চ্যানেল সম্পর্কে সব

চ্যানেলটিতে একটি U-আকৃতির ক্রস বিভাগ রয়েছে। প্রধান উপাদান হল পিছনে এবং দুই পাশের বার। উচ্চ এবং নিম্ন-উত্থানের নির্মাণে, সেতু এবং সিঁড়ি নির্মাণ, একটি চ্যানেল ছাড়া করা অসম্ভব।

এই নকশা, যা ক্রস সেকশনে একটি ক্রপ করা অক্ষর "P", প্রচলিত স্ট্রিপ বা কোণ প্রোফাইলযুক্ত ইস্পাতের তুলনায় নমনের একটি উল্লেখযোগ্য প্রতিরোধ রয়েছে। প্রাচীর বেধ কয়েক মিলিমিটার - এই প্রয়োজনীয়তা মেনে চলা ছাড়া, চ্যানেল বাঁক অনেক সহজ।

এটি 4টি অবস্থানের যেকোনো একটিতে স্থাপন করা যেতে পারে: পাশের দেয়ালে, প্রধান দেয়ালে এবং পিছনের দেয়ালে - বিচ্যুতির প্রতিরোধ খুব বেশি থাকবে। চ্যানেলটি তাকগুলির একটি ঢাল সহ এবং ছাড়াই সমান এবং অসম (একটি কাটা) তাক সহ পণ্যগুলির আকারে উত্পাদিত হয়। নকশা, যার মধ্যে একটি চ্যানেল এবং কোণ রয়েছে, বেশ স্থিতিশীল দেখায়।

এই উপাদানটি যে উপাদান থেকে তৈরি করা হয়েছে সে অনুযায়ী তারা পার্থক্য করে অ্যালুমিনিয়াম এবং ইস্পাত টুকরা. স্টিলের তুলনায় অ্যালুমিনিয়াম বাঁকানো সহজ, এর শক্তি কম, বিশুদ্ধ ধাতু সহজেই ভেঙে যায় এবং প্রায় নির্বাপিত না করেই কাঠামোর আরও উপাদানগুলিতে কম্পন প্রেরণ করে।অন্যান্য ধাতুগুলির সাথে অ্যালুমিনিয়ামের একটি সংকর ধাতু - ম্যাগনেসিয়াম, তামা, লোহা এবং অন্যান্য অ্যালোয়িং অ্যাডিটিভগুলি - আপনাকে আরও নমনীয় রচনা পেতে দেয়, তবে এখানে ঘনত্ব এবং শক্তি স্টিলের ক্ষেত্রে ততটা দুর্দান্ত নয়।

ইস্পাত একই চ্যানেল, যদিও সেগুলি অ্যালুমিনিয়ামের চেয়ে কম সহজে প্রক্রিয়াজাত করা হয় না (একই ইস্পাত 3 ভালভাবে ড্রিল করা, ঢালাই করা, কাটা এবং পরিণত করা হয়), এর অনেক বেশি কঠোরতা এবং শক্তি রয়েছে। এটি থেকে এটি অনুসরণ করে যে অ্যালুমিনিয়াম লোড-ভারবহন কাঠামো নির্মাণের জন্য একটি প্রারম্ভিক উপাদান হিসাবে ব্যবহার করা অগ্রহণযোগ্য। যাইহোক, সহায়ক ফ্রেম নির্মাণের জন্য, শর্ত থাকে যে উপাদানটির বেধটি আকারের সমতুল্য পণ্যে স্টিলের পুরুত্বের তিনগুণ, চ্যানেল উপাদান হিসাবে এটির ব্যবহার অনুমোদিত।

উদাহরণ স্বরূপ, একটি আচ্ছাদিত বাস স্টপ কোণ এবং চ্যানেল ব্যবহার করে তৈরি করা হয়, প্রধানত ইস্পাত থেকে: সহায়ক কাঠামো হারিকেন এবং তুষারপাত সহ্য করতে হবে। তবে প্লেক্সিগ্লাস গাইডগুলির ফ্রেম, যার জন্য শীট উপাদানের স্বচ্ছ সন্নিবেশগুলি পড়ে যাবে না, একটি পাতলা ইউ-আকৃতির ফাঁক সহ একটি বাঁকানো অ্যালুমিনিয়াম চ্যানেল থেকেও তৈরি করা যেতে পারে।

