কিভাবে সঠিকভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার জন্য ব্যাটারি মেরামত?

কিভাবে সঠিকভাবে একটি স্ক্রু ড্রাইভার জন্য ব্যাটারি মেরামত?
  1. সাধারণ দোষ
  2. একটি মেরামত সম্ভব কিনা তা নির্ধারণ কিভাবে?
  3. বিভিন্ন উপাদান পুনরুদ্ধার
  4. প্রতিস্থাপন
  5. কীভাবে ব্যাটারিকে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে রূপান্তর করবেন?
  6. স্টোরেজ সুপারিশ
  7. সহায়ক নির্দেশ

একটি স্ক্রু ড্রাইভার অনেক কাজে একটি অপরিহার্য হাতিয়ার। এর ব্যবহার বাড়িতে এবং নির্মাণ কার্যক্রমের সময় উভয়ই সম্বোধন করা হয়। যাইহোক, অন্যান্য প্রযুক্তিগতভাবে জটিল পণ্যের মতো, একটি স্ক্রু ড্রাইভার নির্দিষ্ট ব্রেকডাউন এবং ত্রুটির বিষয়। সবচেয়ে সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল ব্যাটারি ব্যর্থতা। আজ আমরা এটি কিভাবে ঠিক করা যেতে পারে তা ঘনিষ্ঠভাবে দেখব।

সাধারণ দোষ

একটি স্ক্রু ড্রাইভার একটি খুব সুবিধাজনক এবং কার্যকরী ডিভাইস যা অনেক কারিগর (বাড়ি এবং পেশাদার উভয়) তাদের অস্ত্রাগারে থাকা সত্ত্বেও, এটি এখনও ভেঙে যেতে পারে। এই ধরনের সমস্যা থেকে কোনো কৌশলই অনাক্রম্য নয়। প্রায়শই একটি স্ক্রু ড্রাইভার সমস্যার উত্স একটি ত্রুটিপূর্ণ ব্যাটারি হয়। আসুন এই টুলের ব্যাটারির সাথে যুক্ত সবচেয়ে সাধারণ সমস্যার তালিকার সাথে পরিচিত হই।

  • অনেক ক্ষেত্রে, স্ক্রু ড্রাইভারের ব্যাটারির ক্ষমতা নষ্ট হয়ে যায়। তদুপরি, আমরা কেবল একটি সম্পর্কেই নয়, বেশ কয়েকটি ব্যাটারির বিষয়েও কথা বলতে পারি।
  • ব্যাটারি প্যাকের চেইনে সম্ভাব্য যান্ত্রিক ত্রুটি।এই ধরনের সমস্যাগুলি সাধারণত প্লেটগুলির বিচ্ছিন্নতার কারণে ঘটে যা জারগুলিকে একে অপরের সাথে সংযুক্ত করে বা টার্মিনালগুলির সাথে সংযুক্ত করে।
  • ব্যাটারি ব্যর্থতা ইলেক্ট্রোলাইট অক্সিডেশন দ্বারা ট্রিগার হতে পারে - এটি আরেকটি সাধারণ উপদ্রব যা অনেক স্ক্রু ড্রাইভারের মালিকদের সম্মুখীন হয়।
  • লিথিয়াম লিথিয়াম-আয়ন উপাদানে পচতে পারে।

আপনি যদি একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যাটারিতে সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটিটি বেছে নেন, তবে ক্ষমতা হ্রাসের সমস্যাটিকে দায়ী করা যেতে পারে। এখানে পয়েন্টটি এই সত্যের মধ্যে রয়েছে যে কমপক্ষে একটি উপাদানের ক্ষমতা হ্রাস কেবল বাকি জারগুলিকে স্বাভাবিকভাবে এবং সম্পূর্ণরূপে চার্জ করার অনুমতি দেয় না। একটি নিম্নমানের চার্জ গ্রহণের ফলে, ব্যাটারিটি দ্রুত এবং অনিবার্যভাবে স্রাব হতে শুরু করে (চার্জ ধরে না)। এই ধরনের ত্রুটি মেমরি প্রভাব বা ব্যাঙ্কে ইলেক্ট্রোলাইট শুকানোর কারণে হতে পারে যে চার্জিংয়ের সময় তারা খুব গরম ছিল বা ভারী বোঝার অধীনে কাজ করেছিল।

বিশেষজ্ঞদের পরিষেবাগুলি অবলম্বন না করে আপনার নিজের থেকে যে কোনও ধরণের ব্যাটারিতে এই ত্রুটিটি দূর করা বেশ সম্ভব।

একটি মেরামত সম্ভব কিনা তা নির্ধারণ কিভাবে?

আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে আপনার স্ক্রু ড্রাইভার সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছে এবং খুঁজে পেয়েছেন যে সমস্যার মূলটি এর ব্যাটারিতে রয়েছে, তাহলে পরবর্তী পদক্ষেপটি এটি মেরামত করা সম্ভব কিনা তা নির্ধারণ করা। এটি করার জন্য, টুল বডি এর disassembly যান। এটি দুটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত, যা স্ক্রু বা আঠালো দিয়ে আন্তঃসংযুক্ত (আপনার কোন মডেলের উপর নির্ভর করে)।

যদি কেসের দুটি অর্ধেক স্ক্রু দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়, তবে এটিকে বিচ্ছিন্ন করতে আপনার কোনও সমস্যা হবে না। শুধু স্ক্রুগুলি খুলুন এবং হাউজিং কাঠামো আলাদা করুন।তবে যদি এই উপাদানগুলিকে একসাথে আঠালো করা হয়, তবে তাদের মধ্যে সংযোগস্থলে আপনাকে একটি ধারালো ফলক দিয়ে একটি ছুরি ঢোকাতে হবে এবং এই অঞ্চলে একটি স্ব-লঘুচাপ স্ক্রু স্ক্রু করতে হবে। খুব সাবধানে, যাতে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির ক্ষতি না হয়, জয়েন্ট বরাবর একটি ছুরি চালান, যার ফলে কেসের অর্ধেকগুলি আলাদা হয়।

হুল বেসটি বিচ্ছিন্ন করার পরে, আপনি সিরিজে একে অপরের সাথে সংযুক্ত ব্যাংকগুলি দেখতে পাবেন। এই ধরনের একটি গঠন পরামর্শ দেয় যে, এমনকি যদি তাদের মধ্যে শুধুমাত্র একজন ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে ভাল কাজ করবে না। আপনার আগে খোলা চেইনের দুর্বল লিঙ্কটি আপনাকে খুঁজে বের করতে হবে। কেস থেকে ঘরগুলি সরান এবং সাবধানে সেগুলি টেবিলে রাখুন যাতে আপনার কাছে একেবারে সমস্ত প্রয়োজনীয় পরিচিতিতে বাধাহীন অ্যাক্সেস থাকে। এখন, একটি মাল্টিমিটার দিয়ে, প্রতিটি পৃথক উপাদানের জন্য প্রয়োজনীয় ভোল্টেজ পরিমাপ নিন। পরীক্ষাটি সহজ এবং আরও সুবিধাজনক করতে, একটি পৃথক কাগজে প্রাপ্ত সমস্ত সূচকগুলি লিখুন। কিছু লোক অবিলম্বে শরীরের উপর তাদের রেকর্ড - আপনি আরো আরামদায়ক যে ভাবে এটি করুন.

নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারিতে ভোল্টেজের মান 1.2-1.4 V হওয়া উচিত। যদি আমরা লিথিয়াম-আয়ন সম্পর্কে কথা বলি, তবে অন্যান্য সূচকগুলি এখানে প্রাসঙ্গিক - 3.6-3.8 V। ভোল্টেজের মানগুলি পরিমাপ করার পরে, ক্ষেত্রে ব্যাঙ্কগুলিকে আবার সাবধানে ইনস্টল করতে হবে। স্ক্রু ড্রাইভার চালু করুন এবং এর অ্যাপ্লিকেশন দিয়ে কাজ শুরু করুন। এর শক্তি নষ্ট না হওয়া পর্যন্ত টুলটি ব্যবহার করুন। এর পরে, স্ক্রু ড্রাইভারটিকে আবার আলাদা করতে হবে। আবার ভোল্টেজ রিডিং লিখুন এবং আবার রেকর্ড করুন। সম্পূর্ণ চার্জের পরে সর্বনিম্ন সম্ভাব্য ভোল্টেজ সহ কোষগুলি আবার তার চিত্তাকর্ষক ড্রপ প্রদর্শন করবে।যদি সূচকগুলি 0.5-0.7 V দ্বারা পৃথক হয়, তবে এটি মনে রাখা উচিত যে এই পার্থক্যটি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ। এই জাতীয় অংশগুলি শীঘ্রই সম্পূর্ণ "দুর্বল" হবে এবং তাদের কার্যকারিতা হারাবে। তাদের হয় পুনর্জীবিত করা বা নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা দরকার।

