হুটার মোটর পাম্প: মডেলের বৈশিষ্ট্য এবং তাদের অপারেশন
হুটার মোটর পাম্প রাশিয়ান ফেডারেশনের সবচেয়ে সাধারণ পাম্প ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি। এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির প্রস্তুতকারক হ'ল জার্মানি, যা দ্বারা আলাদা করা হয়েছে: এর সরঞ্জামগুলির উত্পাদনের জন্য একটি পদ্ধতিগত পদ্ধতি, বিচক্ষণতা, স্থায়িত্ব, ব্যবহারিকতা, পাশাপাশি এই জাতীয় ইউনিটগুলির বিকাশের জন্য একটি আধুনিক পদ্ধতি।
পেট্রল নাকি ডিজেল?
Huter মোটর পাম্প গ্যাসোলিন চালিত. এর মানে হল যে এই জাতীয় সরঞ্জামগুলি ব্যবহারে নজিরবিহীন, ডিজেলে চালিতগুলির চেয়ে বেশি লাভজনক। আরেকটি বৈশিষ্ট্য, পাম্পটি মাসে অন্তত একবার চালাতে হবে।
Huter গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি তাদের প্রতিযোগীদের থেকে দক্ষ অপারেশন, সরঞ্জাম এবং উপাদানগুলির উত্পাদনের জন্য উচ্চ-মানের প্রযুক্তি দ্বারা আলাদা করা হয়।
উপস্থাপিত ইউনিটের প্রধান মডেলগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করুন।
মডেলগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্য এবং সুবিধা
MP-25 একটি অর্থনীতির বিকল্প। কমপ্যাক্ট, তবে কম উৎপাদনশীল। পাম্প পরিষ্কার এবং হালকা দূষিত তরল. প্রায়শই বাড়ির পুল, গাছপালা জল দেওয়ার পাশাপাশি গৃহমধ্যস্থ কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়। কম শব্দে পার্থক্য, অল্প পরিমাণ গ্যাস নির্গমন। মোটর, পাম্প এবং ধাতব কেস নিয়ে গঠিত।
প্রধান সুবিধার মধ্যে রয়েছে:
- ভাল ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা;
- গ্যাস ট্যাঙ্কের পরিমাণ কয়েক ঘন্টার জন্য যথেষ্ট;
- সুবিধাজনক ম্যানুয়াল স্টার্টার; ইউনিটের টেকসই রাবার সমর্থন;
- ছোট এবং হালকা সরঞ্জাম।
MPD-80 নোংরা তরল পাম্প করার জন্য একটি ডিভাইস। নকশা দ্বারা, এটি উপস্থাপিত কোম্পানির অন্যান্য মডেল থেকে ভিন্ন নয়। যাইহোক, এটি উচ্চ কর্মক্ষমতা এবং উচ্চ শক্তি দ্বারা আলাদা করা হয়।
সুবিধার মধ্যে রয়েছে:
- নীরব অপারেশন;
- পেট্রল জন্য বড় ভলিউম;
- সমর্থন ইস্পাত গঠিত হয়;
- প্রয়োজনে পাম্প সহজেই অপসারণ করা যেতে পারে।
এমপি-50 - মডেলটি পরিষ্কার এবং সামান্য দূষিত তরলগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি তার বিভাগে সবচেয়ে উত্পাদনশীল এক হিসাবে বিবেচিত হয়। এটি তরল জেট সরবরাহের উচ্চতায় ভিন্ন, এটি আট মিটার গভীরতা থেকে তরলকে উত্তোলন করে।
অপারেশন বৈশিষ্ট্য নিম্নরূপ. প্রথম তেল পরিবর্তনটি অপারেশনের পাঁচ ঘন্টা পরে করা হয়, দ্বিতীয়টি - অপারেশনের পঁচিশ ঘন্টা পরে, তারপরে নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।
প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে: একটি চার-স্ট্রোক ইঞ্জিন যা শান্তভাবে চলে, বেশ কিছুটা পেট্রল গ্রহণ করে। আপনি একটি ডিপস্টিক দিয়ে তেল পরীক্ষা করতে পারেন। সরঞ্জাম একটি স্টার্টারের সাহায্যে শুরু করা হয়।
এমপি-40- একটি উত্পাদনশীল মডেল যা যুক্তিসঙ্গতভাবে জ্বালানী খরচ করে। এই ইউনিটের জন্য সামান্য পেট্রল প্রয়োজন, যা বিভিন্ন বিশেষ বগিতে ঢেলে দেওয়া হয়।
মডেলটির নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:
- স্থিতিশীল ইস্পাত ফ্রেম;
- ভাল চাপ উপাদান;
- 8 মিটার গভীরতা থেকে তরল গ্রহণ করে;
- ম্যানুয়াল শুরু খুব সুবিধাজনক এবং কম্প্যাক্ট.
