টয়লেট সিস্টার ড্রেন মেকানিজম নির্বাচন এবং সামঞ্জস্য করার নিয়ম

প্রত্যেক ব্যক্তি তাদের জীবনে অন্তত একবার টয়লেট ফ্লাশিং সিস্টেম ব্যবহার করেছে। যাইহোক, সবাই জানে না কিভাবে এটি কাজ করে। এটি একটি মেকানিজম যা কুন্ডের অভ্যন্তরে মাউন্ট করা হয়। এই নদীর গভীরতানির্ণয় ডিভাইস ব্যবহার করার সময় সম্পূর্ণ আরামের জন্য, প্রক্রিয়াটি সঠিকভাবে নির্বাচন, ইনস্টল এবং কনফিগার করা প্রয়োজন। এই সমস্ত বিবরণ নীচে বিস্তারিত হবে.

ডুয়াল অ্যাকশন ফ্লাশিং সিস্টেমের বৈশিষ্ট্য হল: ফ্লাশ/ওভারফ্লো মেকানিজম এক ডিভাইসে একত্রিত করা। ওয়াটার ইনলেট এবং আউটলেট সিস্টেমের কার্যকারিতা প্রয়োজন যাতে বেশ কয়েকটি অংশ আন্তঃসংযুক্ত মোডে কাজ করে।

বিভিন্ন প্রক্রিয়া ভিন্ন দেখায়, যদিও এটা বলা নিরাপদ যে তাদের মধ্যে পার্থক্য খুব বেশি নয়।

আসুন স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন বর্ণনা করি।

• ভরাট (ইনলেট) ভালভ। এগুলি একটি থ্রেডেড পাইপ দিয়ে তৈরি, যা ট্যাঙ্কের নীচে বা তার প্রাচীরের মধ্যে ঢোকানো হয়। থ্রেডটি বাদামের সাহায্যে ট্যাঙ্কের সাথে শক্তভাবে যোগাযোগ করা সম্ভব করে, যা নিশ্চিত করে যে কোনও ফুটো নেই। জল খাওয়ার জন্য খোলা / বন্ধ করা একটি লকিং প্রক্রিয়া দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যা রকারের সাথে সংযুক্ত থাকে।
• রকার - এটি ইনটেক ভালভ সক্রিয় করার জন্য একটি লিভার, এটি সামঞ্জস্য করা হয়। রকার বিনামূল্যে শেষ স্থির করা হয়, বা একটি ফ্লোট (ফাঁপা প্লাস্টিক প্লাগ), বা - একটি নিয়ন্ত্রণ ভালভ দিয়ে সজ্জিত। যখন ইনলেট ভালভ সক্রিয় হয়, বা যখন ফ্লোট বেড়ে যায়, রকার উঠে যায় এবং ফিলিং হাইড্রোলিক ভালভের মুক্ত ফাঁক অবরুদ্ধ হয়।

• ড্রেন - স্বাভাবিক অবস্থানে এটি একটি ভালভ/প্লাগ দ্বারা ব্লক করা হয়। ভালভ/প্লাগ হল একটি সমতল বা অর্ধবৃত্তাকার নমনীয় প্লেট যা সুইভেল টাইপ সংযোগটিকে মূল কাঠামোর সাথে সংযুক্ত করে।
• শীর্ষে রয়েছে পুশ-বোতাম বা লিভার প্রক্রিয়াড্রেন ভালভ নিয়ন্ত্রণ। যখন এটি ব্যবহার করা হয়, উপরের ডিভাইসটি একটি টান দিয়ে উত্তোলন করা হয় (টানগুলি হল দড়ি, বা লিভার, বা প্লাস্টিকের ফ্রেম হল টান), এবং প্রবাহের জন্য একটি প্যাসেজ খোলা হয়। সিঙ্কের সমস্ত কিছু নর্দমা পাইপের মধ্যে ফ্লাশ করার জন্য যথেষ্ট তীব্রতার সাথে ঢালা হয়।

