ভ্যাকুয়াম ক্লিনার মেরামত সম্পর্কে সব
আজ একটি পরিবার খুঁজে পাওয়া কঠিন, যেখানেই একটি প্রচলিত ভ্যাকুয়াম ক্লিনার আছে। পরিষ্কারের এই সামান্য সাহায্যকারী আমাদের উল্লেখযোগ্যভাবে সময় বাঁচাতে এবং ঘরে পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা বজায় রাখতে দেয় যাতে ময়লা এবং ধুলো আমাদের স্বাস্থ্যের ক্ষতি না করে। কিন্তু ডিভাইস এবং অপারেশন এর সরলতা সত্ত্বেও, এই ধরনের একটি ডিভাইস প্রায়ই ভেঙে যায়। এবং এটির সর্বনিম্ন মূল্য না দেওয়ায়, এটি ঠিক করা ভাল, যেহেতু একটি নতুন একটি পারিবারিক বাজেটের জন্য একটি গুরুতর আঘাত। এই নিবন্ধে আমরা ভ্যাকুয়াম ক্লিনার মেরামত, তাদের disassembly, সমস্যা সমাধান সম্পর্কে কথা বলতে হবে।
সমস্যা সমাধান
ভ্যাকুয়াম ক্লিনারটি ভেঙে গেছে তা অবিলম্বে বোঝা সবসময় সম্ভব নয়। উদাহরণস্বরূপ, এটি অনেক গুঞ্জন করে, কিন্তু কাজ করে এবং এর ফাংশনগুলি সম্পাদন করে, যার কারণে অনেকেই মনে করেন না যে ডিভাইসটি ভেঙে গেছে। এবং এটি ইতিমধ্যে একটি ব্রেকডাউন, যা কিছুক্ষণ পরে ডিভাইসের ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যাবে। অবশ্যই, মোটামুটি বড় সংখ্যক ত্রুটি থাকতে পারে তবে সাধারণত মোটর ভ্যাকুয়াম ক্লিনার ব্যর্থতার কারণ। এই ধরনের ব্রেকডাউন প্রায় কোনও ব্র্যান্ড এবং যে কোনও মডেলের জন্য সাধারণ, তা নির্বিশেষে যে সংস্থাটি সরঞ্জাম তৈরি করেছে। ভ্যাকুয়াম ক্লিনারের বেশ কয়েকটি পয়েন্ট এবং সূক্ষ্মতা অনুসারে, আপনি একটি ভাঙ্গন নির্ণয় করতে পারেন এবং আপনার নিজের হাতে প্রশ্নযুক্ত সরঞ্জামগুলি মেরামত করার চেষ্টা করতে পারেন:
- মোটরটির ভুল অপারেশনের প্রথম চিহ্নটি হবে যে এটি জোরে কাজ করে এবং অপারেশন চলাকালীন ডিভাইসের উপরে ধুলোর মেঘ উপস্থিত হয়;
- যদি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার ভালভাবে ধুলো চুষে না নেয় বা মোটেও টানে না, তবে এটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষে সমস্যার একটি ইঙ্গিত হতে পারে;
- পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এর নিবিড়তা লঙ্ঘনের আরেকটি চিহ্ন ডিভাইসের শান্ত অপারেশন হবে, এবং সমস্যার সারাংশ ঢেউয়ের বিকৃতিতে নাও হতে পারে, তবে প্রাপ্তি ব্রাশের সমস্যাগুলির মধ্যে;
- যদি সাকশন গতি কম হয়, তবে অপারেশনের গতি হ্রাসের কারণটি ভাঙা বিয়ারিংয়ের সাথে সম্পর্কিত একটি সমস্যা হতে পারে এবং সময়ে সময়ে ডিভাইসটি স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ পুনরুদ্ধার করবে;
- যদি ডিভাইসটি খুব কোলাহলপূর্ণ হয়, তবে উচ্চ মাত্রার সম্ভাবনার সাথে মোটরটি ভেঙে গেছে, কিছু ক্ষেত্রে মোটরটিতে ত্রুটির উপস্থিতি সরাসরি বায়ু জনসাধারণের মধ্যে চোষার সম্ভাবনাকে প্রভাবিত করবে।
অবশ্যই, অনেকগুলি বিভিন্ন সমস্যা রয়েছে, একটি একক সমস্যার বিভিন্ন কারণ থাকতে পারে, তবে উপরের পরিস্থিতিগুলি আপনাকে দ্রুত ব্রেকডাউনের উপস্থিতি নির্ণয় করতে এবং কিছু করা শুরু করতে দেয়।
ঘন ঘন ভাঙ্গন
এটা বলা উচিত যে breakages এবং deformations নিম্নলিখিত আইটেমগুলি সাধারণত সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত হয়:
