ওয়াশিং মেশিনের মোটর কিভাবে চেক করবেন?

প্রায়শই একটি ওয়াশিং মেশিন ভাঙ্গনের কারণ ইঞ্জিন সমস্যা হয়। ড্রামের ঘোষিত গতি জারি না করে বা একেবারে ব্যর্থ না হয়ে, ওয়াশিং মেশিনটি ইঞ্জিন বা ড্রাইভের পুনর্নির্মাণের বিষয় যার মাধ্যমে ড্রামটি ঘোরে।

সরঞ্জামের মানক সেট (প্লায়ার, স্ক্রু ড্রাইভার এবং রেঞ্চগুলির একটি সেট) ছাড়াও আপনার একটি বৈদ্যুতিক ডিভাইসের প্রয়োজন হবে যা মোটরের "রিং" সঞ্চালন করে।

পূর্বে, মাল্টিমিটারকে অ্যাভোমিটার বলা হত - এটি একটি পয়েন্টার যন্ত্র যা প্রতিরোধ, ভোল্টেজ এবং বর্তমান পরিমাপ করে। আজ, পয়েন্টার ডিভাইসগুলি বাজার থেকে প্রায় সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে গেছে - ক্ষুদ্র, আধুনিক সংস্করণগুলি বাদ দিয়ে, যা খুঁজে পাওয়া সমস্যাযুক্ত। তারা ডিজিটাল কাউন্টারপার্টদের পথ দিয়েছে যা আপনাকে ডায়োড, ক্যাপাসিটর, ইন্ডাক্টর এবং উইন্ডিং এবং এমনকি ট্রানজিস্টরের স্বাস্থ্য পরীক্ষা করতে দেয়।

একটি মাল্টিমিটার হিসাবে একই, কিন্তু স্বাধীনভাবে তৈরি করা যেতে পারে - যেকোনো পয়েন্টার গ্যালভানোমিটার থেকে। পরিমাপ চালানোর জন্য, পরীক্ষক প্রতিরোধ পরিমাপ মোডে স্যুইচ করে (ওহম এবং কেওহম প্রতীক সহ সেক্টরের মান)।

বাড়িতে ইঞ্জিন মেরামত করার আগে, আপনার ওয়াশিং মেশিনে তিন ধরণের মোটর কোনটি ব্যবহার করা হয়েছে তা পরীক্ষা করে দেখুন।

বঞ্চিত প্রকার। এর সরলতা সত্ত্বেও, রিং এবং ব্রাশ ছাড়াই রটর এবং স্টেটর উইন্ডিংয়ের চুম্বকগুলিকে তাদের কম পাওয়ার আউটপুট এবং চিত্তাকর্ষক মাত্রার জন্য আধুনিক গৃহস্থালী যন্ত্রপাতিগুলির বাজার থেকে বাধ্য করা হয়। এটি শুধুমাত্র একটি জেনারেটর হিসাবে ব্যবহারকারীদের মধ্যে অ্যাপ্লিকেশন খুঁজে পেয়েছে - একত্রিত ইউনিট মেরামত ছাড়া 30 বছর বা তার বেশি সময় ধরে কাজ করতে পারে। ভোক্তা হিসাবে, এটি অকেজো: এটি পাওয়ার গ্রিড থেকে যতটা শক্তি নেয় তার অর্ধেক উত্পাদন করে, বাকিটা কাজে ক্ষতির জন্য ব্যয় করা হয়।

এর আপগ্রেড সংস্করণ হল একটি 10-ওয়াইন্ডিং স্টেপার মোটর যার জন্য একটি পালস ড্রাইভার বোর্ড প্রয়োজন। স্টেপার মোটরটিতে, কম দক্ষতা বাদ দেওয়া হয়েছে - "স্টেপার" এর একটি খুব শক্তিশালী থ্রাস্ট রয়েছে (উত্পন্ন টর্কের মুহুর্তগুলি যখন সিরিজের বিভিন্ন কয়েলগুলিতে বর্তমান ডালগুলি প্রয়োগ করা হয়)।

এটি একটি উল্লেখযোগ্যভাবে উচ্চ দক্ষতা আছে. রটার এবং স্টেটর হল সিরিজে সংযুক্ত স্বাধীন উইন্ডিংয়ের একটি সেট। রটার সার্কিটটি এক ডজন উইন্ডিং সেক্টরে বিভক্ত, যার প্রতিটিতে একজোড়া ল্যামেলা রয়েছে - স্লাইডিং তামা বা তামা-ধাতুপট্টাবৃত পরিচিতিগুলি শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়েছে। ল্যামেলা সংখ্যা 20 বা তার বেশি পৌঁছতে পারে - উইন্ডিংয়ের সংখ্যা অনুসারে।

