নির্মাণ ইউনিসাইকেল চাকাগাড়ি চাঙ্গা
বোঝা বহন ছাড়া ভবনের কোনো নির্মাণ এবং ওভারহল কল্পনা করা কঠিন। ম্যানুয়ালি এটি করা সবসময় সম্ভব নয় বা খুব কঠিন নয়। অতএব, অক্জিলিয়ারী মেকানিজম ব্যবহার করা প্রয়োজন।
বিশেষত্ব
প্রচলিত নমুনার সাথে তুলনা করে চাঙ্গা নির্মাণ গাড়ি সম্পর্কে কথা বলা শুরু করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। সুতরাং, একটি সাধারণ কার্টের জন্য, ফ্রেমটি 0.12-0.15 সেন্টিমিটার পুরু ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা হয়। আরও শক্তিশালী কাঠামো তৈরি করার সময়, তারা নেয় ধাতু 0.2 সেন্টিমিটারের চেয়ে পাতলা নয়. অতিরিক্ত ব্যবহার করুন ডবল বন্ধনী বর্ধিত শক্তি এবং ফ্রেম বাঁক প্লেট দিয়ে সজ্জিত করা হয়. একটি চাঙ্গা ঠেলাগাড়ির শরীরের জন্য ইস্পাত আরও শক্তিশালী ব্যবহার করা হয়, 0.07-0.08 নয়, অন্তত 0.09 সেমি।
সমর্থনটি হ্যান্ডলগুলি সহ ফ্রেমে রাখা হয় যাতে এর সামনের অংশটি ফ্রেমের বাইরে থাকে। এই ক্ষেত্রে, হ্যান্ডলগুলির কাছাকাছি পিছনের অংশটি একই ফ্রেমের ভিতর থেকে অবস্থিত হওয়া উচিত। অবশ্যই, এই সব শুধুমাত্র আনুমানিক এবং সাধারণ তথ্য, আরো সঠিক তথ্য নির্দেশ ম্যানুয়াল পাওয়া যাবে. অতএব, কেনার আগে, আপনাকে বিশেষজ্ঞদের সাথে পরামর্শ করতে হবে।
মডেল
চাঙ্গা এক চাকার নির্মাণ গাড়ির কথা বললে, 331-জেডপি মডেলের দিকে মনোযোগ দেওয়া দরকারী।প্রস্তুতকারকের মতে, এই ডিভাইসটি যে কোনও মেরামত এবং নির্মাণের জন্য আকর্ষণীয় এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে - ভারী লোডগুলি সরানোর জন্য। অতএব, আপনি আত্মবিশ্বাসের সাথে 331-ZP ব্যবহার করতে পারেন বাগানে কাজ করার সময়, বাগানে, বাড়ির বর্জ্য অপসারণের জন্য.
অন্যান্য মডেলের তুলনায়, বর্ধিত লোড গ্রহণকারী উপাদানগুলিকে এখানে শক্তিশালী করা হয়।
ফ্রেম তৈরির জন্য নেওয়া হয়েছে 3.2 সেমি একটি বাইরের অংশ সঙ্গে পাইপ. স্টিলের পুরুত্ব 0.2 সেমি। এটিকে আরও বেশি নির্ভরযোগ্য করতে, অনুদৈর্ঘ্য প্লেট স্থাপন করা হয়। গুরুত্বপূর্ণভাবে, ইতালীয় রঞ্জনবিদ্যা সরঞ্জাম উত্পাদন প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়. ঠেলাগাড়ির শরীর ধারণ করে 110 l পণ্যসম্ভার, শরীরের প্রধান অংশ তৈরিতে, 0.09 সেন্টিমিটার পুরু ধাতু ব্যবহার করা হয়েছিল।
বিকাশকারীরা প্রোপেলার বন্ধনীগুলিকে শক্তিশালী করার যত্ন নিয়েছিল। ঠেলাগাড়িটি 15 ইঞ্চি একটি বাহ্যিক অংশ সহ একটি চওড়া চাকায় চড়ে। এক জোড়া বিয়ারিং এর বোর ব্যাস 1.9 সেমি। উপাদানগুলির এই সংমিশ্রণ আপনাকে সরাতে দেয় 250 কেজি কার্গো. এই ক্ষেত্রে, হাতের উপর লোড সরানো ভরের সর্বোচ্চ 15%।
চাঙ্গা ওয়াগন কাঠামো আপনাকে এটি ব্যবহার করার অনুমতি দেয়:
- নির্মাতা;
- আড়াআড়ি ডিজাইনার;
- হাউজিং রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা;
- রাস্তা নির্মাণ সংস্থা;
- ব্যক্তিগত ব্যক্তি.
স্ট্যান্ডার্ড ট্রলির তুলনায়, ধাতুর বেধ 100% বৃদ্ধি পেয়েছে। সমস্ত দুর্বলতা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে উন্নত করা হয়েছে. অতএব, সবচেয়ে তীব্র মোডে ডিভাইসটি দীর্ঘ সময় ব্যবহার করা সম্ভব। এমনকি যদি আপনাকে দ্রুত গতিতে পরিবহন করতে হয় প্রচুর পরিমাণে বালি, সিমেন্ট এবং কংক্রিট মর্টার, ঠেলাগাড়ি পুরোপুরি কাজ করবে.
