পেট্রল ট্রিমার গতি পাচ্ছে না: মেরামতের কারণ এবং বৈশিষ্ট্য

একটি ছোট লনে ঘাস কাটার জন্য, একটি ব্যয়বহুল এবং ভারী লন মাওয়ার কেনার প্রয়োজন নেই; একটি পেট্রল / বৈদ্যুতিক ট্রিমার সহজেই এটি প্রতিস্থাপন করতে পারে। এই মেশিনগুলির ডিভাইসটি বেশ সহজ, এগুলি ব্যবহার করা সহজ এবং রক্ষণাবেক্ষণে নজিরবিহীন। কিন্তু মাঝে মাঝে সমস্যা দেখা দেয়। তাদের মধ্যে একটি - যখন তিরস্কারকারী সর্বাধিক সংখ্যক বিপ্লব বিকাশ করে না - এই নিবন্ধে আলোচনা করা হবে।

ট্রিমারগুলি নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই (অবশ্যই, যথাযথ যত্ন সহ)। প্রায়শই, কাঠামোগত উপাদানগুলির দূষণের কারণে ত্রুটি ঘটে।

যদি আপনার লন মাওয়ারের ইঞ্জিন চালু না হয়, গতি না পায়, আপনার প্রয়োজনীয় শক্তিতে না পৌঁছায়, বা হঠাৎ স্টল হয়ে যায়, তাহলে এর কারণ হতে পারে:

• নিম্ন-মানের জ্বালানী (জ্বালানির মিশ্রণ), কেসটি দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ বা মিশ্রণ প্রস্তুত করার রেসিপির সাথে অ-সম্মতিতে হতে পারে;
• মাছ ধরার লাইন / ছুরির মাথার খাদে ঘাস ক্ষতবিক্ষত হয়;
• আটকানো এয়ার ফিল্টার/সাইলেন্সার;
• কার্বুরেটরের ভারসাম্যহীনতা।

প্রথম তিনটি কারণ নির্মূল করা মোটামুটি সহজ।যদি এটি একটি মিশ্রণ হয়, তাহলে আপনাকে ট্যাঙ্ক থেকে পুরানো জ্বালানী নিষ্কাশন করতে হবে, একটি নতুন ইমালসন তৈরি করতে হবে মানের পেট্রল এবং ইঞ্জিন তেল (যদি আপনার ইঞ্জিনের মিশ্রণের প্রয়োজন হয়) এবং এটি জ্বালানী ট্যাঙ্কে ঢেলে দিতে হবে। যদি তিরস্কারকারী পরিষ্কার গ্যাসোলিনের উপর চলে তবে এটি আরও সহজ।

দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, ক্ষত ঘাস থেকে তিরস্কারকারী অংশগুলিকে সাবধানে ছেড়ে দেওয়া প্রয়োজন।

লন মাওয়ার সঠিকভাবে কাজ না করার শেষ কারণটির জন্য আপনার কাছ থেকে একটু বেশি জ্ঞান এবং দক্ষতার প্রয়োজন হবে।

লন মাওয়ারের কার্বুরেটরকে সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে, আপনাকে অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট পদ্ধতি অনুসরণ করতে হবে। প্রথমত, এয়ার ফিল্টারটি ভালোভাবে পরিষ্কার করুন। সবচেয়ে সহজ উপায় হল এটি ধুয়ে ফেলা (অপারেশনের 9-10 ঘন্টা পরে নিয়মিত ফিল্টারের উপর জল ঢালা পরামর্শ দেওয়া হয়)।

এর পরে, আপনার ট্রিমারের ডায়াগ্রামে, যা ডিভাইসের জন্য নির্দেশিকা ম্যানুয়ালটিতে রয়েছে, সমন্বয় স্ক্রুগুলি খুঁজুন। সাধারণত তাদের মধ্যে তিনটি রয়েছে: প্রথমটি জ্বালানী সরবরাহের জন্য দায়ী, দ্বিতীয়টি অলসতার জন্য এবং তৃতীয়টি সর্বাধিক ইঞ্জিন বিপ্লবের সংখ্যা সীমাবদ্ধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এর পরে, ইউনিট চালু করুন এবং ইঞ্জিন গরম হওয়ার জন্য অপেক্ষা করুন।

