শেল গ্যারেজ: সুবিধা এবং অসুবিধা, মান মাপ

বিষয়বস্তু
  1. বিশেষত্ব
  2. স্পেসিফিকেশন
  3. স্ট্যান্ডার্ড মাপ
  4. প্রকার
  5. কিভাবে জড়ো করা?
  6. পরামর্শ

ইট বা ধাতুর শীট দিয়ে তৈরি কঠিন গ্যারেজগুলির পাশাপাশি, তথাকথিত শেলগুলিও জনপ্রিয়। আসলে, এগুলি গাড়ির জন্য একটি অস্থায়ী আশ্রয়ের বিকল্প, তাই সেগুলি সরানো বা ভেঙে ফেলা যেতে পারে।

বিশেষত্ব

গ্যারেজটির নামটি এসেছে এই কারণে যে এটি আকারে একটি ঝরঝরে ধাতব শেলের মতো। এটি তার সস্তাতা এবং কমপ্যাক্ট আকারের কারণে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। এই নকশাটি বাড়ির পাশে আপনার সাইটে সরাসরি ইনস্টল করা সহজ। এমনকি আইনের কর্মচারীরাও এটি নিষেধ করতে পারে না, যেহেতু শেলটিকে একটি পূর্ণাঙ্গ গ্যারেজ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যায় না - শুধুমাত্র একটি গাড়ির শামিয়ানা হিসাবে।

যদি মালিকরা তাদের নিজের হাতে এটি তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে পারিবারিক বাজেটে সঞ্চয় উল্লেখযোগ্য হবে।

এবং একটি পূর্ণাঙ্গ গ্যারেজ নির্মাণের তুলনায়, এটি বেশ সস্তায় পরিণত হয়।

যাইহোক, কমপ্যাক্ট আকার সত্ত্বেও, এই ধরনের নির্মাণ শুধু গাড়িই নয়, এর মেরামতের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম, বাগানের সরঞ্জাম বা হালকা যান যেমন একটি স্কুটার বা স্ট্রলারের ব্যবস্থা করে।.

একটি টেকসই গ্যারেজ শেল গাড়িটিকে সম্ভাব্য হুমকি থেকে ভালভাবে রক্ষা করে। একটি ধাতব শামিয়ানা গাড়িটিকে বৃষ্টি, তুষার এবং অন্যান্য আবহাওয়ার বিস্ময় থেকে লুকিয়ে রাখে।

তবে উপরে তালিকাভুক্ত সুবিধাগুলি ছাড়াও, বেশ কয়েকটি অসুবিধা রয়েছে।

  • শেল গ্যারেজ যতই সুবিধাজনক হোক না কেন, এটি এখনও একটি ক্লাসিক ইটের বিল্ডিংয়ের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে ছোট। ভবনের ভিতরে আড়ষ্ট ও অস্বস্তিকর। কিছু ক্ষেত্রে, এমনকি গাড়ির দরজা খোলাও অসম্ভব।
  • গ্যারেজ শেল unpresentable দেখায়. অনেকে এই কারণে এটি ইনস্টল করতে চান না, বিশ্বাস করেন যে এটি সাইটের চেহারা নষ্ট করবে। উপরন্তু, সময়ের সাথে সাথে, পৃষ্ঠ মরিচা বা ক্ষয় প্রবণ হয়ে ওঠে।

স্পেসিফিকেশন

ক্লাসিক "শেল" গ্যারেজ একটি গাড়ী সংরক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি দুটি ইস্পাত বা চাঙ্গা কংক্রিট উইংস নিয়ে গঠিত। তাদের মধ্যে একটি দৃঢ়ভাবে স্থির এবং মেঝেতে দাঁড়িয়ে আছে। কিন্তু দ্বিতীয়টি, একটি গেটের মতো, খোলে। এটি উঠে, বাঁক নেয় এবং গেটের গোড়ার উপরে শুয়ে থাকে।

