মাল্টিএগ্রো গিয়ারবক্স সহ নেভা ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরের বৈশিষ্ট্য

বিষয়বস্তু

বৈশিষ্ট্য
ব্যাবহারের নির্দেশনা

Motoblock একটি ট্র্যাক্টর-ভিত্তিক ডিভাইস, এটির ব্যবহার সর্বজনীন এবং সরঞ্জাম পরিচালনার জন্য কোন নির্দিষ্ট দক্ষতার প্রয়োজন হয় না। এই ডিভাইসটি ব্যবসায়িক বিষয়গুলিকে সহজ করার জন্য ব্যবহার করা হয়। মোটোব্লক একটি অপরিহার্য জিনিস যার সাহায্যে আপনি অল্প সময়ের মধ্যে প্রচুর পরিমাণে কাজ করতে পারেন।

বৈশিষ্ট্য

Motoblock "Neva" MB23 "MultiAGRO" এর একটি পেট্রল ইঞ্জিন এবং ভাল প্রযুক্তিগত এবং উত্পাদন সূচক রয়েছে। বিভিন্ন ঘনত্ব সহ বিভিন্ন ধরণের মাটিতে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এছাড়াও, এই ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরটি এর ডিজাইনের জন্য উল্লেখযোগ্য। যথা, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি অনুভূমিকভাবে স্থাপন করা হয়। এই কনফিগারেশনটি ইঞ্জিনের লোডকে হ্রাস করে, যার ফলে জ্বালানি খরচের পরিমাণ হ্রাস পায়।

এই ডিভাইসের সুবিধা:

সম্পাদিত কাজের পরিমাণ বাড়ানোর জন্য 8 টি কাটার রাখার ক্ষমতা (সর্বাধিক প্রক্রিয়াকরণের প্রস্থ 135 সেমি);
একে অপরের থেকে স্বাধীনভাবে উভয় চাকার স্থিরকরণ;
বড় চাকার ব্যাসার্ধ (4.5x10);
অতিরিক্ত শক্তিশালী, টেকসই গিয়ারবক্স;
ইঞ্জিনের ক্ষমতা 6.5 লিটারে বেড়েছে, শক্তিও 4.8 কিলোওয়াটে পরিবর্তিত হয়েছে;
অতিরিক্ত গিয়ার (যখন বেল্টটি দ্বিতীয় পুলি স্ট্রিমে স্থানান্তরিত হয়)।

ডিভাইসটি যেকোন অতিরিক্ত সরঞ্জামের সাথে ভালভাবে যায়, এটি ট্রেল করা বা মাউন্ট করা হোক না কেন। ডিভাইসে অতিরিক্ত ডিভাইস সংযুক্ত করে, আপনি পণ্য পরিবহন করতে পারেন, এলাকা পরিষ্কার করতে পারেন, ঘাস কাটা এবং ক্ষেত্র থেকে ফসল কাটাতে পারেন। তবে কখনও কখনও নির্দিষ্ট মাটিতে হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর বেশ অস্থির হতে পারে।

এই সমস্যাটি সমাধান করতে, আপনি কেবল একটি বড় ব্যাসের চাকা কিনতে পারেন, এটি মাটির সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্রকে বাড়িয়ে তুলবে।

বিকল্পগুলি হল:

মোটর ব্র্যান্ড Briggs & Stratton;
I/C6.5 ইঞ্জিন;
থ্রুপুট, ঠ। সঙ্গে. (kW) - 6.5 (4.8);
জ্বালানী ট্যাঙ্ক, l - 3.1;
ওজন, কেজি - 85;
গিয়ারের সংখ্যা (3+1) x2;
কাজের পরিমাণ, সেমি 3 - 325;
অমেধ্য ছাড়া জ্বালানী দিয়ে রিফুয়েল;
এআই - 83, এআই - 85।

Yamaha (MX250) PRO ইঞ্জিন সহ মাল্টিগ্রো রিডুসার:

81-126 - কেন্দ্রীয় শ্যাফ্টের বিপ্লবের সংখ্যা;
23.5-42.5 (প্রথম গিয়ার), 46.5-83.5 (দ্বিতীয় গিয়ার), 82.5-148.5 (তৃতীয় গিয়ার);
অনুপ্রবেশ গভীরতা, সেমি - 20।

ওয়াক-বিহাইন্ড ট্র্যাক্টরের এই মডেলটি বিভিন্ন উপায়ে এর সমকক্ষদের থেকে আলাদা:

উচ্চ ক্ষমতার গিয়ারবক্স;
চাকাগুলিকে বিচ্ছিন্ন করার সম্ভাবনা রয়েছে, যা ডিভাইসটির আরও আরামদায়ক পরিচালনায় অবদান রাখে;
10.0 লিটার ইঞ্জিন। সঙ্গে.;
উচ্চ দক্ষতা হার।

