চ্যানেলে লোড সম্পর্কে সব
চ্যানেল একটি জনপ্রিয় ধরনের ঘূর্ণিত ধাতু, যা সক্রিয়ভাবে নির্মাণে ব্যবহৃত হয়। প্রোফাইল এবং ধাতব ভাণ্ডারের অন্যান্য বৈচিত্রের মধ্যে পার্থক্য হল P অক্ষরের আকারে একটি বিশেষ ক্রস-বিভাগীয় আকৃতি। সমাপ্ত পণ্যের গড় প্রাচীর বেধ 0.4 থেকে 1.5 সেমি পর্যন্ত এবং উচ্চতা 5-40 সেমি পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
প্রকার
চ্যানেলের মূল কাজ হল লোডের উপলব্ধি তাদের পরবর্তী বিতরণের সাথে যাতে এটি ব্যবহার করা হয় তার স্থায়িত্ব এবং স্থায়িত্ব নিশ্চিত করা। অপারেশন চলাকালীন, সবচেয়ে সাধারণ ধরণের বিকৃতিগুলির মধ্যে একটি হ'ল বিচ্যুতি, এটিই প্রোফাইলটি প্রায়শই অনুভব করে। যাইহোক, এটি একমাত্র ধরণের যান্ত্রিক চাপ নয় যা একটি ইস্পাত উপাদানের মুখোমুখি হয়।
অন্যান্য লোড অনুমোদিত এবং সমালোচনামূলক নমন অন্তর্ভুক্ত. প্রথম ক্ষেত্রে, পণ্যের প্লাস্টিকের বিকৃতি ঘটে, তারপরে ধ্বংস হয়। ধাতব ফ্রেম ডিজাইন করার সময়, প্রকৌশলীরা বিশেষ গণনা করে যাতে তারা বিল্ডিং, কাঠামো এবং উপাদানের ভারবহন ক্ষমতা আলাদাভাবে নির্ধারণ করে, যা আপনাকে সর্বোত্তম ক্রস বিভাগটি নির্বাচন করতে দেয়। সফল গণনার জন্য, ডিজাইনাররা নিম্নলিখিত ডেটা ব্যবহার করে:
- মানক লোড যা উপাদানের উপর পড়ে;
- চ্যানেলের ধরন;
- উপাদান দ্বারা আচ্ছাদিত স্প্যান দৈর্ঘ্য;
- একে অপরের পাশে রাখা চ্যানেলের সংখ্যা;
- ইলাস্টিক মডুলাস;
- মাপ
চূড়ান্ত লোড গণনা মান গাণিতিক অপারেশন বহন জড়িত. উপকরণের শক্তিতে বেশ কয়েকটি নির্ভরতা রয়েছে, যার কারণে উপাদানটির ভারবহন ক্ষমতা নির্ধারণ করা এবং এর সর্বোত্তম কনফিগারেশন নির্বাচন করা সম্ভব।
এটা কি লোড সহ্য করতে পারে?
চ্যানেল হল জনপ্রিয় ধরনের ঘূর্ণিত ধাতুগুলির মধ্যে একটি, যা বিভিন্ন ভবন এবং কাঠামোর ইস্পাত ফ্রেম নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত হয়। উপাদান প্রধানত টান বা বিচ্যুতি কাজ করে. নির্মাতারা পরিবর্তিত ক্রস-বিভাগীয় মাত্রা এবং ইস্পাত গ্রেড সহ বিভিন্ন প্রোফাইল তৈরি করে, যা উপাদানগুলির ভারবহন ক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। অন্য কথায়, রোলড পণ্যের ধরন নির্ধারণ করে যে এটি কোন লোড সহ্য করতে পারে এবং চ্যানেল 10, 12, 20, 14, 16, 18 এবং অন্যান্য বৈচিত্র্যের জন্য, সর্বাধিক লোডের মান আলাদা হবে।