দেখা যাচ্ছে যে আপনি গাড়ির অর্ধেক খুললেই অবিলম্বে রাস্তায়।

ব্যবহৃত উপকরণ

গ্যারেজ তৈরির জন্য, টেকসই ধাতু ব্যবহার করা হয়। পুরু শীট, একটি নিয়ম হিসাবে, এবং বেশ অনেক ওজন। সাধারণত তাদের ওজন এক টনের মধ্যে থাকে। অতএব, বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার না করে তাদের সাথে কাজ করা কঠিন।

ক্রেন ছাড়া শেল উত্তোলন করা এবং সরানো প্রায় অসম্ভব এই সত্যটি লক্ষ্য করাও অসম্ভব।

নিরাপত্তা

দুটি ডানা দিয়ে তৈরি এই নকশাটিকে অনেকেই দুর্বল বলে মনে করেন। সর্বোপরি, তুষার বা বৃষ্টির ফোঁটা সহজেই তাদের মধ্যে ফাঁকে পড়তে পারে। গাড়িকে আরও সুরক্ষিত করার জন্য, বিশেষজ্ঞরা বিভিন্ন সীল ব্যবহার করার পরামর্শ দেন। একটি বিকল্প হিসাবে, ক্যানভাস capes এছাড়াও কেনা হয়। যাইহোক, এই বিকল্পটিও ঝুঁকিপূর্ণ, কারণ টারপলিনের নীচে ধাতু জং হতে পারে।

আবহাওয়ার ঘটনা ছাড়াও, গাড়িটিকে অবশ্যই ভাঙচুর থেকে রক্ষা করতে হবে। লকটি দুটি উইংসের সংযোগস্থলে ইনস্টল করা হয়। চোর হতে পারে, শেল সহজ শিকার হতে থাকে। এই জন্য সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য লকিং স্কিম বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়.

স্ট্যান্ডার্ড মাপ

একটি স্ট্যান্ডার্ড গ্যারেজের ক্ষেত্রে যেমন, শেলের পরামিতিগুলি তারা এতে কী ধরণের গাড়ি রাখার পরিকল্পনা করে তার উপর নির্ভর করে। স্বাভাবিক পরামিতি হল আড়াই মিটার উঁচু, তিন মিটার চওড়া এবং ছয় মিটার লম্বা। এটি, একটি নিয়ম হিসাবে, মোটর চালকের পক্ষে দেয়াল স্পর্শ না করে নিরাপদে গাড়ি পার্ক করার জন্য যথেষ্ট।

এই জাতীয় নকশা তৈরির জন্য, ধাতব প্রোফাইলগুলির শক্ত শীটগুলি ব্যবহার করা হয়। এটির ওজন অনেক, তাই আপনাকে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য কাটা এবং ইনস্টল করতে হবে।

প্রকার

এই ধরনের গ্যারেজগুলির বেশ কয়েকটি প্রধান প্রকার রয়েছে, যার প্রত্যেকটির নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে।

অবস্থানের প্রকৃতি অনুযায়ী, কাঠামো সংযুক্ত এবং অন্তর্নির্মিত মধ্যে বিভক্ত করা হয়। দ্বিতীয় প্রকারটি খারাপ যে এটি শুধুমাত্র স্ক্র্যাচ থেকে একটি বাড়ি তৈরির প্রক্রিয়াতে তৈরি করা যেতে পারে। এটি বেসমেন্ট মেঝেতে ইনস্টল করা হয় এবং, যদি ইচ্ছা হয়, এমনকি বাড়ির একটি প্রবেশদ্বার থাকতে পারে। সুতরাং, শীতকালে, আপনি এমনকি ঠান্ডায় হাঁটা ছাড়াই আপনার গ্যারেজে যেতে পারেন। বাড়িটি পুনর্নির্মাণের পরে যদি গাড়ির জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক ভবনের প্রয়োজন হয়, তবে আপনার অন্য বিকল্প বেছে নেওয়া উচিত। যথা, একটি সংযুক্ত গ্যারেজ, যা হাউজিংয়ের পাশে অবস্থিত হতে পারে, এমনকি একটি সুবিধাজনক করিডোরের সাহায্যে এটির সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে।