ল্যামেলাগুলিকে পরা থেকে আটকাতে, তামার পরিচিতির পরিবর্তে গ্রাফাইট ব্রাশ ব্যবহার করা হয়। ব্রাশটি একটি সমান্তরাল পাইপডের চেহারা, এক ধরণের "ইট" কয়েক সেন্টিমিটার পর্যন্ত লম্বা, একটি ব্রোঞ্জ বা পিতলের যোগাযোগের মাধ্যমে এটিতে চাপানো হয়, যার শেষে একটি আটকে থাকা তামার কন্ডাকটরটি সোল্ডার করা হয়।

গ্রাফাইটের একটি তামার কন্ডাক্টরের চেয়ে শতগুণ বেশি প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, তবে সঠিক পরিমাণে কারেন্ট সহ রটার উইন্ডিংগুলিকে শক্তি দেওয়ার জন্য এর পরিবাহিতা যথেষ্ট - তাদের 1-4 ওহমের প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।

স্থায়ী নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক থেকে অতিরিক্ত চুম্বককরণের কারণে এটির দক্ষতা বৃদ্ধি পেয়েছে। এই ধরনের একটি ইঞ্জিন অন্যদের তুলনায় অনেক বেশি খরচ করে, তবে এটি একটি স্টেপার মোটরের মতো, একটি উচ্চ দক্ষতা উত্পাদন করে - প্রায় 90-95%। এটির জন্য বেল্ট বা গিয়ারের প্রয়োজন নেই যার মাধ্যমে একটি টর্ক বল ড্রামে প্রেরণ করা হবে।

যদি ইঞ্জিনটি স্পিন না হয় বা মাঝে মাঝে কাজ করে, তবে সংগ্রাহক প্রথমে ব্রাশগুলির পরিষেবাযোগ্যতা পরীক্ষা করে। তাদের টানুন - জীর্ণ ব্রাশগুলি নতুনগুলির চেয়ে কয়েকগুণ ছোট হয়ে যায়: গ্রাফাইট একটি নরম উপাদান এবং নিবিড়, অনেক ঘন্টার পরিশ্রমের সাথে দ্রুত ফুরিয়ে যায়। এটি সংগ্রাহক মোটরের প্রধান অসুবিধা।

যদি ব্রাশগুলি অক্ষত থাকে তবে ল্যামেলের অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। কালো করা ল্যামেলাগুলিকে সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে বা লেদ দিয়ে ওয়ার্কশপে পরিষ্কার করা যেতে পারে। পরিষ্কার করার পরে, পরিষ্কার করা উপাদানের চিহ্নগুলি ল্যামেলাগুলি থেকে মুছে ফেলা হয়।

একটি সরাসরি ড্রাইভ মোটরে, চুম্বকের অখণ্ডতা পরীক্ষা করা হয়। যদি তাদের মধ্যে একটি ভেঙে যায় বা উড়ে যায়, আপনি চীন থেকে ঠিক একই বা অনুরূপ নিওডিয়ামিয়াম চুম্বক অর্ডার করতে পারেন এবং ধ্বংস হওয়াগুলি প্রতিস্থাপন করতে নতুন পেস্ট করতে পারেন। চুম্বকগুলি অক্ষত থাকলে, উইন্ডিংগুলির স্বাস্থ্য পরীক্ষা করুন।

সংগ্রাহক মোটরে, পালাক্রমে, পরীক্ষকটিকে তার প্রোবের সাথে সংশ্লিষ্ট "পেয়ারড" ল্যামেলের সাথে সংযুক্ত করে রটারের উইন্ডিংগুলিকে "রিং আউট" করুন। অসীম প্রতিরোধ একটি বিরতি নির্দেশ করে, এবং প্রায় শূন্য প্রতিরোধ একটি ইন্টারটার্ন সার্কিট নির্দেশ করে। শর্ট সার্কিটটি প্রায়শই ধ্রুবক অত্যধিক উত্তাপের কারণে ঘটে, যার কারণে ইপোক্সি আঠালো যা দিয়ে ঘুরতে থাকে এবং বার্নিশটি একটি পাতলা স্তর দিয়ে উইন্ডিং তারের আচ্ছাদন করে, খোসা ছাড়ে।