সর্বাধিক জনপ্রিয় হল 8 থেকে 20 পর্যন্ত চ্যানেলগুলির নিম্নলিখিত ব্র্যান্ডগুলি, কার্যকর ক্রস-বিভাগীয় কনফিগারেশনের কারণে সর্বাধিক লোড-ভারবহন ক্ষমতা প্রদর্শন করে। উপাদান দুটি গ্রুপে বিভক্ত করা হয়: P - সমান্তরাল প্রান্ত সঙ্গে, U - তাক একটি ঢাল সঙ্গে। চিহ্নগুলির জ্যামিতিক পরামিতিগুলি, গোষ্ঠী নির্বিশেষে, একই, পার্থক্যটি কেবল মুখগুলির প্রবণতার কোণ এবং তাদের বক্রতার ব্যাসার্ধের মধ্যে রয়েছে।
চ্যানেল 8
এটি প্রধানত একটি বিল্ডিং বা কাঠামোর ভিতরে থাকা ইস্পাত কাঠামোকে শক্তিশালী করতে ব্যবহৃত হয়।এই জাতীয় উপাদানগুলির উত্পাদনের জন্য, শান্ত বা আধা-শান্ত কার্বন স্টিলগুলি ব্যবহার করা হয়, যা চ্যানেলগুলির উচ্চ ওয়েল্ডেবিলিটি প্রদান করে। পণ্যটির নিরাপত্তার একটি ছোট মার্জিন রয়েছে, তাই এটি ভালভাবে লোড ধরে রাখে এবং বিকৃত হয় না।
চ্যানেল 10
এটি একটি উন্নত বিভাগের কারণে সুরক্ষার বর্ধিত মার্জিন দ্বারা আলাদা করা হয়, তাই ডিজাইনাররা প্রায়শই এটিতে থামেন। এটি নির্মাণ এবং মেশিন-বিল্ডিং এবং মেশিন-টুল শিল্প উভয় ক্ষেত্রেই চাহিদা রয়েছে।
চ্যানেল 10 সেতু, শিল্প ভবনের বিল্ডিংগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়, যেখানে উপাদানগুলি দেয়াল গঠনের জন্য লোড-বেয়ারিং সমর্থন হিসাবে ইনস্টল করা হয়।
হিসাব
চ্যানেলের অনুভূমিক স্থাপনের ফলে লোড গণনা করার প্রয়োজন হয়। প্রথমত, আপনাকে একটি নকশা অঙ্কন দিয়ে শুরু করতে হবে। উপকরণের শক্তিতে, লোড স্কিম তৈরি করার সময়, নিম্নলিখিত ধরণের বিমগুলি আলাদা করা হয়।
- কব্জা উপর সমর্থন সহ একক-স্প্যান. সহজতম স্কিম যাতে লোডগুলি সমানভাবে বিতরণ করা হয়। একটি উদাহরণ হিসাবে, আমরা ইন্টারফ্লোর সিলিং নির্মাণে ব্যবহৃত প্রোফাইলটি হাইলাইট করতে পারি।
- ক্যান্টিলিভার বিম। এটি একটি কঠোরভাবে স্থির প্রান্ত দ্বারা পূর্ববর্তীটির থেকে পৃথক, যার অবস্থান লোডের প্রকার নির্বিশেষে পরিবর্তিত হয় না। এই ক্ষেত্রে, লোডগুলিও সমানভাবে বিতরণ করা হয়। সাধারণত, এই ধরনের বেঁধে রাখা বিমগুলি ভিসারের জন্য ব্যবহৃত হয়।
- একটি কনসোল দিয়ে উচ্চারিত. এই ক্ষেত্রে, কব্জাগুলি মরীচির প্রান্তের নীচে অবস্থিত নয়, তবে নির্দিষ্ট দূরত্বে, যা লোডের অসম বন্টনের দিকে পরিচালিত করে।
এছাড়াও পৃথকভাবে একই সমর্থন বিকল্পগুলির সাথে মরীচি স্কিমগুলি বিবেচনা করুন, যা প্রতি মিটারে ঘনীভূত লোডগুলিকে বিবেচনা করে। যখন স্কিমটি গঠিত হয়, তখন ভাণ্ডারটি অধ্যয়ন করা প্রয়োজন, যা উপাদানটির প্রধান পরামিতিগুলি দেখায়।
তৃতীয় ধাপে লোড সংগ্রহ করা জড়িত। লোডিং দুই প্রকার।
