ভাইব্রেটিং প্লেট সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার
নির্মাণ কাজ শুরু করার আগে, মাটি, বালি বা নুড়ি সাবধানে কম্প্যাক্ট করার জন্য ভিত্তি মাটি প্রস্তুত করা প্রয়োজন। মাটি থেকে আর্দ্রতা এবং বাতাস অপসারণ করার জন্য, সেইসাথে সমানভাবে সমস্ত স্থান পূরণ করতে এবং শূন্যতা দূর করার জন্য কম্প্যাকশন প্রয়োজনীয়। এইভাবে, মাটির ভারবহন ক্ষমতা উন্নত হয় - এটি ধ্বংস সহ্য করতে সক্ষম হবে।
র্যামিংয়ের জন্য ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলির মধ্যে একটি হ'ল একটি কম্পনকারী প্লেট, যার ব্যবহার কেবল নির্মাণেই নয়, অ্যাসফল্ট বা পাকা স্ল্যাবগুলি সংগঠিত করার জন্যও প্রস্তুতিমূলক কাজকে ব্যাপকভাবে গতি দেয় এবং সহজ করে তোলে।
এটা কি এবং কেন আমরা কম্পন প্লেট প্রয়োজন?
ভাইব্রোটাম্পার প্লেট হল একটি হাতে ধরা টাইপের টুল, যার ডিজাইনে একটি ফ্ল্যাট ঢালাই লোহার প্লেট একটি বিশেষ ফ্রেমে মাউন্ট করা আছে। এই ডিভাইসটি বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিনের সাহায্যে কাজ করে, যেখান থেকে একটি উদ্ভট কম্পন ধরণের শ্যাফ্ট কাস্ট-আয়রন প্লেটে যায়। একটি কন্ট্রোল ইউনিট সহ একটি হ্যান্ডেল ফ্রেমের বেসে স্থির করা হয়েছে, ভাইব্রেটিং প্লেটের অপারেশনের নীতিটি বেশ সহজ এবং যে কেউ নিয়ন্ত্রণটি পরিচালনা করতে পারে।
কম্পনের ফ্রিকোয়েন্সি এককেন্দ্রিকের উপর নির্ভরশীল, যা কম্পন শ্যাফ্টের দিকে নির্দেশিত একটি বেল্ট রড দ্বারা চালিত হয়। মাটি কম্প্যাক্ট করার জন্য, একটি প্রশস্ত প্লেট ব্যবহার করা হয়, যা তার সমগ্র পৃষ্ঠের সাথে চিকিত্সা করা পৃষ্ঠের উপর প্রভাব ফেলে।
একটি ভাইব্রোটেম্পার প্লেটের বৈশিষ্ট্য এবং কর্মক্ষমতা একটি ম্যানুয়াল ভাইব্রোটেম্পারের তুলনায় অনেক বেশি, যার ভূমির সাথে যোগাযোগের একটি অনেক ছোট এলাকা রয়েছে।
কম্পনকারী প্লেটের উদ্দেশ্য নিম্নরূপ:
- বালি, মাটি, দোআঁশ মাটি সমন্বিত অঞ্চলগুলির টেম্পিং এবং নির্ভরযোগ্য কম্প্যাকশন;
- সংলগ্ন এলাকায় আড়াআড়ি পৃষ্ঠ পরিবর্তন করতে ব্যবহৃত;
- অ্যাসফল্ট পাথ বা পাকা পাথর স্থাপনের জন্য মাটির পৃষ্ঠকে সংকুচিত করে;
- ছোট ভবনগুলির জন্য ভিত্তি প্রস্তুত করে;
- এটি একটি অ্যাসফল্ট কাপড়, একটি রেলওয়ে বাঁধের মেরামতের কাজ করার সময় ব্যবহৃত হয়।
একটি নিয়ম হিসাবে, নির্মাণ কাজের জন্য ব্যবহৃত সরঞ্জামগুলিতে উচ্চ প্রয়োজনীয়তা আরোপ করা হয়। ভাইব্রেটিং প্লেট একটি সহজে ব্যবহারযোগ্য এবং বজায় রাখার ব্যবস্থা যা আপনাকে সীমিত জায়গায় কাজ করতে দেয়, যেখানে বড় যানবাহনের জন্য পর্যাপ্ত ফাঁকা জায়গা নেই।
প্রজাতির বর্ণনা
একটি ম্যানুয়াল ভাইব্রেটর একটি সুবিধাজনক এবং উত্পাদনশীল হাতিয়ার, এর পছন্দটি করা কাজের ভলিউম এবং বৈশিষ্ট্যগুলির উপর নির্ভর করে। এই ধরনের ডিভাইস 2 ধরনের আছে।
রৈখিক
