবে। একই সময়ে, উভয় অক্ষ স্বাধীন সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত করা হবে।
শিকারের জন্য বনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য, হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের ভিত্তিতে একটি ফ্র্যাকচার ফ্রেম দিয়ে সজ্জিত একটি জলা যান তৈরি করা সম্ভব। একটি কঠোর ফ্রেমে সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহনের তুলনায়, এটি একটি উচ্চতর ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতার সাথে সমৃদ্ধ।
রিয়ার এক্সেল এবং সাসপেনশন সিস্টেম
সবচেয়ে সহজ উপায় হল একটি পুরানো যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে তৈরি উপাদানগুলি ব্যবহার করা, উদাহরণস্বরূপ, মস্কভিচ 412, পিছনের এক্সেল তৈরির জন্য। এটি এই জাতীয় উপাদানগুলির কম ওজনের কারণে, যা একটি অল-টেরেন গাড়ি তৈরির জন্য তাদের অনুশীলন করা সম্ভব করে তোলে। নিয়মিত যাত্রার জন্য, সাসপেনশন সিস্টেম শক শোষকগুলিতে সঞ্চালিত হয়, যা অতিরিক্তভাবে শরীরের কম্পন হ্রাস করে। চলাচলের জন্য কঠিন পরিস্থিতি সহ একটি অঞ্চল দিয়ে ভ্রমণ করার সময় জ্বালানী খরচ কমাতে এবং প্রতিরোধ কমাতে, প্রতিটি পিছনের চাকার জন্য পৃথকভাবে একটি স্বাধীন সাসপেনশন সিস্টেম তৈরি করা বাঞ্ছনীয়। বৃহত্তর স্তরের দোলনা রোধ করতে, ফ্রেমটিকে পিছনের অক্ষের সাথে সংযুক্ত করা প্রয়োজন, এর জন্য আপনার শক্ত বোল্ট ব্যবহার করা উচিত এবং সংযোগগুলিকে স্থিতিস্থাপক করতে, রাবার সন্নিবেশ ব্যবহার করুন।
চাকা
রাস্তার সাথে চাকার সংযোগ বাড়ানোর জন্য, বিশেষ করে জলাবদ্ধ এলাকায়, কম চাপের টায়ারে একটি সর্ব-ভূখণ্ডের যান ব্যবহার করা হয়। এই ধরনের চাকা, মাটির উপর সামান্য চাপের কারণে, চেম্বারের উপর সমস্ত ভূখণ্ডের যানবাহনের চলাচলকে অত্যন্ত নরম করা সম্ভব করে তোলে। এর জন্য, বড় জলা স্নোমোবাইল থেকে বিশেষ চাকা ব্যবহার করা হয়। সমানভাবে, এগুলি নিজেরাই তৈরি করা যেতে পারে, যা এইভাবে প্রয়োগ করা হয়:
- বাড়িতে তৈরি ডিস্ক তৈরির জন্য, অক্জিলিয়ারী মাউন্টিং প্লেটগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড ডিস্কগুলি ঢালাই করা প্রয়োজন;
- তারপরে একটি বড় চেম্বার বর্ধিত ডিস্কে রাখা হয় এবং পাম্প করা হয়;
- উত্পাদিত চাকা ইউনিটে ইনস্টল করা হয়।
ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং মাটিতে চাকার আনুগত্য বাড়ানোর জন্য, টায়ার থেকে অদ্ভুত লাগাগুলি কেটে চেম্বারে ইনস্টল করা প্রয়োজন।
ধাপে ধাপে সমাবেশ
আমরা প্রস্তুত খুচরা যন্ত্রাংশ থেকে আমাদের অল-টেরেন গাড়ির সংস্করণ একত্রিত করি। এই প্রক্রিয়াটি নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি অন্তর্ভুক্ত করে:
- ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টর নিজেই প্রস্তুত ফ্রেমে ইনস্টল করা আছে;
- তারপর পিছনের এক্সেল বেঁধে দেওয়া হয়;
- ড্রাইভারের আসন ইনস্টল করা হচ্ছে;
- অঙ্কন প্রদান করে, স্টিয়ারিং মাউন্ট করা হয়;
- ফ্রেমের নীচের অংশটি প্লাস্টিক বা লোহার শীট সুরক্ষা দিয়ে বন্ধ করা হয়;
- ব্রেক সিস্টেম পরীক্ষা করা হয়;
- আলো ডিভাইস ইনস্টল করা হয়, বৈদ্যুতিক তারের ফরোয়ার্ড করা হয়.