যদি আপনার অস্ত্রাগারে একটি 12-ভোল্টের সরঞ্জাম থাকে, তাহলে আপনি সমস্যা সমাধানের জন্য একটি সহজ পদ্ধতি অবলম্বন করতে পারেন - ডাবল বিচ্ছিন্নকরণ-সমাবেশ বাদ দিন। প্রথম ধাপ হল সমস্ত সম্পূর্ণ চার্জ করা অংশের ভোল্টেজ পরিমাপ করা। ফলাফলগুলি লিখুন। একটি 12-ভোল্ট লাইট বাল্বের আকারে লোডটি টেবিলে রাখা জারগুলিতে সংযুক্ত করুন। এটি ব্যাটারি নিষ্কাশন করবে। এর পরে, আবার ভোল্টেজ নির্ধারণ করুন। যে অঞ্চলে সবচেয়ে শক্তিশালী পতন হয় সেটি হল দুর্বল।

বিভিন্ন উপাদান পুনরুদ্ধার

বিভিন্ন ব্যাটারির হারানো ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা সম্ভব শুধুমাত্র সেই ধরনের ব্যাটারিতে যেখানে একটি বিশেষ মেমরি প্রভাব সঞ্চালিত হয়। এই জাতগুলির মধ্যে নিকেল-ক্যাডমিয়াম বা নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড বিকল্প রয়েছে। সেগুলি মেরামত এবং পুনরুদ্ধার করতে, আপনাকে আরও শক্তিশালী চার্জিং ইউনিটে স্টক আপ করতে হবে, যা ভোল্টেজ এবং বর্তমান সূচকগুলি সামঞ্জস্য করার কাজ করে। ভোল্টেজ লেভেল 4 V-এ সেট করে, সেইসাথে 200 mA-এর বর্তমান শক্তি, আপনাকে এই কারেন্টের সাথে সেই উপাদান পাওয়ার উপাদানগুলিতে কাজ করতে হবে যেখানে সর্বাধিক ভোল্টেজ ড্রপ সনাক্ত করা হয়েছিল।

আপনি কম্প্রেশন বা সিলিং প্রয়োগ করে ত্রুটিপূর্ণ ব্যাটারি মেরামত এবং পুনরুদ্ধার করতে পারেন। এই জাতীয় ঘটনাটি ইলেক্ট্রোলাইটের এক ধরণের "পাতলা" যা ব্যাটারি ব্যাঙ্কে কম হয়ে গেছে। এবং এখন আমরা ডিভাইস পুনরুদ্ধার করি। এই ধরনের পদ্ধতিগুলি চালানোর জন্য, আপনাকে কর্মের একটি নির্দিষ্ট ক্রম সম্পাদন করতে হবে।

  • প্রথমত, আপনাকে ক্ষতিগ্রস্ত ব্যাটারিতে একটি পাতলা গর্ত করতে হবে, যেখানে ইলেক্ট্রোলাইট ফুটন্ত সনাক্ত করা হয়েছিল। এটি "নেতিবাচক" যোগাযোগের দিক থেকে এই অংশের শেষ অংশে করা আবশ্যক। এই উদ্দেশ্যে একটি পাঞ্চ বা একটি পাতলা ড্রিল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
  • এখন আপনাকে জার থেকে বাতাস পাম্প করতে হবে। একটি সিরিঞ্জ (1 সিসি পর্যন্ত) এর জন্য আদর্শ।
  • একটি সিরিঞ্জ ব্যবহার করে, ব্যাটারিতে 0.5-1 সিসি প্রবেশ করান। পাতিত জল দেখুন।
  • পরবর্তী ধাপ হল epoxy ব্যবহার করে জার সিল করা।
  • এটি সম্ভাব্য সমান করা প্রয়োজন, সেইসাথে একটি বাহ্যিক লোড (এটি একটি 12-ভোল্ট বাতি হতে পারে) সংযোগ করে ব্যাটারির সমস্ত বয়াম নিষ্কাশন করা প্রয়োজন। এর পরে, আপনাকে সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারি চার্জ করতে হবে। স্রাব এবং রিচার্জ চক্র প্রায় 5-6 বার পুনরাবৃত্তি করুন।