ধীরে ধীরে প্রথম সামঞ্জস্য স্ক্রু (জ্বালানী মিশ্রণ সরবরাহ) শক্ত করুন। মোটর স্টল শুরু করার মুহূর্তটি ধরুন এবং স্ক্রুটি 45 ডিগ্রি পিছনে ঘুরিয়ে দিন। আপনার যদি সময় না থাকে এবং মোটর স্থবির হয়ে যায়, স্ক্রুটি 90 ডিগ্রি ঘুরিয়ে দেওয়া উচিত। থ্রটল খুলুন এবং RPM বৃদ্ধি দেখুন। এর পরে, আপনাকে ধীরে ধীরে স্ক্রুটি খুলতে হবে (প্রতিটি পালা - একই 45 ডিগ্রি) মুহুর্ত পর্যন্ত যখন, সম্পূর্ণ থ্রোটেলে, ইঞ্জিনটি দৃঢ়ভাবে সর্বাধিক গতি দিতে শুরু করে।

উপরে উল্লিখিত দ্বিতীয় স্ক্রুটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিনের গতি নিয়ন্ত্রণ করে। এটি আলগা করে, আপনি বিপ্লবের সংখ্যা হ্রাস করেন, মোচড় - বৃদ্ধি করেন। কম গতিতে মোটরের নির্ভরযোগ্য অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য স্ক্রুটি অবশ্যই সামঞ্জস্য করা উচিত। ভালো শুরু করার জন্য ইঞ্জিনের গতি একটু বাড়ান। একই সময়ে, নিশ্চিত করুন যে মাছ ধরার লাইন সহ ছুরি / রিল সরানো শুরু করার আগে মোটরটি কয়েক দশটি বিপ্লব করেছে। যদি ইঞ্জিনটি ভালভাবে শুরু না হয় তবে স্ক্রুটি কিছুটা শক্ত করুন।

আপনি প্রথম দুটি স্ক্রু সামঞ্জস্য করার পরে, সর্বাধিক ইঞ্জিন গতিতে ডিভাইসের অপারেশন পরীক্ষা করুন। প্রয়োজন হলে, আপনি এটি সীমিত করতে পারেন (সর্বোচ্চ) - এটি মোটরকে "ফুটন্ত" থেকে রক্ষা করবে। এটি করার জন্য, আপনি তৃতীয় স্ক্রু সঙ্গে মোকাবিলা করতে হবে। অ্যাডজাস্টিং স্ক্রু সহজে চালু না হওয়া পর্যন্ত ফিক্সিং বাদামটি খুলুন। বিপ্লবের সর্বাধিক সংখ্যা বাড়ানোর জন্য, স্ক্রুটি অবশ্যই আলগা করতে হবে; এটি কমাতে, বিপরীতভাবে, এটি শক্ত করুন। বাদাম দিয়ে স্ক্রুটির অবস্থান ঠিক করুন। আবার মোটর পরীক্ষা করুন।

মনে রাখবেন যে কার্বুরেটর সমন্বয় চূড়ান্ত প্রক্রিয়া নয়। লন মাওয়ারের অপারেশন চলাকালীন, আপনাকে সম্ভবত এটির সাথে একাধিকবার ঝামেলা করতে হবে, কারণ একটি ভারসাম্যহীন কার্বুরেটরের অর্থ হল জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি এবং মোমবাতিগুলির দ্রুত ব্যর্থতা, ডিভাইসের শক্তি এবং কর্মক্ষমতা হ্রাসের উল্লেখ না করা। .

