আমরা আমাদের নিজের হাতে একটি ব্যান্ড করাত কল করা

একটি করাতকল - একটি শিল্প নয়, তবে নিজের হাতে একত্রিত করা - উল্লেখযোগ্যভাবে কাঠের ব্যবহার হ্রাস করবে, নির্মাণ সাইটে করাত এবং প্ল্যানড বোর্ডের উত্পাদনে অবদান রাখবে। পরেরটির খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাবে।

একটি নিজে করা ব্যান্ড করাত কলের জন্য নির্দিষ্ট সরঞ্জামের প্রয়োজন হবে, যা আপনি ছাড়া করতে পারবেন না:

• ওয়েল্ডিং মেশিন এবং কমপক্ষে 3.2 মিমি ব্যাস সহ একটি রড সহ ইলেক্ট্রোডের একটি সেট;
• ড্রিল এবং ধাতু জন্য ড্রিল একটি সেট;
• এমরি কাপড় - বা এমরি চেনাশোনা;
• পেষকদন্ত (কোণ পেষকদন্ত) ধাতুর জন্য কাটা ডিস্কের একটি সেট সহ (আপনার হীরার চাকার প্রয়োজন হতে পারে);
• হাতুড়ি, প্লায়ার এবং দুটি সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ (35 মিমি ব্যাস পর্যন্ত বাদামের জন্য);
• রুলেট-টাইপ নির্মাণ শাসক এবং বর্গক্ষেত্র (একটি সমকোণ সহ দ্বি-পার্শ্বযুক্ত শাসক);
• লেভেল গেজ (বিশেষত একটি লেজার-টাইপ ডিভাইস);
• জ্যাক

নিম্নলিখিতগুলি উপযুক্ত ভোগ্য সামগ্রী:

• 10 * 10 সেমি পক্ষের কোণার প্রোফাইল, একটি উপযুক্ত আকারের একটি চ্যানেল;
• পুরানো ন্যারোগেজ রেলপথ থেকে রেল (যদি থাকে);
• একটি পুরানো গাড়ি থেকে চাকা;
• বিয়ারিংয়ের সেট সহ অটোমোবাইল হাব;
• "বর্গক্ষেত্র" ধরনের প্রোফাইল পাইপ;
• থ্রেডেড স্টাড;
• একটি পুরানো মোটরসাইকেলের চলমান গিয়ার থেকে চেইন;
• মেডিকেল ড্রপার;
• পেট্রল বা উপযুক্ত শক্তির বৈদ্যুতিক মোটর;
• প্রেস এবং গ্রোভার ওয়াশার, বোল্ট এবং উপযুক্ত ব্যাসের বাদাম;
• কমপক্ষে 1 মিমি ধাতু বেধ সহ শীট ইস্পাত;
• বেল্ট ড্রাইভ (বা গিয়ার রিডিসার)।

প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং সরবরাহ প্রস্তুত করার পরে, অঙ্কনগুলির আগে থেকেই যত্ন নিন।

একটি বাড়িতে তৈরি করাত কলের মাত্রা ডিজাইনার থেকে ডিজাইনার পরিবর্তিত হতে পারে। প্রধান প্রয়োজনীয়তা হল নকশা স্থিতিশীল, ঝামেলামুক্ত হতে হবে (সাইং কাজের দৈনন্দিন কর্মক্ষমতা বাস্তবে যতদূর সম্ভব)। শুরু করার জন্য, তারা নির্দিষ্ট সমস্যা সমাধানের জন্য পুনরাবৃত্তি করা পদ্ধতির একটি অনুলিপির কাগজে হ্রাসকৃত দৃষ্টিভঙ্গি তৈরি করে।

একটি ব্যান্ড করাতকলের জন্য, ইউনিটের দৈর্ঘ্য কমপক্ষে 6 মিটার। এটি করাত কলে উত্পাদিত এবং নির্মাণ সামগ্রীর গুদামগুলিতে সরবরাহ করা শিল্প বোর্ডের (প্রান্ত এবং প্রান্তবিহীন) আকার। ডিভাইসটির প্রস্থ কমপক্ষে 3 মিটার: এই দূরত্বটি এই জাতীয় মেশিনে দক্ষ এবং ফলপ্রসূ কাজের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান সরবরাহ করে।