শেষ অনুচ্ছেদে বর্ণিত প্রক্রিয়াটি, কিছু পরিস্থিতিতে, সমস্যাটি মেমরি প্রভাবের সাথে থাকলে ব্যাটারি ঠিক করতে পারে।

প্রতিস্থাপন

যদি ব্যাটারিতে যৌগিক শক্তি উপাদানগুলি মেরামত করা সম্ভব না হয় তবে সেগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। আপনি নিজেও করতে পারেন। এতে কঠিন কিছু নেই। প্রধান জিনিস সাবধানে, সাবধানে এবং নির্দেশাবলী অনুযায়ী কাজ করা হয়। প্রক্রিয়ায় কিছু ক্ষতি না করার চেষ্টা করুন। অবশ্যই, আপনি একটি নতুন ব্যাটারি কিনতে পারেন এবং এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভারে ইনস্টল করতে পারেন (এগুলি বিনিময়যোগ্যতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়)। আপনি ব্যাটারিতে নিজেই একটি ক্ষতিগ্রস্ত ক্যান প্রতিস্থাপন করতে পারেন।

  • প্রথমে, ব্যাটারিটি সরিয়ে ফেলুন যা ডিভাইস চেইন থেকে সঠিকভাবে কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছে। স্পট ওয়েল্ডিং ব্যবহার করে নির্মিত বিশেষ প্লেটগুলির দ্বারা এগুলি একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকার কারণে, এটির জন্য সাইড কাটার ব্যবহার করা ভাল।প্রক্রিয়া চলাকালীন একটি সঠিকভাবে কার্যকরী বয়ামের উপর একটি সাধারণ দৈর্ঘ্যের ঠোঁট (খুব ছোট নয়) রাখতে ভুলবেন না যাতে আপনি এটিকে নতুন পাওয়ার অংশের সাথে সংযুক্ত করতে পারেন।
  • পুরানো ত্রুটিপূর্ণ জার যেখানে ছিল সেখানে একটি সোল্ডারিং লোহা দিয়ে নতুন অংশ সংযুক্ত করুন। উপাদানগুলির পোলারিটি দেখতে মনে রাখবেন। ধনাত্মক (+) সীসাকে অবশ্যই নেতিবাচক (-) সীসার সাথে সোল্ডার করতে হবে এবং এর বিপরীতে। এটি করার জন্য, আপনাকে একটি সোল্ডারিং লোহা ব্যবহার করতে হবে, যার শক্তি কমপক্ষে 40 W, সেইসাথে এটির জন্য অ্যাসিড। আপনি যদি প্লেটের পছন্দসই দৈর্ঘ্য ছেড়ে যেতে ব্যর্থ হন, তবে তামার কন্ডাক্টর ব্যবহার করে সমস্ত জার সংযোগ করা অনুমোদিত।
  • এখন আমাদের ব্যাটারিটিকে একই পরিকল্পনা অনুসারে কেসে ফিরিয়ে আনতে হবে যা মেরামতের কাজের আগেও সেখানে ছিল।
  • এর পরে, আপনাকে আলাদাভাবে সমস্ত জারগুলিতে চার্জ সমীকরণ করতে হবে। ডিভাইসটি ডিসচার্জ এবং রিচার্জ করার বিভিন্ন চক্র দ্বারা এটি করা উচিত। এর পরে, আপনাকে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে উপলব্ধ উপাদানগুলির প্রতিটিতে ভোল্টেজ সম্ভাব্যতা পরীক্ষা করতে হবে। তাদের সকলকে 1.3V এর একই স্তরে রাখা উচিত।

সোল্ডারিংয়ের সময়, জারটি অতিরিক্ত গরম না করা খুব গুরুত্বপূর্ণ। ব্যাটারিতে সোল্ডারিং আয়রন বেশিক্ষণ রাখবেন না।

যদি আমরা লিথিয়াম-আয়ন টাইপ ব্যাঙ্কগুলির সাথে ব্যাটারি প্যাকগুলি মেরামত করার বিষয়ে কথা বলি, তবে আমাদের একইভাবে কাজ করা উচিত। যাইহোক, একটি সূক্ষ্মতা রয়েছে যা কাজটিকে আরও কঠিন করে তুলতে পারে - এটি বোর্ড থেকে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করছে। শুধুমাত্র একটি উপায় এখানে সাহায্য করবে - প্রভাবিত ক্যান প্রতিস্থাপন।

কীভাবে ব্যাটারিকে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে রূপান্তর করবেন?