উত্পাদনের সময় সঠিক অপারেশনের জন্য সমস্ত উপাদান বা সমাবেশ অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত।
শুঁয়োপোকা মিনি অল-টেরেন গাড়ি
কাজ শুরু করার আগে, সরঞ্জামগুলির সাথে নিজেকে অভিমুখী করুন। আমরা সম্পূর্ণ নিশ্চিততার সাথে বলতে পারি যে আপনার প্রয়োজন হবে:
- বিভিন্ন ধরণের স্ক্রু ড্রাইভার;
- একটি হাতুরী;
- বৈদ্যুতিক ঢালাই;
- নমন পাইপের জন্য একটি ডিভাইস (যদি প্রস্তুত ফ্রেম না থাকে)।
অঙ্কন উপকরণ তৈরি করার আগে, সাধারণ কাঠামোর সাথে নিজেকে পরিচিত করুন।
- ফ্রেম. প্রতিটি ট্র্যাক করা স্নোমোবাইলের একটি ফ্রেম থাকে: কাঠামো যত বেশি জটিল, ফ্রেমটি তত বেশি শক্তিশালী এবং আরও নির্ভরযোগ্য হতে হবে। আদর্শ বিকল্প হল একটি স্কুটার, এটিভি বা মোটরসাইকেল থেকে ধার করা। যদি এমন কোনও উপাদান না থাকে তবে আপনি কমপক্ষে 40 মিলিমিটার ব্যাসের সাথে ইস্পাত পাইপ থেকে এটি নিজেই ঝালাই করতে পারেন।
- আসন একটি অল-টেরেন গাড়ির জন্য আসনটি অবশ্যই শক্তিশালী হতে হবে, যেহেতু কাঠামোটি নিজেই কম। একটি অপরিহার্য শর্ত: এটি জলরোধী উপাদান তৈরি করা আবশ্যক।
- মোটর একটি মোটর নির্বাচন করার সময়, এর সম্পদের উপর ফোকাস করুন। আপনি যদি অল-টেরেন যানটি শক্তিশালী হতে চান তবে মোটরটি একই হওয়া উচিত।
- জ্বালানি ট্যাংক. 10-15 লিটার ধারণক্ষমতা সম্পন্ন একটি ট্যাঙ্ক, লোহার তৈরি, একটি জ্বালানী ট্যাঙ্কের জন্য আদর্শ।
- স্কিস। যদি আপনার কাছে রেডিমেড স্কিস না থাকে যা একটি অল-টেরেন গাড়ির জন্য অভিযোজিত হতে পারে, আপনি সেগুলি নিজেই কাঠ থেকে তৈরি করতে পারেন। এটি বাঞ্ছনীয় যে এটি 9-স্তর পাতলা পাতলা কাঠ হতে হবে, কম নয়।
- স্টিয়ারিং হুইল. স্টিয়ারিং হুইল নির্বাচন করার সময়, আপনার আরাম সম্পর্কে চিন্তা করুন। এটি দুই চাকার যানবাহন থেকে ধার করা বাঞ্ছনীয়।
- শুঁয়োপোকা শুঁয়োপোকা তৈরি করা সম্ভবত একটি বিশেষ কঠিন কাজ।
- অ্যাকচুয়েটর ট্র্যাকগুলি ঘোরানোর জন্য, আপনার একটি পাওয়ার ড্রাইভের প্রয়োজন হবে - এই বিকল্পে একটি মোটরসাইকেল চেইন ব্যবহার করা পছন্দনীয়।
ফ্রেম
যদি সম্পূর্ণরূপে সমাপ্ত ফ্রেম না থাকে, তবে এটি কেবল একটি প্রোফাইলযুক্ত পাইপ থেকে ঢালাই করা হয় এবং একটি পাইপ বেন্ডার ব্যবহার করে কনফিগারেশন দেওয়া হয়।
ফ্রেমটি শেষ হয়ে গেলে, এটিকে অ্যান্টি-জং দ্রবণ দিয়ে চিকিত্সা করুন এবং এটিকে একটি উচ্চ মানের পেইন্ট দিয়ে আঁকুন যা আর্দ্রতা এবং শীতের হিম উভয়ই সহ্য করতে পারে।
শুঁয়োপোকা
প্রত্যেকে যারা একবার নিজেরাই একটি শুঁয়োপোকা অল-টেরেইন যান তৈরি করেছে বলে ঘোষণা করেছে যে শুঁয়োপোকা তৈরি করা সবচেয়ে কঠিন প্রক্রিয়া।
এগুলি তৈরি করার সবচেয়ে সহজ উপায় গাড়ির টায়ার থেকে। এই পদ্ধতিটি খুব লাভজনক - টেকসই এবং কম বাজেটের। উপাদানটি একটি বন্ধ বৃত্তে তৈরি করা হয়, এই কারণে, একটি টায়ার ফেটে যেতে পারে না।
শুঁয়োপোকা তৈরির গাইডটি বিবেচনা করুন, সেগুলি দুটি উপায়ে করা যেতে পারে।
গাড়ির টায়ার থেকে:
- টায়ার নিন এবং পাশগুলি কাটুন (একটি ধারালো ছুরি ব্যবহার করুন);
- এটি কাটা প্রয়োজন যাতে পদচারণার সাথে নমন ভাগটি থাকে।
পরিবাহক বেল্ট থেকে:
- টেপের পছন্দসই টুকরা কেটে ফেলুন;
- আমরা একটি মাছ ধরার লাইন থেকে একটি থ্রেড দিয়ে প্রান্ত সেলাই;
- আমরা একটি রিং পরিণত, আমরা শেষ sew;
- আমরা তৈরি ক্যানভাসে লগগুলি ঠিক করি, তাদের ভূমিকায় আমরা কমপক্ষে 40 মিলিমিটার ব্যাস সহ প্লাস্টিকের পাইপ ব্যবহার করি (আমরা কেটে ফেলি);
- স্ক্রু দিয়ে ক্যানভাসে পাইপ ঠিক করুন।
সম্ভবত উপরের তথ্যটি কার্যকর হবে যদি আপনি হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের উপর ভিত্তি করে একটি সর্ব-ভূখণ্ডের যান তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেন।
কীভাবে আপনার নিজের হাতে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টর থেকে একটি অল-টেরেন যান তৈরি করবেন, নীচের ভিডিওটি দেখুন।
মন্তব্য সফলভাবে পাঠানো হয়েছে.