- মোটর windings;
- বৈদ্যুতিক শক্তি তারের;
- ফিউজ
- bearings;
- ব্রাশ
কিছু ক্ষেত্রে, মেরামত আপনার নিজের হাতে করা যেতে পারে, এবং কখনও কখনও আপনাকে পরিষেবা কেন্দ্র থেকে বিশেষজ্ঞদের সাহায্য চাইতে হবে। কিছু ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণভাবে একটি নতুন ভ্যাকুয়াম ক্লিনার কেনা সহজ হবে। এর brushes সঙ্গে শুরু করা যাক. তারা সাধারণত shafts মধ্যে স্থির করা হয়.এখানে এটা বলা উচিত যে তারা সাধারণ কার্বন, যার মানে যদি ইচ্ছা হয়, তারা প্রয়োজন মত মাপসই করা যেতে পারে. যদি সংগ্রাহকের সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্রটি এত বড় না হয় তবে কোনও সমস্যা নেই, কিছুক্ষণ পরে ব্রাশগুলি চলে যাবে। তাদের প্রান্তগুলি অর্ধবৃত্তাকারে ভিতরের দিকে কিছুটা মুছে ফেলা হয়।
তাদের প্রত্যেককে একটি বিশেষ স্প্রিং দ্বারা সামান্য চাপ দেওয়া হয় যার মাধ্যমে শক্তি প্রবাহিত হয়, যা নিরাপত্তার মার্জিন বাড়ায়। কার্বন পুরোপুরি মুছে না যাওয়া পর্যন্ত কাজ করতে থাকবে। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে সংগ্রাহক নিজেই যতটা সম্ভব পরিষ্কার হতে হবে।
এটি কিছু পদার্থ দিয়ে মুছা ভাল, এবং যদি প্রয়োজন হয়, কোন তামার চকচকে না হওয়া পর্যন্ত অক্সাইড-টাইপ ফিল্ম সরান।
পরবর্তী অংশ একটি খাদ সঙ্গে bearings হয়. সাধারণত খাদ দুটি বিয়ারিং-এ স্টেটরের সাথে সংযুক্ত থাকে যা একে অপরের সাথে আকারে মেলে না। এটি করা হয় যাতে ভ্যাকুয়াম ক্লিনার মোটর বিচ্ছিন্ন করা অনেক সহজ হয়। সাধারণত পিছনের বিয়ারিং ছোট হবে এবং সামনের বিয়ারিং হবে বড়। খাদটি সাবধানে স্টেটর থেকে ছিটকে যাওয়া উচিত। বিয়ারিংগুলিতে অ্যান্থার রয়েছে, যেখানে ময়লাও প্রবেশ করতে পারে। অন্যান্য সাধারণ ব্যর্থতা হল:
- HEPA ফিল্টারের দক্ষতা হ্রাস;
- ঘূর্ণিঝড় ফিল্টারের জাল আটকানো;
- কিছু বিদেশী বস্তু দ্বারা ব্রাশ টারবাইন ব্লক করা;
- বিদেশী বস্তুর প্রবেশের কারণে চাকা ঘোরাতে অক্ষমতা;
- টিউব-রড আটকানো;
- corrugations গঠিত একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ.
এখন একটু বিস্তারিতভাবে এই বিভাগের সমস্যা সম্পর্কে কথা বলা যাক। সাধারণত, ভ্যাকুয়াম ক্লিনার পুনরায় ব্যবহারযোগ্য ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত করা হয়। অর্থাৎ, প্রতিটি পরিষ্কারের প্রক্রিয়ার পরে, ফিল্টারগুলি টেনে বের করা, সেগুলি ধুয়ে ফেলা, পরিষ্কার করা এবং তাদের জায়গায় ফিরিয়ে দেওয়া প্রয়োজন। কিন্তু এটা বোঝা উচিত যে একাধিক ব্যবহার এবং নিত্যতা সমার্থক নয়।কিছু সময়ে, ফিল্টারগুলি প্রতিস্থাপন করতে হবে, এবং যদি এটি উপেক্ষা করা হয়, তাহলে কিছু জটিল মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে। হ্যাঁ, এবং ফিল্টার পরিষ্কার করা সম্পূর্ণ হতে পারে না। প্রতিটি ব্যবহারের সাথে, যে উপাদান থেকে তারা তৈরি হয় তা আরও বেশি দূষিত হয়। এবং কিছু সময়ে, ফিল্টারটি ইতিমধ্যে মূল ভলিউম থেকে বাতাসের অর্ধেকটি পাস করে।