নন-রিভার্সিবল ধরনের র্যামার মেশিন শুধুমাত্র সামনের দিকে যেতে পারে।তাদের গতি এবং ফলস্বরূপ, কাজের উত্পাদনশীলতা অপারেটর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যা চিকিত্সা করা পৃষ্ঠের কম্প্যাকশনের সর্বাধিক গভীরতা অর্জন করা সম্ভব করে তোলে। কম্পনকারী প্লেটটিকে বিপরীত দিকে সরানোর জন্য, অপারেটরকে স্বাধীনভাবে তার পালা সম্পাদন করতে হবে।
এই নকশাটি পাইপ ট্রেঞ্চের মতো হার্ড-টু-নাগালের জায়গায় ট্যাম্প করা কঠিন করে তোলে।
বিপরীতমুখী
যে ধরনের র্যামার ভাইব্রেটর সামনে বা পিছনে যেতে পারে তাকে রিভার্সিবল বলে। এগুলি হল সবচেয়ে সুবিধাজনক ডিভাইস যা সীমাবদ্ধ স্থানেও মাটির সমান কম্প্যাকশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের মেশিনের বিপরীত গতি অত্যন্ত নির্ভুল, যাতে অপারেটরকে র্যামারের গতিবিধি ম্যানুয়ালি সংশোধন করার প্রয়োজন হয় না। এই ধরনের সরঞ্জামগুলির একমাত্র ত্রুটি হল এর ভারী ওজন এবং বরং উচ্চ মূল্য।
সমস্ত ভাইব্রোরামার একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত এবং এর প্রকারের উপর নির্ভর করে নিম্নলিখিত ধরণের মধ্যে বিভক্ত।
- গ্যাসোলিন চালিত। একটি পেট্রল-টাইপ ইঞ্জিন হল জ্বালানী খরচের ক্ষেত্রে সবচেয়ে লাভজনক বিকল্প এবং একটি পেট্রল ইউনিট অন্যান্য অ্যানালগগুলির তুলনায় কম খরচ করে। গ্যাসোলিন কম্পনকারী প্লেটগুলি একটি পাওয়ার পয়েন্টের সাথে আবদ্ধ নয়, তাই তারা অফলাইনে কাজ করতে পারে এবং যেকোনো দূরত্বে অবাধে চলাচল করতে পারে। উপরন্তু, প্লাস এবং মাইনাস তাপমাত্রার বিস্তৃত পরিসরে কাজ করার সময় পেট্রল-টাইপ ইউনিটগুলি নিজেদেরকে ভালভাবে প্রমাণ করেছে। পেট্রল ইউনিটগুলির অসুবিধা হ'ল তাদের ভারীতা এবং অপারেশন চলাকালীন শব্দ তৈরি করা।
- ডিজেল চালিত। ডিজেল জ্বালানীতে চালিত ভাইব্রেটরি র্যামার প্লেটগুলি শক্তির উত্সের সাথে আবদ্ধ নয় - তারা মোবাইল এবং স্বায়ত্তশাসিত।তাদের জ্বালানী খরচ গ্যাসোলিন প্রতিপক্ষের তুলনায় সামান্য বেশি। তবে ইউনিটগুলির নকশা নির্ভরযোগ্য এবং টেকসই। অসুবিধা হল ভাইব্রেটিং প্লেটের বড় ওজন, সেইসাথে অপারেশনের সময় গোলমাল। উপরন্তু, ডিজেল জ্বালানীতে চলমান ইউনিটগুলি ঠান্ডায় কাজ করার সময় নিজেদেরকে খারাপভাবে প্রমাণ করেছে।
- মেইন দ্বারা চালিত. এই সরঞ্জামগুলি বাড়ির ভিতরে ব্যবহার করা হয়। তারা আকারে কমপ্যাক্ট, তাদের পেট্রল বা ডিজেল সমকক্ষের তুলনায় ওজনে অনেক হালকা। অপারেশন চলাকালীন, ইউনিট মানব স্বাস্থ্যের জন্য ক্ষতিকারক জ্বালানী পচনশীল নিষ্কাশন পণ্য নির্গত করে না, এবং এটি একটি কম শব্দ স্তর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। টুলটির অসুবিধা হল যে এটি শুধুমাত্র তখনই কাজ করে যখন একটি পাওয়ার সাপ্লাই থাকে এবং এর পাওয়ার তারের দৈর্ঘ্য যতদূর যেতে পারে ততদূর যেতে পারে।