- অস্থায়ী। উপরন্তু, তারা স্বল্পমেয়াদী এবং দীর্ঘমেয়াদী বিভক্ত করা হয়. প্রথম বায়ু এবং তুষার লোড অন্তর্ভুক্ত, মানুষের ওজন. দ্বিতীয় বিভাগে অস্থায়ী পার্টিশন বা জলের স্তরের প্রভাব জড়িত।
- স্থায়ী। এখানে উপাদানটির ওজন এবং ফ্রেম বা সমাবেশে এটির উপর নির্ভরশীল কাঠামোগুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন।
- বিশেষ. অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে ঘটে এমন লোডগুলিকে প্রতিনিধিত্ব করে। এটি একটি বিস্ফোরণের প্রভাব বা এলাকার ভূমিকম্পের কার্যকলাপ হতে পারে।
যখন সমস্ত পরামিতি নির্ধারণ করা হয়, এবং স্কিমটি আঁকা হয়, আপনি ধাতব কাঠামোর যৌথ উদ্যোগ থেকে গাণিতিক সূত্র ব্যবহার করে গণনায় এগিয়ে যেতে পারেন। একটি চ্যানেল গণনা করার অর্থ হল শক্তি, বিচ্যুতি এবং অন্যান্য অবস্থার জন্য এটি পরীক্ষা করা। যদি সেগুলি পূরণ না হয়, যদি কাঠামোটি পাস না হয় তবে উপাদানটির বিভাগ বাড়ানো হয়, বা একটি বড় মার্জিন থেকে গেলে হ্রাস করা হয়।
মেঝে ডিজাইন করার সময় চ্যানেলের বিভাগ মডুলাস
ইন্টারফ্লোর বা ছাদের মেঝেগুলির নকশা, লোড বহনকারী ধাতব কাঠামোগুলির জন্য প্রধান লোড গণনা ছাড়াও পণ্যের অনমনীয়তা নির্ধারণের জন্য অতিরিক্ত গণনা প্রয়োজন। যৌথ উদ্যোগের শর্ত অনুসারে, চ্যানেলের ব্র্যান্ড অনুসারে নিয়ন্ত্রক নথির সারণীতে উল্লিখিত অনুমোদিত মানগুলির চেয়ে বিচ্যুতির পরিমাণ অতিক্রম করা উচিত নয়।
কঠোরতা পরীক্ষা নকশা জন্য একটি পূর্বশর্ত. গণনার ধাপগুলি তালিকাভুক্ত করুন।
- প্রথমত, একটি বিতরণ করা লোড সংগ্রহ করা হয়, যা চ্যানেলে কাজ করে।
- আরও, নির্বাচিত ব্র্যান্ডের চ্যানেলের জড়তার মুহূর্তটি ভাণ্ডার থেকে নেওয়া হয়।
- তৃতীয় পর্যায়ে সূত্রটি ব্যবহার করে পণ্যের আপেক্ষিক বিচ্যুতি নির্ধারণ করা জড়িত: f/L = M∙L/ (10∙E∙Ix) ≤ [f/L]। এটি ধাতব কাঠামোর যৌথ উদ্যোগেও পাওয়া যেতে পারে।
- তারপর চ্যানেলের প্রতিরোধের মুহূর্ত গণনা করা হয়। এটি হল নমন মুহূর্ত, যা সূত্র দ্বারা নির্ধারিত হয়: M = q∙L2/8।
- শেষ বিন্দু হল সূত্র দ্বারা আপেক্ষিক বিচ্যুতি নির্ণয়: f/L।
যখন সমস্ত গণনা সম্পন্ন করা হয়, তখন সংশ্লিষ্ট যৌথ উদ্যোগ অনুযায়ী প্রমিত মানের সাথে ফলাফলের প্রতিফলনের তুলনা করা বাকি থাকে। শর্ত পূরণ করা হলে, নির্বাচিত চ্যানেল ব্র্যান্ড প্রাসঙ্গিক বলে বিবেচিত হয়। অন্যথায়, মান অনেক বেশি হলে, একটি বড় প্রোফাইল নির্বাচন করা হয়।
যদি ফলাফল অনেক কম হয়, তাহলে একটি ছোট ক্রস বিভাগ সহ একটি চ্যানেল পছন্দ করা হয়।
মন্তব্য সফলভাবে পাঠানো হয়েছে.