মোটোব্লক "নেভা" মেরামতের বৈশিষ্ট্য

মোটোব্লক "নেভা" ব্যাপকভাবে দেশের কটেজে ব্যবহৃত হয় বেশিরভাগ মৌসুমি শাকসবজি রোপণের জন্য। এই আলোকে, এই ডিভাইসটি ল্যান্ডস্কেপ ডিজাইনের ব্যবস্থা এবং বাগান এবং সংলগ্ন প্লটগুলি সাজানোর জন্যও অপরিহার্য। নেভা এমবি 2 এবং নেভা এমবি 2 কে ইউনিটগুলির সিরিয়াল উত্পাদন 1980 এর দশকের দ্বিতীয়ার্ধে চালু করা হয়েছিল, তখন থেকে বাগান এবং বাগানের অনেক প্রেমিক এই ডিভাইসটির সাথে বিচ্ছিন্ন হননি।

এমবি 2 যন্ত্রপাতি আজকাল খুব জনপ্রিয়; এটি কৃষিতে কেবল অপরিবর্তনীয়। কমপ্যাক্ট মোটোব্লকের এই লাইনটি একই ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত হয়, তবে ইঞ্জিনে একটি পার্থক্য রয়েছে:

• 2K এর সূচক সহ "নেভা" একটি দেশীয় তৈরি মোটর দিয়ে সজ্জিত, তাই এই জাতীয় ডিভাইসের দাম বিদেশী প্রতিপক্ষের তুলনায় অনেক কম;
• দ্বিতীয় 2B সংক্ষিপ্ত রূপ নির্দেশ করে যে এই মিনি-ট্র্যাক্টরের একটি আমদানি করা ইঞ্জিন রয়েছে;
• সংক্ষিপ্ত রূপ 2C যন্ত্রের কাঠামোর পেশাদার উপাদানগুলিকে বোঝায় যা জমি চাষের জন্য ব্যবহৃত হয়।

প্রয়োজনীয় পরিমাণ জমি সফলভাবে প্রক্রিয়া করার জন্য একটি ইউনিট বাছাই করার সময় মোটরের বৈশিষ্ট্য বিবেচনায় নেওয়া উচিত, তা এক ডজন একর জমি হোক বা অনেক বড় এলাকা। ইউনিটের নকশা নিম্নলিখিত সিস্টেম.

• গিয়ার চেইন টাইপ গিয়ারবক্স একটি বিশেষ ক্ষেত্রে অবস্থিত, যা অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে তৈরি। এর প্রধান কাজ হল ইউনিটের উচ্চ গতি। অভ্যুত্থান চালানোর জন্য চারটি গিয়ার এগিয়ে একটি যন্ত্রপাতি এবং একটি দম্পতি পিছনে রয়েছে। এর সর্বোচ্চ গতি 12 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা, তাই এই ডিভাইসটি এমনকি পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

• এই ছোট ট্রাক্টর চালু করতে, একটি স্টার্টার সহ একটি মোটর ব্যবহার করা হয়।
• ফ্রেম, যা একটি সমর্থন হিসাবে কাজ করে, বিশেষ ফাস্টেনার রয়েছে যা পিছনে এবং সামনে অবস্থিত এবং ওজন নিয়ে কাজ করার জন্য ডিভাইস হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
• স্টিয়ারিং হুইল ডিভাইসে নির্দিষ্ট লিভার রয়েছে যা মিনি-ট্র্যাক্টর পরিচালনার সময় ব্যবহৃত হয়।
• ভি-বেল্ট ট্রান্সমিশন একটি কপিকল, একটি বিশেষ লিভার এবং একটি ভি-বেল্ট থেকে ক্লাচ সমাবেশের সংক্রমণ তৈরি করে।
• ইউনিটটি কমপ্যাক্ট এবং হালকা ওজনের, এমনকি একটি খুব ভারী সংস্করণের ওজন মাত্র 97 কিলোগ্রাম। এই ডিভাইসটি যেকোন জায়গায় এমনকি একটি প্রচলিত গাড়িতেও সরবরাহ করা সহজ।