এই উপাদানগুলির বিভিন্ন ব্যবস্থা অনুমোদিত। পুরানো মডেলগুলি, পুরানো জল সংগ্রহের সিস্টেমে সজ্জিত, ওভারফ্লো মনিটরিং সিস্টেম এবং লিভার/বোতাম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ফ্লাশিং সিস্টেমগুলি দিয়ে সজ্জিত, পৃথক প্রক্রিয়া হিসাবে ইনস্টল করা হয়েছিল। আজ তারা একটি একক কমপ্লেক্স হিসাবে উত্পাদিত হয়. এগুলি ইনস্টল করা এবং বজায় রাখা সহজ, তবে মেরামত করা আরও বেশি কঠিন।

ড্রেন ট্যাঙ্কগুলি তাদের নকশায় খুব জটিল নয়। এগুলি সাধারণ জলের ট্যাঙ্ক, যার ভিতরে একটি যান্ত্রিক লকিং সিস্টেম ঢোকানো হয়।

এই সিস্টেম কিভাবে কাজ করে:

• ড্রেন নিয়ন্ত্রিত হয়;
• নর্দমায় জল ফেলা হলে ট্যাঙ্কটি কীভাবে পূর্ণ হয় তা এটি নিয়ন্ত্রণ করে;
• একটি নির্দিষ্ট স্তরে পৌঁছে গেলে ট্যাঙ্কে জলের প্রবাহ বন্ধ করে;

জলের ট্যাঙ্ক ভর্তি প্রক্রিয়ার অপারেশন:

1. ফিলিং ভালভের মাধ্যমে, যা ট্যাঙ্কের নীচে বা এর প্রাচীরে অবস্থিত, ভিতরে জল টানা হয়।
2. ট্যাঙ্কে জলের স্তর বৃদ্ধির প্রক্রিয়াটি নিরাপত্তা এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (ফ্লোট, ভালভ) দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হয়। জল যখন ট্যাঙ্কে একটি নির্দিষ্ট স্তরে পৌঁছায়, তখন এটি প্রবাহিত হওয়া বন্ধ করে দেয়, কারণ ফিলিং হাইড্রোলিক ভালভটি ব্লক হয়ে যায়।

জল ট্যাংক ড্রেন ফাংশন:

1. আপনি যদি জল নিষ্কাশন করতে চান, আপনি ট্যাঙ্কের শীর্ষে বোতাম টিপুন বা চেইন টানুন - ডিভাইসের উপর নির্ভর করে। সুতরাং, নীচের হাইড্রোলিক ভালভটি খুলবে এবং জল প্রবাহিত হবে।
2. ঠিক একই নীতি ডিভাইসগুলিতে প্রযোজ্য যেখানে দুটি বোতাম সরবরাহ করা হয়। আপনি যদি একটি ছোট টিপুন তবে অল্প পরিমাণে জলের ভর নির্গত হয় এবং আপনি যখন একটি বড় টিপুন, ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণ খালি হয়ে যায়। দুই-বোতামের প্রক্রিয়াগুলি আরও লাভজনক, তারা তরল নিষ্কাশনের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করতে সহায়তা করে, তাই প্রায় সমস্ত আধুনিক মডেল একই ডিভাইসের সাথে সজ্জিত।
3. জল ছেড়ে দেওয়া হলে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে খাঁড়ি হাইড্রোলিক ভালভ খুলতে স্তরের ড্রপ এবং নিয়ন্ত্রণগুলি সক্রিয় করা হয়।

এটি বলা যেতে পারে যে কোনও ইনলেট এবং আউটলেট প্লাম্বিং সিস্টেম একই নীতি অনুসারে কাজ করে এবং এটি এর জটিলতার উপর নির্ভর করে না। অবশ্যই, ছোট বিবরণ আছে, কিন্তু অপারেশন সাধারণ নীতির একটি বোঝার সঙ্গে, এটি একটি অপরিচিত সিস্টেম ইনস্টল বা দ্রুত মেরামত করা সহজ হবে, এবং ভাঙ্গন মেরামত করা হবে।

টয়লেটটি আরামদায়কভাবে ব্যবহার করার জন্য, গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি হল একটি সুবিধাজনক ড্রেন থাকা, তাই আপনাকে সাবধানে প্লাম্বিং মডেলগুলি বেছে নিতে হবে।

বিশেষ মনোযোগ প্রাপ্য যে কারণ আছে.