পৃথকভাবে, শেলের একটি সংকীর্ণ ধাতব সংস্করণ আলাদা করা হয়। এগুলি যে কোনও জায়গায়, এমনকি উঠানের মাঝখানেও স্থাপন করা যেতে পারে। এই ধরণের কমপ্যাক্ট বিল্ডিংগুলি শান্তভাবে এমনকি শহরে অবস্থিত, এবং শুধুমাত্র শহরতলির এলাকায় নয়।

শেষ শ্রেণীবিভাগ হল শেলগুলির বিভাজন যা থেকে তারা তৈরি হয় তার উপর নির্ভর করে। তারা ব্লক বা ধাতু হতে পারে। গেট খোলার প্রক্রিয়াগুলিও আলাদা। তারা যান্ত্রিক বা স্বয়ংক্রিয় হতে পারে।

নাম থেকে বোঝা যায়, প্রথম ক্ষেত্রে, স্যাশগুলিকে ম্যানুয়ালি উত্থাপিত এবং নামানো দরকার এবং দ্বিতীয়টিতে, একটি বিশেষ প্রক্রিয়া ব্যবহার করে সবকিছু স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পন্ন হয়।

কিভাবে জড়ো করা?

এই ধরনের যে কোনো গ্যারেজ কাঠামো বিভিন্ন পর্যায়ে নির্মিত হয়।

অবস্থান নির্বাচন

নির্মাণের আগে, আপনাকে শেল নির্মাণের জন্য আদর্শ জায়গা নির্ধারণ করতে হবে। গ্যারেজ অধীনে আপনি একটি সমতল পৃষ্ঠ নির্বাচন করতে হবে, আদর্শভাবে - কংক্রিট দিয়ে ভরা।

স্যাশটি কোন দিকে খুলতে হবে তা সিদ্ধান্ত নেওয়াও মূল্যবান। প্রায়শই, শেলগুলি এমনভাবে স্থাপন করার চেষ্টা করা হয় যাতে ড্রাইভওয়েটি সংক্ষিপ্ত এবং সুবিধাজনক হয়। এই কারণে, তারা গেটের কাছাকাছি অবস্থিত।

টুলস খোঁজা

পরবর্তী পদক্ষেপ সঠিক সরঞ্জাম নির্বাচন করা হয়. কাজটি কঠিন নয়, তবে যারা কখনও এই ধরনের কিছু করেননি তাদের এখনও কাজের প্রক্রিয়ায় এবং উপকরণ এবং উন্নত উপায়ের পছন্দ উভয় ক্ষেত্রেই টিঙ্কার করতে হবে।

গ্যারেজের ভিত্তিটি ধাতব প্রোফাইল দিয়ে তৈরি। অতএব, তাদের সংযোগ করতে আপনার বড় শীট এবং একটি ওয়েল্ডিং মেশিনের প্রয়োজন হবে। তারা একটি পেষকদন্ত এবং ডিস্ক একটি সেট সঙ্গে কাটা হয়। হাতে বিভিন্ন পরিমাপের যন্ত্র রয়েছে তা নিশ্চিত করাও প্রয়োজন। তাদের তালিকা বেশ সংক্ষিপ্ত: ক্যালিপার, টেপ পরিমাপ, হার্ডওয়্যার।

ফাঁকা উত্পাদন

যখন সমস্ত উপাদান নির্বাচন করা হয়, আপনি গাড়ির জন্য একটি আশ্রয় নির্মাণ শুরু করতে পারেন। একটি নিয়ম হিসাবে, একটি শেল তৈরি করতে প্রায় পাঁচ থেকে সাত দিন সময় লাগে।বিশেষ করে এমন ঘটনা যে একজন ব্যক্তি কখনো এমন কিছু করেনি।

নির্মাণের প্রথম পর্যায়ে নোডের প্রস্তুতি। পৃথক বিভাগ বিভিন্ন আকারের হতে পারে। গাড়ির জন্য পরামিতি নির্বাচন করা হয়। একটি বড় গাড়ির জন্য, আপনার একটি বড় আশ্রয় প্রয়োজন।

এটি মুহুর্তটি বিবেচনা করাও মূল্যবান যে অস্থাবর স্যাশটি বড় হওয়া উচিত, যেহেতু এটি বেসটি আবৃত করা উচিত, যা উত্তরণের জন্য জায়গা তৈরি করে।

