একটি বিভক্ত সিস্টেম ভেঙে ফেলা: ধাপে ধাপে নির্দেশাবলী

আধুনিক এয়ার কন্ডিশনারগুলি মূলত বিভিন্ন ধরণের একটি বিভক্ত সিস্টেম, প্রাচীর-মাউন্ট করা থেকে নালীযুক্ত ইনডোর ইউনিট পর্যন্ত। উচ্চ শক্তি দক্ষতা, শীতল ক্ষমতা এবং স্প্লিট সিস্টেমের শব্দ নিরোধক (উইন্ডো মডেলের তুলনায়) জন্য, ভোক্তা এই জাতীয় ডিভাইসগুলি ইনস্টল এবং অপসারণের জটিলতার সাথে অর্থ প্রদান করে।

স্প্লিট এয়ার কন্ডিশনার এর কারণে প্রত্যাহার করা হয়েছে:

• মালিককে একটি নতুন বাসস্থানে স্থানান্তরিত করা;
• একটি নতুন (অনুরূপ) সঙ্গে অপ্রচলিত সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন;
• এয়ার কন্ডিশনারটিকে অন্য ঘরে সরানো;
• মেরামতের সময়কালের জন্য (পুনরায় রং করা, হোয়াইটওয়াশ করা, নতুন ওয়ালপেপার আঠালো করার জন্য দেয়াল থেকে ব্লক অপসারণ করা, ওয়াল প্যানেল, টাইলস ইত্যাদি ইনস্টল করা);
• একটি কক্ষ, পুরো ফ্লোর বা বিল্ডিংয়ের শাখার প্রধান পুনর্গঠন এবং পুনর্নির্মাণ।

আপনার প্রয়োজন হবে নিম্নলিখিত টুলকিট:

• স্ক্রু ড্রাইভার এবং এটির জন্য বিটগুলির একটি সেট;
• ফ্রিন দিয়ে ভ্যাকুয়ামিং এবং ভরাট করার জন্য একটি ডিভাইস, একটি সংকুচিত রেফ্রিজারেন্ট সহ একটি সিলিন্ডার;
• সাইড কাটার এবং প্লায়ার;
• এক জোড়া সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ (20 এবং 30 মিমি);
• এক জোড়া বাক্স বা ওপেন-এন্ড রেঞ্চ (মান ব্যবহৃত বাদামের উপর নির্ভর করে);
• সমতল এবং কোঁকড়া স্ক্রু ড্রাইভার;
• ষড়ভুজ একটি সেট;
• বৈদ্যুতিক টেপ বা টেপ;
• কীগুলির জন্য মাথার একটি সেট;
• বাতা বা মিনি vise;
• মাউন্টিং ছুরি।

যদি এয়ার কন্ডিশনারটি নিচতলায় থাকে তবে আপনি সহজেই একটি মই বা একটি হালকা "ট্রান্সফরমার" থেকে আউটডোর ইউনিটে পৌঁছাতে পারেন। দ্বিতীয় তলায় এয়ার কন্ডিশনারটি ভেঙে ফেলার জন্য একটি তিন-বিভাগের স্লাইডিং মই প্রয়োজন হতে পারে। তৃতীয় এবং উচ্চতর তলার জন্য, একটি ট্রাক ক্রেন ভাড়া করা হয়। 5ম তলায় আরোহণের জন্য বিল্ডারদের দ্বারা ব্যবহৃত একটি বিশেষ বহিরঙ্গন লিফট বা শিল্প আরোহীদের পরিষেবার প্রয়োজন হতে পারে। বহিরঙ্গন ইউনিট ভেঙে ফেলা, যদি ফ্রিন সংরক্ষণের প্রয়োজন হয় তবে অংশে বাহিত হয় না। কম্প্রেসার এবং রেফ্রিজারেশন সার্কিট আলাদা করা উচিত নয়। বহিরঙ্গন ইউনিট নির্বিচারে অপসারণ করতে, একটি অংশীদারের সাহায্য প্রয়োজন: একটি শক্তিশালী বিভক্ত সিস্টেমের ওজন প্রায় 20 কেজি।