যখন ভবিষ্যত যন্ত্রের মাত্রা হোম মাস্টারের কাছে পরিচিত হয়, তখন তিনি অনুমান করবেন যে ডিভাইসটি তৈরিতে কতটা ব্যবহারযোগ্য উপাদান ব্যয় করা হবে। মেশিনের ভিত্তি হল বেস ফ্রেম এবং রেল গাইড, যা ছাড়া গাছের কাণ্ডকে বোর্ডে ছড়িয়ে দেওয়ার কাজটি উত্পাদিত কাঠের উপাদানের একটি লক্ষণীয় বক্রতার সাথে সম্পন্ন করা হবে। গাইডগুলির সমান্তরাল কোণগুলির প্রক্ষেপণে মেশিনটিকে শক্তিশালী করার জন্য ট্রান্সভার্স স্পেসারগুলি ইনস্টল করার প্রয়োজন হবে, একে অপরের থেকে 2 মিটারের বেশি আলাদা হবে না।

গ্যারেজ অবস্থায় একটি করাতকল এ কাজ করার সময়, শুধুমাত্র প্রধান ডিভাইসের একটি অঙ্কন প্রয়োজন হবে।একটি খোলা জায়গায় করাতকলের অপারেশনের জন্য একটি ছাউনি প্রয়োজন হবে যা বৃষ্টিপাত থেকে রক্ষা করে এবং বায়ু প্রবাহকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে যা প্রতিকূল আবহাওয়ায় কাজকে অস্থিতিশীল করে। অন্য কথায়, করাতকলের সমাবেশ শুরুর আগে কর্মক্ষেত্র প্রস্তুত করা হয়. আপনি সমাবেশের বিভিন্ন পর্যায়ে যাওয়ার সাথে সাথে প্রধান কার্যকরী ইউনিটগুলির আরও গণনা করা হয় এবং মাস্টারকে অবশ্যই স্পষ্টভাবে কল্পনা করতে হবে যে একত্রিত ইউনিটটি কেমন দেখাচ্ছে এবং এটিতে কাজ করা কত দ্রুত এবং সুবিধাজনক।

বাড়িতে, কাঠ কাটার জন্য একটি ডিভাইস নিম্নলিখিত ক্রম অনুসারে তৈরি করা হয়:

• ফ্রেম ঢালাই করা হয়, গাইড ইনস্টল করা হয়;
• একটি ইঞ্জিন এবং ড্রাইভ মেকানিজম ইনস্টল করা আছে, কাঠ খাওয়ানোর অংশ, কাটার (পরেরটি ছাড়া, লগ এবং ট্রাঙ্কগুলি করা অসম্ভব)।

উদাহরণ স্বরূপ, ডিভাইসটির ব্যবহারিক বাস্তবায়নের জন্য, একটি জনপ্রিয় নকশা নেওয়া হয়েছে, যার প্রধান স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলি খুচরা যন্ত্রাংশ এবং সরলতার জন্য কম খরচ। একটি যাত্রীবাহী গাড়ি থেকে চাকা তার উপর চেষ্টা করা হয়. প্রতিটি উপাদান নির্ধারণ করে যে একত্রিত ইউনিটটি কতটা সঠিক এবং সঠিকভাবে কাজ করবে।

গাইড রেল হিসাবে, কাছাকাছি একটি সংকীর্ণ বা মাইক্রো-গেজ থেকে একটি ডিকমিশনড রেল-স্লিপার গ্রিড খুঁজে পাওয়া সম্ভব না হলে, কমপক্ষে 5 * 5 সেমি মাত্রা সহ একটি প্রোফাইল করা কোণ ব্যবহার করা হয়। 5*5 সেন্টিমিটারের দ্বিগুণ বড় একটি কোণ পাঁজরের কোণার দিকনির্দেশের জন্য গুরুত্বপূর্ণ নয়। সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য একটি ডবল টি থেকে গাইড হবে (এটি তার বিভাগে একটি টার্নস্টাইলের অনুরূপ) বা একটি চ্যানেল প্রোফাইল। এখানে ট্রান্সভার্স স্টিফেনারগুলির ইনস্টলেশন কোণার উপর ভিত্তি করে ডিজাইনের মতো গুরুত্বপূর্ণ নয়। ট্রান্সভার্স স্পেসারগুলির জন্য, কমপক্ষে 2.5 সেমি প্রস্থ সহ একটি প্রোফাইল ব্যবহার করা হয় রেল উপাদান উপাদান ঢালাই দ্বারা সংশোধন করা হয়। বিস্ফোরিত অংশগুলি মাউন্ট করার সময়, মাস্টার একটি অর্ধ ইঞ্চি পাইপ ঢালাই করবেন যার উপর লাগানো অংশগুলি লগ বা গাছের গুঁড়ি ধরে রাখে, কাঠের স্ট্রিপগুলি কাটার সময় পরবর্তীটিকে উপরে এবং নীচে সরানো থেকে বাধা দেয়।

