একটি স্ক্রু ড্রাইভার মেরামত বৈশিষ্ট্য

একটি স্ক্রু ড্রাইভার একটি জনপ্রিয় এবং অপরিহার্য হাতিয়ার। এটি বাড়িতে এবং বিভিন্ন নির্মাণ সাইটে উভয়ই ব্যবহৃত হয়। অনেক কাজের প্রক্রিয়ায়, এটি ছাড়া এটি করা অসম্ভব। কিন্তু একটি জটিল এবং কার্যকরী কৌশলের জন্য উপযুক্ত, একটি স্ক্রু ড্রাইভার ভেঙ্গে যাওয়ার প্রবণ। এমনকি সবচেয়ে ব্যয়বহুল এবং উচ্চ-মানের যন্ত্রও এর থেকে মুক্ত নয়। আজ আমরা কীভাবে আপনি এই জাতীয় দরকারী ডিভাইসটি ঠিক করতে পারেন তা ঘনিষ্ঠভাবে দেখব এবং স্ক্রু ড্রাইভারগুলির সাথে প্রায়শই কী সমস্যা হয় তাও খুঁজে বের করব।

স্ক্রু ড্রাইভার হিসাবে এই জাতীয় সরঞ্জামের স্বাধীন মেরামতের দিকে এগিয়ে যাওয়ার আগে, আপনাকে এর গঠন এবং অপারেশনের নীতিটি বিশদভাবে বোঝা উচিত। শুধুমাত্র এই ধরনের তথ্য থাকা, ডিভাইসটি মেরামত করা সম্ভব হবে, এবং এটি ক্ষতি করবে না।

যেকোনো আধুনিক স্ক্রু ড্রাইভারের মৌলিক উপাদানগুলো হল:

• বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন;

• গ্রহের ধরনের গিয়ারবক্স;

• স্টার্ট বোতাম যা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে;

• বিপরীত ধরনের সুইচ;
• বিশদ যা প্রচেষ্টা নিয়ন্ত্রণ করে;
• ক্ষমতা ইউনিট.

স্ক্রু ড্রাইভারের নকশায় বৈদ্যুতিক মোটরটি এই বৈশিষ্ট্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যে এটি সরাসরি প্রবাহে চলে। এর নকশা অনুসারে, এটির একটি বিশেষ নলাকার আকৃতি রয়েছে। ইঞ্জিনের ভিতরের অংশে ব্রাশ এবং চৌম্বকীয় অংশ সহ একটি বিশেষ অ্যাঙ্কর রয়েছে। এই জাতীয় স্কিমের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে সরবরাহ ভোল্টেজ প্রবাহের দিকটি সর্বদা উপরে উল্লিখিত ব্রাশগুলির দিকে থাকে, ভিতরে অবস্থিত। যদি পোলারিটি পরিবর্তিত হয়, তাহলে ইঞ্জিনটি বিপরীত হয়ে যায়।

গ্রহগত গিয়ারবক্স একটি খুব গুরুতর উপাদান হিসাবে বিবেচিত হয়., বৈদ্যুতিক মোটরের উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি গ্রস দোলনকে কার্টিজ শ্যাফ্টের কম-ফ্রিকোয়েন্সি বিপ্লবে রূপান্তরের জন্য দায়ী। সাধারণত, এই উপাদানগুলি টেকসই এবং পরিধান-প্রতিরোধী প্লাস্টিক বা ধাতু দিয়ে তৈরি। প্রায়শই, আধুনিক স্ক্রু ড্রাইভারগুলির মডেলগুলি কয়েকটি গতির জন্য ডিজাইন করা গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত থাকে। স্ব-লঘুপাত স্ক্রুগুলির সাথে কাজ করার জন্য প্রথম গতি মোডে স্যুইচ করা প্রয়োজন। দ্বিতীয় গতির জন্য - এটি ইনস্টল করা থাকলে, কাঠ, ধাতু বা প্লাস্টিকের ঘাঁটিগুলি ড্রিল করা সম্ভব হবে।

