ইলেক্ট্রোলাক্স ওয়াশিং মেশিনের ত্রুটি কোড: ডিকোডিং, কারণ এবং নির্মূল

ইলেক্ট্রোলাক্স ওয়াশিং মেশিন নির্ভরযোগ্যতা এবং স্থায়িত্ব দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। যাইহোক, এমনকি এই কৌশলটি ভেঙ্গে যেতে পারে। প্রধান ধরনের ত্রুটি, তাদের কারণ এবং সমাধান বিবেচনা করুন।

ইলেক্ট্রোলাক্স ওয়াশিং মেশিনের আধুনিক মডেলগুলি সজ্জিত স্ব-নির্ণয়ের ফাংশন। এর মানে হল যে কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে, ডিভাইসের প্রদর্শনে একটি ত্রুটি কোড প্রদর্শিত হবে। কোডটি ভাঙ্গনের প্রকৃতির একটি সংক্ষিপ্ত ইঙ্গিত, এর সংঘটনের সম্ভাব্য কারণ এবং এটি দূর করার বিকল্পগুলি। একটি কোডের উপস্থিতি ছোটখাট অপারেটিং ত্রুটি (উদাহরণস্বরূপ, একটি হ্যাচ দরজা যা শক্তভাবে বন্ধ করা হয় না) বা গুরুতর ব্রেকডাউন (একটি পোড়া ইঞ্জিন) উভয়ের সংকেত দিতে পারে।

আসুন আমরা আরও বিশদে বিবেচনা করি যে ইলেক্ট্রোলাক্স ওয়াশিং মেশিনের অপারেশন চলাকালীন কী ত্রুটি কোডগুলি সম্ভব এবং এর অর্থ কী।

• ত্রুটি কোড E10 বা E11 (ওয়াশিং মেশিনের নির্দিষ্ট মডেলের উপর নির্ভর করে)। ধোয়ার জন্য টবে পর্যাপ্ত জল না থাকলে ঘটে। অন্য কথায়, একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য পানির স্তর নির্ধারিত সর্বনিম্ন পর্যায়ে পৌঁছায়নি।

• ত্রুটি E13। মেশিনের প্যানে জল ফুটো হলে উপস্থিত হয়।

• কোড E20 বা E21। ড্রেন মোডে ঘটে, যদি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে (10 মিনিট) ট্যাঙ্ক থেকে জল নিষ্কাশন করা না হয়।

• ত্রুটি E23. ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলারে অবস্থিত ড্রেন পাম্পের ট্রায়াক (কন্ট্রোল সার্কিট) এর ত্রুটি।
• ত্রুটি E24। উৎপত্তি পূর্ববর্তী স্থান অনুরূপ - একটি ইলেকট্রনিক নিয়ামক. যাইহোক, ব্রেকডাউনটি ড্রেন পাম্পের ট্রায়াকের কন্ট্রোল সার্কিটের ঘাটতি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে।

• কোড E31. ডিসপ্লেতে এর উপস্থিতি চাপ সেন্সরের ত্রুটি নির্দেশ করে।
• কোড E32। দোষ চাপ সেন্সর, বা বরং, এই সেন্সর ক্রমাঙ্কন মধ্যে হয়.
• কোড E33। যখন জলের চাপ সেন্সরগুলির অপারেশনে ভারসাম্যহীনতা থাকে তখন ঘটে। প্রথমত, গরম করার উপাদানগুলিকে রক্ষা করার জন্য দায়ী সেন্সরগুলি যখন জলের সেট ছাড়াই চালু করা হয়।

• কোড E34। যখন চাপ সুইচ এবং অ্যান্টি-বয়লিং 2 এর স্তরের মধ্যে একটি পার্থক্য থাকে তখন ঘটে।
• ত্রুটি E35। নির্দেশ করে যে ট্যাঙ্কে জলের স্তর খুব বেশি। এটি সাধারণত ঘটে যখন ওভারফ্লো স্তরে পৌঁছে যায়, যখন ওভারফ্লো স্তরের সুইচটি 15 সেকেন্ডের বেশি সময় ধরে খোলা থাকে।
• ত্রুটি E36. গরম করার উপাদান সুরক্ষা সেন্সর ব্যর্থ হলে ঘটে।
• কোড E37। প্রথম জলস্তরের সেন্সরের ত্রুটি সম্পর্কে সংকেত।
• ত্রুটি E38। এটি একটি সমস্যা নির্দেশ করতে পারে যেমন চাপের পার্থক্য ঠিক করার অসম্ভবতা বা প্রেসার সুইচ টিউবের ব্লকেজ।
• ত্রুটি E39। ওভারফ্লো স্তর সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ

• কোড E40 বা E41। সানরুফের দরজা পুরোপুরি বন্ধ না হলে ডিসপ্লেতে আলো জ্বলে। এটি বন্ধ লিনেন সঙ্গে হস্তক্ষেপ করতে পারে. অনেক কম প্রায়ই আমরা হ্যাচ লকের ভাঙ্গন এবং এটি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে কথা বলি।
• ত্রুটি E43। আবার একটি আলগা হ্যাচ দরজা সঙ্গে যুক্ত, যাইহোক, এটি একটি ভাঙা দরজা লক. এটি মেরামত করা যাবে না এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। উপরন্তু, ট্রায়াক ভেঙ্গে গেলে এই ত্রুটি কোডটি প্রদর্শিত হতে পারে।এর কাজ হল হ্যাচ লকের অপারেশন নিশ্চিত করা, অবস্থানটি একটি ডিজিটাল বোর্ড। ট্রায়াক কাজ করছে কিনা তা বোঝার জন্য, এটি একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করা যথেষ্ট।
• ত্রুটি E45। সার্কিটের লঙ্ঘন, যার কারণে ট্রায়াকের কাজ করা হয়। সমস্যা সমাধানের জন্য, এই চেইনের প্রতিটি লিঙ্ককে প্রথমে বলা হয়।

• কোড E50। এর নিচে রয়েছে অসংখ্য সম্ভাব্য ত্রুটি। এটি নিয়ন্ত্রণ ট্রায়াকের একটি শর্ট সার্কিট, ট্যাকোজেনারেটরের ব্যর্থতা এবং সংলগ্ন উপাদান হতে পারে। যদি এই নোডগুলি ভাল অবস্থায় থাকে তবে এর কারণ সম্ভবত বিয়ারিং, ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলার এবং ড্রাইভ মোটরের বিপরীতে ব্যর্থতার মধ্যে রয়েছে।
• কোড E51। ড্রাইভ মোটরের ট্রায়াক ভেঙ্গে গেলে ঘটে।

• ত্রুটি E52। ড্রাইভ মোটরে অবস্থিত ট্যাকোজেনারেটর থেকে সংকেত না থাকায় মেশিনটি এই কোডটি জারি করে। কন্ট্রোলার কয়েলটি তার ঘর থেকে লাফিয়ে না যায় তা পরীক্ষা করাও বোধগম্য হয়।
• কোড E54। একটি স্টার্ট মোটর রিভার্স রিলে আটকে গেলে ত্রুটি দেখা দেয়। সাধারণত রিলেটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করে এই ব্যর্থতা দূর করা হয়।
• কোড E57। ত্রুটিটি বর্তমান 15A অতিক্রম করার সাথে সম্পর্কিত। এটি সাধারণত ঘটে যখন তারের সাথে সমস্যা হয় (এর প্রতিরোধের প্রথম স্থানে পরিমাপ করা হয়) বা যখন ইঞ্জিনটি ত্রুটিযুক্ত হয়।