ইস্পাত উপাদান ঢালাই করার সময়, তাদের প্রাথমিক ট্যাকিং ছাড়া করবেন না, অন্যথায়, এগুলি পাশে বাঁকানো হবে এবং কাঠামোটি আঁকাবাঁকা হয়ে যাবে, যা অবিলম্বে উত্পাদিত নিম্নমানের কাঠের উপাদানকে প্রভাবিত করবে। এটি একটি ওয়েল্ডিং বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল নয় যা উল্লেখযোগ্যভাবে এই ধরনের সমস্যা থেকে মুক্তি দেবে, যার ফলাফল সম্পূর্ণরূপে মানব ফ্যাক্টরের (বিশেষজ্ঞ) উপর নির্ভরশীল, তবে কার্বন ডাই অক্সাইড দ্বারা উত্তপ্ত অংশগুলির জারণের বিরুদ্ধে সুরক্ষা সহ আধা-স্বয়ংক্রিয় ঢালাই।

যদি সঠিক এবং এমনকি ঢালাই সম্ভব না হয়, গাইড একটি বোল্টেড সংযোগের মাধ্যমে মাউন্ট করা হয়।. সমাপ্ত ফ্রেম নোঙ্গর সঙ্গে একটি প্রাক-প্রস্তুত ভিত্তি উপর সংশোধন করা হয়।

গাইডগুলি ইনস্টল করার সময়, মাস্টার অগ্রিম প্রক্রিয়াকরণের জন্য বনের জন্য স্থান প্রস্তুত করার যত্ন নেবেন। প্রস্তুতির প্রাথমিক পর্যায়ে 10 সেন্টিমিটার রডগুলির ন্যূনতম সম্ভাব্য উচ্চতা সহ এইচ-আকৃতির সমর্থনগুলি ইনস্টল করা। সাইড স্টপ যা লগকে কাটা স্থান থেকে ডানে বা বামে ঘূর্ণায়মান হতে বাধা দেয় কমপক্ষে 5 সেন্টিমিটার হওয়া উচিত।

কাছাকাছি দূরত্বের ক্রসবারগুলি তুলনামূলকভাবে স্বল্প দূরত্বে স্থাপন করা হয় - অর্ধ মিটারের বেশি নয়। এটি আপনাকে 3 ... 6 মিটার অর্ডারের লগগুলির সাথে কাজ করার অনুমতি দেবে, যা মাস্টার সায়ারের বিন্যাস এবং প্যারামেট্রিক সহনশীলতাকে প্রসারিত করে।

রোলারগুলির জন্য, লেদ দিয়ে তৈরি অংশগুলি ব্যবহার করা হয়, বা নির্ভুল মেকানিক্স কারখানায় উত্পাদিত শিল্প বিয়ারিং। মেশিনে মেশিন করা অংশগুলির জন্য, ঘূর্ণনের কোণ সেট করতে সাহায্য করার জন্য একটি গর্ত আগে থেকে ড্রিল করা হয়। চাকাগুলি শক্ত হয় - শক্ত ইস্পাতের শক্ততা অনেক বেশি। শিল্প বিয়ারিং ব্যবহার করার সময়, তাদের মধ্যে একটি অন্য তিনটি থেকে বড় নেওয়া হয়. উপাদান অভিন্ন অভ্যন্তরীণ মাত্রা সঙ্গে নির্বাচন করা হয়. শ্যাফ্টটি অ্যাবটিং ফ্ল্যাঞ্জ দিয়ে তৈরি করা হয়, যার বিপরীতে রোলারগুলিকে ঠিক করার জন্য একটি থ্রেড কাটা হয়। একটি বিস্তৃত আকারের রোলারগুলি রেলের জন্য যে কোনও প্রোফাইল ব্যবহার করার অনুমতি দেবে: একটি আই-বিম থেকে একটি চ্যানেল পর্যন্ত।

করাতকলের দুটি উল্লম্ব গাইড আছে. সমর্থন এবং চলমান উপাদানগুলি সাধারণ ইস্পাত পাইপ দিয়ে তৈরি, সম্ভাব্য ক্ষুদ্রতম ক্লিয়ারেন্স সহ নির্বাচিত। তারপরে একটি আয়তক্ষেত্রাকার ফ্রেম একত্রিত করা হয়, চলন্ত অংশগুলি উপরে এবং নীচের দিক থেকে স্থির করা হয়। নিম্ন ট্রান্সভার্স অংশ চাকা ঠিক করার জন্য প্রদান করে - এটি গ্রহণযোগ্য অনমনীয়তা থাকতে হবে; মোটা দেয়াল সহ একটি পেশাদার পাইপ বা একটি চ্যানেল সবচেয়ে উপযুক্ত।