"স্টার্ট" ফাংশন বোতামটি প্রয়োজনীয় যাতে এটি চাপলে ডিভাইসটি শুরু হয়। এই বোতামের সাহায্যে, গতি নিয়ন্ত্রণ করা সম্ভব হয়। তদতিরিক্ত, এটি একটি নির্দিষ্ট মুহুর্তের জন্য কার্টিজ শ্যাফ্টের ঘূর্ণনের আদর্শ গতি চয়ন করতে সক্ষম হবে। সুতরাং, "স্টার্ট" এর উপর একটি শক্তিশালী চাপ ইঞ্জিনকে উচ্চ গতিতে কাজ করতে প্ররোচিত করবে। আপনি যদি বোতামটি দুর্বল চাপেন, তবে পাওয়ার সূচকটি নিজেই দুর্বল হয়ে যাবে।

শক্তি নিয়ন্ত্রণকারী উপাদান হিসাবে, এটি উল্লেখ করা উচিত যে এটি স্ক্রুগুলিকে শক্ত করার গতি নির্ধারণের জন্য দায়ী। একটি স্ক্রু ড্রাইভারের আধুনিক চাহিদা অনুলিপিগুলিতে, প্রায়শই 16টি ধাপ সহ একটি পরিবর্তনশীল গ্রেডেশন থাকে। এটি সঠিকভাবে এবং নির্বিঘ্নে সর্বাধিক নির্ধারণ করা সম্ভব করে তোলে বিভিন্ন ধরণের উপকরণের সাথে কাজ করার সময় সঠিক শক্ত করার গতি কী আদর্শ হবে।

একটি আধুনিক কর্ডলেস স্ক্রু ড্রাইভার কীভাবে কাজ করে তা খুঁজে বের করার পরে, আপনি নিরাপদে এগিয়ে যেতে পারেন এবং বিবেচনা করতে পারেন যে এই জাতীয় সরঞ্জামের জন্য কী সমস্যাগুলি সাধারণ।

যদি কোনও সময়ে আপনি লক্ষ্য করেন যে সরঞ্জামটি কেবল শুরু হয় না, তবে সম্ভবত এটি একটি নির্দিষ্ট ত্রুটি দ্বারা আঘাত করা হয়েছিল। অনুশীলনে, এটি এমন যে একটি অ-কার্যকর সরঞ্জাম দুটি প্রধান কারণে এমন হতে পারে:

1. ব্রেকডাউন যেখানে এই জাতীয় ডিভাইসগুলি কাজ করা বন্ধ করে দেয় অনেক ক্ষেত্রে তাদের ইলেকট্রনিক "স্টাফিং" এর সাথে সম্পর্কিত সমস্যার কারণে হয়;
2. যান্ত্রিক ক্ষতির কারণে আধুনিক স্ক্রু ড্রাইভারের অনেকগুলি ভাঙ্গন ঘটে।

যদি আমরা এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির ভাঙ্গনের উদ্দেশ্যমূলক কারণগুলি সরাসরি বুঝতে পারি তবে আমরা বেশ কয়েকটি বৈশিষ্ট্যগত বৈশিষ্ট্যকে আলাদা করতে পারি:

• কিছু সময়ে, সরঞ্জামগুলি চালু করা বন্ধ করে দেয়;
• গতি নিয়ন্ত্রক স্বাভাবিকভাবে কাজ করা বন্ধ করে দেয় (এটি এমনকি সম্পূর্ণভাবে কাজ বন্ধ করতে পারে);
• বিপরীত কাজ করা বন্ধ করে দেয়।

এই জাতীয় ডিভাইসগুলির যান্ত্রিক সমস্যাগুলির বিষয়ে, সরঞ্জামটির অভ্যন্তরে অবস্থিত অংশগুলিতে প্রায়শই উল্লেখযোগ্য পরিধান থাকে। উদাহরণস্বরূপ, প্রক্রিয়াটির চরিত্রগত কর্কশ শব্দ একটি স্ক্রু ড্রাইভার থেকে আসতে পারে। বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে, একটি ভাঙা স্ক্রু ড্রাইভার এমন জায়গায় অস্বাভাবিক শব্দ করতে শুরু করবে যেখানে বুশিংয়ে গুরুতর পরিধান হয়েছে বা একটি বিয়ারিং আলাদা হয়ে গেছে। প্রায়শই, হ্যামার সরঞ্জামগুলি এই সমস্যার সম্মুখীন হয়।

এবং নিম্নলিখিত সমস্যাগুলি স্ক্রু ড্রাইভারগুলির সাথে সবচেয়ে সাধারণ সমস্যার জন্য দায়ী করা যেতে পারে:

• ব্যাটারির ত্রুটি (চার্জারটি চার্জ করা বন্ধ করতে পারে বা ডিভাইসটি চার্জ করা বন্ধ করে দিতে পারে);

• ইঞ্জিনের ভিতরের অংশে অবস্থিত ব্রাশগুলির শক্তিশালী পরিধান;

• স্টার্ট বোতামের ভাঙ্গন;

• কার্তুজ মারধর;

• বিট বাতা নাও হতে পারে;

• ডিভাইস চালু এবং বন্ধ করার প্রতিক্রিয়ার অভাব;

• লক্ষণীয় ব্যর্থতার সাথে "অসম" কাজ।

আপনার যদি এই জাতীয় বিষয়ে কমপক্ষে ন্যূনতম দক্ষতা থাকে তবে তালিকাভুক্ত সমস্ত ব্রেকডাউন আপনার নিজেরাই মোকাবেলা করা যেতে পারে। এখানে আপনার হাতে সোল্ডারিং এবং পরিমাপ যন্ত্র থাকতে হবে - তারা স্ক্রু ড্রাইভারগুলির সাথে অনেক সমস্যা সমাধান করতে সহায়তা করবে। কিছু ক্ষেত্রে, গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন এড়ানো সম্ভব হবে না, যেহেতু সমস্ত খুচরা যন্ত্রাংশ আলাদাভাবে দোকানে বিক্রি হয় না (এই জাতীয় অংশগুলিতে টুলের ভিতরে অবস্থিত গিয়ারগুলি অন্তর্ভুক্ত)।

প্রায়শই স্ক্রু ড্রাইভারের এক বা অন্য ত্রুটি সনাক্ত করা সম্ভব হবে, পাশাপাশি সঠিকভাবে বিচ্ছিন্ন করার পরেই এটি মেরামত করা সম্ভব হবে। যেহেতু এই জাতীয় প্রায় সমস্ত সরঞ্জাম একে অপরের মতো এবং এক ধরণের কোণযুক্ত পিস্তলের আকার রয়েছে, তাদের disassembling যখন, আপনি দরকারী সুপারিশ অনুসরণ করা উচিত.

• প্রথম ধাপ হল ডিভাইসের ব্যাটারি থেকে ব্যাটারি প্যাকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা। এই লক্ষ্যে, আলতোভাবে ল্যাচটি টিপুন এবং মডিউলটি কম সাবধানে খুলে ফেলতে হবে।

• টুলের ঘেরের চারপাশে, আপনাকে একটি ছোট ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে স্ক্রুগুলি খুলতে হবে।

• সমস্ত ফাস্টেনারগুলি খুললে, শরীরের ভিত্তির দুটি অংশ সহজেই একে অপরের থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে। তবে একই সময়ে, বিদ্যমান কাঠামোর অবশিষ্ট উপাদানগুলিকে ধরে রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা খাঁজে স্থির।

• খুব সাবধানে গতি স্যুইচ করার জন্য দায়ী অংশ অপসারণ করা প্রয়োজন। এটির সাথে, সাবধানে স্টার্ট বোতামটি সরান এবং প্রক্রিয়াটি বিপরীত করুন।

• এর পরে, আপনি আরও সাবধানে সরঞ্জামগুলিকে বিচ্ছিন্ন করতে পারেন। হাউজিংয়ের সরানো অর্ধেক থেকে গিয়ারবক্সটি সরান। এটিকে তার জায়গা থেকে সরাতে, আপনাকে অবতরণ সাইটে গিয়ারবক্সটি চালু করতে হবে।

একটি স্ক্রু ড্রাইভারের অভ্যন্তরীণ কাঠামো, সেইসাথে এর অপারেশনের নীতি এবং বিচ্ছিন্নকরণ পদ্ধতি জেনে, আপনি নিরাপদে এর তাত্ক্ষণিক মেরামতের প্রক্রিয়ার সাথে পরিচিত হতে এগিয়ে যেতে পারেন। এই জাতীয় সরঞ্জামের সাথে যে কোনও সমস্যা ঘটতে পারে - অভিজ্ঞ কারিগরদের সহায়তা না নিয়ে বেশিরভাগ সমস্যা নিজেই সমাধান করা যেতে পারে। আমরা ধাপে ধাপে বিশ্লেষণ করব কিভাবে এই টুলের বিভিন্ন উপাদান মেরামত করা যায় যাতে এটি আবার সঠিকভাবে এবং দক্ষতার সাথে কাজ করে।