সঞ্চালনের মাধ্যমে, চ্যানেলগুলি বাঁকানো (বিভাগে U-আকৃতির) এবং তীক্ষ্ণ-কোণযুক্ত (U-আকৃতির) ভাগে ভাগ করা হয়। আগেরগুলি সমাপ্তি এবং লোড বহনকারী আসবাবপত্র ফ্রেমের জন্য ব্যবহৃত হয়, যেখানে তীক্ষ্ণ কোণগুলি পণ্যের চেহারা নষ্ট করে দেয়, পরেরটি - লোড-বেয়ারিং স্ট্রাকচার শেথিং বা প্লাস্টারের নীচে ছদ্মবেশী হিসাবে, যার কাজ হল প্রধান ওজনের প্রভাব, ওভারলাইং থেকে চাপ সহ্য করা। একটি নির্দিষ্ট বস্তুর উপাদান এবং অন্যান্য সরঞ্জাম, সেইসাথে এটিতে যারা কাজ করে তাদের কাছ থেকে।

উদ্দেশ্য অনুযায়ী, চ্যানেল ধাতু ঘূর্ণায়মান অটোমোবাইল এবং গাড়ী বিল্ডিং মধ্যে উপবিভক্ত করা হয়. GOST 19425-1974 এবং 52671-1990 অনুসারে যথাক্রমে গাড়ি এবং ওয়াগনগুলির চলমান, সমর্থনকারী কাঠামো বিবেচনায় নেওয়া হয়। এই জাতীয় উপাদানগুলি 4-13 মিটারের অংশগুলির আকারে উত্পাদিত হয়। "লং ট্রাক" এর জন্য একটি বিশেষ আদেশ - ট্রেলারের জন্য ট্রাক, গাড়ি টো ট্রাক, সামরিক এবং বিশেষ সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য কার্গো প্ল্যাটফর্ম, গাড়ি, বিমানের অংশ এবং ক্ষেপণাস্ত্র - ক্লায়েন্টের সাথে পূর্ব চুক্তি দ্বারা তৈরি। আপনি একটি কয়েলে একটি চ্যানেলকে বায়ু করতে পারবেন না, এর জন্য আপনার কমপক্ষে কয়েক কিলোমিটার ব্যাসার্ধের একটি ড্রামের প্রয়োজন হবে, এটি শুধুমাত্র একটি অংশের আকারে উত্পাদিত হয়। অনুশীলনে, 2 থেকে দশ মিটার লম্বা সেগমেন্টগুলি ব্যবহার করা হয়।

রোলিং মিলগুলি পরিমাপিত এবং অপরিমাপিত দৈর্ঘ্যের চ্যানেল তৈরি করে। পরিমাপ করা দৈর্ঘ্য স্ট্যাকের ওজনের 5% এর বেশি না বাকি থাকতে পারে। অবশিষ্টাংশ কমপক্ষে 3 মিমি দৈর্ঘ্য বরাবর যোগ করা হয়। বড় "অ্যাড-অন ওয়েট" ব্যবহার করার কোন মানে হয় না, যেহেতু কাঠামো তৈরির জন্য একটি বড় আকারের চ্যানেল একটি বিশাল এবং ভারী পণ্য: একটি চলমান মিটারের ওজন 100 কেজি ছাড়িয়ে যেতে পারে। শক্তি দ্বারা, চ্যানেলটি গ্রুপে বিভক্ত: A - উচ্চ-শক্তি, B - আদর্শ শক্তি। একটি চ্যানেল প্রাথমিকভাবে এক ধরনের প্রোফাইল, যা কঠোর শক্তির প্রয়োজনীয়তার বিষয়।