শরীরের প্রধান উপাদান - অনুভূমিকভাবে এবং উল্লম্বভাবে অবস্থিত বিকল্প অংশগুলির জোড়া। তারা লম্বভাবে সংযুক্ত করা হয়. একটি ফ্রেম যা একটি পেশাদার পাইপ থেকে 5 সেন্টিমিটারের কম বর্গক্ষেত্রের সাথে একত্রিত হবে তার পর্যাপ্ত শক্তি পরামিতি থাকবে না। স্ট্রেচিং বার - একটি আয়তক্ষেত্রাকার পেশাদার পাইপ 5 সেন্টিমিটার প্রস্থের চেয়ে ছোট।যদি কোনও পেশাদার পাইপ উপলব্ধ না থাকে, কোণগুলি ব্যবহার করার সময়, শক্তিশালীকরণ স্পেসার নেওয়া হয়, একটি সমকোণ সহ একটি ত্রিভুজ গঠন করে। ইস্পাত বেধ তারা 2 মিমি কম হতে হবে না. রোলারগুলি ফ্রেমের নীচে স্থাপন করা হয়, পূর্বে তাদের আবৃত দেয়ালের মধ্যে দূরত্ব গণনা করে। এই দূরত্ব রেলের মধ্যে দূরত্বের সমান।

ফ্রেম এবং হুইলবেস একত্রিত করা শেষ করার পরে, নীচের বন্ধনীটি সরানোর জন্য একটি জোড়া-টাইপ স্ক্রু প্রক্রিয়া ইনস্টল করা হয়েছে। এটিতে একটি ম্যানুয়াল রোটেটর এবং একটি চেইন ট্রান্সমিশন রয়েছে। বাদাম নীচের চলমান অংশে স্থির করা হয়, এবং স্ক্রু স্টপগুলি উপরে থেকে ফ্রেম ক্রস সদস্যের সাথে সংযুক্ত থাকে। স্ক্রুগুলি তাদের মাত্রার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ বিয়ারিং সেটে বসলে অসুবিধা ছাড়াই ঘুরে যায়। চেইন টেনশন ড্রাইভের উপর নির্ভর করে এবং লিফটার নাটটি ক্যারেজ স্লিভে স্থির করা হয়। উপরের ক্রসবারের বিয়ারিং কিটে বসার জন্য স্ক্রু লাগবে।

উত্তোলন প্রক্রিয়ার মসৃণ অপারেশনের জন্য, শ্যাফ্টগুলির একই স্প্রোকেট প্রয়োজন. এগুলি রাখার পরে, চেইনটি একটি রোলারের মাধ্যমে উত্তেজনাপূর্ণ হয়। মসৃণ ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়াটি বিভিন্ন আকারের গিয়ার দিয়ে সজ্জিত: একটি স্ক্রু দিয়ে সিঙ্ক্রোনাসভাবে ঘোরে, দ্বিতীয়টি অন্য শ্যাফ্টে স্থির হয়। একটি বৃহত্তর প্রধান স্প্রোকেটের ব্যবহার ক্যারেজটিকে রেলের সাথে দ্রুত সরানোর অনুমতি দেবে এবং লকিং মেকানিজম একটি স্প্রিং সহ একটি পিন থেকে তৈরি করা যেতে পারে। পিন আকারের পরে, এটি চেইন রোলার এবং জায়গায় স্থির বন্ধনীর মধ্যে স্থাপন করা হয়। প্রধান অংশগুলির ইনস্টলেশনের শেষে, ড্রাইভটি একটি দীর্ঘ হ্যান্ডেল দিয়ে সজ্জিত, যার জন্য এটি ম্যানুয়ালি চালু করা যেতে পারে।

সমিল মেকানিজম পুলি ছাড়া সম্পূর্ণরূপে কাজ করতে সক্ষম হবে না. এই ক্ষেত্রে, একটি রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়ি থেকে এক্সেলের অর্ধেক কার্যকর হবে।গাড়ির অংশের নীচের ক্রসবারে এই আধা-অক্ষগুলি ঠিক করতে, বিয়ারিং সহ ইউনিটগুলি ব্যবহার করা হয়। টার্নারের কাছ থেকে নিকটতম মেরামতের প্ল্যান্টে এই উপাদানগুলি অর্ডার করা সস্তা, যা পরবর্তীতে যখন সামান্যতম খেলা দেখা যায় তখন তাদের সামঞ্জস্য করতে দেয়, পাশাপাশি চাকার অক্ষগুলিকে কিছুটা পাশে সরিয়ে দেয়।