এই সূচকে, ভ্যাকুয়াম ক্লিনারের অপারেশন ইতিমধ্যে ব্যাহত হবে। অর্থাৎ, ইঞ্জিন একই গতিতে চলতে থাকে, তবে ইনজেকশন এবং সাকশন প্রক্রিয়ায় প্রতিরোধ লোড বাড়াবে। স্রোত, বাতাস বাড়বে। মোটর আরও গরম করে, যা পরিধানের দিকে পরিচালিত করবে।
এই মোডে আরও অপারেশনের সাথে, এমন দিন আসবে যখন দেখা যাবে যে ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম হয়ে গেছে এবং কেবল পুড়ে গেছে বা জ্যাম হয়ে গেছে।
পরবর্তী ব্যর্থতা একটি আটকে থাকা HEPA ফিল্টার। এই জাতীয় উপাদান অর্জন করা কঠিন, তবে এখানেও আপনি সমস্যাটি সমাধান করতে এবং একটি বিকল্প খুঁজে পেতে পারেন। ইনস্টল করা আরও কঠিন। প্রথমে, ফিল্টার উপাদান অপসারণ করতে ডবল ফ্রেম টাইপ স্ক্রিনটি সাবধানে খুলুন। এই ফ্রেমটি মেরামতযোগ্য নয় বলে মনে হচ্ছে৷ কিন্তু ইচ্ছা হলে খুলে যায়।
প্রথমে, একটি ধারালো ছুরি ব্যবহার করে, আমরা সেই জায়গাটি কেটে ফেলি যেখানে দুটি প্লেট মিলিত হয়, একটু প্রচেষ্টার সাথে আমরা ফ্রেমটিকে অর্ধেক ভাগ করে ফেলি। এখন আমরা ফিল্টারটিকে অন্যটিতে পরিবর্তন করি এবং হোল্ডিং ফ্রেমটিকে আঠালো করি। সাইক্লোন সল্যুশনে ব্যবহৃত বৈদ্যুতিক মোটর সুরক্ষা ফিল্টার এবং ছাঁকনির ক্ষেত্রেও এটি প্রযোজ্য হবে। ব্যবহারকারীরা ভ্যাকুয়াম ক্লিনার অপব্যবহার করে এবং কন্টেইনারগুলিকে নিরাপদ স্তরের উপরে বর্জ্য দিয়ে আটকে রাখার অনুমতি দেওয়ার কারণে অন্য ফিল্টারটি ধ্বংসাবশেষে ভারীভাবে আটকে থাকে।
তৃতীয় সমস্যাটি সেই অংশের সাথে সম্পর্কিত যা ডিভাইসের খাঁড়িটিকে টেলিস্কোপিক টিউবের সাথে সংযুক্ত করে, যেখানে অগ্রভাগটি অবস্থিত। নরম ঢেউখেলান পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উপাদান পরিধান কারণে বা পরিধান বিন্দু প্রয়োগ লোড ফলে নরম ভাঁজ এ পরিলক্ষিত হতে পারে. একটি নিয়ম হিসাবে, বিকৃতির জন্য সবচেয়ে সংবেদনশীল স্থানগুলি যেখানে পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি লকিং পাইপের সাথে বা পাইপ-রডের শাখা পাইপের সাথে সংযুক্ত থাকে।
প্রায়শই, আপনি আঠালো টেপ দিয়ে যেমন একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ মেরামত করতে পারেন। সত্য, এই জাতীয় সমাধানের স্থায়িত্ব প্রশ্নে থাকবে, তবে একটি অস্থায়ী পরিমাপ হিসাবে এটি করবে।
প্রথমে, ফাটল থেকে কিছুটা দূরে অংশটি কেটে ফেলুন এবং সাবধানে ভিতরের পাইপের অংশ থেকে অবশিষ্টাংশগুলি সরিয়ে ফেলুন। সাধারণত এটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ঘুর জন্য একটি থ্রেড আছে. যেমন একটি থ্রেড উপর, কাটা পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সহজভাবে অগ্রভাগ মধ্যে screwed করা যেতে পারে, মেরামত এটি সম্পন্ন করা হবে। অনুশীলন দেখায় যে আঠালো ব্যবহার করার কোন মানে নেই। যদি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কেন্দ্রে একটি দমকা গঠিত হয়, তারপর উন্নত উপায় ব্যবহার করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একটি সাইকেলের টায়ার থেকে একটি রাবার টিউবের একটি টুকরা। শারীরিক মাত্রার পরিপ্রেক্ষিতে এবং বরং টাইট ফিট বিবেচনায়, এই জাতীয় উপাদান একটি আদর্শ সমাধান হবে। এর আগে, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অংশ কাটা এবং আঠালো করা হয়, তারপর একটি সাইকেল টায়ার থেকে একটি কাপলিং তৈরি জয়েন্টের উপর টানা হয়।