তাকগুলির নকশা অনুসারে, চ্যানেলগুলি একে অপরের দিক থেকে তাকগুলির ঢালের সাথে উত্পাদিত হয়। এর মানে হল যে তাকগুলি নিজেরাই পাশে বাঁকানো হয় না, তবে তাদের বেধ পরিবর্তনশীল - এটি পিছনের প্রাচীর থেকে প্রান্তের প্রান্তের দিকের দিক থেকে হ্রাস পায়, সমান্তরাল, যেমন তাকটি নিজেদের মুখোমুখি হয়, একে অপরের দিকে। পাশের মুখগুলির অভ্যন্তরীণ দিকের প্রবণতার কোণটি পণ্যের অনুদৈর্ঘ্য দিকের একটিতে তিন ডিগ্রিতে পৌঁছাতে পারে।

তাকগুলির প্রস্থ অনুসারে, সমান-শেল্ফ এবং অসম-শেল্ফ চ্যানেল উপাদানগুলি উত্পাদিত হয়। সমান-শেল্ফ কঠোরভাবে GOST 8278-1993 দ্বারা নির্দিষ্ট করা হয়েছে। কর্মক্ষমতা নির্ভুলতার পরিপ্রেক্ষিতে, চ্যানেলগুলিকে শ্রেণি A (উচ্চ নির্ভুলতা), বি (উচ্চ নির্ভুলতা) এবং সি (মান) শ্রেণীতে ভাগ করা হয়েছে। চ্যানেলের আবরণ বিভিন্ন ধাতু গঠিত হতে পারে। গ্যালভানাইজড পণ্য খুব জনপ্রিয়। তামা, অ্যালুমিনিয়াম, ক্রোমিয়াম দিয়ে চ্যানেলকে অ্যানোডাইজ করা গ্যালভানাইজড ইউনিটের তুলনায় অনেক কম সাধারণ।

সমান-শেল্ফ চ্যানেলের উচ্চতা 50-400 মিমি, প্রস্থ 32-115 মিমি। নির্দিষ্ট এবং পরিমাপহীন দৈর্ঘ্য ছাড়াও, এই পণ্যগুলি সীমিত (ত্রুটির সীমার মধ্যে) দৈর্ঘ্য সহ উপাদান হিসাবেও উত্পাদিত হয়। এই বৈশিষ্ট্যগুলি একই GOST 8281-1980 দ্বারা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়। বিচ্যুতি একটি আই-বিমের সাথে তুলনা করে গণনা করা হয়: লম্বভাবে নির্দেশিত বাঁকানো শক্তির প্রতিরোধের ক্ষেত্রে, চ্যানেলটি একটি আই-বিম উপাদানের (ক্রস বিভাগে "ক্রস") থেকে নিকৃষ্ট।

বিল্ডিং লোড-বেয়ারিং স্ট্রাকচার ডিজাইন করার সময়, ভিতরের মুখের ঢাল, পিছনের (প্রধান) এবং পাশের দেয়ালের বেধ, প্রধান বার এবং সাইডওয়ালের একত্রিত হওয়ার বিন্দুতে গোলাকার ব্যাসার্ধ বিবেচনা করা হয়।প্রাচীর এবং তাকগুলির প্রস্থ, সমগ্র অংশের ওজন এবং চলমান মিটার, স্টিলের গ্রেড যা থেকে পণ্যটি তৈরি করা হয় তার দ্বারাও সমান গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করা হয়। চ্যানেলটি St3 স্টিলের তৈরি হওয়া সত্ত্বেও, এর অন্যান্য উচ্চ বিশেষায়িত গ্রেডগুলিও ব্যবহার করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, হিম-প্রতিরোধী রচনা 09G2S। যখন জারা প্রতিরোধ করা গুরুত্বপূর্ণ, ক্রোমিয়াম এবং নিকেলের উচ্চ সামগ্রী সহ মাঝারি- এবং নিম্ন-কার্বন সংকর ধাতুগুলি ব্যবহার করা হয়, উদাহরণস্বরূপ, উপাধিতে "X2", "X3", "X2H" চিহ্নিতকারী সংকর ধাতুগুলি এবং অন্যান্য। বিরল ক্ষেত্রে, স্টেইনলেস স্টিল চ্যানেল ব্যবহার করা হয়, X13 ধরণের এবং উচ্চতর স্টিলের তৈরি (ওজন রচনা অনুসারে 13% ক্রোমিয়াম থেকে)।