সমন্বয় উপাদান - পাইপলাইনের টুকরো, যার একটিতে দ্বিতীয়টি ইনস্টল করা আছে। তাদের মধ্যে 0.5 সেমি পর্যন্ত একটি বায়ু ব্যবধান রয়েছে। ভিতরে রাখা কাপলিংটি আধা-অক্ষীয় বল বিয়ারিংয়ের জন্য একটি সুরক্ষামূলক আবরণ হিসাবে কাজ করবে। একটি সঠিকভাবে কেন্দ্রীভূত ক্লাচ বাইরে অবস্থিত কোলেটের স্ক্রুগুলির মাধ্যমে সামঞ্জস্য করা হয়।

চাকার প্রথমটি গাড়ির অংশে স্থায়ীভাবে স্থির করা হয়েছে। এর অর্ধেক অ্যাক্সেলের লেজের অংশে একটি পুলি রয়েছে। দ্বিতীয়টি একটি গতিশীল উপাদানের উপর স্থাপন করা হয় যা কাটারটিকে চাপ দেয়। পুলিগুলির ইনস্টলেশন কঠোরভাবে অনুভূমিকভাবে নয়, বরং উল্লম্বভাবে গড়ে 3 মিমি দ্বারা পাশে টান দিয়ে সঞ্চালিত হয়। ব্যান্ড করাত ফলক কর্তনকারী সমর্থন সমাবেশে ফিরে টেনে ক্রমাঙ্কিত করা হয়। করাতকলের রোলারগুলির মতো, কাটার সমর্থন ইউনিটটি তিনটি বল-বহনকারী মুকুটের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়।

সমাবেশের চূড়ান্ত পর্যায়ে ইঞ্জিন বসানো হয়. টর্ক মোটর শ্যাফ্ট থেকে ভি-বেল্ট ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়। টর্কের উত্স হিসাবে ব্যবহৃত মোটরটি স্প্রিং সহ একটি রোলারের মাধ্যমে বেল্ট ড্রাইভের অতিরিক্ত টান দেওয়ার জন্য সরবরাহ করে।এই বিকল্পটি ব্যবহার করা হয় যখন করাতকল একটি তরল জ্বালানী ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। একটি তথাকথিত চিপ ডিফ্লেক্টর (প্রতিরক্ষামূলক কভার) করাত ব্লেডের চারপাশে স্থাপন করা হয়, যার কারণে করাত এবং কাঠের চিপগুলি সমস্ত অঞ্চল বা গ্যারেজে উড়ে যায় না। অতিরিক্তভাবে, একটি ওয়াশার ইনস্টল করা হয়েছে, যেখানে ওয়াশিং এবং লুব্রিকেটিং পদার্থগুলি একটি করাতের কাজের জায়গায় সরবরাহ করা হয়।

কাজ শুরু করার আগে, করাতকলটি সামগ্রিকভাবে কীভাবে কাজ করে তা পরীক্ষা করে দেখুন।

মোটর, ট্রান্সমিশন এবং ফিড মেকানিজমের বিয়ারিংগুলি অবশ্যই কমপক্ষে প্রতি ছয় মাসে পরিষ্কার এবং লুব্রিকেট করা উচিত। জীর্ণ বিয়ারিং একটি সময়মত পদ্ধতিতে প্রতিস্থাপন করা উচিত.

করাতকল সবসময় উপযুক্ত নয়, উদাহরণস্বরূপ, কাঠের চিপ তৈরির জন্য. এবং এটি সম্পূর্ণরূপে অকার্যকর, এটি একটি কাঠ চিপার হিসাবে ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। করাত এবং শেভিং শুধুমাত্র একটি উপজাত, এবং করাতকলের প্রধান পণ্য নয়।

বিভাগের ব্যাস এবং কাঠের ধরন সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নিন যার সাথে আপনি কাজ করার পরিকল্পনা করছেন. প্রতিটি করাতকল পিষে যাবে না, উদাহরণস্বরূপ, এবং বক্সউড বোর্ডে কাটা হবে, যা কাঠের প্রায় রেকর্ড-ব্রেকিং কঠোরতা দ্বারা আলাদা করা হয়।

কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি ব্যান্ড করাতকল তৈরি করবেন, আপনি নীচের ভিডিওতে দেখতে পারেন।