অঞ্চল বা কাজের জায়গা থেকে এই মুহূর্তে অপ্রয়োজনীয় লোকদের এসকর্ট করা প্রয়োজন, সনাক্তকরণ চিহ্ন স্থাপন করে পথচারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে। একটি উঁচু ভবনের লোড-ভারিং দেয়ালে কাজ করা হলে, জায়গাটি লাল এবং সাদা টেপ দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়। আসল বিষয়টি হ'ল যদি কোনও খুচরা যন্ত্রাংশ বা সরঞ্জাম দুর্ঘটনাক্রমে 15 তলা থেকে পড়ে যায়, তবে এই আইটেমটি কোনও পথচারীকে হত্যা করতে পারে বা গাড়ির কাচ ভেঙে দিতে পারে।

নিরাপত্তা সরঞ্জাম ব্যবহার করা হলে, এটি ব্যবহারের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করুন। এটি আপনাকে অপ্রীতিকর এবং এমনকি বিপর্যয়কর পরিণতি থেকে রক্ষা করবে। সরঞ্জামগুলিকে অ্যাক্সেসযোগ্য জায়গায় রাখুন - এটি আপনার কাজের দক্ষতা দেবে।

ফ্রিন সংরক্ষণ একটি নতুন জায়গায় এয়ার কন্ডিশনার পুনরায় ইনস্টল করার খরচ কমাতে সাহায্য করবে, যেখানে এটি পরবর্তীতে কাজ চালিয়ে যাবে। ফ্রিওনের সঠিক পাম্পিং - ক্ষতি ছাড়াই, নির্দেশিকা ম্যানুয়াল দ্বারা রিপোর্ট করা হয়েছে। ফ্রিওন পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের ওজোন স্তরকে ধ্বংস করে এবং নিজেই একটি গ্রিনহাউস গ্যাস। হ্যাঁ, এবং 2019 এর জন্য নতুন ফ্রিন দিয়ে এয়ার কন্ডিশনার রিফিল করা, যখন আপনি পুরানোটি হারাবেন, তখন কয়েক হাজার রুবেল খরচ হবে।

ফ্রিনকে আউটডোর ইউনিটে স্থানান্তর করতে ভুলবেন না। এটি নিম্নলিখিত উপায়ে করা হয়।

1. অপারেশনের "ঠান্ডা" মোড শুরু করুন।
2. নিম্ন তাপমাত্রার সীমা নির্বাচন করতে রিমোট কন্ট্রোল ব্যবহার করুন, উদাহরণস্বরূপ, 17 ডিগ্রি। এটি ইনডোর ইউনিটকে দ্রুত ফ্রিনকে আউটডোর ইউনিটে পাম্প করার অনুমতি দেবে। ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন।
3. "রুট" টিউবগুলির ভালভগুলি বন্ধ করে এমন ব্রোঞ্জের প্লাগগুলি খুলুন।
4. বহিরঙ্গন ইউনিট এবং পাতলা পাইপের মধ্যে ভালভ বন্ধ করুন। গত কয়েক বছরে উত্পাদিত এয়ার কন্ডিশনারগুলির জন্য, হেক্স কী ব্যবহার করে ভালভগুলি ঘোরানো হয়।
5. বড় ভালভের আউটলেটে একটি চাপ গেজ সংযুক্ত করুন।
6. ফ্রিওনটি আউটডোর ইউনিটের সার্কিটে যাওয়ার জন্য কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন। একটি তীরের সাহায্যে ফ্রিওন পাম্প করার প্রক্রিয়াটি ট্র্যাক করা সুবিধাজনক, যা চাপ গেজের শূন্য চিহ্নে পৌঁছানো উচিত।
7. উষ্ণ বাতাস প্রবাহিত না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন এবং পুরু টিউবের ভালভটি বন্ধ করুন। এয়ার কন্ডিশনার বন্ধ করুন।এর নিষ্ক্রিয়করণ অনুভূমিক এবং/অথবা উল্লম্ব খড়খড়ি দ্বারা নির্দেশিত হয়, যা উভয় ইউনিট বন্ধ হওয়ার পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।
8. ক্যাপগুলিকে আবার ভালভের দিকে স্ক্রু করুন। সুতরাং আপনি বহিরঙ্গন ইউনিটকে বিদেশী কণার অনুপ্রবেশ থেকে রক্ষা করেন যা এর অপারেশনে হস্তক্ষেপ করে। যদি আলাদা প্লাগ না থাকে তবে এই ছিদ্রগুলিকে বৈদ্যুতিক টেপ দিয়ে মুড়ে দিন।