পরবর্তী ত্রুটি মেকানিজমের চলাচলে বাধা দিচ্ছে। ব্রাশ টারবাইন বা চাকাযুক্ত চ্যাসিসের সাথে অনুরূপ সমস্যা লক্ষ্য করা যায়। এটা ঠিক যে নোডগুলি ঘোরানো বিভিন্ন অংশ দিয়ে সজ্জিত - রিং, গিয়ার, শ্যাফ্ট। পরিষ্কার করার সময়, বিভিন্ন ধ্বংসাবশেষ যেখানে তারা অবস্থিত সেখানে প্রবেশ করে, যা শ্যাফ্টে ক্ষত হতে পারে এবং কিছুক্ষণ পরে, এটি জমা হওয়ার সাথে সাথে এটি কেবল ঘূর্ণন প্রকৃতির কাজকে অবরুদ্ধ করে।
এই জাতীয় সমস্যাগুলি ইঞ্জিনে ক্রমবর্ধমান লোডের কারণ হয়, যার কারণে এটি প্রথমে খুব গরম হয়ে যায়, তারপরে এটি একটি নির্দিষ্ট সময়ে বন্ধ হয়ে যায়। এই ধরনের সমস্যা সমাধানের জন্য, আপনাকে প্রথমে নোডাল আন্দোলন আনলক করতে হবে। টার্বো ব্রাশটি আলাদা করা উচিত এবং ধ্বংসাবশেষ থেকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করা উচিত। আপনি যদি ডিভাইসের উপরের কভারটি সরিয়ে ফেলেন, তাহলে আপনি চাকার জায়গাটি অ্যাক্সেস করতে পারবেন। প্রায়শই, বিভিন্ন ধ্বংসাবশেষ এখানে জমে থাকে, যা তাদের ঘূর্ণনকে অবরুদ্ধ করে।
এখন প্রশ্ন করা ডিভাইসগুলির আরও গুরুতর ভাঙ্গন সম্পর্কে কথা বলা যাক, যা প্রায়শই ঘটে। সাধারণত তাদের পেশাদারদের হস্তক্ষেপের প্রয়োজন হয়, তবে তাদের অনেকগুলি এখনও আপনার নিজের হাতে সমাধান করা যেতে পারে। এই ধরনের প্রথম সমস্যা পাওয়ার বোতাম এবং পাওয়ার তারের সাথে হতে পারে। এই ধরনের ত্রুটির কারণে, ভ্যাকুয়াম ক্লিনার শুরু করা অসম্ভব বা অপারেশনের একটি নির্দিষ্ট মোড ঠিক করা অসম্ভব। প্রথম ক্ষেত্রে, আপনি যখন পাওয়ার বোতাম টিপুন, তখন ডিভাইসটি শুরু হয় না এবং দ্বিতীয়টিতে, এটি শুরু হয়, যদি আপনি বোতামটি টিপুন, আপনি এটি ছেড়ে দিলে এটি অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যায়।
একটি ত্রুটিপূর্ণ ভ্যাকুয়াম ক্লিনার কী ডিভাইসের অকার্যকরতার কারণ। এটি সবচেয়ে ঘন ঘন ঘটছে এক, কিন্তু যা নির্মূল করা বেশ সহজ। এটি নিশ্চিত করা খুব সহজ যে বোতামে ভাঙ্গনের কারণটি কেবল একটি পরীক্ষকের সাথে পরীক্ষা করা। যদি চাবিটি ভেঙে যায়, তবে এটি কোন অবস্থানে টার্মিনালগুলির মধ্যে যোগাযোগ করবে না। যদি চাবিটি স্থির না হয়, তবে এটি শুধুমাত্র চাপা অবস্থানে যোগাযোগ তৈরি করবে। পরীক্ষা করার জন্য, একটি প্রোবকে পাওয়ার প্লাগের যোগাযোগের সাথে এবং দ্বিতীয়টি বোতাম টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। পাওয়ার কর্ডটিও একটি পরীক্ষক দিয়ে পরীক্ষা করা হয়।এই ক্ষেত্রে, সকেটগুলির কার্যকারিতা পরীক্ষা করা অতিরিক্ত হবে না।
দ্বিতীয় ঘন ঘন এবং গুরুতর ভাঙ্গন পরিস্থিতি হবে যখন বায়ু ভর সাকশন গতি নিয়ামক ত্রুটিপূর্ণ হয়। প্রায় প্রতিটি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার যেমন একটি নিয়ন্ত্রক দিয়ে সজ্জিত করা হয়। তিনি মোটর দ্বারা শ্যাফ্ট ঘূর্ণনের ফ্রিকোয়েন্সি নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী, যা ডিভাইসের ভিতরে মাউন্ট করা হয়। যেমন একটি মডিউল thyristors উপর ভিত্তি করে একটি ইলেকট্রনিক সার্কিট মত দেখায়। সাধারণত, এই বৈদ্যুতিক সার্কিটে, একটি উপাদান যেমন একটি থাইরিস্টর কী ভেঙে যায়।