স্টেটর ওয়াইন্ডিং দ্বারা প্রবর্তিত বিকল্প চৌম্বক ক্ষেত্রটি তার নোংরা কাজ করে - খুব বেশি ইনডাকটিভ কারেন্ট এবং তাদের নিজস্ব কম প্রতিরোধের কারণে বন্ধ হয়ে যায় আক্ষরিক অর্থে উত্তপ্ত হয় এবং উইন্ডিংয়ের এই অংশটি কেবল পুড়ে যায়। তারপর তারের একটি অংশ যোগাযোগ হারায়, এবং মাল্টিমিটার একটি খোলা সার্কিট নির্দেশ করে। রটার উইন্ডিংগুলিকে হাউজিং এর সাথে ছোট করা উচিত নয় (শ্যাফ্টের কয়েলের ভাঙ্গন)।

টার্ন-টু-টার্ন শর্ট সার্কিট রটার এবং স্টেটর উভয় ক্ষেত্রেই ঘটে। শর্ট-সার্কিটযুক্ত এক বা একাধিক বাঁক সহ স্টেটর ভোক্তার দ্বারা অনুরোধ করা শক্তি সরবরাহ করতে পারে না, যখন এটি অতিরিক্ত গরম হয়। যদি ওয়াশিং মেশিনে মোটরটিতে কোনও থার্মিস্টর না থাকে তবে এটি একটি অগ্নি বিপজ্জনক ডিভাইসে পরিণত হবে: মোটর থেকে ধোঁয়া বের হবে এবং বৈদ্যুতিক প্যানেলের প্রধান ফিউজ "নক আউট" হবে।

স্টেটর মোটরগুলিতে 3 টি উইন্ডিং রয়েছে: যখন তাদের মধ্যে একটি ব্যর্থ হয়, বাকি 2টি "টান" খারাপভাবে। ইঞ্জিন একটি "মৃত কেন্দ্র" অর্জন করে: যখন শ্যাফ্ট থেমে যায়, এটি শুরু নাও হতে পারে। একটি ঘুর সম্পূর্ণরূপে ত্রুটিপূর্ণ মোটর হিসাবে একই. ইঞ্জিনটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে সমস্ত 3টি স্টেটর উইন্ডিং ধারাবাহিকভাবে রটারকে "ধাক্কা" দেয় - স্টেটর এবং রটার চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মিথস্ক্রিয়া সহ।

ইঞ্জিনটি রিওয়াইন্ড করে এই জাতীয় সমস্যাটি সংশোধন করা হয়: পুরানো এনামেলড তারটি সরানো হয় এবং তার জায়গায় একটি নতুন ক্ষত হয়। একজন উন্নত ব্যবহারকারী রাশিয়ান বা চাইনিজ সরবরাহকারীদের কাছ থেকে প্রয়োজনীয় তারের অর্ডার দেবেন এবং স্টেটরটি নিজেরাই রিওয়াইন্ড করবেন। শিক্ষানবিস - পরিষেবা কেন্দ্রের পরিষেবাগুলি ব্যবহার করুন। প্রস্তুতকারকের দ্বারা "ভরা" রটারটি রিওয়াইন্ড করা দশগুণ বেশি কঠিন - এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।

অবশেষে, মোটর বিয়ারিং পরিধান করতে পারেন. প্রস্তুতকারক পর্যাপ্ত লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করে যাতে ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণ ছাড়াই কয়েক মাস চলতে দেয়। কিন্তু শ্যাফ্ট এবং স্টেটরের প্রান্তের তাপমাত্রা উইন্ডিংগুলি গরম করা থেকে কয়েক দশ ডিগ্রি পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়, ব্রাশের স্পার্কিং থেকে (যদি থাকে), যার ফলে লুব্রিকেন্ট ধীরে ধীরে বাষ্পীভূত হয়। আদর্শভাবে, প্রতি ছয় মাসে অন্তত একবার কাপড় ধোয়ার জন্য আপনাকে লিথল বা গ্রীস দিয়ে ইঞ্জিনকে লুব্রিকেট করতে হবে।

