Indesit ওয়াশিং মেশিন আউট হয় না: কেন এবং কিভাবে এটি ঠিক করতে?

Indesit ওয়াশিং মেশিনে ঘোরানো সবচেয়ে অপ্রত্যাশিত মুহুর্তে ব্যর্থ হতে পারে, যখন ইউনিটটি পানি গ্রহণ এবং নিষ্কাশন করতে থাকে, ওয়াশিং পাউডারটি ধুয়ে ফেলতে থাকে, ধুয়ে ফেলতে পারে। কিন্তু প্রতিবার যখন প্রোগ্রামটি স্পিনে পৌঁছায়, সরঞ্জামগুলি অবিলম্বে জমে যায়।

আপনি যদি এই লক্ষণগুলির সাথে পরিচিত হন তবে আমরা আপনার জন্য যে তথ্য প্রস্তুত করেছি তা অবশ্যই কার্যকর হবে।

কিছু ক্ষেত্রে, স্পিন অভাব নির্দেশ করে Indesit SMA এর বেশ গুরুতর প্রযুক্তিগত সমস্যা সম্পর্কে, যার জন্য পেশাদার ডায়াগনস্টিকস এবং মেরামত প্রয়োজন। আমরা সেই ক্ষেত্রেগুলি সম্পর্কে কথা বলছি যখন মেশিনটি সমাবেশের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলির ব্যর্থতার কারণে লন্ড্রি চেপে বন্ধ করে দেয় - একটি নিয়ম হিসাবে, এই জাতীয় পরিস্থিতিতে ত্রুটি নির্দেশক চালু আছে।

এই ধরনের ভাঙ্গনের মধ্যে বেশ কিছু ত্রুটি রয়েছে।

• ড্রামের বিপ্লবের সংখ্যা ঠিক করে এমন ডিভাইসের ত্রুটি - ট্যাকোমিটার। এটি সবচেয়ে সাধারণ প্রযুক্তিগত ত্রুটিগুলির মধ্যে একটি। একটি ভাঙা সেন্সর নিয়ন্ত্রণ মডিউলে ভুল তথ্য প্রেরণ করে বা এটির সাথে যোগাযোগ করে না।
• দ্বিতীয় কারণটি এসএমএ বৈদ্যুতিক মোটরের ত্রুটির সাথে সম্পর্কিত হতে পারে। এর ব্রেকডাউন নির্ণয় করার জন্য, মেশিনটি বিচ্ছিন্ন করা, মোটরটি টেনে বের করা, কমিউটার ব্রাশ এবং কয়েলগুলি সাবধানে খুলতে এবং পরীক্ষা করা প্রয়োজন। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ইনডেসিট মেশিনগুলির ব্যর্থতার কারণ বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কগুলির পরিধান - এটি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে মোটরটি ধীর হয়ে যায় এবং স্পিন দুর্বল হয়ে যায়।
• ব্যর্থতার আরেকটি সম্ভাব্য কারণ - চাপ সুইচের ব্যর্থতা, অর্থাৎ, একটি সেন্সর যা ড্রামে জলের স্তর নিরীক্ষণ করে। যদি মেশিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ট্যাঙ্কে জল আছে কিনা সে সম্পর্কে তথ্য না পায়, তাহলে এটি স্পিন চক্র শুরু করে না।

• একটি সাধারণ কারণ একটি ত্রুটিপূর্ণ ওয়াটার হিটার উপাদান সম্পর্কিত। সুতরাং, গরম করার উপাদান বা এর বার্নআউটে স্কেলের অত্যধিক উপস্থিতি প্রায়শই কন্ট্রোল ইউনিটের স্পিন চক্র বন্ধ করার জন্য একটি সংকেত হয়ে ওঠে।
• এবং অবশেষে, প্রযুক্তিগত কারণ - মেশিনের সরাসরি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার ব্যর্থতা।

কিছু কিছু ক্ষেত্রে, লিনেনটি কেবল অল্প পরিমাণ জলের মধ্যেই খোলা থাকে না, তবে এটি যেমন ছিল, তাতে ভাসতে থাকে। এটি ঘটে যখন CMA ট্যাঙ্ক থেকে জল নিষ্কাশন করে না। এই জন্য বিভিন্ন কারণে হতে পারে:

• আটকে থাকা পাইপ, ড্রেন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা ড্রেন ফিল্টার;
• ড্রেন পাম্প ব্যর্থ হয়েছে।

ধোয়ার জন্য তার প্রিয় "সহকারী" স্পিনিং বন্ধ করলে যে কোনও গৃহিণী বিরক্ত হবেন। এটি ম্যানুয়ালি করা, বিশেষ করে যখন এটি ভারী আইটেম এবং বিছানাপত্র আসে, একটি শ্রমসাধ্য এবং শারীরিকভাবে কঠিন কাজ। তবুও, কিছু ক্ষেত্রে, স্পিন করতে অস্বীকার করার কারণগুলি ব্যবহারকারীর ত্রুটিগুলির সাথে অবিকল যুক্ত।