ফিলিং ভালভের বসানোর জন্য দুটি বিকল্প রয়েছে:

• নীচে - জলের ট্যাঙ্কের নীচে পাইপের অবস্থান। এই ক্ষেত্রে, সংযোগের নিবিড়তা খুব গুরুত্বপূর্ণ। দুটি গ্যাসকেট এর জন্য দায়ী।
• সাইড - পাইপ এবং ভালভগুলি পাশের প্রাচীর দিয়ে ট্যাঙ্কে নিয়ে যায়, গর্তটি প্রায় প্রাচীরের উপরের প্রান্তে অবস্থিত। এই উত্তরণ শর্তসাপেক্ষে বায়ুরোধী করা হয়েছে, যেহেতু সর্বাধিক জলের স্তর, একটি নিয়ম হিসাবে, এটি পৌঁছায় না।

সংযোগ বিকল্পগুলির সমস্ত "সুবিধা এবং অসুবিধা" বিবেচনা করে, তারা নীচে থেকে জল সরবরাহের বিকল্পগুলি সুপারিশ করে, কারণ এটি আরও দক্ষ এবং আরামদায়ক। ট্যাঙ্কটি ভরাট হলে এটি কম শব্দ তৈরি করে। একই উদ্দেশ্যে, অ্যান্টি-স্প্ল্যাশ সিস্টেমগুলি ব্যবহার করা হয়, তাদের শাট-অফ ভালভগুলি অপারেশনে আরও নির্ভরযোগ্য।

এই জাতীয় সংযোগের অসুবিধাটিকে গ্যাসকেটের উপস্থিতি বলা যেতে পারে, যেহেতু তাদের ভাঙা নিবিড়তা অবিলম্বে সবচেয়ে দুর্ভাগ্যজনক পরিণতি ঘটাবে।

লিভার বা "এ লা টিপস" প্যাটার্নের একটি চেইন ব্যবহার করে ভিনটেজ প্লাম্বিং।

• সোভিয়েত যুগে ব্যবহৃত প্লাম্বিং সরঞ্জামগুলি একটি লিভার দিয়ে সজ্জিত ছিল যার সাথে একটি চেইন বা কর্ড সংযুক্ত ছিল। আজ, আধুনিক নদীর গভীরতানির্ণয়, এটি শুধুমাত্র "পুরানো" শৈলীতে স্যানিটারি সরঞ্জামগুলিতে পাওয়া যায়।
• বোতামটি যে কোনও সিস্টেমে একটি সর্বজনীন সমাধান। সুবিধাটিকে একটি সংক্ষিপ্ত স্ট্রোক এবং নিষ্কাশন করা তরলের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা বলা যেতে পারে।
• একটি ডুয়াল-মোড ট্যাঙ্কে, যথাক্রমে একটি দুই-বোতাম বিকল্প ব্যবহার করা হয়।একটি নির্দিষ্ট ভলিউম নিষ্কাশনের জন্য দায়ী করা হয়, এবং দ্বিতীয়টি নিশ্চিত করা হয় যে ট্যাঙ্কটি সম্পূর্ণ বিনামূল্যে। এই ধরনের সিস্টেম জল সংরক্ষণ করে, কিন্তু একই সময়ে, এর সমন্বয় এবং মেরামত উভয়ই আরও জটিল।

দুটি মোডে কাজ করা টয়লেট বাটির পুশ-বোতাম সিস্টেমগুলি একক-বোতাম বা দুই-বোতাম হতে পারে। আপনি ওভারফ্লো নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে এমন প্রক্রিয়ার ধরনগুলিতে মনোযোগ দিতে পারেন।

বিকল্পগুলির অনেক বিস্তৃত বৈচিত্র্য রয়েছে, তবে সরলতার জন্য, আমরা নিম্নলিখিত শ্রেণীবিভাগের উপর ফোকাস করব:

1. জলবাহী ভালভের সহজ প্রকারগুলি হল ফ্লোট ভালভ। ফ্লোট সিস্টেমকে নিম্নরূপ বর্ণনা করা যেতে পারে - শাট-অফ ভালভ একটি রকার আর্ম/ব্যালেন্সার বা হাইড্রোলিক ফ্লোটের সাথে সংযুক্ত লিভার ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রিত হয়।
2. ঝিল্লি সিস্টেমটি নিম্নলিখিত হিসাবে চিহ্নিত করা যেতে পারে: যখন ট্যাঙ্কটি পূরণ করা হয়, তখন ঝিল্লিটি জলের চাপের শিকার হয় এবং এটি লকিং ডিভাইসটিকে সক্রিয় করে। আজ, ঝিল্লি-টাইপ ফিক্সচারের সাথে নদীর গভীরতানির্ণয় ফিক্সচারের জনপ্রিয়তা বাড়ছে, তবে আরও বেশি করে সেগুলিকে লিভার সিস্টেমের পক্ষে পরিত্যাগ করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং অপারেশন বৈশিষ্ট্যগুলির একটি বিশ্লেষণ নিম্নলিখিত তথ্য প্রদান করে:

1. ঝিল্লি হঠাৎ ব্যর্থ হয়, এবং এই মুহূর্তটি অনুমান করা সবসময় সম্ভব নয়, কিছু সময়ে ওভারফ্লো ব্লকিং কেবল বন্ধ হয়ে যায়। আপনার যদি বাথরুমে ভালো সাউন্ডপ্রুফিং থাকে, তাহলে আপনি খুব দেরিতে মেঝেতে পানি পড়ার গুড়গুড় শব্দ শুনতে পাবেন এবং এর পরিণতি অত্যন্ত শোচনীয় হতে পারে।
2. যদি প্রক্রিয়াটি ভেঙে যায় তবে এটি মেরামত করতে সমস্যা হবে, এমনকি একটি অতিরিক্ত ঝিল্লি থাকলেও। ঝিল্লি প্রতিস্থাপনের পরে প্রক্রিয়াটি সামঞ্জস্য করতেও অনেক সময় লাগবে।এবং এমনকি এটি ঝিল্লি ভালভের একটি পরিষ্কার অপারেশনের 100% গ্যারান্টি নয়।

এই জাতীয় ভাঙ্গনের ক্ষেত্রে এটি সর্বোত্তম উপায় হিসাবে বিবেচিত হতে পারে, ঝিল্লি প্রতিস্থাপন করা নয়, অন্তত একটি সাধারণ ফ্লোট টাইপের সাথে একবারে পুরো সিস্টেমটি প্রতিস্থাপন করা।

যখন এক বা অন্য ড্রেন ফিটিংগুলি নিজেই প্রতিস্থাপন করার প্রয়োজনের দিকে নিয়ে যায়, তখন এটি করা বেশ সম্ভব।

কাজ অ্যালগরিদম অনুযায়ী হতে হবে।

• একটি ভরাট ক্রয় করা হয় যা বিদ্যমান ট্যাঙ্কের সংযোগকারীর সাথে মেলে। একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার হবে যেখানে ইনলেটগুলি অবস্থিত (উপরে, পাশে), তাদের মাত্রা, ড্রেন হোলের বিভিন্ন ব্যাস এবং সামগ্রিক মাত্রা। টয়লেট বাটি প্রস্তুতকারকের নাম এবং ট্যাঙ্কের ভরাট একই হলে এটি আদর্শ হবে।
• জল বন্ধ করা হয়, ট্যাঙ্কে থাকা সমস্ত তরল সরানো হয়।

• ড্রেন বোতামটি রিসেস করা হয়েছে, লকিং রিংটি সাবধানে খুলে ফেলা হয়েছে। এখন আমরা ট্যাংক কভার disassemble করতে পারেন.
• জলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা হয়.
• যে বাদামটি পাইপটিকে সুরক্ষিত করে তা স্ক্রু করা হয় এবং এটি সরানো হয়।
• যখন নীচে থেকে একটি উল্লম্ব সংযোগ সহ একটি বৈকল্পিক প্রয়োগ করা হয়, তখন গর্তের নীচে কিছু ধরণের জার রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেখানে নিষ্কাশনের সময় অবশিষ্টাংশগুলি ছিটকে যায় না।