• ত্রুটি E60. একটি ত্রুটি নির্দেশ করে যে 88 সেন্টিগ্রেড এবং তার বেশি তাপমাত্রা কুলিং রেডিয়েটারে পৌঁছেছে। অর্থাৎ, এটি সম্ভাব্য সর্বোচ্চ তাপমাত্রার অতিরিক্ত। এই ক্ষেত্রে মেশিনটি শুধুমাত্র ইলেকট্রনিক ইউনিট প্রতিস্থাপন করে "চিকিত্সা" করা হয়।
• কোড E61। এই ত্রুটিটি স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং মোডে প্রদর্শিত হয় না, তবে শুধুমাত্র একটি ডায়াগনস্টিক রানের সময় সনাক্ত করা হয়। অপর্যাপ্ত (নির্বাচিত ওয়াশিং প্রোগ্রাম, জল গরম করার জন্য অনুপযুক্ত) নির্দেশ করে।পরোক্ষভাবে, এই জাতীয় ত্রুটির উপস্থিতি ধোয়ার অবনতি মানের দ্বারা সন্দেহ করা যেতে পারে।
• ত্রুটি E62। জল খুব দ্রুত গরম হলে ঘটে। সাধারণত এটি 5 মিনিটেরও কম সময়ে 88 C পর্যন্ত গরম হয়। ত্রুটিটি তাপমাত্রা সেন্সরের একটি ত্রুটি নির্দেশ করে। যদি তার সাথে সবকিছু ঠিকঠাক থাকে তবে গরম করার উপাদানগুলির ভাঙ্গনের কারণে ত্রুটিটি ঘটে।
• কোড E66। গরম করার উপাদান রিলে ব্যর্থতা.
• ত্রুটি E68। নির্দেশ করে যে বর্তমান ফুটো সূচকগুলি অতিক্রম করেছে, যা মোটর বা গরম করার উপাদান মেরামত বা নিয়ন্ত্রণ বোর্ড প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজনের সাথে যুক্ত।

• কোড E70। এই কোডটি তাপমাত্রা সেন্সর সার্কিটে একটি বিরতি নির্দেশ করে।
• কোড E85। বৃত্তাকার পাম্প ব্যর্থতা
• ত্রুটি E90। নিয়ন্ত্রণ ও ইঙ্গিত বোর্ডে যোগাযোগের ব্যাঘাত। সংযোগকারীর যোগাযোগের অবস্থা মূল্যায়ন করা প্রয়োজন - তারা অক্সিডাইজড কিনা।
• eb0 কোড। নেটওয়ার্কে পাওয়ার সাপ্লাই বিদ্যমান প্রবিধান মেনে না চললে ডিসপ্লেতে আলো জ্বলে। নির্মূল - ভোল্টেজ স্টেবিলাইজার ব্যবহার। এই ত্রুটির অনুরূপ eh0 নেটওয়ার্ক ওভারভোল্টেজ নির্দেশ করে।

• ত্রুটি কোড ef0, ef2, f20। এই সমস্ত সমস্যাগুলি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাধা বা ত্রুটির কারণে জল নিষ্কাশনের অসম্ভবতার সাথে সম্পর্কিত। কখনও কখনও পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সহজভাবে বাঁক হয়, যা ত্রুটি প্রদর্শিত হতে পারে।

প্রতিটি ত্রুটি কোডের একটি কারণ (এবং প্রায়ই একের বেশি) সংঘটিত হয়। তাই, ত্রুটি কোড E11 সাধারণত ঘটে যখন ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলারে জলের ইনলেট ভালভ বা এর নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ভেঙ্গে যায়। এটি সবচেয়ে সাধারণ, কিন্তু একমাত্র কারণ নয়। অন্যদের মধ্যে, ভালভ ওয়াইন্ডিংয়ের অপর্যাপ্ত প্রতিরোধ রয়েছে (আদর্শ হল 3.75 Ω), জলের পাইপে অপর্যাপ্ত জলের চাপ এবং জলের প্রবেশ পথ আটকে থাকা।

যদি জল নিষ্কাশনে সমস্যা হয় (ত্রুটি কোড E21), তবে ড্রেন পাম্পের পরিষেবাযোগ্যতা, ফিল্টারগুলির স্বচ্ছতা, পাইপ এবং ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরীক্ষা করা মূল্যবান। এটি মেশিনের এই উপাদান এবং উপাদানগুলির ত্রুটি এবং আটকানো যা প্রায়শই এই ধরণের ভাঙ্গনের কারণ হয়। ড্রেন পাম্প উইন্ডিং এর ভোল্টেজ পরীক্ষা করাও বোধগম্য হয় (আদর্শ হল 170 ওহম)। অবশেষে, এই ধরণের ত্রুটির কারণও হতে পারে ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলারের ত্রুটি।