এটি উল্লেখ করা উচিত যে পেট্রোলে ইঞ্জিনের মানের অপারেশনের জন্য, এর সিলিন্ডারে কম্প্রেশন হয়, যা অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনটি অলস হলে সর্বাধিক চাপ দেখায়।প্রতিটি ধরণের সরঞ্জাম এবং ইঞ্জিন মডেলের জন্য কম্প্রেশন স্তর আলাদা।
ব্যয়যোগ্য উপকরণ
মোটর পাম্প জন্য ভোগ্যপণ্য থেকে নিম্নলিখিত সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত।
- চাপের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ যা পাম্প থেকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে জল সরবরাহ করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি বাগানে জল দেওয়া বা আগুন নিভানোর জন্য। তাদের বিশেষত্ব এই যে তারা উচ্চ চাপের মধ্যেও তাদের শক্তি ধরে রাখে।
- হাতা ভেজানো যা তরল গ্রহণ করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি জলাধার থেকে একটি মোটর পাম্প পর্যন্ত। বিশেষ উপকরণ দিয়ে তৈরি টেকসই দেয়াল দিয়ে সজ্জিত।
Huter মোটর পাম্প ব্যবহার করার জন্য নিরাপত্তা সতর্কতা.
- প্রথমবার পাম্প ব্যবহার করার আগে নির্দেশাবলী সাবধানে পড়ুন। জ্বালানী ট্যাঙ্কটি অবশ্যই হারমেটিকভাবে সিল করা উচিত।
- একটি সমতল, দৃঢ় পৃষ্ঠে দৃঢ়ভাবে একটি মোটর-পাম্প স্থাপন করা প্রয়োজন।
- যদি সরঞ্জামগুলি বাড়ির ভিতরে ব্যবহার করতে হয় তবে অবশ্যই ভাল বায়ুচলাচল থাকতে হবে। কাজ শুরু করার আগে ইঞ্জিন তেলের স্তর পরীক্ষা করুন।
- মোটর পাম্প চালু হওয়ার মুহুর্তে পাম্পের অংশে অবশ্যই পানি থাকতে হবে।
- জ্বালানীর প্রাপ্যতা এবং এটি পূরণের সময়কাল বিবেচনা করুন। মোটর পাম্প ব্যবহার না হলে ট্যাঙ্কে জ্বালানী 45 দিনের বেশি হওয়া উচিত নয়।
- প্রতিটি ব্যবহারের আগে এয়ার ফিল্টার অবশ্যই পরিষ্কার করতে হবে। মাসে একবার জ্বালানি ফিল্টার পরিষ্কার করা যথেষ্ট।
- আপনার স্পার্ক প্লাগ চেক করতে ভুলবেন না.
ভাঙ্গন
মোটর পাম্পের ত্রুটির সাথে যুক্ত প্রধান কারণগুলির জন্য নিম্নলিখিত সূচক অন্তর্ভুক্ত করতে পারেন.
- জ্বালানী মোরগ শক্তভাবে বন্ধ ছিল না. এই ক্ষেত্রে, জ্বালানী ক্র্যাঙ্ককেসে প্রবেশ করতে পারে। এটি, ঘুরে, উচ্চ চাপ এবং সীলগুলির দ্রুত এক্সট্রুশনের দিকে পরিচালিত করবে। আরও, মিশ্রণটি ভালভ এবং মাফলারে প্রবেশ করবে এবং মাফলার, এই ধরনের অনুপযুক্ত অপারেশন সহ, ট্র্যাকশন হ্রাস করবে।
- পরিবহনের সময়, ইঞ্জিনটি প্রায়শই উল্টে যায়, তাই পেট্রল এবং তেল মিশ্রিত হয় এবং কার্বুরেটরে প্রবেশ করে। পরিস্থিতির প্রতিকারের জন্য, সরঞ্জামগুলিকে বিচ্ছিন্ন করা এবং সমস্ত উপাদান পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
- ম্যানুয়াল স্টার্টার ব্যবহার করে ভুলভাবে ইঞ্জিন চালু করুন। "ক্যাম" জড়িত না হওয়া পর্যন্ত হ্যান্ডেলটি টানানো গুরুত্বপূর্ণ এবং তারপরে আলতো করে টানুন।
- ইঞ্জিন চলতে পারে, কিন্তু পূর্ণ শক্তিতে নয়। এটি একটি নোংরা এয়ার ফিল্টারের কারণে হতে পারে। নিম্নমানের পেট্রল বা কার্বুরেটর সঠিকভাবে কাজ করছে না।
- যদি পাম্পটি প্রচুর পরিমাণে ধূমপান করে, তবে জ্বালানী মিশ্রণ (পেট্রোল এবং ইঞ্জিন তেল) সঠিকভাবে নির্বাচিত নাও হতে পারে।
কিভাবে একটি মোটর পাম্প চয়ন করতে তথ্যের জন্য, নীচে দেখুন.
মন্তব্য সফলভাবে পাঠানো হয়েছে.