• সম্পূর্ণ "স্টাফিং" ভেঙে ফেলা হয়, এটি অপসারণ করা উচিত।
• যে ফাস্টেনারগুলির সাথে ট্যাঙ্কটি সংযুক্ত ছিল সেগুলিকে স্ক্রু করা হয়েছে, এটি ভেঙে ফেলা হয়েছে। ড্রেন ডিভাইসের নীচের অংশটি gaskets সহ সরানো হয় যা সংযোগের সিলিং নিশ্চিত করে।

যখন ভাঙা শেষ হয়, ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠতল এবং বাটি খোলার অংশগুলি মুছে ফেলা হয় ফলক অপসারণের জন্য। একই সময়ে, বাটির পাশের অংশগুলির চ্যানেলগুলি পরিষ্কার করা হয়, যা নিষ্কাশন সরবরাহ করে। অপারেশন চলাকালীন, এই জাতীয় জায়গাগুলি দুর্গম, তবে এখানে প্রতিরোধ করা বেশ সম্ভব।

অবশ্যই, আপনাকে প্রক্রিয়াটি পুনরায় ইনস্টল করার জন্য ক্রিয়াগুলির বিপরীত ক্রমটি সম্পাদন করতে হবে:

• গর্তে ড্রেন সিস্টেমের নীচে ইনস্টল করুন, সিলিং গ্যাসকেটগুলি ভুলে যাবেন না।
• জলের ট্যাঙ্কটি পুনরায় ইনস্টল করুন, ফিক্সিং বোল্টগুলির সাথে সারিবদ্ধ করুন এবং সুরক্ষিত করুন। দরিদ্র মানের ফাস্টেনারগুলিতে মরিচা পড়ার প্রবণতা থাকে, তাই সমস্ত মরিচা পড়া অংশগুলি সুপারিশ করা হয়।
• ড্রেন ডিভাইসের "স্টাফিং" এর ইনস্টলেশনটি ড্রেন গর্তে ঠিক করে সম্পন্ন করা উচিত।
• পাশ থেকে দেওয়ালে জল ভর্তি ভালভ ঢোকান, এবং বাদাম এবং রাবার ব্যান্ড দিয়ে এটি ঠিক করুন।

• ফিলিং হাইড্রোলিক ভালভের আউটলেটে জল সরবরাহ সংযোগ করুন। অপারেশন চেক করতে জল চালু করুন।
• প্রয়োজনে সামঞ্জস্য করুন - ওভারফ্লো এর উচ্চতা (উপরের গর্তের স্তরের প্রায় 2 সেমি নীচে) এবং ড্রেন ডিভাইস এবং বোতামগুলির সাথে সংযোগকারী রড সামঞ্জস্য করুন।
• সমস্ত সিস্টেমের সঠিক কার্যকারিতা এবং ফাঁসের অনুপস্থিতিতে, আপনি কভারটি ইনস্টল করতে এগিয়ে যেতে পারেন। বোতামের বেজেল স্ক্রু করে এটি ঠিক করুন।

ট্যাঙ্কের বিকল্পগুলির মধ্যে বিদ্যমান নকশার পার্থক্য এবং তাদের "স্টাফিং" অ্যালগরিদম থেকে সামান্য বিচ্যুতি ঘটায়, যদিও প্রায় সমস্ত ট্যাঙ্ক একই স্কিম অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে, তাই ট্যাঙ্কের ফিটিংগুলি এইভাবে মাউন্ট করা হয়েছে।

বিল্ট-ইন টয়লেট মডেলগুলির জন্য ব্যতিক্রমগুলি তৈরি করা যেতে পারে যেগুলির একটি স্লাইডিং কুলুঙ্গিতে প্রাচীরের ভিতরে অবস্থিত একটি ট্যাঙ্ক রয়েছে।