সুতরাং, আপনি যদি দরজা খুলে ভেজা লন্ড্রি খুঁজে পান, তাহলে আপনি কোন ধোয়ার মোড সেট করেছেন তা দেখুন। এটা সম্ভব যে আপনি প্রাথমিকভাবে এমন একটি প্রোগ্রাম চালু করেছেন যাতে জামাকাপড় কাটা জড়িত নয়। উদাহরণ স্বরূপ:

• সংবেদনশীল;
• সাবধান
• সূক্ষ্ম
• উল;
• রেশম;
• পাতলা লিনেন এবং কিছু অন্যান্য ধোয়া.

প্রায়শই, পুরানো স্টাইলের গাড়িগুলিতে এই জাতীয় উপদ্রব ঘটে, যেখানে কোনও প্রদর্শন নেই এবং গৃহিণীরা সম্পূর্ণ চক্রের পরিবর্তে একটি সংক্ষিপ্ত একটি বেছে নিয়ে কেবল "মিস" করতে পারেন।

আপনি যদি পুরোপুরি নিশ্চিত হন যে আপনার প্রয়োজনীয় SMA-এর অপারেশনের মোড ঠিক সেট করেছেন - "স্পিন" বিকল্পটি জোর করে বন্ধ করা হয়েছে কিনা দেখুন। আসল বিষয়টি হল যে কিছু Indesit CMA সিরিজ একটি স্প্রিং-লোডেড রিলিজ বোতাম দিয়ে সজ্জিত। এর মানে হল যে যখন বোতামটি প্রকাশ করা হয়, স্পিন চক্রটি সম্পূর্ণরূপে কাজ করে। তবে আপনি যদি দুর্ঘটনাক্রমে এই বোতামটি চালু করতে ভুলে যান, তবে বিকল্পটি কেবল বর্তমান ধোয়ার সময়ই নয়, পরবর্তী সমস্তগুলিতেও ব্লক করা হবে - যতক্ষণ না এই বোতামটি আবার নিষ্ক্রিয় করা হয়।

স্পিনিং সঞ্চালিত না হলে একটি ত্রুটি কম সাধারণ নয় একটি অত্যধিক ওভারলোড ট্যাংক কারণে. এই সমস্যাটি প্রায়শই ঘটে, তাই আমরা মনোযোগ দিই - ট্যাঙ্কটি অবশ্যই সম্পূর্ণ লোড করা উচিত, কিন্তু কোন উপায়ে ওভারলোডেড. নোংরা পট্টবস্ত্র এটিতে সমানভাবে স্থাপন করা উচিত, তবে গলদ নয় - এই ক্ষেত্রে, ড্রামের ভারসাম্যহীনতায় কোনও অসুবিধা হবে না।

যদি সিএমএ ইনডেসিট বন্ধ না হয়, তাহলে সম্ভবত, এর একটি মডিউল মেরামত বা সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। যাইহোক, ত্রুটিটি ঠিক কী তা নির্ধারণ করা এত সহজ নয়, যতক্ষণ না ভাঙনের অপরাধী নিজেকে অনুভব না করে ততক্ষণ আপনাকে একে একে সমস্ত "সন্দেহবাদী" পরীক্ষা করতে হবে। এবং প্রথমত, আপনাকে ড্রাইভ বেল্টটি পরিদর্শন করতে হবে।

এটা মনে হতে পারে যে এখানে কোন সংযোগ নেই, তবুও আছে - যখন বেল্টটি ড্রাম পুলিতে ইঞ্জিনের গতির একটি স্থিতিশীল সংক্রমণ দেয় না, তখন এটি এই সত্যের দিকে পরিচালিত করে যে ড্রামটি পছন্দসই গতিতে ত্বরান্বিত করতে পারে না. এর ফলে প্রোগ্রামটি ঝুলে যাবে এবং লন্ড্রি ঘোরানো সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।

বেল্টটির অপারেবিলিটি পরীক্ষা করার জন্য, এসএমএকে আংশিকভাবে বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন, যথা: এটিকে বৈদ্যুতিক কারেন্ট নেটওয়ার্ক এবং অন্যান্য ইউটিলিটিগুলি থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং এটি এমন জায়গায় সরান যেখানে এটি সমস্ত দিক থেকে অবাধে যোগাযোগ করা সম্ভব হবে। এর পরে, সাবধানে পিছনের প্রাচীরটি সরান - এটি ড্রাইভ বেল্টে অ্যাক্সেস খুলবে। আপনি শুধু এর টান পরীক্ষা করতে হবে - এটি বেশ শক্তিশালী হওয়া উচিত। যদি এই অংশটি স্পষ্টভাবে দুর্বল হয়ে যায় এবং ঝুলে যায় এবং এর পৃষ্ঠে পরিধানের চিহ্নগুলি দৃশ্যমান হয়, তবে এই জাতীয় বেল্টটি অবশ্যই একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