প্রায়শই, নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি দ্বারা চালিত স্ক্রু ড্রাইভারের মালিকরা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য ব্যাটারি সামঞ্জস্য করতে চান। পরেরটির এমন জনপ্রিয়তা বেশ বোধগম্য।অন্যান্য বিকল্পের তুলনায় তাদের অনেক সুবিধা রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে:

  • টুলের ওজন হালকা করার ক্ষমতা (লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ইনস্টল করা থাকলে এটির সাথে কাজ করা আরও সুবিধাজনক);
  • কুখ্যাত মেমরি প্রভাব দূর করা সম্ভব, কারণ এটি লিথিয়াম-আয়ন কোষে বিদ্যমান নেই;
  • এই ধরনের ব্যাটারি ব্যবহার করার সময়, চার্জিং অনেক গুণ দ্রুত ঘটবে।

তদতিরিক্ত, ডিভাইসটি একত্রিত করার জন্য একটি নির্দিষ্ট স্কিম সহ, সময়ে সময়ে চার্জের ক্ষমতাকে বহুগুণ করা সম্ভব, যার অর্থ একক চার্জ থেকে স্ক্রু ড্রাইভারের পরিচালনার সময়কাল উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে এই সত্যটি বিবেচনা করা প্রয়োজন। . ইতিবাচক, অবশ্যই, সুস্পষ্ট. কিন্তু আমাদের অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য প্রযুক্তির অভিযোজনে কিছু ত্রুটি রয়েছে। উভয় বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ. এই ধরনের কাজে আপনি কী অসুবিধার সম্মুখীন হতে পারেন তা বিবেচনা করুন:

  • লিথিয়াম-আয়ন শক্তি উপাদান অন্যান্য বিকল্পের তুলনায় আরো ব্যয়বহুল;
  • আপনাকে ক্রমাগত এই জাতীয় ব্যাটারির একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রী চার্জ বজায় রাখতে হবে (2.7 থেকে 4.2 V পর্যন্ত), এবং এর জন্য আপনাকে ব্যাটারি বাক্সে একটি চার্জ এবং ডিসচার্জ কন্ট্রোলার বোর্ড সন্নিবেশ করতে হবে;
  • লিথিয়াম-আয়ন পাওয়ার পার্টসগুলি তাদের অংশগুলির তুলনায় আকারে আরও চিত্তাকর্ষক, তাই স্ক্রু ড্রাইভার বডিতে সেগুলি স্থাপন করা সর্বদা সুবিধাজনক এবং ঝামেলামুক্ত নয় (প্রায়শই আপনাকে বিভিন্ন কৌশল অবলম্বন করতে হয়);
  • যদি আপনাকে কম তাপমাত্রার পরিবেশে কাজ করতে হয় তবে এই জাতীয় সরঞ্জাম ব্যবহার না করাই ভাল (লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলি ঠান্ডার "ভয়")।

যদি, সমস্ত সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি বিবেচনা করে, আপনি এখনও লিথিয়াম-আয়নগুলির সাথে নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারিগুলি প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নেন, তবে আপনার নিম্নলিখিত পদ্ধতিগুলি সম্পাদন করা উচিত।