MB 2 সংক্ষেপিত ইউনিটটিতে বিশাল সুযোগ রয়েছে, এটি কৃষিতে প্রচুর পরিমাণে কাজ করতে পারে, যেমন: লাঙল চাষ, চাষ করা, বীজ রোপণ করা, সারি এবং ফসল কাটার মধ্যে পাহাড় এবং আগাছা। এই সমস্ত নেভা দ্বারা উত্পাদিত হয় সরঞ্জামগুলির একটি বৃহৎ নির্বাচনের সাহায্যে যা মাউন্ট করা আকারে ব্যবহৃত হয়, সেইসাথে প্রচুর সংখ্যক উদ্ভাবনের জন্য ধন্যবাদ। প্রযুক্তিগত পরিকল্পনার বৈশিষ্ট্যগুলি Neva MB 2 যন্ত্রপাতি দ্বারা নিম্নরূপ উপস্থাপন করা হয়েছে:

• শুধুমাত্র পেট্রল দিয়ে ইউনিট জ্বালানি করার সুপারিশ করা হয়;
• হার্ডওয়্যার শক্তি 7.6 l. সঙ্গে.;
• রাশিয়ান মোটর DM-1K, 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন এবং একটি একক সিলিন্ডার রয়েছে;

• 317 ঘনমিটার আয়তনের একটি মোটর আছে;
• ইঞ্জিন ম্যানুয়ালি শুরু হয়;
• বায়ু এবং তরল শীতল;
• ট্যাঙ্ক ভলিউম 2.8 l;
• সম্পাদক গিয়ার, চেইন;
• জ্বালানী প্রতি ঘন্টায় 2.9 লিটার খরচ হয়।

অন্যান্য উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হল:

• চাষের প্রক্রিয়ায়, খপ্পরটি 160 সেমি;
• জমির প্লটের গভীরতা 16-26 সেমি;
• ট্র্যাক্টরের দৈর্ঘ্য 1750 মিমি, উচ্চতা 1350 মিমি, প্রস্থ 630 মিমি;
• ঘন্টায় প্রায় বারো একর এই মিনি-ট্র্যাক্টর কাজ করতে সক্ষম।

ডাচা টেরিটরির মালিক, নেভা যন্ত্রপাতি ক্রয় করে, ইতিমধ্যেই একটি সম্পূর্ণ একত্রিত এবং ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত যন্ত্রপাতির মালিক হয়ে উঠেছে, তবে এটির সাথে কাজ শুরু করার জন্য, মূল উপাদানগুলি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন, উদাহরণস্বরূপ, জ্বালানী সিস্টেম এবং ইঞ্জিন। ভালভ সিস্টেম সামঞ্জস্য করা ইঞ্জিনকে সূচনা এবং মসৃণভাবে কাজ করার অনুমতি দেবে। এটি করার জন্য, কার্বুরেটরটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং উপরের এবং নীচের হাউজিংগুলি থেকে স্ক্রুগুলি খুলুন এবং এই সমস্ত উপাদানগুলি পরিষ্কার করুন। শুধুমাত্র তারপর এটি মোটর ভালভ সেটিং পরিবর্তন শুরু করার সুপারিশ করা হয়। প্রথমত, গ্যাসকে ন্যূনতম সীমাতে সামঞ্জস্য করার জন্য স্ক্রুগুলি শেষ পর্যন্ত স্ক্রু করা হয়, তারপরে সেগুলি খুলে ফেলা হয় এবং ইঞ্জিন নিজেই শুরু হয়।

এটি মনে রাখা উচিত যে ভালভ সিস্টেমে কিছু ঠিক করার আগে, ইঞ্জিনটি প্রায় পাঁচ মিনিটের জন্য উষ্ণ হয়। এর পরে, লিভারটি সর্বনিম্ন অবস্থানে সেট করা হয়েছে, এটি স্থিতিশীল গতি বজায় রাখবে। এর পরে, মোটরটি ন্যূনতম গতিতে সামঞ্জস্য করা হয়, যখন এটি স্থিরভাবে এবং বাধা ছাড়াই চলে। ডিভাইস ব্যবহার করার জন্য টিপস অনুসরণ করে, আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য এটির আয়ু বাড়াতে পারেন।

• পায়ের দিকটিকে অবশ্যই সম্মান করতে হবে, যা চাষের জন্য ব্যবহৃত সংযুক্তি ইনস্টল করার সময় মেশিনটি যে দিকে চলে যায় সেই দিকে অবস্থিত হওয়া আবশ্যক।
• অতিরিক্তভাবে, মেশিনটি উল্টে গেলে অপারেশন চলাকালীন চাকা পিছলে গেলে আপনার লোড সংযোগ করা উচিত।