যদি টিউবগুলিকে প্রাচীর থেকে টেনে বের করা অসম্ভব হয়, তাহলে ফিটিংস থেকে 20 সেন্টিমিটার দূরত্বে সাইড কাটার দিয়ে তামার টিউবগুলিকে কামড় দিন, ফলস্বরূপ প্রান্তগুলিকে চ্যাপ্টা করুন এবং বাঁকুন।

বৈদ্যুতিক এবং পাইপলাইন অপসারণ নিম্নলিখিত স্কিম অনুযায়ী উত্পাদিত.

1. ইনডোর ইউনিটের আবরণ সরানো হয়। সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং বৈদ্যুতিক তারগুলি সরান।
2. সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান.
3. Freon লাইন unscrewed এবং সরানো হয়.

এর পরে, অন্দর ইউনিট সহজেই সরানো এবং সরানো যেতে পারে। বাহ্যিক ব্লকটি আরও সহজে বিচ্ছিন্ন করা হয়, তবে একই ক্রমে।

1. পাওয়ার তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। সেগুলিকে চিহ্নিত করুন - এটি আপনাকে দ্রুত, কয়েক মিনিটের মধ্যে, বিভক্ত সিস্টেমটি পুনরায় ইনস্টল করার সময় উপযুক্ত টার্মিনালগুলির সাথে সংযুক্ত করার অনুমতি দেবে।
2. ফিটিং থেকে ছোট ব্যাসের টিউবটি খুলে ফেলুন। একইভাবে, অন্য ফিটিং থেকে একটি বড় ব্যাসের নল সরান।
3. ড্রেন বন্ধ করুন এবং যখন এয়ার কন্ডিশনারটি ব্লোয়িং মোডে চলছে তখন অপসারিত না হওয়া পানি নিষ্কাশন করুন।

অন্দর ইউনিট অপসারণ নিম্নলিখিত করুন।

1. কেসের ল্যাচ এবং লকগুলির অবস্থান নির্ধারণ করুন, সাবধানে সেগুলি বন্ধ করুন। এটি করার জন্য, ল্যাচ এবং লকগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা একটি বিশেষ টানার ব্যবহার করুন।ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার (এমনকি একটি পাতলা বিন্দু সহ), ছুরি এবং মাউন্টিং স্প্যাটুলাস, যা, উদাহরণস্বরূপ, সাইকেলের চাকা থেকে রাবার অপসারণ করে, এই তালাগুলি ভেঙে দিতে পারে। অত্যন্ত সতর্ক থাকুন.
2. কেসের তীরগুলি উল্লেখ করে, মাউন্টিং প্লেটে ইনডোর ইউনিট ধরে থাকা স্ক্রুগুলি খুলে দিন।
3. নীচের ফাস্টেনারগুলি থেকে কেসটি ছেড়ে দেওয়ার পরে, এর নীচের প্রান্তটি প্রাচীর থেকে দূরে সরান। এখনও এটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করবেন না.
4. ইনডোর ইউনিট সরবরাহকারী পাওয়ার তারটি সরান। এটি করার জন্য, টার্মিনাল কভারটি ভেঙে ফেলুন, তারের শেষগুলি ছেড়ে দিন এবং অন্দর ইউনিট থেকে এটি টানুন।
5. ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন. আপনি একটি গ্লাস জল পর্যন্ত ঢালা করতে পারেন - একটি গ্লাস বা মগ আগাম বিকল্প।
6. তাপ নিরোধকটি সরান এবং ফিটিংগুলি থেকে ফ্রেয়ন টিউবগুলি খুলুন। অবিলম্বে ফিটিংগুলি প্লাগ করুন যাতে বাতাস থেকে ধুলো এবং আর্দ্রতা ইনডোর ইউনিটের রেফ্রিজারেন্ট পাইপে না যায়।
7. আউটডোর ইউনিট উপরে তুলুন। এটি ধরে রাখার প্লেট থেকে সরান।
8. ব্লকটি একপাশে সেট করুন। মাউন্ট প্লেট নিজেই সরান.