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, চার্জারগুলির সাথে সম্পর্কিত সমস্যা নিম্নলিখিত সাধারণ কারণে ঘটতে পারে:

• যদি ফিউজ প্রস্ফুটিত হয়;

• ভাঙ্গা নেটওয়ার্ক তারের;

• ট্রান্সফরমারের প্রাথমিক ওয়াইন্ডিং ভেঙে গেছে;

• ভাঙা ডায়োড।

আপনার মালিকানাধীন স্ক্রু ড্রাইভারটি কোন ব্র্যান্ডের অধীনে উত্পাদিত হয়েছে তা বিবেচ্য নয়। যদি, আপনি যখন এটি চালু করেন, এটি কেবল শুরু না হয়, তবে আপনাকে প্রথমে যা করতে হবে তা হল এটির ব্যাটারি চার্জ করা হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। খুঁজে বের করতে, আপনাকে কয়েক ঘন্টার জন্য ব্যাটারি চার্জে রাখতে হবে। নির্দিষ্ট সময়ের পরে, ব্যাটারি সরান এবং ডিভাইসে এটি পুনরায় ইনস্টল করুন। ব্যাটারি কাজ করছে তা নিশ্চিত করুন। যদি স্ক্রু ড্রাইভারটি কাজ না করে, তবে আপনাকে মাল্টিমিটারের মতো একটি ডিভাইস ব্যবহার করে একাধিক ম্যানিপুলেশন পরিচালনা করতে হবে (আপনি পরিবর্তে একটি বিশেষ পরীক্ষক ব্যবহার করতে পারেন)। এই সরঞ্জামটি ব্যবহার করে, আপনি স্ক্রু ড্রাইভারের বিদ্যমান অংশগুলি নির্ণয় করতে পারেন।

এই ডিভাইসগুলির সাহায্যে, আপনাকে শুরু করতে সরঞ্জাম ব্যর্থতার সমস্যাটির মধ্যে ঠিক কী রয়েছে তা নির্ধারণ করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, হয় ব্যাটারি বা চার্জার নিজেই দায়ী। ত্রুটির কারণ কী তা খুঁজে বের করতে, আপনাকে নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি সম্পাদন করতে হবে:

• প্রথমে ডিসি ভোল্টেজ পরিমাপ মোডে মাল্টিমিটার ঠিক করুন (নামিক মান 20 V এ সেট করুন);
• যদি স্ক্রু ড্রাইভারের ব্যাটারিটির রেটিং 24 V থাকে, তবে ডিভাইসটিকে 200 V এ সেট করতে হবে;
• একটি সকেটে চার্জার প্লাগ করুন;
• এবং এখন চার্জিং ইউনিটের টার্মিনালগুলিতে আউটপুট ভোল্টেজ পরিমাপ করুন।

এই ডিভাইসের রিডিং ব্যাটারি নির্ণয় করা রেটিং থেকে আনুমানিক 2 V বেশি হওয়া উচিত।যদি এই সূচকটি অনেক কম হয়ে যায়, বা কোনও মানই নেই, তবে এর মানে হল যে সমস্যাটি চার্জারের ত্রুটির মধ্যে রয়েছে, ডিভাইসের ব্যাটারি নয়। আপনি যদি ইলেকট্রনিক্সে নির্দিষ্ট জ্ঞান এবং দক্ষতা নিয়ে গর্ব করতে পারেন তবেই এই অংশটি মেরামত করা সম্ভব হবে। যদি কেউ না থাকে এবং আপনি চার্জিং ইউনিট ঠিক করতে না পারেন, তাহলে আপনাকে একই ব্র্যান্ডের একটি নতুন অংশ কিনতে হবে।

আপনি যদি খুঁজে পান যে স্ক্রু ড্রাইভারের চার্জারটি ঠিকঠাক কাজ করছে এবং এটি একেবারেই নেই, এর অর্থ হল সমস্যাটি সরঞ্জামের ব্যাটারিতে রয়েছে। যাইহোক, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ব্যাটারি disassemble করার জন্য তাড়াহুড়ো করবেন না। তার আগে, আপনাকে নিশ্চিত করতে হবে যে স্ক্রু ড্রাইভারের সমস্যাগুলি এই নির্দিষ্ট অংশে রয়েছে। এর জন্য দুটি পদ্ধতি রয়েছে।

• ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে একটি পরীক্ষক সংযুক্ত করুন। আউটপুটে ভোল্টেজ স্তর নির্ধারণ করুন। এই ম্যানিপুলেশনগুলি চালানোর সময়, আপনাকে ব্যাটারিটি প্রি-চার্জ করতে হবে, এটি 3-4 ঘন্টার জন্য চার্জ করতে রেখে। যদি পরীক্ষকের মানগুলি নামমাত্র মানের থেকে কম হয়ে যায়, তবে স্ক্রু ড্রাইভারের ত্রুটির মূলটি সঠিকভাবে ব্যাটারি ভেঙে যাওয়ার মধ্যে রয়েছে।
• স্ক্রু ড্রাইভারে অন্য ব্যাটারি ইনস্টল করুন। এটির সাথে ডিভাইসটি চালু আছে তা নিশ্চিত করুন। যদি এটি ঘটে থাকে, তবে প্রথম ব্যাটারিটি ত্রুটিযুক্ত এবং এর কারণে সরঞ্জামগুলি শুরু হয় না। আধুনিক নির্মাতারা দৃঢ়ভাবে ব্যাটারির স্ব-মেরামত অবলম্বন করার সুপারিশ করেন না। এটি তাদের বিচ্ছিন্ন করার পরামর্শ দেওয়া হয় না। এই কারণেই যদি আপনি ডিভাইসটি বিচ্ছিন্ন করতে এগিয়ে যান, তাহলে আপনাকে মনে রাখতে হবে যে আপনার করা প্রতিটি পদক্ষেপ সম্পূর্ণরূপে অনিরাপদ। অনুশীলনে, পরিস্থিতি এমন যে ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করা এখনও সম্ভব এবং এটি বেশ সহজভাবে করা হয়।আপনি কিভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভারের ব্যাটারি ঠিক করতে পারেন তা বিবেচনা করুন।

• ব্যাটারি বিচ্ছিন্ন করুন (আপনার নিজের ঝুঁকিতে - নির্মাতাদের সুপারিশ সম্পর্কে ভুলবেন না)। অনেক নির্মাতারা একজোড়া প্লাস্টিকের ঘাঁটি থেকে ব্যাটারি তৈরি করে যা স্ক্রু দিয়ে একসাথে রাখা হয়।
• উপরের কভারটি সরানোর পরে, আপনি একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক ছোট ব্যারেল দেখতে পাবেন (ক্যান)। তাদের সংখ্যা ব্যাটারির সরাসরি ভোল্টেজের উপর নির্ভর করে। ব্যাঙ্কগুলি প্রতিটি 1 V ইস্যু করে৷ 12 বা 15 V (বা অন্যান্য মান) রেটিং পেতে, জারগুলিকে সিরিজে সংযুক্ত করতে হবে৷
• এখন আমাদের নিশ্চিত করতে হবে যে পরিচিতিগুলি নির্ভরযোগ্য। যদি ব্যাঙ্কগুলির মধ্যে সংযোগে কোনও বিরতি থাকে, তবে আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে ব্রেকডাউনটি সরাসরি সনাক্ত করা হয়েছিল। তবে মনে রাখবেন যে এই সমস্যাগুলি বিরল ক্ষেত্রে ঘটে। বেশিরভাগ পরিস্থিতিতে, এক বা নির্দিষ্ট সংখ্যক জার ব্যর্থ হয়।
• এর পরে, আপনার প্রতিটি ক্যানে ভোল্টেজ আছে কিনা তা পরীক্ষা করা উচিত। যদি তাদের সকলের 1 V এর ভোল্টেজ থাকে এবং একটি 0.8 V হয়, তবে এর মানে হল যে স্ক্রু ড্রাইভার শুরু করার সমস্যাগুলি এই অংশে অবিকল রয়েছে। এগুলি মেরামত করা যায় না, তবে ডিভাইসের ব্যাটারি ঠিক করার জন্য তাদের প্রতিস্থাপন করা বেশ সম্ভব।

জারগুলি প্রতিস্থাপন করতে, এই জাতীয় ম্যানিপুলেশনগুলি চালানো প্রয়োজন।

• একটি সোল্ডারিং লোহা দিয়ে ক্ষতিগ্রস্ত ব্যারেল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
• এর জায়গায়, একই আকারের একটি নতুন জার সোল্ডার করুন। একটি নতুন অংশ নির্বাচন করার সময়, আপনাকে এর অভিহিত মূল্য এবং বিষয়বস্তু বিবেচনা করতে হবে।
• ব্যাটারি ফেরত সংগ্রহ করুন, চার্জ করুন এবং সরঞ্জামের সঠিক কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন।