এটি সাধারণত বোর্ডের নীচে বাম দিকে অবস্থিত। যদি এই উপাদানটি ত্রুটিযুক্ত হয়, তবে, একটি নিয়ম হিসাবে, ভ্যাকুয়াম ক্লিনার হয় শুরু করা যাবে না, বা এর ক্রিয়াকলাপ সামঞ্জস্য করার কোনও উপায় নেই।
এই সমস্যার সাথে, ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন করা, নিয়ন্ত্রণ মডিউলটি সরানো এবং ভেঙে যাওয়া অংশগুলি পরিবর্তন করা প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, আপনার নির্দিষ্ট দক্ষতা না থাকলে কাজ করা কঠিন হবে। এটি বিশেষভাবে একটি ক্যাপাসিটর থেকে একটি প্রতিরোধককে কীভাবে আলাদা করা যায় এবং একটি সোল্ডারিং আয়রন ব্যবহার করার দক্ষতা সম্পর্কে। তবে আপনি যদি চান তবে আপনি এটি শিখতে পারেন।
আরেকটি সাধারণ সমস্যা হল ভ্যাকুয়াম ক্লিনারের বৈদ্যুতিক মোটরের ব্যর্থতা। এই সমস্যাটি সম্ভবত সবচেয়ে কঠিন হবে। এই বিস্তারিত বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন হবে। অংশটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার একটি বিকল্প রয়েছে, তবে খরচের দিক থেকে এটি সম্পূর্ণ ভ্যাকুয়াম ক্লিনারের অর্ধেক হবে। কিন্তু এমনকি বিশেষভাবে ইঞ্জিনে, বিভিন্ন অংশ ভেঙ্গে যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, মোটরের শ্যাফ্টটি বেশ দ্রুত ঘোরে, সমর্থন বিয়ারিংগুলি বেশ গুরুতর লোড অনুভব করে। এই কারণে, ভারবহন ত্রুটিগুলি অত্যন্ত সাধারণ বলে মনে করা হয়।
সাধারণত এটির একটি সূচক অপারেশন চলাকালীন খুব জোরে শব্দ হয়। মনে হচ্ছে ভ্যাকুয়াম ক্লিনার আক্ষরিক অর্থেই শিস দেয়।
আপনার নিজের হাত দিয়ে এই সমস্যাটি সমাধান করা কঠিন বলে মনে হচ্ছে, তবে সম্ভব। তবে প্রথমে আপনাকে ইঞ্জিনে যাওয়ার জন্য ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে। আসুন আমরা এটি পেতে পরিচালিত যে অনুমান করা যাক. এটি সরানো হলে, যোগাযোগের ব্রাশ এবং ইম্পেলার কেসিংটি ভেঙে ফেলা উচিত। এই প্রক্রিয়া অত্যন্ত সহজ হবে. ব্রাশগুলি একটি একক স্ক্রু দিয়ে সংযুক্ত থাকে এবং সহজেই ইনস্টলেশন টাইপ কুলুঙ্গি থেকে টানা হয়। ইম্পেলার কেসিং-এ, সাবধানে 4টি ঘূর্ণায়মান পয়েন্ট বাঁকুন এবং, সামান্য শক্তি ব্যবহার করে, কেসিংটি ভেঙে ফেলুন।
সবচেয়ে কঠিন জিনিসটি হবে বাদামটি খুলে ফেলা যা ইম্পেলারটিকে মোটর শ্যাফ্টে সুরক্ষিত করে। যখন এটি করা যায়, খাদটি সরানো হয়, তারপরে আর্মেচার থেকে বিয়ারিংটি সরিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এর পরে, সমাবেশ বিপরীত ক্রমে বাহিত হয়।
সাধারণভাবে, আপনি দেখতে পাচ্ছেন, অনেকগুলি ঘন ঘন ভাঙ্গন রয়েছে, সেগুলি বিভিন্ন ধরণের, তবে তাদের প্রায় সবগুলিই বিশেষজ্ঞের সাথে জড়িত না হয়েই তাদের নিজেরাই মোকাবেলা করা যেতে পারে।
কিভাবে একটি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার disassemble?