অন্দর ইউনিট সরানো হয়েছে. আউটডোর ইউনিট অপসারণ করার জন্য নীচের পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন৷

1. পাশ থেকে মাউন্টিং কভারটি সরান, এয়ার কন্ডিশনার থেকে বৈদ্যুতিক তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং টার্মিনাল ব্লক থেকে তাদের টানুন৷ টার্মিনাল স্ক্রুগুলিতে স্ক্রু করুন এবং এই কভারটি বন্ধ করুন।
2. ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন যা বহিরঙ্গন ইউনিট থেকে বাইরের দিকে কনডেনসেট নিষ্কাশন করে।
3. ইনডোর ইউনিটের মতো একইভাবে ফ্রিন লাইনগুলি সরান। তাদের একপাশে সরান।
4. বহিরঙ্গন ইউনিট ধরে থাকা বন্ধনীগুলির বোল্টগুলি সরান। এই মাউন্ট থেকে ব্লক নিজেই সরান.
5. দেয়ালে বন্ধনী ধরে থাকা স্ক্রুগুলি সরান। এটি থেকে ফাস্টেনারগুলি সরান।
6. দেয়ালের গর্ত থেকে "রুট" এবং বৈদ্যুতিক তারগুলি টানুন।

যদি একটি সাধারণ স্প্লিট সিস্টেমের ভেঙে ফেলা (রিমাউন্টিং) তুলনামূলকভাবে সহজ হয়, তবে আরও জটিল ডিভাইস, উদাহরণস্বরূপ, নালীযুক্ত এয়ার কন্ডিশনারগুলি স্থানান্তর করা অনেক বেশি কঠিন। তারা উপাদান এবং ওজন একটি বড় সেট আছে, প্রাঙ্গনে অভ্যন্তর মধ্যে নির্মিত যখন বিশেষ পদ্ধতির প্রয়োজন। বৈদ্যুতিক লাইনটি ডি-এনার্জাইজড এবং হাইড্রলিক্স অপসারণের আগে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয় এবং এর পরে নয়। একটি নতুন জায়গায় এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করার আগে, উভয় ইউনিটের ফ্রিন সার্কিটগুলিকে উড়িয়ে দেওয়া এবং ভ্যাকুয়াম করা প্রয়োজন। দৃঢ়ভাবে immured যোগাযোগ সহজভাবে কাটা হয়.

এক বছর বা তার বেশি সময়ের জন্য বিচ্ছিন্ন বিভক্ত এয়ার কন্ডিশনার সংরক্ষণ করবেন না। সময়ের সাথে সাথে, ফ্রেয়ন সব বাষ্পীভূত হবে। আর্দ্রতা সহ বায়ু শুকানোর ভালভ গ্যাসকেটের মধ্য দিয়ে প্রবেশ করবে এবং পাইপলাইনগুলিকে অক্সিডাইজ করবে। এই ক্ষেত্রে, সম্পূর্ণ সার্কিট প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। প্রায়শই, একটি একক মাস্টারের কাছে পুরানো এয়ার কন্ডিশনারের অংশ থাকে না, কারণ সামঞ্জস্যপূর্ণ মডেলগুলির পুরো লাইনটি দীর্ঘকাল বন্ধ হয়ে গেছে এবং মালিককে একটি নতুন স্প্লিট সিস্টেম কিনতে বাধ্য করা হয়।