আপনি যদি খুঁজে পান যে ব্যাটারি এবং চার্জিং ইউনিট উভয়ই স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, তাহলে আপনাকে ভাঙ্গনের উৎসের জন্য একটু গভীরভাবে দেখতে হবে। স্ক্রু ড্রাইভারটি আলাদা করুন। এর পরে, ব্রেকডাউনগুলি সনাক্ত করতে এবং নির্মূল করার জন্য আপনাকে একাধিক ক্রিয়া সম্পাদন করতে হবে।

• ব্যাটারি থেকে স্টার্ট বোতাম টার্মিনালে আসা ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। যদি ভোল্টেজ থাকে তবে এর অর্থ হল বোতামটি প্রয়োজনীয় শক্তি গ্রহণ করে। যদি কোন ভোল্টেজ সনাক্ত করা না হয়, তাহলে এর মানে হল একটি নির্দিষ্ট এলাকায় তারের ক্ষতি হয়েছে, বা গুরুত্বপূর্ণ পরিচিতিগুলির একটি ভেঙে গেছে। সমস্যা খুঁজে পেতে চেইন আরও উপরে সরান.
• ডিভাইসটি চালু করা বোতামটির ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনীয় পরীক্ষা চালানোর জন্য ব্যাটারি সরান। পরিচিতি সংক্ষিপ্ত করুন। বোতামের আউটপুট উপাদানগুলির জন্য মাল্টিমিটার প্রোবের সংযোগ প্রয়োজন। যন্ত্রটিকে প্রতিরোধের পরিমাপ মোডে সেট করুন। বোতামটি সঠিকভাবে কাজ করলে, ডিভাইসের সূচকগুলি শূন্য হয়ে যাবে। যদি নির্দিষ্ট অংশটি এখনও ত্রুটিপূর্ণ থাকে, তাহলে পরামিতিগুলি অসীমতার দিকে ঝোঁকবে।

গিয়ারবক্স হল গিয়ারের একটি সেট যা কার্টিজের টর্ক বাড়াতে এবং গতি কমাতে সাহায্য করে। গিয়ারগুলি যদি ধাতব হয় তবে এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করার পরিবর্তে অংশটি মেরামত করা ভাল। এই উপাদানটির মেরামত করা, এটিকে বিচ্ছিন্ন করা, একটি ত্রুটি খুঁজে বের করা প্রয়োজন। পুরানো গ্রীস থেকে প্রক্রিয়া এবং সমস্ত উপাদান পরিষ্কার করুন। তারপরে আপনাকে আবার সমস্ত উপাদানগুলিকে তৈলাক্ত করতে হবে। ত্রুটিপূর্ণ গিয়ারগুলি প্রতিস্থাপন করুন। তারপর আপনাকে গিয়ারবক্স একত্রিত করতে হবে। সমাবেশ সঠিক হতে হবে।

গ্রাফাইট ব্রাশগুলি ইঞ্জিনের শেষে বোতামের সাথে সংযোগস্থলে অবস্থিত। তারা কেস ভিতরে অবস্থিত হতে পারে, এবং হয়ত বাইরে. যদি অন্তত একটি ব্রাশ জীর্ণ হয়ে যায়, তবে উভয়ই পরিবর্তন করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্ন করতে হবে, যত্ন সহকারে প্লায়ারগুলিকে বাঁকুন। তারপর brushes সঙ্গে বিস্তারিত পায়. এটি থেকে পুরানো উপাদানগুলি বের করা হয় এবং নতুনগুলি ইনস্টল করা হয়। এর পরে, আপনি বেস ফিরে একত্রিত করতে হবে।

আধুনিক স্ক্রু ড্রাইভারগুলিতে, চৌম্বকীয় উপাদান সহ একটি নলাকার শরীরে একটি ডিসি মোটর রয়েছে। ইঞ্জিনের অবস্থা পরীক্ষা করতে, আপনাকে গিয়ারবক্স সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে, সেইসাথে তারগুলি স্টার্ট বোতামে যাচ্ছে। একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে আর্মেচার উইন্ডিং (ভিতরের অংশ) এর প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। আপনি যদি ডিভাইসে কোনও রিডিং না দেখে থাকেন তবে এটি ইঙ্গিত করবে যে একটি বিরতি রয়েছে। খুব ছোট মান নিশ্চিত করবে যে ডিভাইসে একটি শর্ট সার্কিট ঘটেছে।