ব্যবহারকারীদের মধ্যে, সর্বাধিক জনপ্রিয় হল পেট্রল-টাইপ ইউনিট, যেহেতু আজ এটি সবচেয়ে অর্থনৈতিক সরঞ্জাম যা সমস্ত আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে কাজ করে।
ডিজেল ভাইব্রেটিং প্লেট কম জনপ্রিয়, এবং বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলি শুধুমাত্র সীমিত পরিসরের কাজের জন্য কেনা হয়।
মাত্রা এবং ওজন
ইঞ্জিনের ধরণের উপর নির্ভর করে, কম্পনকারী প্লেটগুলি হালকা এবং ভারী। তাদের ওজন ছাড়াও, সরঞ্জামের আকার যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ। একটি মডেল নির্বাচন করার সময়, আপনার জানা উচিত যে কম্পনকারী প্লেটগুলি সামগ্রিক পরামিতিগুলির নিম্নলিখিত পরিসরে উত্পাদিত হয়:
- টুল প্রস্থ - সর্বনিম্ন 0.32 মিটার, সর্বোচ্চ 0.5 মিটার;
- সরঞ্জামের দৈর্ঘ্য - সর্বনিম্ন 0.78 মিটার, সর্বোচ্চ 1.1 মিটার;
- কম্পনকারী প্লেটের উচ্চতা - সর্বনিম্ন 0.78 মিটার, সর্বোচ্চ 1.08 মিটার;
- ট্যাম্পিং পৃষ্ঠের দৈর্ঘ্য - 0.45 মিটার থেকে 0.62 মিটার পর্যন্ত;
- র্যামিং পৃষ্ঠের প্রস্থ - 0.32 মিটার থেকে 0.48 মিটার পর্যন্ত।
ওজনের উপর নির্ভর করে, সমস্ত ধরণের কম্পনকারী প্লেটগুলিকে 3 টি বিভাগে ভাগ করা হয়েছে।
- 75 কেজি পর্যন্ত ওজনের হালকা মডেল। এই টুলের ক্ষুদ্রতম সংস্করণ যা গার্হস্থ্য ব্যবহারের জন্য ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের একটি স্পন্দিত প্লেট 150 মিমি অতিক্রম না একটি মাটি স্তর সঙ্গে মানিয়ে নিতে পারে। প্রায়শই, ফুটপাথ পাথ স্থাপনের প্রক্রিয়াতে একটি হালকা ধরনের টুল ব্যবহার করা হয়।
- ইউনিভার্সাল মডেল 75-90 কেজি ওজনের। এই ধরনের ইউনিট 250 মিমি সমান মাটির একটি স্তর ট্যাম্প করতে পারে। এগুলি একটি অ্যাসফল্ট টাইপ রোডবেড প্রস্তুত করতে ব্যবহৃত হয়।
- 90-140 কেজি ওজনের মাঝারি-ভারী মডেল। ডিভাইসগুলি পেশাদার এবং রাস্তার প্রস্তুতিমূলক কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়। কম্পনকারী প্লেটটি অল্প সময়ের মধ্যে বৃহৎ পরিমাণে র্যামিং করতে সক্ষম। প্রক্রিয়াকৃত স্তরের পুরুত্ব 600 মিমি হবে।
- 140 কেজি এবং তার উপরে থেকে ভারী মডেল। এই ধরনের পেশাদার ভাইব্রেটর শুধুমাত্র সংকীর্ণ নির্দিষ্ট নির্মাণ এবং রাস্তার কাজের জন্য ব্যবহার করা হয়।
ভাইব্রোটাম্পিং টুলের পছন্দ তার ওজনের উপর নির্ভর করে। মডেলের পছন্দ তাদের প্রয়োগের উদ্দেশ্য উপর নির্ভর করে। উদাহরণস্বরূপ, একটি ব্যক্তিগত প্লটে কাজের জন্য, একটি লাইটওয়েট বিভাগের ইউনিট বেশ যথেষ্ট, এবং প্রচুর পরিমাণে নির্মাণ কাজের জন্য, পেশাদার ভারী মডেলগুলি কেনা হয়।
জনপ্রিয় মডেল