আপনি যে ধরনের ব্রেকডাউনের সম্মুখীন হয়েছেন তা নির্বিশেষে, এর কারণগুলি এবং কেন ভ্যাকুয়াম ক্লিনার কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছে তা জানতে, আপনার এটিকে বিচ্ছিন্ন করা উচিত।
অবশ্যই, প্রতিটি মডেলের নিজস্ব বিশেষ ডিভাইস রয়েছে, তবে নিম্নলিখিত ক্রিয়াগুলির চেইনটি একটি আনুমানিক সাধারণ অ্যালগরিদম হবে।
- সিলিং গ্রিডটি ভেঙে ফেলা প্রয়োজন, যা ধুলো সংগ্রাহক এলাকার আবরণের নীচে অবস্থিত। এটি দুটি স্ক্রু বা অন্যান্য থ্রেডযুক্ত সংযোগ দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়। আপনি নিয়মিত স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে স্ক্রুগুলি খুলতে পারেন।
- সিলিং গ্রিড সরানো হয়ে গেলে, কন্ট্রোল বক্স এবং ডাস্ট কালেক্টর কভারটি আলাদা করুন।
- প্রশ্নে থাকা সরঞ্জামের ধরন এবং মডেলের উপর নির্ভর করে, ধুলো সংগ্রাহককে সরানো বা স্ক্রু করা উচিত।এর অধীনে একটি আবর্জনা সংগ্রহের ব্যবস্থা থাকা উচিত, যার অধীনে শরীরটি ডিভাইসের মোটরের সাথে সংযুক্ত থাকে।
- এটি পেতে, আপনি বেস এবং শরীর পৃথক করা উচিত। কিছু মডেলে, এটি হ্যান্ডেলের মধ্যে অবস্থিত লুকানো বোল্টটি মোচড়ের পরে করা হয়।
- সাধারণত মোটরটি একটি বিশেষ ফ্যাব্রিক-ভিত্তিক গ্যাসকেট দ্বারা সুরক্ষিত থাকে যা ইনটেক হোজের ইনলেটের সাথে সংযুক্ত থাকে। গ্যাসকেটটি সরানো এবং পরিষ্কার করা উচিত বা প্রয়োজনে অন্য একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
- এখন আমরা মোটর থেকে বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য দায়ী তারগুলি সরিয়ে ফেলি। এটি করার জন্য, বোল্ট দিয়ে বেঁধে রাখা ক্ল্যাম্পগুলি খুলুন।
- এখন ইঞ্জিনের অপারেশনের জন্য দায়ী বিয়ারিং জোড়াগুলি পরীক্ষা করা প্রয়োজন। পরিধানের সামান্যতম প্রমাণ হল বিভিন্ন অনিয়ম এবং ফাটলগুলির উপস্থিতি। যদি এমন কিছু থাকে তবে আপনার অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
বিয়ারিংগুলি ছাড়াও, ব্রাশ এবং মোটর অ্যাঙ্করের অখণ্ডতা পরীক্ষা করা অতিরিক্ত হবে না।
এখন মোটর বিচ্ছিন্ন করার দিকে এগিয়ে যাওয়া যাক। এটা বলা উচিত যে এই ধরনের পদ্ধতির বাস্তবায়নের জন্য তাদের বাস্তবায়নের অভিজ্ঞতা প্রয়োজন। অন্যথায়, বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করা ভাল।
- কভারটি প্রথমে মুছে ফেলতে হবে। এটি একটি সোজা স্ক্রু ড্রাইভার, চাবুক বা শাসক দিয়ে করা যেতে পারে। এটি মোটরের সাথে বেশ মসৃণভাবে ফিট করে, তাই আপনি এটিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য প্রথমে আলতোভাবে আলতো চাপতে পারেন। এটি সাবধানে করা উচিত যাতে এটির শারীরিক ক্ষতি না হয়।
- আবরণ সরানো হলে, আপনি ইম্পেলার অ্যাক্সেস করতে পারেন, যা অন্তর্নির্মিত বাদামে রাখা হয়। তারা আঠালো দিয়ে শক্তভাবে স্থির করা হয়, তাই আপনার হাতে একটি দ্রাবক হিসাবে একটি পদার্থ থাকা উচিত।
- ইমপেলারের নীচে 4 টি স্ক্রু রয়েছে যা মোটরকে সুরক্ষিত করে। তারা এক এক করে unscrewed করা উচিত.
- মোটর অ্যাক্সেস প্রাপ্ত হলে, এর কর্মক্ষমতা পরীক্ষা করা উচিত।
যদি এটি কাজ না করে, তাহলে আপনার খুঁজে বের করা উচিত কেন এটি ভেঙে গেছে, সমস্যা সমাধান করুন, ভাঙা অংশগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং বিপরীত ক্রমে পুনরায় একত্রিত করুন।
মনে রাখবেন যে একটি মডেল যা ভিজা পরিষ্কার করতে পারে তা মেরামত করা আরও কঠিন হবে, কারণ এটি একটি জল পাম্পের সাথে কাজ করাও প্রয়োজন হবে। এর প্রধান কাজটি ধুলো সংগ্রাহককে তরল সরবরাহ করা হবে, যে কারণে পাম্পটি সাধারণত খাঁড়িতে মাউন্ট করা হয়।
ওয়াশিং ভ্যাকুয়াম ক্লিনার মেরামত করার সময়, আপনার পাম্প সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার দিকগুলি সম্পর্কেও সচেতন হওয়া উচিত।
এটি চালু না হলে কি করবেন?