সংগ্রাহক প্রতিরোধের পরামিতি খাদ এবং প্লেট প্রতিটি পরিমাপ করা আবশ্যক। এটা শূন্য হতে হবে. অ্যাঙ্করে ব্রেকডাউনের কারণে ডিভাইসটি অপারেশন চলাকালীন বন্ধ হয়ে যেতে পারে। শক্তি হারিয়ে যাবে, স্ফুলিঙ্গ এবং ধোঁয়া প্রদর্শিত হতে পারে। ইঞ্জিন ভেঙ্গে গেলে, গিয়ারগুলি প্রায়ই প্রভাবিত হয় না। কারণ ইঞ্জিনের সিংহভাগে এটি শ্যাফটে চাপা থাকে, এটি অপসারণ করা কঠিন হতে পারে। একটি বিশেষ অপসারণযোগ্য উপাদান কিনুন বা উন্নত উপায় ব্যবহার করে অবলম্বন করুন। পেরেক টানার বা প্লায়ার দিয়ে এটি করবেন না - আপনি গিয়ারগুলি নষ্ট করবেন। আপনি ভিন্নভাবে কাজ করা উচিত.

• প্রোফাইল বা চ্যানেলের একটি অংশে স্টক আপ করুন। একটি গ্রাইন্ডার ব্যবহার করে একটি ঝরঝরে অনুদৈর্ঘ্য অবকাশ তৈরি করুন।
• প্রোফাইলের লম্ব দিক থেকে রিসেসে শ্যাফ্টটি ইনস্টল করুন। গিয়ার টানুন।
• প্রস্তুত প্রোফাইলটি 2টি অনমনীয় বেসে রাখুন যাতে ইঞ্জিনটি তাদের মধ্যে ঝুলে থাকে।
• একটি পেরেক এবং একটি হাতুড়ি নিন। শ্যাফ্টের প্রান্তের অংশগুলিতে আলতো করে আলতো চাপুন। এর পরে, গিয়ারটি সমস্যা ছাড়াই স্লিপ হবে।
• এখন আপনি একটি হার্ড পৃষ্ঠের সাথে একটি হাতুড়ি এবং একটি বেস ব্যবহার করে একেবারে নতুন ইঞ্জিনে গিয়ার রাখতে পারেন।

যদি এই জাতীয় সরঞ্জামে একটি র্যাচেট ভেঙে যায়, তবে ভাঙ্গনের কারণগুলি খুঁজে বের করার জন্য এটিকে গিয়ারবক্স থেকে বিচ্ছিন্ন করতে হবে। প্রায়শই, বিশেষ রডগুলি কাপলিংয়ে স্থির করা হয়, বাহিনী সামঞ্জস্য করার জন্য সংরক্ষিত। এমন ডিভাইসও রয়েছে যেখানে রডের পরিবর্তে, প্রতিটি গর্তে এক জোড়া বল ইনস্টল করা হয়। তারা একটি বসন্ত সঙ্গে চাপা হয়।

যদি সরঞ্জামের গতি নিয়ন্ত্রক কাজ না করে, তাহলে ট্রানজিস্টরটি পুড়ে যায়। এটা অবশ্যই প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন হবে.

প্লাস্টিকের গিয়ারগুলি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, তবে ধাতব গিয়ারগুলি সর্বোত্তম বামে থাকে - মেরামত করা হয় এবং যদি সেগুলি ভেঙে যায় তবে প্রতিস্থাপন করা যায়৷

যদি সমস্যাটি কার্তুজগুলিতে থাকে তবে সেগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা সহজ। কার্তুজের খুচরা যন্ত্রাংশ খুঁজে পাওয়া একটি বড় সমস্যা। একেবারে নতুন ক্ল্যাম্পিং অংশ পাওয়া সহজ। এটি সস্তায় খরচ হবে (প্রায় 300 রুবেল)।

কীভাবে আপনার নিজের হাতে একটি স্ক্রু ড্রাইভার মেরামত করবেন, আপনি পরবর্তী ভিডিওতে শিখবেন।