ভারবহন বল এবং খাঁচা ফুরিয়ে যায়, একটি পরজীবী ব্যবধান তৈরি করে। বিভাজক এবং বলগুলি ভেঙে যায়, শ্যাফ্ট "হাঁটে" এবং ইঞ্জিনটি উচ্চ গতিতে কম্পন করে। ঘর্ষণ শব্দ আছে, শ্যাফ্ট জ্যাম এবং ইঞ্জিন অত্যন্ত অস্থিরভাবে চলে।একপাশে রটার এবং স্টেটরের মধ্যে ফাঁক (1 মিমি থেকে কম) লঙ্ঘন করা হয় যখন শ্যাফ্ট টলতে থাকে। স্টেটর এবং রটার প্লেটগুলি গ্রাউন্ড ডাউন, যা কারখানা থেকে পুরোপুরি সুষম মোটরকে সারিবদ্ধ করে। পালাক্রমে, মিসলাইনমেন্ট অতিরিক্ত কম্পনের দিকে পরিচালিত করে। মোটরটি বিচ্ছিন্ন করার পরে, বিয়ারিংয়ের অবস্থা পরীক্ষা করতে ভুলবেন না।

সরাসরি ড্রাইভ মোটরগুলির জন্য, মোটরের সংস্পর্শে থাকা শ্যাফ্টের অংশটি শেষ হয়ে যায়। এই চাকাটি মোটর শ্যাফ্টের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত। এটি ড্রামের চেয়ে ব্যাসে ছোট। এই চাকার আস্তরণও জীর্ণ হয়ে যায়।

• প্রতি ছয় মাস বা বছরে একবার, মোটর বিয়ারিংয়ের তৈলাক্তকরণের অবস্থা পরীক্ষা করুন। যদি এটি ফুরিয়ে যায় তবে পুরানো গ্রীসের অবশিষ্টাংশের খাদটি পরিষ্কার করুন এবং একটি নতুন যুক্ত করুন। শিল্প তেল ব্যবহার করবেন না - এটি 50-80 ডিগ্রিতে দ্রুত শুকিয়ে যায়।
• গাড়ী ওভারলোড করবেন না, এটি সীমা পর্যন্ত "ধাওয়া"। যদি মডেলটি 7 কেজি লন্ড্রি সরবরাহ করে তবে 5-6 কেজি লোড করুন।
• স্পিন চক্রের সময় গতি কমিয়ে দিন, বিশেষ করে যখন প্রচুর লন্ড্রি থাকে (সীমিত ওজনের কাছাকাছি)। 1000 rpm এর পরিবর্তে 400-600 ব্যবহার করা ভাল।
• হালকা আইটেমগুলির জন্য একটি রিফ্রেশিং ধোয়ার প্রয়োজন - একটি প্রধান চক্র, একটি ধুয়ে ফেলা, একটি স্পিন। লন্ড্রির ময়লা ছোট হলে 3 ঘন্টা ধোয়ার জন্য দেরি করবেন না। যদি একটি ড্রায়ার এবং একটি লোহা আছে, আপনি শুকানোর এবং সহজ ironing মোড ব্যবহার করতে পারবেন না.
• একটি ছোট অবকাশের মধ্যে রেখে মেশিনটি ঠিক করুন, পা দুটি সেন্টিমিটার করে মেঝেতে ডুবিয়ে দিন। এটি উচ্চ RPM-এ নড়বে না।
• ফ্লোরের উপরে বন্ধনীতে CMA ঝুলিয়ে রাখবেন না, এমনকি প্রাচীরটি চাঙ্গা কংক্রিটের তৈরি হলেও। স্পিন চক্রের সময় কাঁপানোর সময় অনুরণন ধরা, আপনি ঘর পূরণ করতে পারেন।
• যদি আপনার নেটওয়ার্কে সরবরাহ ভোল্টেজ ঘন ঘন পরিবর্তিত হয়, একটি উচ্চ-পাওয়ার স্টেবিলাইজার বা UPS ব্যবহার করুন যা একটি স্থিতিশীল 220 ভোল্ট উত্পাদন করে।
• অপারেবিলিটির জন্য ইঞ্জিনটি পরীক্ষা করার সময়, মেশিনের গরম করার উপাদানটির মাধ্যমে এটিকে সিরিজে চালু করুন - ত্রুটিপূর্ণ উইন্ডিংগুলি সংরক্ষণ করা হবে, যেহেতু তাদের কম প্রতিরোধের, শর্ট সার্কিটের ক্ষেত্রে, গরম করার উপাদান কুণ্ডলী দ্রুত উত্তপ্ত হবে।
• আউটলেটের তারের (লাইন) মধ্যে, যেখানে SMA সংযুক্ত আছে, একটি অতিরিক্ত ডিফাভটোম্যাট ব্যবহার করা উচিত।

ওয়াশিং মেশিনের মোটর কীভাবে পরীক্ষা করবেন, নীচে দেখুন।