স্থির বিভাগের জন্য, আপনাকে কেবল একটি প্রশস্ত ধাতব শীট নয়, একটি ইস্পাত কোণ থেকে কাটা দুটি পোস্টও প্রয়োজন হবে। এগুলি প্রান্ত বরাবর স্থাপন করা হয় এবং শীর্ষে তারা একটি বিশেষ ধাতব ক্রসবার ব্যবহার করে সংযুক্ত থাকে, যা ভবিষ্যতের গ্যারেজের মতো প্রশস্ত হওয়া উচিত। এই সমস্ত অংশগুলি একসাথে ঢালাই করা হয়, যার ফলে একটি ডিজাইন যা অস্পষ্টভাবে একটি ফুটবল গোলের অনুরূপ। ঠিক এই গেটের মতো, ভবিষ্যতের সমর্থনের জন্য অতিরিক্ত কাঠের সমর্থন প্রয়োজন।

ধাতব খিলানও হাতে তৈরি করা যায়। অতিরিক্ত সরঞ্জাম ব্যবহার না করে একটি ইস্পাত কোণ বাঁকানো অসম্ভব, তাই ঢালাই প্রয়োজন হবে, যার সাহায্যে বেসটি প্রায় ত্রিশ সেন্টিমিটার প্রশস্ত অংশে বিভক্ত করা যেতে পারে।

আশ্রয়ের দ্বিতীয় অংশ একই নীতি অনুযায়ী তৈরি করা হয়, তবে, এটি সামান্য প্রসারিত করা প্রয়োজন। এই অংশের বৃদ্ধি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এটি ছাড়া এটি সম্পূর্ণরূপে খুলতে সক্ষম হবে না।.

সমাবেশ

সমস্ত ফাঁকাগুলি তৈরি করার পরে, আপনি সমাবেশের পর্যায়ে যেতে পারেন। এই মুহুর্তে শেলের দুটি অংশের সংযোগ ঘটে। উভয় খালি একটি সমতল পৃষ্ঠের উপর স্থাপন করা আবশ্যক এবং ঠিক কোথায় কবজা স্থির করা হবে তা নির্ধারণ করুন। এর পরিবর্তে সাধারণ গ্যারেজ কব্জাগুলিও ব্যবহার করা যেতে পারে।

ওয়ার্কপিসের নির্দিষ্ট অংশ এই পর্যায়ে স্থির করা হয়।এটি অ্যাঙ্কর বোল্ট দিয়ে করা যেতে পারে। তারপর দ্বিতীয় অংশ সংযুক্ত করা হয়। ফ্রেম প্রস্তুত হলে, আপনি ধাতব স্ট্রিপ দিয়ে উভয় বিভাগকে শীট করতে পারেন। আপনার কী উচ্চতা এবং প্রস্থ প্রয়োজন তা গণনা করে তাদের আগে থেকেই প্রস্তুত করা দরকার।

দুটি পৃথক বিভাগের সংযোগস্থলে, লকটির জন্য কব্জাগুলিকে ঢালাই করা বা অন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো ইনস্টল করা অপরিহার্য। প্রাথমিক কাজ শেষ করার পরে, আপনি পৃষ্ঠের সাথে কাজ করতে এগিয়ে যেতে পারেন। প্রথম জিনিস আপনার একটি অ্যান্টি-জারা এজেন্ট প্রয়োজনযা শেলকে বাহ্যিক ক্ষতি থেকে রক্ষা করবে। পেইন্ট পরবর্তী স্তর প্রয়োগ করা হয়. একটি নিয়ম হিসাবে, ধূসর বেছে নেওয়া হয় কারণ এটি সবচেয়ে বহুমুখী এবং কম সহজে নোংরা।