  • প্রথমে আপনাকে লিথিয়াম-আয়ন উত্সের সংখ্যা নির্ধারণ করতে হবে।
  • আপনাকে 4টি ব্যাটারির জন্য একটি উপযুক্ত নিয়ামক বোর্ড নির্বাচন করতে হবে।
  • ব্যাটারি কেস বিচ্ছিন্ন করুন। এটি থেকে নিকেল-ক্যাডমিয়াম জারগুলি বের করুন। সবকিছু সাবধানে করুন যাতে গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ ভাঙ্গা না হয়।
  • তারের কাটার বা সাইড কাটার দিয়ে পুরো চেইনটি কেটে নিন। স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে সংযোগ করার জন্য প্রয়োজনীয় পরিচিতিগুলির সাথে শুধুমাত্র উপরের অংশগুলিকে স্পর্শ করবেন না।
  • থার্মিস্টর অপসারণ করা অনুমোদিত, কারণ এর পরে কন্ট্রোলার বোর্ড ব্যাটারির অতিরিক্ত উত্তাপকে "পর্যবেক্ষণ" করবে।
  • এর পরে, আপনি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির একটি চেইন সমাবেশে এগিয়ে যেতে পারেন। ক্রমানুসারে তাদের সংযুক্ত করুন। পরবর্তী - ডায়াগ্রামের উপর ভিত্তি করে নিয়ামক বোর্ডটি সংযুক্ত করুন। পোলারিটির জন্য সতর্ক থাকুন।
  • এখন ব্যাটারি কেসে প্রস্তুত কাঠামো রাখুন। এটি একটি অনুভূমিক অবস্থানে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি স্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
  • এখন আপনি ক্যাপ দিয়ে নিরাপদে ব্যাটারি বন্ধ করতে পারেন। পুরানো ব্যাটারির পরিচিতিগুলির সাথে ব্যাটারিটি অনুভূমিকভাবে বিছিয়ে রাখা ব্যাটারিতে ঠিক করুন৷

কখনও কখনও দেখা যাচ্ছে যে একত্রিত সরঞ্জামগুলি আগের চার্জিং ইউনিট থেকে চার্জ করা হয় না। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে একটি নতুন চার্জারের জন্য অন্য সংযোগকারী ইনস্টল করতে হবে।

স্টোরেজ সুপারিশ

স্ক্রু ড্রাইভারের ব্যাটারি যতদিন সম্ভব কাজ করতে এবং সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, এটি অবশ্যই সঠিকভাবে সংরক্ষণ করতে হবে। বিভিন্ন ধরণের ব্যাটারির উদাহরণ ব্যবহার করে এটি কীভাবে করা উচিত তা বিবেচনা করুন।

  • নিকেল-ক্যাডমিয়াম (Ni-Cd) ব্যাটারি সংরক্ষণ করার আগে অবশ্যই ডিসচার্জ করতে হবে। কিন্তু এটি সম্পূর্ণরূপে করা উচিত নয়। এই ধরনের ডিভাইসগুলিকে এমনভাবে ডিসচার্জ করুন যাতে স্ক্রু ড্রাইভারটি তাদের সাথে কাজ করতে থাকে, তবে তার সম্পূর্ণ ক্ষমতাতে নয়।
  • আপনি যদি এই জাতীয় ব্যাটারি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্টোরেজে রাখেন, তবে প্রাথমিক ব্যবহারের আগে এটিকে একইভাবে "সুইংড" করতে হবে।আপনি যদি ব্যাটারি দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে কাজ করতে চান তবে আপনার এই জাতীয় পদ্ধতিগুলিকে অবহেলা করা উচিত নয়।
  • যদি আমরা একটি নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারি সম্পর্কে কথা বলি, তাহলে স্টোরেজে পাঠানোর আগে সেগুলি সম্পূর্ণরূপে চার্জ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। আপনি যদি এক মাসেরও বেশি সময় ধরে এই জাতীয় ব্যাটারি ব্যবহার না করেন তবে পর্যায়ক্রমে এটি রিচার্জ করার জন্য প্রেরণ করতে হবে।
  • যদি নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড ব্যাটারি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্টোরেজে থাকে, তাহলে এটি প্রায় এক দিনের জন্য চার্জ করা প্রয়োজন। শুধুমাত্র যদি এই সহজ শর্তগুলি পালন করা হয়, ব্যাটারি সঠিকভাবে কাজ করবে।
  • লিথিয়াম-আয়ন (লি-আয়ন) ব্যাটারি যা বর্তমানে প্রচলিত তা প্রায় যেকোনো সময় চার্জ করা যেতে পারে। তারা সর্বনিম্ন সম্ভাব্য স্ব-চার্জিং বর্তমান দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এটি শুধুমাত্র বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে তাদের সম্পূর্ণরূপে ছাড়ার সুপারিশ করা হয় না।
  • যদি, অপারেশন চলাকালীন, একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সহ একটি স্ক্রু ড্রাইভার হঠাৎ করে পূর্ণ শক্তিতে কাজ করা বন্ধ করে দেয়, তবে এটি ঝুঁকির মূল্য নয়। ব্যাটারি চার্জ করতে পাঠান।