ভোক্তার অনুরোধে, কাস্ট চাকার সাথে পণ্যটি সম্পূর্ণ করা সম্ভব, যা বায়ুসংক্রান্ত অ্যানালগগুলির চেয়ে আরও স্থিতিশীল।
পরিবর্তন Belamos 457P একটি স্টিল বডি দিয়ে সজ্জিত যার আয়তন 85 লিটার এবং একটি বায়ুসংক্রান্ত 38 সেমি ব্যাস সহ চাকা. রাশিয়ায় তৈরি নকশা 80 কেজি কার্গো পর্যন্ত যেতে পারে। চীনা মডেল "Rimbaud" এছাড়াও একটি ইস্পাত বডি এবং অভিন্ন লোড ক্ষমতা সঙ্গে সজ্জিত করা হয়. তবে শরীরের ক্ষমতা মাত্র ৬৫ লিটার।
গ্যালভানাইজড স্টিল থেকে তৈরি, FIT 77555 বোর্ডে লাগে 140 কেজি পর্যন্ত. সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণগুলির মধ্যে একটি, হ্যামারলিন কার্গো 90 এমজি পি, 39 সেন্টিমিটার একটি অংশ সহ কাস্ট চাকা দিয়ে সজ্জিত, যার জন্য এটি বহন করতে পারে। 200 কেজি পর্যন্ত.
একটি সংস্করণ নির্বাচন কিভাবে?
সংখ্যাগরিষ্ঠ সংস্করণ (উপরের পর্যালোচনা থেকে দেখা যায়) 100 থেকে 150 কেজি কার্গো বহন করতে পারে। এই ক্ষেত্রে, মৃতদেহগুলির ক্ষমতা 70 বা 80 লিটার। সবচেয়ে শক্তিশালী কাঠামো যে 200 কেজি নিতে সজ্জিত করা হয় চাঙ্গা ফ্রেম. তাদের বৈশিষ্ট্যগত পার্থক্য, বেশ স্বাভাবিকভাবেই, বর্ধিত বেধের একটি ধাতু। গুরুত্বপূর্ণ: আপনার এটিতে মরিচা এবং অন্যান্য ত্রুটিগুলি পরীক্ষা করা উচিত।
একটি সত্যিকারের নির্ভরযোগ্য ঠেলাগাড়িটি ছোট কোণে সেট করার পরে যদি আপনি এটিকে জোর করে চাপেন তবে তা নড়বে না। চাকার জন্য, কোন বিশেষ প্রয়োজনীয়তা নেই। তবে তুলনামূলকভাবে ছোটখাটো সূক্ষ্মতা রয়েছে যা জীবনকে "বিষ" করতে পারে। তাই, প্লাস্টিক সমস্ত প্রজাতি তাপমাত্রা ওঠানামা ভোগ করে. যদি আপনাকে আরও পণ্য বহন করতে হয় তবে আপনাকে বেছে নিতে হবেবায়ুসংক্রান্ত নয়, কিন্তু ঢালাই বিকল্প।
যাইহোক, এই সমস্ত সূক্ষ্মতা মূলত বিষয়গত। কিন্তু কলম পছন্দ অনেক বেশি গুরুতর। আপনি যদি এটির সাথে ভুল করেন তবে কাজের চাপ খুব বেশি হবে। হ্যান্ডেলগুলির মধ্যে দাঁড়ানো সুবিধাজনক কিনা তা দেখার জন্য বিশেষজ্ঞরা প্রথমে পরামর্শ দেন। তারপরে ঠেলাগাড়িটি কাজের অবস্থানে রাখা হয় এবং একই সময়ে, প্রাথমিকভাবে কোনও বেদনাদায়ক সংবেদন হওয়া উচিত নয়।
বিশেষজ্ঞদের মতে, এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ ফ্রেম স্পাউট দৈর্ঘ্য. ঠিক আছে, যদি এটি সামান্য খাদের প্রান্তের বাইরে যায় বা এটির সাথে একই স্তরে থাকে। একটি নির্মাণ ঠেলাগাড়ি, একটি বাগান এক অসদৃশ, সঙ্গে সজ্জিত করা আবশ্যক অনুদৈর্ঘ্য stiffeners. এছাড়াও, এটি অগত্যা একটি পার্শ্ব flanging আছে.
গুরুত্বপূর্ণ: জয়েন্টগুলির সাথে একটি বডি বাটি (টিম) শক্ত একের চেয়ে খারাপ, কারণ যে কোনও সিম সমস্যা তৈরি করে।
নীচের ভিডিওটি একটি নির্মাণ ইউনিসাইকেল হুইলবারোর সুবিধা সম্পর্কে বলবে।
মন্তব্য সফলভাবে পাঠানো হয়েছে.