আধুনিক বাজার কম্পনকারী প্লেটগুলির জন্য অনেকগুলি বিকল্প সরবরাহ করে, যার রেটিং প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে। এই সরঞ্জামের সেরা নির্মাতারা হল জাপান এবং জার্মানি। এই নির্মাতাদের থেকে বিপরীত কম্পন প্লেট শিল্প বা ব্যক্তিগত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।রাশিয়া, দক্ষিণ কোরিয়া, ইস্রায়েল, সুইডেন এবং স্পেনে উত্পাদিত ইউনিটগুলি নিজেদেরকে ভালভাবে প্রমাণ করেছে, যদিও এই জাতীয় সরঞ্জামগুলির সংস্থান জার্মান বা জাপানি প্রতিপক্ষের তুলনায় কম, তবে তাদের দাম প্রায় 40% কম।
অন্যান্য নির্মাতাদের তুলনায় চীনা প্রযুক্তির একমাত্র সুবিধা রয়েছে, এটি কম দামে রয়েছে, ইউনিটগুলির সংস্থান সর্বনিম্ন।
তুলনা করার জন্য আমরা কম্পনকারী প্লেটের বেশ কয়েকটি মডেল বিবেচনা করব।
- মডেল Mikasa MVH-R 60E। বিপরীত সহ জাপানি প্রযুক্তি, আন্তর্জাতিক মানের মান পূরণ করে। একটি 4.5 লিটার পেট্রল 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। সঙ্গে. এবং একটি জলের ট্যাঙ্ক, যা কমপ্যাক্ট অ্যাসফল্ট এবং আলগা মাটিকে সম্ভব করে তোলে। ইউনিটের ওজন 70 কেজি, ভাইব্রেশন সোলের আকার 35x48 সেমি। একটি উচ্চ স্থায়িত্বের সংস্থান সহ একটি নির্ভরযোগ্য টুল।
- মডেল ZITREK CNP 25-2। চীনে অবস্থিত কারখানায় তৈরি চেক ইউনিট। 6.5 লিটার ক্ষমতা সহ একটি পেট্রল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়। সঙ্গে. ডিভাইসটি বেশ ভারী এবং এর ওজন 125 কেজি। ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স স্ট্রোকের সাথে কাজ করে। কম্পনকারী প্লেটটি ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি এবং এতে ভালো অ্যান্টি-জারা সুরক্ষা রয়েছে। কম্প্যাক্টেড লেয়ারের গভীরতা 300 মিমি।
- মডেল DDE VP 80-CK। একটি আমেরিকান তৈরি পণ্য, যার রাশিয়ান বাজারে সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্য রয়েছে। ইউনিটটি 6.5 লিটার ক্ষমতা সহ একটি পেট্রল 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। সঙ্গে. ডিভাইসের ওজন ছোট, 80 কেজি, কম্পন সোলের আকার 42x59 সেমি, ট্যাম্পিং গভীরতা 300 মিমি। ডিভাইসটিতে শুধুমাত্র একটি সরাসরি স্ট্রোক রয়েছে, তবে এটি নিজেকে একটি নির্ভরযোগ্য এবং শক্তিশালী সরঞ্জাম হিসাবে প্রতিষ্ঠিত করেছে।
- মডেল চ্যাম্পিয়ন PC-1645 RH. যৌথ রাশিয়ান-চীনা উত্পাদন পণ্যের অন্তর্গত। ইউনিটটি একটি 9 এইচপি হোন্ডা 4-স্ট্রোক পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। সঙ্গে.ইউনিটটি ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স স্ট্রোকে কাজ করে, ওজন 160 কেজি, 500 মিমি এর মধ্যে মাটির গভীরতা রাম করতে সক্ষম। সরঞ্জামটি নজিরবিহীন এবং পরিচালনা করা সহজ, বিরোধী জারা সুরক্ষা রয়েছে।
বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য সরঞ্জাম হল একটি পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত ইউনিট। যদি সরঞ্জামটিতে একটি ডিজেল ইঞ্জিন ইনস্টল করা থাকে, তবে এর সংস্থান স্বল্পস্থায়ী হবে এবং শীঘ্রই একটি বড় ওভারহল প্রয়োজন হবে।
উপাদান এবং আনুষাঙ্গিক