• শুধুমাত্র পরিষ্কার এবং উচ্চ মানের জ্বালানী ব্যবহার করা সঠিক।
• যখন যন্ত্রপাতি এখনও উষ্ণ হয় না তখন বায়ু সরবরাহ বন্ধ করার জন্য অভিযোজিত একটি ভালভের ব্যবহার। যদি মোটর গরম হয়, তাহলে এই উপাদানটি বন্ধ করা উচিত নয়।
• থ্রোটল অবস্থান থেকে শুরু করার পরে, XX অবস্থান সেট করা হয়, যার পরে ইঞ্জিনটি তিন মিনিটের জন্য গরম করা উচিত। যখন ইঞ্জিন উষ্ণ হয়, তখন বিপ্লবের সংখ্যা সর্বাধিক সেট করা নিষিদ্ধ।
• তেল বাতাসকে ফিল্টার করে এমন উপাদানে প্রবেশ করা উচিত নয়, এটি অবশ্যই পর্যবেক্ষণ করা উচিত।
• ডিভাইস ব্যবহার করার আগে, নির্দেশাবলী পড়ুন এবং সাবধানে তাদের অধ্যয়ন.

নেভা এমবি 2 এবং নেভা এমবি 2 কে ব্র্যান্ডের হাঁটার পিছনের ট্রাক্টরগুলির অস্থায়ী ত্রুটিগুলির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য, যেখানে নতুনরা সাধারণত "সাঁতার কাটে", নিম্নলিখিত অন্তর্ভুক্ত করা উচিত.

• ভালভ বেল্টটি ভুলভাবে সামঞ্জস্য করা হয়েছে, এটি উড়ে যায়। ভি-বেল্ট ব্যবহার করে হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরের সামনে পিছনে চলাচল করা হয়। যদি ড্রাইভ বেল্ট লাফিয়ে পড়ে, তবে ইউনিটটি ভুলভাবে কাজ করতে শুরু করে। কপিকল থেকে রোলার পর্যন্ত অংশটি পরিমাপ করে আপনি পছন্দসই দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ নির্ধারণ করতে পারেন। নিম্নলিখিত পরামিতিগুলি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়: প্রস্থ - 0.75 সেমি, দৈর্ঘ্য - 0.65।
• উচ্চ লোড অধীনে ডিভাইস স্টল. ভুলভাবে কাজ করা তেল সীল ক্ষতি হতে পারে.

• ভুলভাবে টিউন করা কার্বুরেটর সিস্টেম, ইউনিট শুরু হবে না।এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করার আগে, সরবরাহকৃত নির্দেশাবলী ব্যবহার করে সর্বদা কেন্দ্রাতিগ নিয়ন্ত্রকের সমন্বয় সম্পাদন করুন।
• ইগনিশন সেট করা হয়নি, গিয়ারগুলি খারাপভাবে চালু হয়। ভাঙ্গনের কারণ একটি স্পার্কের অভাব হতে পারে, যা অভ্যন্তরীণ জ্বলন চেম্বারে জ্বালানীর ইগনিশনকে উস্কে দেয়।
• মোমবাতির সাথে ত্রুটি, মাফলার অঙ্কুর এবং ধূমপান, কালো ধোঁয়া বেরিয়ে আসে। এটা সম্ভব যে ইউনিটটি সঠিকভাবে কাজ চালিয়ে যেতে পারে না কারণ মোমবাতিগুলি ত্রুটিপূর্ণ, আপনাকে অবশ্যই এটি নিশ্চিত করতে হবে।

প্রথম ক্ষেত্রে, মেরামত করার জন্য, আপনাকে বেল্টটি শক্ত করতে হবে এবং প্রথমে কেসিংটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এরপরে, বেল্টের স্ট্যান্ডার্ড অংশের টেনশন স্ক্রুটি আলগা করুন এবং বন্ধনীটিকে ইউনিট বডিতে ধরে থাকা সমস্ত স্ক্রুগুলি সরান। পুরানো অংশ মুছে ফেলা এবং seams সমন্বয় করা আবশ্যক। নতুন অংশের উদ্দেশ্যে স্থানটি পরিষ্কার এবং উড়িয়ে দেওয়া উচিত। নতুন বেল্ট ইনস্টল করার পরে, এটির একটি অংশ অবশ্যই শ্যাফ্ট অংশের সাথে এবং অন্যটি পুলির সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