• আপনি যদি সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুগুলিকে সঠিকভাবে আঁটসাঁট / আলগা করতে অক্ষম হন তবে এটি হতে পারে যে স্প্রিংটি খুব ঘন এবং শক্ত। তারপর আপনি পরিবর্তে একটি আরো উপযুক্ত একটি চয়ন করতে পারেন.
• যদি আপনার ইউনিটের বিশুদ্ধ পেট্রল প্রয়োজন না হয়, তবে ইঞ্জিন তেলের সাথে এর মিশ্রণ, কঠোরভাবে অপারেটিং নির্দেশাবলীতে নির্দেশিত অনুপাতগুলি পর্যবেক্ষণ করুন। একটি ছোট জিনিস আছে: প্রস্তাবিত অনুপাত হল 1:25 (সব ব্র্যান্ডের তেলের জন্য) বা 1:50 ("নেটিভ" তেলের জন্য)। প্রথমে প্রথম অনুপাত চেষ্টা করুন। যদি, এই রেসিপিটির সাহায্যে, মোটরটিতে তেলের রেখা প্রদর্শিত হয় এবং মোমবাতিতে একটি শক্তিশালী জমা হয়, তেলের অনুপাত অর্ধেক কমিয়ে দিন। এটি সাধারণত চিহ্নগুলি অদৃশ্য হয়ে যায় এবং কাঁচের পরিমাণ হ্রাসে অবদান রাখে।
• জ্বলন পণ্য থেকে মোমবাতি ইলেক্ট্রোড পরিষ্কার করতে, আপনি সূক্ষ্ম দানাদার "স্যান্ডপেপার" ব্যবহার করতে পারেন। এগুলি প্রথমে একটি শুকনো কাপড় দিয়ে মুছুন এবং তারপরে স্যান্ডপেপার দিয়ে আলতো করে বালি করুন। যদি ডিভাইসের বডি এবং ইনসুলেটরের মধ্যবর্তী স্থানটিও আটকে থাকে তবে একটি নিয়মিত খোলা কাগজের ক্লিপ এটি পরিষ্কার করতে সহায়তা করবে। এটি করার জন্য, মোমবাতিটি অল্প সময়ের জন্য ডিজেল জ্বালানীতে ভিজিয়ে রাখুন এবং তারপরে ময়লা স্ক্র্যাপ করুন। ব্লকেজ ছোট হলে, একটি পদ্ধতি যথেষ্ট। গুরুতর দূষণের ক্ষেত্রে, কখনও কখনও এটি বেশ কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করা প্রয়োজন। সম্পূর্ণ পরিষ্কারের পরে, মোমবাতিটি অবশ্যই ডিজেল জ্বালানীর অবশিষ্টাংশ থেকে শুকিয়ে মুছে ফেলতে হবে এবং তারপরে এটি তার উদ্দেশ্যমূলক উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা যেতে পারে।
• দয়া করে মনে রাখবেন যে বিদেশী তৈরি লন মাওয়ারগুলি (পেট্রল, বৈদ্যুতিক বা ব্যাটারি) গার্হস্থ্যগুলির তুলনায় একটু বেশি যত্নের প্রয়োজন। বিশেষত, অনেক লোক দৃঢ়ভাবে পেশাদারদের কাছে দ্বি-স্ট্রোক ইঞ্জিনের কার্বুরেটরের সামঞ্জস্য অর্পণ করার পরামর্শ দেয়, বিশেষত যদি আপনার ক্রয়ের ওয়ারেন্টি মেয়াদ শেষ না হয়ে থাকে।
• এবং অবশেষে, উপদেশের আরও একটি অংশ: ডিভাইসের অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রস্তুতকারকের সমস্ত সুপারিশ অনুসরণ করুন। তাই আপনি এর ঝামেলা-মুক্ত অপারেশন প্রসারিত করবেন।

পেট্রল তিরস্কারকারী গতি লাভ না হলে কি করতে হবে সে সম্পর্কে আপনি আরও শিখবেন।