ড্রেন সময়ের আধিক্যের সাথে, এটিও যুক্ত হতে পারে EF1 ত্রুটি, কিন্তু EF2 কোড ফ্ল্যাশিং ফোমিং বৃদ্ধির ইঙ্গিত দেয়, যার মূল কারণও একটি আটকে থাকা ড্রেন লাইন। এই ক্ষেত্রে, সমস্যার উত্স ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা নর্দমা চাওয়া হয়, ব্লকেজের জন্য ড্রেন পাম্পের উপরে ফিল্টারটি পরীক্ষা করা বোধগম্য।

প্রেসার সুইচের ব্যর্থতার কারণগুলি প্রধানত টিউব আটকানো, পাওয়ার বিভ্রাট এবং প্রোগ্রাম সেটিংসে ব্যর্থতার কারণে ঘটে। চাপ সুইচ ওয়াশিং মেশিনের সামগ্রিক কর্মক্ষমতা জন্য দায়ী, অন্যথায় এটি একটি জল সেন্সর এবং একটি ভোল্টেজ সেন্সর বলা হয়। এই কারণেই এই উপাদানটির ব্যর্থতা সম্পূর্ণ ভিন্ন "লক্ষণ" এর চেহারার দিকে নিয়ে যায়। - ধোয়ার অকাল শুরু, লন্ড্রির স্পিন ফাংশন সক্রিয় করার অসম্ভবতা।

কারণসমূহ ত্রুটি E40-E43 সংযুক্ত হ্যাচ দরজা শক্তভাবে বন্ধ না সঙ্গে. এটি লকের মধ্যে ধ্বংসাবশেষ, বিদেশী বস্তুর প্রবেশ হতে পারে। এটাই ত্রুটির কারণ অনুসন্ধান এই জোন দিয়ে শুরু হয়। যদি লকের সাথে সবকিছু ঠিকঠাক থাকে, তবে দরজার বিভ্রান্তি এই ত্রুটি কোডগুলির কারণ হতে পারে। অর্থাৎ, বোল্টের স্ক্রুগুলি আলগা হয়ে গেছে, দরজাটি "সরিয়ে গেছে", তাই এটি সঠিকভাবে বন্ধ করা অসম্ভব। এটা স্পষ্ট যে এই ক্ষেত্রে, আপনি একটি স্ক্রু ড্রাইভার সঙ্গে বল্টু আঁট করা উচিত এবং পছন্দসই অবস্থানে দরজা ফিরে.

কখনও কখনও একটি ঢিলেঢালাভাবে বন্ধ দরজা কারণ পাওয়ার surges মধ্যে লুকানো হতে পারে. আপনি এটি একটি সহজ উপায়ে পরীক্ষা করতে পারেন - 10-15 সেকেন্ডের জন্য মেইন থেকে ওয়াশিং মেশিনটি বন্ধ করুন এবং তারপরে এটি আবার চালু করুন। একটি বিকল্প হিসাবে, আপনার হাত দিয়ে হ্যাচের বিপরীতে দরজাটি ম্যানুয়ালি চাপার চেষ্টা করুন এবং একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্লিক এবং ডিসপ্লেতে লক আইকন প্রদর্শিত হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।

অবশেষে, দরজা শক্তভাবে বন্ধ না হওয়ার কারণ হতে পারে মেশিন যন্ত্রাংশ পরিধান. গড়ে, তাদের সব একটি 5 বছরের সেবা জীবনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে. ডিসপ্লেতে E50 ত্রুটির উপস্থিতি দ্বারা মোটর ত্রুটি সনাক্ত করা যেতে পারে। তদুপরি, এর ঘটনার কারণ রিলে, বিয়ারিংয়ের ত্রুটি, ট্যাকোজেনারেটর থেকে সংকেতের অনুপস্থিতি হতে পারে।

ওয়াশিং মেশিনের দুর্বল পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি হল গরম করার উপাদান।. গরম করার উপাদানটির ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি হল এর পৃষ্ঠে স্কেল গঠন। স্কেলটি তাপকে প্রবেশ করতে দেয় না, অর্থাৎ, গরম করার উপাদানটি অতিরিক্ত গরম হতে শুরু করে এবং ধোয়ার সময় জল গরম করা অপর্যাপ্ত।