মাটি tamping জন্য কম্পন প্রক্রিয়া একটি বৃহৎ পরিমাণ কাজের নিবিড় কর্মক্ষমতা মোডে ব্যবহার করা হয়. অতএব, এই ধরনের সরঞ্জাম ধ্রুবক রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন, এবং কিছু ক্ষেত্রে মেরামত। টেনশন বেল্ট, ক্লাচ, শক শোষক, পলিউরেথেন ম্যাট, তারগুলি ব্যবহারযোগ্য হিসাবে ব্যবহৃত হয়। অনেক কম প্রায়ই, জলের ট্যাঙ্ক বা একটি কম্পনকারী শ্যাফ্ট, একটি ভাইব্রেটর বা সম্পূর্ণ কম্পনকারী ব্লক সমাবেশ প্রতিস্থাপনের বিষয়। ইঞ্জিনের বিশেষ মনোযোগ প্রয়োজন - সময়মত তেল, এয়ার ফিল্টার, মোমবাতি পরিবর্তন করা প্রয়োজন।
পছন্দের মানদণ্ড
একটি ভাইব্রেটিং প্ল্যাটফর্ম বেছে নেওয়ার জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মানদণ্ড হল এর বিপরীত করার ক্ষমতা এবং ইউনিটের ওজন। গ্রীষ্মকালীন বাসস্থানের জন্য সঠিক ট্যাম্পিং টুল নির্বাচন করতে, কংক্রিট বা অ্যাসফল্টের জন্য, আপনাকে অবশ্যই নিম্নলিখিত নীতিগুলি দ্বারা পরিচালিত হতে হবে।
- ব্যক্তিগত আড়াআড়ি কাজ সম্পাদন করতে, ইউনিটগুলি ব্যবহার করা হয়, যার ওজন 80 কেজির বেশি নয় এবং মাটি প্রক্রিয়াকরণের গভীরতা 150 মিমি অতিক্রম করে না। যদি প্যাভিং স্ল্যাব স্থাপনের প্রয়োজন হয়, তবে একটি পলিউরেথেন মাদুর, যার একটি স্যাঁতসেঁতে ফাংশন রয়েছে, অবশ্যই সরঞ্জামগুলিতে যোগ করতে হবে।
- 80-120 কেজি ওজনের কম্পনশীল প্লেটগুলি ডামার ফুটপাথ মেরামত করতে বা ল্যান্ডস্কেপ পরিবর্তন করতে, সেইসাথে ইঞ্জিনিয়ারিং যোগাযোগ স্থাপনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যখন মাটি চাষের গভীরতা 250 মিমি হবে। প্যাকেজে পলিউরেথেন মাদুর অন্তর্ভুক্ত থাকলে এই ইউনিটগুলি পাকা স্ল্যাবও রাখতে পারে।
- অ্যাসফল্ট ফুটপাথ স্থাপনের জন্য রাস্তা প্রস্তুত করতে, 120-220 কেজি ওজনের ভাইব্রেটর বা 250 কেজি থেকে সুপার-হেভি ইউনিট ব্যবহার করা হয়।
একটি সমান গুরুত্বপূর্ণ নির্বাচন পরামিতি হল কৌশলটির কম্পন বল। মডেল যেখানে এই সংখ্যা 12 kN অতিক্রম করে না শিল্প উদ্দেশ্যে এবং অ্যাসফল্ট পাড়ার জন্য ব্যবহার করা হয় না। গুরুতর নির্মাণ কাজ সম্পাদন করতে, কমপক্ষে 16-18 kN এর কম্পন শক্তি সহ কম্পনকারী প্লেটগুলি ব্যবহার করা হয়। যদি আমরা প্যাভিং স্ল্যাব স্থাপনের কথা বলি, তবে এই জাতীয় প্রচেষ্টার সাথে ভাইব্রেটরটি কেবল এটিকে মাটির নীচের স্তরে পদদলিত করবে বা ভেঙে ফেলবে।
কম্পন সোলের পরামিতিগুলির জন্য, এই সূচকটি যত ছোট হবে, প্লেটটি মাটিকে তত ঘন করবে। ইঞ্জিনের ধরন নির্বাচন করে, একটি অর্থনৈতিক পেট্রল বিকল্পকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। এছাড়াও, ইউনিটের চলাচলের দিকটিও বিবেচনায় নেওয়া হয় - সবচেয়ে সুবিধাজনক বিকল্পগুলির সরাসরি এবং বিপরীত আন্দোলন রয়েছে, তাই তাদের অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।
ব্যবহারবিধি?