চ্যানেল বিভক্ত সিস্টেমের disassembly বায়ু ducts dismantling সঙ্গে শুরু হয়। কাজ শুরু হয় যেখানে নালী গ্রিলগুলি রেফ্রিজারেটেড ঘরে বাতাসের সাথে যোগাযোগ করে। চ্যানেলগুলি সরানোর পরে, তারা সরঞ্জামগুলির অন্দর এবং বহিরঙ্গন মডিউলগুলি বের করতে শুরু করে। ফ্রিওনকে আউটডোর ইউনিটে পাম্প করার পরে এয়ার কন্ডিশনার চালান - এটি ধরে রাখা ভালভগুলি অবশ্যই প্লাগ দিয়ে বন্ধ এবং বিচ্ছিন্ন করতে হবে। সিস্টেম শুদ্ধ করার শেষে, পাওয়ার তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়।

সিলিং এয়ার কন্ডিশনার ইনস্টল করা হয় যখন আর্মস্ট্রং সাসপেন্ডেড সিলিং এখনও সম্পূর্ণভাবে ইনস্টল করা হয়নি। সুতরাং, এয়ার কন্ডিশনার মডিউলটির ইনস্টলেশন সাইটে কোনও টাইলযুক্ত অংশ নেই। ফ্রেমের জন্য, শুধুমাত্র সাসপেনশনগুলি কংক্রিটের মেঝেতে এম্বেড করা হয়। এই ক্ষেত্রে, অ্যালুমিনিয়াম বা ফাইবার টাইল ধারণ করা ফ্রেমগুলি রূপরেখাযুক্ত, কিন্তু একত্রিত বা আংশিকভাবে ইনস্টল করা হয় না।

প্রায়শই এয়ার কন্ডিশনারটি একটি নতুন সিলিং সহ একসাথে ইনস্টল করা হয় - একটি বিল্ডিং বা কাঠামোর ওভারহোলের সময়। একটি সিলিং-মাউন্ট করা ইনডোর ইউনিট অপসারণ করতে, সংলগ্ন মিথ্যা সিলিং টাইল্ড বিভাগগুলি সরান৷ তারপর ব্লক নিজেই ভেঙে ফেলুন। চরম যত্ন প্রয়োজন - এটি যে প্রাচীরের উপর স্থির থাকে তা কাছাকাছি নাও হতে পারে। যখন এয়ার কন্ডিশনারটি সিলিংয়ের মাঝখানে, ল্যাম্পের পাশে ইনস্টল করা হয়। তাদের আসল অবস্থানে সিলিং বিভাগগুলি ইনস্টল করতে ভুলবেন না।

একটি আধুনিক এয়ার কন্ডিশনার একটি ফ্যান হিটার এবং একটি কুলার উভয়ই। ঠান্ডা আবহাওয়ায়, ফ্রিওনের একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পাম্পিং প্রয়োজন নাও হতে পারে - বহিরঙ্গন ইউনিটের তাপমাত্রা এটিকে তরল অবস্থায় রাখার জন্য যথেষ্ট কম। ভালভগুলি বন্ধ করে, আপনি প্রায় অবিলম্বে, ফ্রিন চাপ শূন্যে নেমে যাওয়ার সাথে সাথে (সেকেন্ডে) ভালভগুলি বন্ধ করতে পারেন, বৈদ্যুতিক তারগুলি, নিষ্কাশন এবং ফ্রিন পাইপলাইনগুলি সরিয়ে ফেলতে পারেন। যদি ভালভগুলি হিমায়িত হয় এবং নড়াচড়া না করে তবে সেগুলিকে উষ্ণ করুন, উদাহরণস্বরূপ, একটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে। কম্প্রেসার শুরু না হলে একই কাজ করুন।

বিপরীত করার চেষ্টা করবেন না - অন্দর ইউনিটে তরল পাম্প করুন। এটিতে একই ভালভ নেই। তাত্ত্বিকভাবে, ইনডোর ইউনিট কয়েল এই চাপ সহ্য করবে।তবে ভাববেন না যে জানালার বাইরে যদি "মাইনাস" থাকে তবে তারা ভিন্নভাবে কাজ করে। তাপ এবং তুষার উভয় ক্ষেত্রেই, ফ্রিওন বহিরঙ্গন ইউনিটে স্টোরেজের জন্য তরলীকৃত হয়, অন্দর ইউনিটে নয়।

বিস্তারিত জানার জন্য নীচে দেখুন.