গিয়ারবক্স সিলগুলি প্রতিস্থাপনের পদক্ষেপগুলি বিভিন্ন পর্যায়ে সঞ্চালিত হয়। প্রথমে, কাটারগুলি খাদের একটি অংশ থেকে সরানো হয়, তারপর এটি পরিষ্কার করা হয় এবং কভারটি ময়লা এবং অবশিষ্ট তৈলাক্ত তরল থেকে পরিষ্কার করা হয়। ছাদ থেকে screws সরানো হয়, তারা ভাল ধোয়া উচিত। পুরানো খুচরা অংশ অন্য একটি দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয় এবং প্রক্রিয়াটি সর্বত্র মুছে ফেলা হয়। কভারটি জায়গায় রাখা হয় এবং বিশেষ বোল্ট দিয়ে স্থির করা হয়।

কার্বুরেটর সেটিংটি শুরু হয় যে বোল্টগুলি সর্বাধিক শক্ত করা হয়, এর পরে সেগুলি 1.5 টার্ন করা হয়। ড্যাম্পার, যার একটি থ্রোটল টাইপ রয়েছে, এমনভাবে ইনস্টল করা হয়েছে যে বেস এবং নালীর মধ্যে প্রয়োজনীয় পরামিতিগুলির একটি নির্দিষ্ট মুক্ত বিভাগ রয়েছে।তারপর তারা আবার ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করে। ইঞ্জিন চালু করা হয়েছে, তারপর ধাপে ধাপে এগিয়ে যান: এটি উষ্ণ না হওয়া পর্যন্ত আপনার অপেক্ষা করা উচিত, তারপরে কন্ট্রোল নবটি একটি ছোট বিপ্লবে সেট করা হয়, আপনাকে একটি থ্রোটল স্ক্রু ব্যবহার করে নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ছোট বাঁক তৈরি করতে হবে। বাঁক সর্বোচ্চ গতিতে সেট করা হয় এবং একটি নিষ্ক্রিয় স্ক্রু ব্যবহার করা হয়। মোটর যখন মসৃণভাবে কাজ করবে তখন শুরু হওয়ার আগে এই দুটি ক্রিয়া পুনরাবৃত্তি করা উচিত।

ইগনিশন ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টর সামঞ্জস্য করতে, আপনাকে প্রথমে শ্যাফ্টটি সামঞ্জস্য করতে হবে, যা অবশ্যই ঘোরানো উচিত যাতে পুলিতে এবং গ্যাস সরঞ্জামগুলিতে তৈরি চিহ্নগুলি একে অপরের সাথে মিলে যায়। গ্যাস প্রবাহ বিতরণের জন্য দায়ী স্লাইডারটি অবশ্যই তারের দিকে নির্দেশিত হতে হবে যার মাধ্যমে ফর্মের উচ্চ-ভোল্টেজ কারেন্ট যায়। এর পরে, বাদামটি আলগা করুন এবং এই সার্কিটের কভার থেকে উচ্চ-ভোল্টেজের তারটি সরান। যোগাযোগগুলি একটি ছোট সেগমেন্টে স্থাপন করা হয়, যা প্রক্রিয়া থেকে প্রায় অর্ধ সেন্টিমিটার। এর পরে, ইগনিশনটি চালু করুন এবং কাঠামোটিকে বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দিন। একটি স্পার্ক প্রদর্শিত হওয়ার পরে, দ্রুত স্ক্রুটি শক্ত করুন।

মোমবাতির সেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করতে, আপনাকে মোমবাতির উপাদানটি খুলতে হবে, ইলেক্ট্রোডগুলি পরিষ্কার করতে হবে এবং কার্বন জমা অপসারণ করতে হবে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে এমন একটি অবস্থানে ফিরিয়ে দিতে হবে যেখানে পুলি এবং গ্যাস ডিভাইসের চিহ্নগুলি মিলে যায়। স্লাইডারটি সিলিন্ডারের উচ্চ-ভোল্টেজ পৃষ্ঠের দিকে নির্দেশিত হয় এবং স্ক্রুটি আলগা করা হয়, তারটি বের করা হয়। ইগনিশন কীটি চালু করা উচিত, যদি কোনও স্পার্ক না থাকে তবে মোমবাতিগুলি ত্রুটিযুক্ত এবং অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

নেভা ওয়াক-ব্যাক ট্র্যাক্টরের গিয়ারবক্স কীভাবে মেরামত করবেন সে সম্পর্কে তথ্যের জন্য, নিম্নলিখিত ভিডিওটি দেখুন।