নেভা ওয়াক-ব্যাক ট্রাক্টরগুলির বিশেষ কনফিগারেশন, সেইসাথে ইঞ্জিনের শক্তি, সবচেয়ে ঘন মাটি প্রক্রিয়া করা সম্ভব করে তোলে। ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরের এই মডেলের গিয়ারবক্সের ধরন হল গিয়ার-চেইন। বডিটি অতি-হালকা অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়ে তৈরি। এবং বিপুল সংখ্যক গিয়ারের জন্য ধন্যবাদ, আপনি যে ধরনের কাজ করতে হবে তার উপর ভিত্তি করে আপনার প্রয়োজনীয় গতি এবং শক্তি চয়ন করতে পারেন। এটি লক্ষণীয় যে গিয়ারগুলি পরিবর্তন করা খুব সুবিধাজনক নয়। গিয়ার পরিবর্তন করতে, আপনাকে একটি দুই-খাঁজ পুলিতে বেল্টটি উল্টাতে হবে।

বিশেষত্ব:

উভয় চাকা আনলক করার ক্ষমতা;
বর্ধিত চাকার ব্যাস - এমনকি অসম মাটিতেও গ্রিপের গুণমান বাড়াতে সাহায্য করে;
8 কাটার;
ইঞ্জিনের সহজ শুরু;
অনুরূপ analogues তুলনায় কম জ্বালানী খরচ আছে.

Yamaha (MX250) PRO ইঞ্জিন সহ MultiAGRO রিডুসারের প্যারামিটার

ব্রিগস অ্যান্ড স্ট্র্যাটন ট্রেডমার্ক ইঞ্জিনটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্মিত হয়েছিল এবং এর নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য রয়েছে:

মোটর I / C - 10.0;
শক্তি, ঠ। সঙ্গে. (kW) – 10.0 (7.4);
ওজন, কেজি - 105;
গিয়ারের সংখ্যা (2+1) x2;
অমেধ্য ছাড়াই জ্বালানি দিয়ে রিফুয়েল করা হয়;
AI - 92, AI - 95;
একটি অ্যালুমিনিয়াম ক্ষেত্রে গিয়ার-চেইন রিডুসার;
চাষের প্রস্থ, সেমি 96-183;
শ্যাফট ঘূর্ণনের সংখ্যা 34-45 (3য় গিয়ার), 89-160 (2য় গিয়ার);
অনুপ্রবেশ গভীরতা, 34 সেমি।

ব্যাবহারের নির্দেশনা

কাজের প্রতিটি পর্যায়ের আগে, ক্ষতি বা অন্যান্য ক্ষতির জন্য হাঁটার পিছনের ট্র্যাক্টরটি পরীক্ষা করতে ভুলবেন না। পর্যায়ক্রমে বোল্ট এবং বাদামের সম্পূর্ণ সংযোগ পরীক্ষা করাও প্রয়োজন, যেহেতু বল্টু এবং বাদামের প্রচার হাঁটার পিছনে থাকা ট্রাক্টরগুলির সাথে একটি মোটামুটি সাধারণ সমস্যা। একটি কার্যদিবসের পরে, মাটি, তুষার এবং জল থেকে ডিভাইসটি পরিষ্কার করতে ভুলবেন না, কারণ এই পদার্থগুলির প্রভাবে, হাঁটার পিছনে থাকা ট্র্যাক্টরের শরীর এবং অংশগুলি দ্রুত শেষ হয়ে যাবে, মরিচা হয়ে যাবে।

ইউনিটের মালিকদের আর ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ সিস্টেমে ময়লা এবং ধুলো প্রবেশের বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না, কারণ ডিজাইনাররা এই মডেলটিতে এই পরিস্থিতির পূর্বাভাস দিয়েছেন এবং জ্বালানী গ্রহণকে 2 সেন্টিমিটার উঁচুতে সরিয়েছেন। তেলের স্তরকে ন্যূনতম মানগুলিতে নামতে দেওয়া উচিত নয়। এটি ইঞ্জিনটিকে ক্রমাগত অতিরিক্ত গরম করতে পারে এবং এর ফলে, স্থায়ী ভাঙ্গন এবং ত্রুটি হতে পারে।

এই ওয়াক-বিহাইন্ড ট্রাক্টরের জন্য, SC ক্যাটাগরির তেল সবচেয়ে ভালো, কারণ এটি ইঞ্জিনের দেয়ালে কাদা জমা হওয়াকে কমিয়ে দেয়, এই তেলটি ক্ষয় ধ্বংস করতে এবং কমাতে সাহায্য করে। MTZ-09N মোটোব্লকের ক্র্যাঙ্ককেস ভলিউম হল 0.6 dm3। তেল পরিবর্তন করতে, আপনাকে ট্রান্সমিশনটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে গরম করতে হবে। এর পরে, সাবধানে পুরানো তেল ঢালা, তারপর সেখানে একটি নতুন অংশ ঢালা।