কিছু ধরণের চ্যানেল তৈরির জন্য, নিম্নলিখিত GOST মানগুলি প্রযোজ্য: 8240-1997 - হট-রোল্ড পণ্যগুলির জন্য, 19425-1974 - টি-আকৃতির উপাদান (টি), আই-বিম এবং বিশেষ চ্যানেল, 8278-1983 - বাঁকানো পণ্য, 8281-1980, বাঁকানো অসম-শেল্ফ উপাদান, 5422-1973 - "ট্র্যাক্টর" পণ্য, 5267.0- 1990 - "ওয়াগন" ভাণ্ডার, 21026-1975 - বগিগুলির জন্য বাঁকানো শেলফ। পাশের তাকগুলির ঢাল, যা 4-10%, GOST 8240-1997 দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

সঞ্চালন অনুসারে, চ্যানেলগুলিকে "U" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে - সাইডওয়ালগুলির ভিতরের দিকের ঢাল সহ, "P" - স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের সাথে কঠোরভাবে সমান্তরাল, "L" - মুখের সমান্তরাল বিন্যাস সহ হালকা ওজনের, "C" "- বিশেষায়িত, "ই" - অর্থনৈতিক সংস্করণ।উপরোক্ত জাতগুলির শেষাংশ প্রযুক্তিগত ফাঁক, একটি নির্দিষ্ট ব্যবধানে ছিদ্র সহ আসে: উভয়ই প্রধানত মেশিন টুল শিল্পে ব্যবহৃত হয়।

সংখ্যাসূচক চিহ্নিতকরণ পিছনের প্রাচীরের পুরুত্বের একটি ইঙ্গিত প্রদান করে। "চ্যানেল-25" নামক পণ্যগুলি 25 সেন্টিমিটার পিছনের প্রাচীরের প্রস্থের জন্য সরবরাহ করে। 200x120 মিমি মাত্রাগুলি "20" অভিহিত মূল্যের সাথে মিলে যায়, যার একটি সমান-শেল্ফ ডিজাইন রয়েছে এবং উভয় পার্শ্বওয়ালের প্রস্থ 12 সেমি। যদি, এর জন্য উদাহরণস্বরূপ, অ্যাট্রিবিউট 200x110x120 নির্দিষ্ট করা হয়েছে, তারপরে আপনি এমন একটি পণ্য নিয়ে কাজ করছেন যেখানে একটি সাইডওয়ালের প্রস্থ 11, অন্যটি - 12 সেমি, এবং পণ্যটি নিজেই একটি চ্যানেল-20 হিসাবে প্রমিত। প্যাকেজ বা স্ট্যাকটি GOST নির্দেশ করে যে অনুসারে পণ্যটি তৈরি করা হয়েছিল, এবং ইস্পাত গ্রেড, উদাহরণস্বরূপ, 09G2S, St4sp ("শান্ত" স্টিল 4) বা, উদাহরণস্বরূপ, 12X14H2 (ডজন স্টেইনলেস স্টিলের গ্রেডগুলির মধ্যে একটি)।