সময়ে সময়ে এমন পরিস্থিতি থাকে যখন ভ্যাকুয়াম ক্লিনার একেবারেই চালু করতে চায় না। এই ক্ষেত্রে ডিভাইস disassembled করা উচিত? সব ক্ষেত্রে নয়। সত্য যে এই পরিস্থিতির কারণ ভিন্ন হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ভ্যাকুয়াম ক্লিনারটি সক্রিয় করা হয়নি, এটি আগে ভেঙে যায়নি, তবে পাওয়ার বোতাম টিপলে সরঞ্জামগুলি সক্রিয় হয় না। কারণ বিদ্যুৎ সরবরাহে সমস্যা হতে পারে। অর্থাৎ, সকেট বা বৈদ্যুতিক তার, যা বিদ্যুৎ সরবরাহের জন্য দায়ী, কেবল ভেঙে যেতে পারে।
আপনার বৈদ্যুতিক সার্কিটের সমস্ত উপাদান সাবধানে পরীক্ষা করা উচিত। সাধারণত, আউটলেটে ঢোকানো প্লাগটিতেই বিদ্যমান সমস্যাগুলি খুঁজে পাওয়া যায়। ভ্যাকুয়াম ক্লিনার হিসাবে এই জাতীয় ডিভাইসে বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহের জন্য দায়ী কর্ডটি বেশ মোবাইল, এটি বর্ধিত দুর্বলতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং অপারেশন চলাকালীন এটিতে প্রায়শই বিকৃত স্থানগুলি তৈরি হতে পারে।
যদি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার কাজ করে, কিন্তু গতি কোনভাবেই সামঞ্জস্য করা যায় না, তাহলে এটি একই সমস্যা। কিন্তু এই ক্ষেত্রে, সম্ভবত, আমরা যোগাযোগের ক্ষতি সম্পর্কে কথা বলছি।
রোধ বা স্লাইড ট্রায়াক প্রতিস্থাপন করে এই ত্রুটি দূর করা যেতে পারে।
কিভাবে একটি ইঞ্জিন মেরামত?
উপরের থেকে বোঝা যায়, ভ্যাকুয়াম ক্লিনারের বৈদ্যুতিক মোটরের ব্যর্থতা একটি বরং জটিল ত্রুটি হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। সাধারণত, আধুনিক মডেলগুলি অক্ষীয়-টাইপ মোটর ব্যবহার করে, যার গতি প্রায় 20,000 rpm। এই অংশটি এমন একটি নকশা যা বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন যদি মেরামতের প্রয়োজন হয়। এটি করার জন্য, আপনার নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হবে:
- ফিলিপস স্ক্রুগুলির বিভিন্ন আকারের জন্য এক জোড়া স্ক্রু ড্রাইভার এবং এক জোড়া ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার;
- চিমটি;
- তারের কাটার বা প্লায়ার;
- metalwork ভাইস;
- ইঞ্জিন লুব্রিকেন্ট।
এটি লক্ষ করা উচিত যে আপনার সুরক্ষা বিধিগুলি অনুসরণ করা উচিত এবং কোনও ক্ষেত্রেই মেনের সাথে সংযুক্ত ভ্যাকুয়াম ক্লিনারের বৈদ্যুতিক মোটর মেরামত করবেন না। যদি আমরা সরাসরি ডিভাইসের মেরামত সম্পর্কে কথা বলি, তবে এটি চালানোর জন্য প্রথমে ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন। তদুপরি, এটি একটি স্পষ্টভাবে প্রতিষ্ঠিত ক্রমে করা উচিত:
- ময়লা সংগ্রহের জন্য ধারক, পিছনের এবং সামনের ফিল্টারগুলি সরানো হয়;
- একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে ফিল্টারগুলির নীচে অবস্থিত স্ক্রুগুলি খুলুন;
- আমরা ডিভাইসের কেসটি ভেঙে ফেলি, সামনের অংশটি উত্তোলন করি এবং কেবল তার পরে বাকিটি, কেসটি সাধারণত খুব সহজেই সরানো হয়;
- এখন আমরা ব্রাশ বা ন্যাকড়া ব্যবহার করে বৈদ্যুতিক মোটরের শরীর নিজেই পরিষ্কার করি।
ডিভাইসটি পরিদর্শন এবং আরও মেরামত করা প্রয়োজন, শেষ প্রক্রিয়াটি নিম্নলিখিত অ্যালগরিদম অনুসারে পরিচালিত হবে:
- প্রথমে, একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে, পাশের বোল্টগুলির একটি জোড়া খুলে ফেলুন, যা কেসের উপরের অংশে অবস্থিত;