কিছু ক্ষেত্রে, মোটরচালকরা, বিপরীতভাবে, গ্যারেজটি হাইলাইট করার চেষ্টা করে, এটিকে উজ্জ্বল করে তোলে। এটি করার জন্য, সম্পূর্ণ ধাতু বেস সম্পূর্ণরূপে আঁকা প্রয়োজন হয় না। কখনও কখনও জংশনে কয়েকটি উজ্জ্বল স্ট্রাইপ প্রয়োগ করা যথেষ্ট। এই জাতীয় পেন্সিল কেসগুলি আরও আকর্ষণীয় দেখায় এবং সেগুলি পেইন্টিং ব্যয়কে খুব বেশি বাড়িয়ে তুলবে না।

বিকল্প খুঁজছেন

টেকসই ধাতু প্রোফাইল তৈরি শেল অনেক সুবিধা আছে। কিন্তু বড় ওজন, আন্দোলন এবং অন্যান্য সূক্ষ্মতার সাথে সমস্যাগুলির কারণে, অনেকে এখনও অন্যান্য, আরও সুবিধাজনক বিকল্পগুলি খুঁজছেন। এর মধ্যে একটিকে একই ধরণের গ্যারেজ বলা যেতে পারে, তবে তাঁবুর ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি।

পছন্দসই উচ্চতার নকশাটি বৃষ্টি এবং জ্বলন্ত রোদ থেকেও একটি নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা হয়ে উঠবে। সাধারণ উচ্চ-মানের ছাউনির মতো, এটি বাতাস বা জলে যেতে দেয় না। গাড়ির সুরক্ষার জন্য আপনি একটি টারপলিন বা বিভিন্ন প্রতিরক্ষামূলক যৌগ দ্বারা গর্ভবতী একটি পলিয়েস্টার ফ্যাব্রিক ব্যবহার করতে পারেন. শেলের এই সংস্করণটি অস্থায়ী আবাসনের জন্য উপযুক্ত, উদাহরণস্বরূপ, একটি গ্রীষ্মকালীন বাসস্থান বা একটি শহরতলির এলাকা যেখানে পরিবার এতদিন বাস করে না।

পরামর্শ

শেলগুলি খুব আরামদায়ক এবং কম্প্যাক্ট। তাদের আরও ভাল করতে, আপনি অতিরিক্ত টিপস ব্যবহার করতে পারেন।

সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, গাড়ির উত্সাহীরা যারা গাড়ি মেরামত বা টিউন করার জন্য অনেক সময় ব্যয় করেন তারা গ্যারেজটিকে কিছুটা অন্তরক করার ধারণাটি পছন্দ করবেন। এটি করার জন্য, প্যানেলগুলির সাথে ভিতরে থেকে এটি খাপ করুন। গরম করার ক্লাসিক সংস্করণ এখানে খুব কমই উপযুক্ত।

এটির সুরক্ষার মতো কাঠামোর নিরোধক সংরক্ষণের মূল্য নয়। ধাতু রক্ষা করার জন্য নির্বাচিত ক্ষয়-বিরোধী আবরণ অবশ্যই উচ্চ মানের হতে হবে যাতে বিল্ডিংটি দীর্ঘস্থায়ী হয়। যদি শেলটি ঠান্ডা বা বৃষ্টির জলবায়ু সহ এমন জায়গায় স্থাপন করা হয়, তবে প্রতিরক্ষামূলক স্তরটি সময়ের সাথে আপডেট করা দরকার। শুধুমাত্র গ্যারেজের চেহারাই নয়, গাড়ির নিরাপত্তার স্তরও নির্ভর করে।

এবং, অবশেষে, একটি "পেন্সিল কেস" ইনস্টল করার আগে, বিশেষ করে শহরে, এটি কতটা আইনী তা আবার একবার পরীক্ষা করার মতো। সময়ের সাথে আইন পরিবর্তন হয়। নতুন বিল্ডিংটি ভেঙে ফেলা বা অন্য জায়গায় স্থানান্তর করতে বাধ্য করা হবে না তা নিশ্চিত করার জন্য, এখন কী নিয়ম কার্যকর রয়েছে তা আপনাকে স্পষ্ট করতে হবে।

নিচের ভিডিওটি শেল কারপোর্টের একটি ওভারভিউ প্রদান করে।

কোন মন্তব্য নেই

মন্তব্য সফলভাবে পাঠানো হয়েছে.

রান্নাঘর

শয়নকক্ষ

আসবাবপত্র