চ্যানেল পণ্যের পরিসরের তুলনায় কোণের পরিসর অনেক বেশি। সবচেয়ে ছোট মাত্রা এবং ওজনের সবচেয়ে কাছের ব্র্যান্ড বেছে নিয়ে উপযুক্ত প্রকার এবং শ্রেণীর পণ্য ব্যবহার করুন। এটি অক্ষ বরাবর জড়তার মুহূর্ত, উপাদানের অক্ষ বরাবর প্রতিরোধ, জড়তার ব্যাসার্ধকেও বিবেচনায় নেওয়া উচিত। নবজাতক বিকাশকারীরা কেবলমাত্র সুরক্ষার মার্জিন (ওজন, প্রাচীরের বেধ এবং প্রস্থ) সহ পণ্যটি গ্রহণ করে। উপাদানটিকে অবশ্যই কাঠামো বা বিল্ডিং নির্মাণের জন্য নির্ধারিত লোডের তিনগুণ সহ্য করতে হবে: এটি বিল্ডিংয়ের ভূমিকম্প প্রতিরোধ ক্ষমতা বজায় রাখার জন্যও গুরুত্বপূর্ণ।

আপনার এমন পণ্যগুলিও বেছে নেওয়া উচিত যা প্রক্রিয়াকরণে অসুবিধা সৃষ্টি করে না। দুটি কাজ এখানে সমাধান করা হয়েছে: শক্তি (স্থিতিস্থাপকতা, প্রভাব শক্তি এবং একটি সর্বোত্তম সংমিশ্রণে কঠোরতা) এবং অত্যন্ত কম গরম ভঙ্গুরতা এবং ঠান্ডা ভঙ্গুরতা। গরম ভঙ্গুরতা ন্যূনতম হওয়া উচিত - এর অর্থ হল যে ইস্পাতটি থেকে চ্যানেলটি তৈরি করা হয়েছে তাতে ঢালাইয়ের পরে অবিলম্বে শীতল হওয়ার প্রক্রিয়াতে ফাটল গঠনের জন্য যথেষ্ট প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।

ঠাণ্ডা জোড়ের অখণ্ডতা ইস্পাত সংকর ধাতুর তাপীয় বিকৃতির প্রবণতা দ্বারা নির্ধারিত হয়, যা কুলিং ওয়েল্ডে খুব বেশি মাইক্রোক্র্যাক গঠনের অনুমতি দেয় না। এই ক্ষেত্রে, St3 ধরণের সাধারণ মাঝারি-কার্বন স্টিলগুলি এই উভয় সমস্যার সম্পূর্ণরূপে সমাধান করতে সক্ষম নয়। বিতরণ কোম্পানি গ্রাহকের জন্য প্রয়োজনীয় যান্ত্রিক এবং শারীরিক বৈশিষ্ট্য সহ একটি চ্যানেল নির্বাচন করবে যা একটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে প্রাসঙ্গিক, উদাহরণস্বরূপ, একটি ফ্রেম-মনোলিথিক হাই-রাইজ বিল্ডিং নির্মাণের সময়।

কোণ, জিনিসপত্র এবং পাইপগুলির সাথে, চ্যানেলটি ভারবহন শক্তি সেট করে, যা ছাড়া একটি একক বিল্ডিং এবং একটি একক কাঠামো করতে পারে না। পুরু এবং বৃহত্তর উপাদানগুলি ব্রিজ এবং বিল্ডিং, হ্যাঙ্গার, তাদের ছোট অংশগুলির নির্মাণের জন্য ব্যবহৃত হয় - ইতিমধ্যে নির্মিত সুবিধাগুলির পুনর্গঠন, মেরামত, পুনর্বিকাশের জন্য। সুতরাং, মেরামত এবং পুনঃউন্নয়ন কাজের জন্য, 20 তম চ্যানেল ব্যবহার করা হয় - এর পিছনের প্রাচীরের উচ্চতা 20 সেমি। ঝোঁকযুক্ত বারগুলি সোজাগুলির চেয়ে বেশি লোড ওজন সহ্য করতে পারে।

স্টেইনলেস স্টীল চ্যানেল ব্যবহার করা যেতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, ঐতিহাসিকভাবে উল্লেখযোগ্য কাঠামো এবং কাঠামো নির্মাণের জন্য: স্টেইনলেস স্টীল তার মৌলিক কর্মক্ষমতা হারানো ছাড়া 100 বছর বা তার বেশি সময় ধরে বৃষ্টিতে দাঁড়াতে সক্ষম।নির্মাণে, চ্যানেলগুলি কেবল ইন্টারফ্লোর সিলিং এবং প্রাচীরের ফ্রেমের জন্যই নয়, জানালা এবং দরজা খোলার জন্যও ব্যবহৃত হয়: তাদের প্রতিটিতে, 1.5-2 মিটারের একটি অংশ যথেষ্ট। নিরাপত্তার মার্জিনের দ্বিগুণেরও বেশি, এর বিচ্যুতি ছাঁটা.