আপনি নিজেই এটি করতে পারেন - আপনাকে এক হাত দিয়ে ড্রামের পুলিতে হুক করতে হবে, এবং অন্য হাত দিয়ে বেল্টের উপরে এবং পুলিটি ঘুরিয়ে দিতে হবে - বেল্টটি প্রায় অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যাবে। এর পরে, আপনাকে একটি নতুন নিতে হবে, একটি বড় কপিকলের উপর একটি প্রান্ত টানুন, দ্বিতীয়টি একটি ছোটটির উপরে এবং সাবধানে পুলিটি স্ক্রোল করুন, এই সময় উপাদানটি প্রসারিত করার জন্য।

যদি বেল্টটি ক্রমানুসারে থাকে তবে আপনি ট্যাকোমিটার পরীক্ষা করতে এগিয়ে যেতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সম্পাদন করতে হবে:

• প্রথমে আপনাকে ড্রাইভ বেল্টটি অপসারণ করতে হবে যাতে এটি কাজে হস্তক্ষেপ না করে;
• মোটরকে সমর্থনকারী বড় বোল্টগুলি খুলুন;
• টেকোমিটারের ক্রিয়াকলাপ পরীক্ষা করার জন্য, এটি অবশ্যই অপসারণ করতে হবে এবং পরিচিতিগুলির প্রতিরোধের পরিমাপের জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করতে হবে।

এবং পরিশেষে, ইঞ্জিন ভাল অবস্থায় আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। প্রথমে, কার্বন ব্রাশগুলিকে ঠিক করে এমন সমস্ত বোল্টগুলি খুলে ফেলুন এবং সাবধানে সেগুলিকে টেনে বের করুন৷ আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে প্লেটগুলি মূলত তার চেয়ে ছোট, তবে সেগুলি সীমা পর্যন্ত পরিধান করা হয় এবং অবশ্যই নতুনগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করতে হবে।

মোটর ওয়াইন্ডিং কারেন্ট দ্বারা বিদ্ধ না হয় তা নিশ্চিত করতে ভুলবেন না। অবশ্যই, এটি খুব কমই ঘটে, তবে আপনার এই জাতীয় ত্রুটি সম্পূর্ণরূপে বাদ দেওয়া উচিত নয় - একটি ভাঙা ঘুরতে, মোটরটি খারাপভাবে কাজ করবে বা মোটেও কাজ করবে না। এই জাতীয় পরিস্থিতিতে একমাত্র সমাধান হ'ল মোটরটিকে একটি কার্যকরী দিয়ে প্রতিস্থাপন করা, যেহেতু উইন্ডিং মেরামত করা বেশ ব্যয়বহুল। চেকটি একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে সঞ্চালিত হয়, যখন একটি স্পাইক উইন্ডিংয়ের মূলের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং দ্বিতীয়টি শরীরের সাথে স্থির থাকে। সমস্ত কোর যাচাই সাপেক্ষে, অন্যথায় এই ধরনের পর্যবেক্ষণ থেকে সামান্য জ্ঞান থাকবে।

আপনি যদি ইলেকট্রনিক বোর্ডের ব্যর্থতা সন্দেহ করেন, তাহলে অবিলম্বে একজন পেশাদার মাস্টারকে কল করা ভাল। এই ধরনের ভাঙ্গনের জন্য বিশেষ মেরামতের প্রয়োজন, অন্যথায় কোন অপেশাদার কর্মক্ষমতা ইউনিট স্থায়ীভাবে অক্ষম করতে পারে।

উপসংহারে, আমরা লক্ষ করি যে যদি মেশিনটি লন্ড্রিটি আউট না করে তবে আপনার আতঙ্কিত হওয়া উচিত নয় - প্রায়শই ত্রুটিটি সরঞ্জাম পরিচালনার নিয়ম লঙ্ঘনের ফলাফল। এটি সম্পূর্ণরূপে স্পিন ফাংশন সম্পাদন করার জন্য, ধোয়া শুরু করার আগে, আপনার উচিত:

• নিশ্চিত করুন যে নির্বাচিত ওয়াশিং মোড সঠিক;
• ট্যাঙ্কে প্রস্তুতকারকের দ্বারা সরবরাহিত বেশি জিনিস রাখবেন না;
• রিলিজ বোতামের স্থিতি পরীক্ষা করুন।

কেন ইনডেসিট ওয়াশিং মেশিনটি বিচ্ছিন্ন হয় না সে সম্পর্কে তথ্যের জন্য, নিম্নলিখিত ভিডিওটি দেখুন।