সহায়ক নির্দেশ

একটি স্ক্রু ড্রাইভার (কোনও কোম্পানির) থেকে একটি নতুন ব্যাটারি যাতে তার ক্ষমতা হারাতে না পারে, প্রথম কয়েকবার এটি 10-12 ঘন্টা চার্জ করতে হবে। স্ক্রু ড্রাইভারের অপারেশন চলাকালীন, এটি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন না হওয়া পর্যন্ত ব্যাটারি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এর পরে, তাড়াহুড়ো করে এটিকে চার্জারের সাথে সংযুক্ত করুন এবং এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ না হওয়া পর্যন্ত এটিকে রেখে দিন।

এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে শেষ পর্যন্ত প্রতিটি ব্যাটারির যোগফল ব্যাটারির পরিচিতিতে ভোল্টেজ দেয়। মনে রাখবেন যে ব্যাটারিতে সনাক্ত করা পার্থক্য, যা 0.5 থেকে 0.7 V, বেশ গুরুতর বলে মনে করা হয়। এই ধরনের একটি সূচক নির্দেশ করবে যে অংশটি ধীরে ধীরে কিন্তু অবশ্যই অব্যবহারযোগ্য হয়ে উঠছে।

নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি যেখানে ইলেক্ট্রোলাইট ফুটেছে তখন ফার্মওয়্যার বিকল্পগুলির কোনওটিই কার্যকর হবে না। এই অংশগুলিতে, ক্ষমতা অনিবার্যভাবে হারিয়ে যায়। ব্যাটারি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের একটি নতুন উপাদান কেনার সময়, এটির ক্ষমতার স্তর এবং মাত্রিক সূচকগুলি স্ক্রু ড্রাইভারের নেটিভ উপাদানগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ তা নিশ্চিত করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ৷ অন্যথায়, তাদের ইনস্টল করা খুব সমস্যাযুক্ত হবে, এবং এমনকি অসম্ভব।

যদি স্ক্রু ড্রাইভারের ব্যাটারি মেরামত করার সময়, আপনি একটি সোল্ডারিং লোহা ব্যবহার করেন, তবে আপনার মনে রাখা উচিত যে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটির সাথে কাজ করা দরকার। এই নিয়মটি এই কারণে যে এই ডিভাইসটিকে দীর্ঘ সময়ের জন্য ধরে রাখলে ব্যাটারি অংশগুলির মারাত্মক অতিরিক্ত গরম হতে পারে। দ্রুত কিন্তু সাবধানে কাজ করুন।

কোনও ক্ষেত্রেই ব্যাটারির প্লাস এবং বিয়োগকে বিভ্রান্ত করবেন না। তাদের সংযোগগুলি সর্বদা সামঞ্জস্যপূর্ণ, যার অর্থ হল পূর্ববর্তী জারের বিয়োগটি নতুনটির প্লাসে যায়৷

আপনি যদি নিজের হাতে টুল ব্যাটারি মেরামত করার সিদ্ধান্ত নেন, তাহলে আপনার সাবধানে এবং সঠিকভাবে কাজ করা উচিত। ভুল না করার চেষ্টা করুন যাতে ডিভাইসের আরও বেশি ক্ষতি না হয়। আলাদা আলাদা উপাদানগুলি সরান এবং ইনস্টল করুন যাতে অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত না হয়। আপনি যদি আপনার দক্ষতা এবং ক্ষমতা নিয়ে সন্দেহ করেন তবে ব্যাটারি মেরামতের কাজটি অভিজ্ঞ বিশেষজ্ঞদের কাছে অর্পণ করা বা একটি নতুন ব্যাটারি কেনা এবং এটি কেবল একটি স্ক্রু ড্রাইভারে ইনস্টল করা ভাল। এই ক্ষেত্রে এই অংশ পরিবর্তন করা খুব সহজ হবে.

আপনার নিজের হাতে স্ক্রু ড্রাইভারের ব্যাটারি কীভাবে সঠিকভাবে মেরামত করবেন সে সম্পর্কে তথ্যের জন্য, নিম্নলিখিত ভিডিওটি দেখুন।

কোন মন্তব্য নেই

মন্তব্য সফলভাবে পাঠানো হয়েছে.

রান্নাঘর

শয়নকক্ষ

আসবাবপত্র