প্রকৌশল শিল্প St3 এবং অনুরূপ রচনা ব্যতীত স্টিলের তৈরি চ্যানেল ব্যবহারের জন্য সরবরাহ করে। উদাহরণস্বরূপ, রাশিয়ার উত্তরাঞ্চলে, গাড়ি, মেশিন এবং মেশিন টুল বিল্ডিংয়ের জন্য, একই হিম-প্রতিরোধী খাদ 09G2S ব্যবহার করা হয়, যার ভঙ্গুরতা কম। এই এবং অনুরূপ ধাতুগুলির মধ্যে, ফসফরাস এবং সালফারের উপাদান, যা ঠান্ডা ভঙ্গুরতাকে প্রভাবিত করে, প্রযুক্তিগতভাবে ন্যূনতম সীমাতে (প্রতিটি অমেধ্যের জন্য 0.005%) হ্রাস পায়।

চ্যানেল উপাদানগুলির উত্পাদনের জন্য ব্যবহৃত মেশিন-বিল্ডিং এবং মেশিন-টুল স্টিলগুলিকে "A" চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা যেতে পারে, যা ক্ষতিকারক অমেধ্য থেকে উচ্চ মাত্রার পরিশোধন নির্দেশ করে। যাইহোক, U11, U12 এর মতো টুল স্টিলগুলি চ্যানেল পণ্যগুলির উত্পাদনে ব্যবহার করা হয় না: চ্যানেলের কাজ হল একটি সহায়ক ফ্রেম এবং বিম তৈরি করা, এবং একটি নির্দিষ্ট উদ্দেশ্যে একটি মেশিনে কাজ করা অগ্রভাগ কাটা নয়। উদাহরণ স্বরূপ, একটি পরিবাহক মিলিং বা স্বয়ংক্রিয় ওয়েল্ডিং মিলের একটি চ্যানেল-কোণ ফ্রেম থাকতে পারে: এটি সমর্থনকারী কাঠামোর স্থিতিশীলতা, অচলতার জন্য করা হয়।

ছোট চ্যানেল (10 তম, 12 তম মূল্যবোধ) র‌্যাম্পগুলি সংগঠিত করতে ব্যবহৃত হয়। পরবর্তীটি সাইকেল চালক এবং স্কুটারদের জন্য পাহাড় থেকে সরে যাওয়া সহজ করে তোলে, বিভিন্ন উদ্দেশ্যে হুইলচেয়ার এবং গাড়ির জন্য গাইড হিসাবে কাজ করে।চ্যানেল-20/25, একই রেটিং-এর সেগমেন্টের সমর্থনে শক্তিশালী, লোড চাপের ক্ষেত্রে আরও শক্তিশালী র‌্যাম্প গঠন করে, গ্যারেজ, পরিষেবা স্টেশন, গাড়ি পরিষেবা কেন্দ্রগুলির জন্য উপযুক্ত, যেখানে দ্রুত এবং সফল মেরামতের জন্য গাড়ি চালানো প্রয়োজন হবে। গাড়িটি একটি বিশেষ উচ্চতায়। একই ডিভাইসগুলি টো ট্রাকে ব্যবহার করা হয়: একটি চ্যানেল র‌্যাম্প বা প্ল্যাটফর্ম একটি শক্তিশালী ড্রাইভে মাউন্ট করা হয় যা এই র‌্যাম্প ঢালকে বাড়ায় এবং কমিয়ে দেয়।

কিভাবে সঠিক চ্যানেল নির্বাচন করবেন, নিচের ভিডিওটি দেখুন।