- আমরা এটিকে একটু ঘুরিয়ে মোটরটি পরিদর্শন করি (এটি কুণ্ডলীতে হস্তক্ষেপ করার কারণে এটি এখন ভেঙে ফেলা সম্ভব হবে না);
- তারগুলি থেকে মোটরটিকে সাবধানে ছেড়ে দিন, সমস্ত সংযোগকারীকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং কয়েলের তারগুলি সরিয়ে দিন যাতে কুণ্ডলীটি নিজেই শরীরে থাকে;
- এখন আমরা ইঞ্জিনটি সরিয়ে ফেলি, তারপরে আমরা এটিকে ধুলো থেকে পরিষ্কার করার পুনরাবৃত্তি করি;
- তারপরে আমরা সিলিং গামটি ভেঙে ফেলি, যার জন্য আমরা কয়েকটি সাইড বোল্ট খুলে ফেলি;
- একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে, আমরা মোটর হাউজিংয়ের দুটি অর্ধেক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি;
- এখন আপনাকে প্লাস্টিকের তৈরি কেস থেকে মোটরটি নিজেই বের করতে হবে;
- মোটরের উপরের অংশটি পরীক্ষা করার সময়, আপনি তথাকথিত ঘূর্ণায়মান দেখতে পারেন, সেগুলি বিপরীত দিকে বাঁকানো উচিত এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার যে কোনও স্লটে ঢোকানো উচিত যাতে অর্ধেকগুলি একে অপরের থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় (এটি মুক্ত করবে হাউজিং থেকে টারবাইন);
- 12 এর জন্য একটি সকেট হেড ব্যবহার করে, বোল্টটি খুলতে হবে (থ্রেডটি বাম-হাতে, অতএব, স্ক্রুটি সরানোর সময়, এটি অবশ্যই ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরতে হবে);
- মোটর স্টেটরটি অবশ্যই ছোট কাঠের ব্লক দিয়ে জ্যাম করতে হবে এবং অপারেশন চলাকালীন পুরো কাঠামোটি অবশ্যই ধরে রাখতে হবে;
- আমরা টারবাইন ভেঙে ফেলার কাজ করি;
- ওয়াশারটি বের করুন এবং কয়েকটি বোল্ট খুলে ফেলুন;
- নীচে আরও 4 টি বোল্ট রয়েছে যা স্ক্রু করা দরকার;
- তারপর ব্রাশগুলি সরিয়ে ফেলুন, সমস্ত বোল্ট খুলে ফেলার আগে;
- এখন আপনাকে নোঙ্গরটি ছিটকে দিতে হবে, তারপরে গর্তে কীটি ঢোকাতে হবে এবং একটি হাতুড়ি দিয়ে এটিকে ছিটকে ফেলতে হবে; এই কারসাজির পরে, তার উচিত, যেমনটি ছিল, লাফিয়ে বেরিয়ে আসা;
- এখন আপনার বিয়ারিংগুলিতে গভীর মনোযোগ দেওয়া উচিত: যদি সেগুলি ভাল অবস্থায় থাকে তবে সেগুলি তেল দিয়ে লুব্রিকেট করা যেতে পারে;
- চিমটি ব্যবহার করে, অ্যান্থারটি বের করা প্রয়োজন; যদি ভারবহনটি এমন একটি শব্দের সাথে ঘোরে যা পাতার ঝরঝর শব্দের মতো এবং একই সাথে শুকনো থাকে, তবে এটি পরিষ্কার করা উচিত এবং ভালভাবে লুব্রিকেট করা উচিত (এই অংশটি পরিষ্কার করার জন্য একটি কার্বুরেটর ক্লিনার ব্যবহার করা যেতে পারে)।
এখানেই শেষ. কাজটি সম্পূর্ণ করার জন্য, এটি শুধুমাত্র বিপরীত ক্রমে ডিভাইসটিকে একত্রিত করতে রয়ে গেছে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, ভ্যাকুয়াম ক্লিনার মেরামত একটি প্রক্রিয়া যা ভাঙ্গনের জটিলতার উপর নির্ভর করবে। যদি এটি খুব জটিল না হয়, তবে এটি আপনার নিজের হাতে সহজেই করা যেতে পারে। যদি সমস্যাটি বরং জটিল বিষয়গুলির বিভাগের অন্তর্গত হয়, তবে বিশেষজ্ঞের সাথে যোগাযোগ করা আরও ভাল হবে, যেহেতু অভিজ্ঞতা নেই এমন একজন ব্যক্তির হস্তক্ষেপ কেবল ভাঙ্গনকে বাড়িয়ে তুলতে পারে না, তবে আঘাতের দিকেও নিয়ে যেতে পারে। বিশেষ করে যখন বৈদ্যুতিক অংশের কথা আসে।
আপনি নিম্নলিখিত ভিডিও থেকে ভ্যাকুয়াম ক্লিনার থেকে ইঞ্জিনটিকে কীভাবে বিচ্ছিন্ন করবেন তা শিখতে পারেন।
মন্তব্য সফলভাবে পাঠানো হয়েছে.