ড্রেন ট্যাঙ্কের জন্য জিনিসপত্র সস্তা।এটি সত্ত্বেও, কখনও কখনও তারা এটি কেনার পরিবর্তে সাধারণ মেরামতের ব্যবস্থা গ্রহণ করে বা তারা কিছু পৃথক অংশ অর্জন করে এবং কেবল তখনই তাদের নিজের হাতে পরিবর্তন করে।

যদি কোনও ত্রুটি দেখা দেয়, ট্যাঙ্কটি খুলুন, অভ্যন্তরীণ ব্যবস্থায় অ্যাক্সেস পান এবং ভাঙ্গনের কারণ কী তা দেখুন। এমনকি সিস্টেমের সাথে একটি অতিমাত্রায় পরিচিতির সাথেও, কারণগুলি বোঝার জন্য, ট্যাঙ্কে কয়েকটি ড্রেন বা জলের সেট যথেষ্ট।

একটি সমস্যা দ্রুত নির্ণয় এবং সমাধান করতে, টেবিলটি পড়ুন।

সময়ে সময়ে, ট্যাঙ্কের জলের স্তর বিভিন্ন কারণে সামঞ্জস্য করতে হয়: যদি এটি ক্রমাগত লিক হয়, বা অর্থ সাশ্রয়ের জন্য বা ফ্লাশিং ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য।

এটি অর্জনের জন্য, বেশ কয়েকটি ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে।

• পুরানো সিস্টেমগুলি পার্শ্বীয় জল সরবরাহ ব্যবহার করত এবং লিভার হিসাবে সাধারণ পুরু ধাতব তার ব্যবহার করত (ভালভ এবং ফ্লোট সংযোগ করতে)। তাদের মধ্যে ফ্লোটের স্তর পরিবর্তন করতে, একটি ঝিল্লি দিয়ে জলের খাঁড়ি ব্লক করার জন্য, এটি বাঁকানো যথেষ্ট। উপরের দিকে বাঁকানোর সময়, ভালভ বন্ধ করার জন্য প্রয়োজনীয় জলের পরিমাণ যথাক্রমে বৃদ্ধি পায়, এটিকে নিচে ঠেলে দেয় - এটি হ্রাস পায়।

• আধুনিক সিস্টেম যেখানে একটি পার্শ্বীয় সরবরাহ প্রয়োগ করা হয়, একটি লিভার হিসাবে, একটি তার ব্যবহার করা হয় না, তবে একটি প্লাস্টিকের রড এবং অবশ্যই এটি বাঁকে না। ট্যাঙ্কে প্রয়োজনীয় পরিমাণ জল ফ্লোটের অবস্থান সামঞ্জস্য করে অর্জন করা হয়। এই অংশটি একটি থ্রেডেড সংযোগ বা latches সঙ্গে সংশোধন করা হয়, যা ভাসা সরানোর জন্য ছেড়ে দিতে হবে। ভলিউম বাড়ানোর জন্য, আপনাকে লিভারের দৈর্ঘ্য কমাতে ভালভ বডির দিকে সরাতে হবে।

• যে সিস্টেমে নীচের জল সরবরাহ প্রয়োগ করা হয়, সামঞ্জস্য আরও সহজ। এটি প্রয়োজনীয় যে প্লাস্টিকের রড যা লিভার এবং ফ্লোটের সাথে সংযোগ করে জলের পরিমাণ সীমাবদ্ধ করে তা দীর্ঘ বা ছোট। স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে, লিমিটারটি ফ্লোট ঠিক করার জন্য একটি থ্রেড দিয়ে সজ্জিত এবং স্তরের উচ্চতা সামঞ্জস্য করতে একটি স্ট্যান্ডার্ড প্লাস্টিকের বাদাম ব্যবহার করা হয়।

ড্রেন ট্যাঙ্কে ফিটিংগুলি কীভাবে সামঞ্জস্য করা যায় সে সম্পর্কে তথ্যের জন্য, নীচের ভিডিওটি দেখুন।