কখনও কখনও গরম করার উপাদান, বিপরীতভাবে, জল খুব দ্রুত এবং দৃঢ়ভাবে গরম করে। এই ক্ষেত্রে, তাপমাত্রা সেন্সর দায়ী, যা প্রতিস্থাপন করা উচিত। গরম করার উপাদানটির ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণকারী রিলেগুলিও ব্যর্থ হতে পারে।

সুতরাং, সাধারণ সমস্যা এক যখন মেশিন নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকে তখন ডিসপ্লেতে কোন সংকেত নেই। সহজ কথায়, তিনি এই ধরনের ক্রিয়াকলাপে কোনওভাবেই প্রতিক্রিয়া দেখান না। প্রথমত, আপনার চেক করা উচিত নেটওয়ার্কে কি বিদ্যুৎ আছে? - অন্যান্য যন্ত্রপাতি প্লাগ করুন.

সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে পাওয়ার কর্ড এবং প্লাগ চেক করুন। ক্ষতি পাওয়া গেলে, বিচ্ছিন্ন করবেন না, কিন্তু প্রতিস্থাপন করুন। কন্ট্রোল প্যানেলের পরিচিতিগুলির অক্সিডেশন বা সার্জ প্রোটেক্টর বা এর উপাদানগুলির বার্নআউটও এর কারণ হতে পারে৷ এই ধরণের সমস্যা দূর করা শুরু হয় উপরের কভারটি অপসারণের মাধ্যমে (শুধু বোল্টগুলি খুলুন)৷ আপনি দেয়ালে ফিল্টার দেখতে পাবেন। এটি পুড়ে গেলে, ফোলা লক্ষণীয় হবে। এক্ষেত্রে ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক। কীগুলি পরীক্ষা করতে, আপনাকে প্রথমে ট্রেটি সরিয়ে ফেলতে হবে, তারপরে বোতামগুলি (মডিউলের পিছনে) দৃশ্যমান হবে।

পানি গ্রহণ এবং নিঃসরণ নিয়ে সমস্যা হলে প্রথমেই কাজটি করতে হবে শাট-অফ ভালভ বন্ধ করুন এবং হাউজিং থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ খুলুন. এটির পিছনে একটি ফিল্টার পাওয়া যাবে, এটি সরানো হয় এবং জলের নিচে ধুয়ে ফেলা হয়, একই একটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে করা উচিত। পিছনের কভারটি অবিলম্বে ভেঙে ফেলা এবং একটি মাল্টিমিটার দিয়ে এর পিছনে থাকা ইনটেক ভালভটি পরীক্ষা করা বোঝায় (আদর্শটি 2-4 ওহম)।

যদি ট্যাঙ্কে জল থেকে যায় তবে ড্রেনটিও পরিষ্কার করুন। আপনি এটি মেশিনের নীচে (সামন থেকে) অবস্থিত দরজার পিছনে খুঁজে পেতে পারেন। এই দরজাটি খুললে, আপনি একটি ফিল্টার দেখতে পাবেন যা আপনাকে খুলতে হবে। মনোযোগ দিন, এই মুহুর্তে গর্ত থেকে জল ঢেলে দেবে, তাই আপনার অবিলম্বে ন্যাকড়া এবং বালতি প্রস্তুত করা উচিত। ফিল্টারটি খুললে, এটি ধুয়ে ফেলা হয়, সেইসাথে এটি যে স্থানটি বন্ধ করে দেয়।

যদি ড্রামটি লন্ড্রি খারাপভাবে ঘুরতে শুরু করে এবং মেশিনটি প্রবলভাবে কম্পিত হয়, ড্রাইভ বেল্ট টান চেক করুন। এটি করতে, ডিভাইসের পিছনের প্যানেলটি খুলুন। যদি বেল্টটি পড়ে যায়, আপনি অবিলম্বে এটি দেখতে পাবেন, কেবল এটিকে তার জায়গায় ফিরিয়ে দিন (ইঞ্জিন পুলিতে)। যদি বেল্টটি জীর্ণ হয়ে যায় তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। একটি ক্লাসিক মোটর সহ মেশিনগুলিতে, ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে। আপনাকে তাদের গ্রাফাইট রডগুলি পরীক্ষা করতে হবে (পরিচিতিগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে কেস থেকে সরান)।

বিষয়ের উপর ভিডিও দেখুন.