ম্যানুয়াল টাইপ ভাইব্রেটর বিভিন্ন কাজে ব্যবহার করা হয়, যেমন চূর্ণ পাথরের কম্প্যাকশন, যন্ত্রপাতির সাহায্যে বালিকে কম্প্যাক্ট করা হয়, কাদামাটি কম্প্যাক্ট করা হয়। এই কৌশলটি ব্যবহার করে আপনি প্রায়শই দেখতে পারেন কীভাবে পাকা স্ল্যাবগুলি স্থাপন করা হয়। সরঞ্জামের সর্বাধিক ক্ষমতা ব্যবহার করার জন্য, অপারেটিং নির্দেশাবলী প্রাথমিকভাবে অধ্যয়ন করা হয়। প্যাভিং স্ল্যাব স্থাপনের জটিল কাজের উদাহরণে একটি কম্পনকারী প্লেটের ব্যবহার বিবেচনা করুন।
- প্রস্তুতিমূলক পর্যায় - পথের কনট্যুর নির্ধারণ করুন যেখানে পাকা স্ল্যাব স্থাপন করা হবে। বীকন রাখুন যা পাড়ার জন্য পৃষ্ঠের সমস্ত অসমতা বিবেচনা করে।
- বিন্যাস নির্বাহ - মাটির উপরের স্তরটি সরান এবং সূক্ষ্ম নুড়ি ঢেলে দিন।
- নিষ্কাশন সঞ্চালন - যাতে আর্দ্রতা টাইলকে প্রভাবিত না করে, ড্রেনেজ স্তরটি সংকুচিত হয় যাতে এটি জলরোধী হয়।
- নিষেধাজ্ঞা নিষেধাজ্ঞা - এর জন্য, পথের প্রান্ত বরাবর একটি কার্ব পাথর ইনস্টল করা হয়েছে, যা টাইল উপাদানগুলির গতিশীলতাকে সীমাবদ্ধ করবে।
- বালি স্তর ভর্তি - এটি কাজের পৃষ্ঠকে সমতল করার জন্য প্রয়োজনীয়। বালি এছাড়াও কম্প্যাকশন সাপেক্ষে, এবং এর স্তর 40-50 মিমি।
- টাইলস পাড়া - এই পর্যায়ে, টাইলগুলি বালির পৃষ্ঠে সমান সারিগুলিতে বিছিয়ে দেওয়া হয়।
- মাটিতে টেম্পিং টাইলস - এই উদ্দেশ্যে, একটি স্যাঁতসেঁতে পলিউরেথেন মাদুর কম্পনকারী প্লেটের সোলে মাউন্ট করা হয়।
পেভিং স্ল্যাবগুলি অবশেষে পাড়ার পরে এবং একটি কম্পনকারী প্লেট এটি বরাবর হেঁটে যাওয়ার পরে, টাইলগুলির মধ্যে ফাঁকগুলি বন্ধ করতে শুকনো বালির একটি নতুন স্তর ঢেলে দেওয়া হয়। ভাইব্রোট্যাম্পিং ম্যানুয়াল সরঞ্জাম ব্যবহার করে নির্মাণ বা পাড়ার কাজের পারফরম্যান্সের জন্য কিছু নিয়ম বাস্তবায়ন প্রয়োজন, যাতে কাজটি উচ্চ মানের সাথে সম্পন্ন হয় এবং সরঞ্জাম যতদিন সম্ভব স্থায়ী হয়।
- পরিকল্পিতভাবে কাজ করতে হবে। কম্পনকারী প্লেটটি শুরু করা এবং ইঞ্জিনটিকে কিছুক্ষণের জন্য নিষ্ক্রিয় করা গুরুত্বপূর্ণ, এর পরে আপনি মাটির পৃষ্ঠকে কম্প্যাক্ট করা শুরু করতে পারেন। একই সময়ে, আপনার সর্বদা নিশ্চিত হওয়া উচিত যে বেল্টের টান সঠিক; যদি বেল্ট ড্রাইভটি ঢিলা হয়ে যায় বা ভেঙে যায় তবে ট্যাম্পিং প্রক্রিয়াটি করা যাবে না।
- কাজের প্রক্রিয়ায়, এটি ঘটে যে মাটির কুশনের বেশ কয়েকটি স্তরকে কম্প্যাক্ট করা প্রয়োজন। প্রতিটি স্তর আলাদাভাবে প্রক্রিয়া করা আবশ্যক, এবং এই জাতীয় স্তরের উচ্চতা অবশ্যই কম্প্যাক্টিং মেশিনের বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে মিলিত হতে হবে। যদি স্তরটি প্রযুক্তির সম্ভাবনার চেয়ে বড় হয়, তবে এর উচ্চ-মানের কম্প্যাকশন কাজ করবে না। আপনাকে বালিশের উপরের অংশটি সরিয়ে ফেলতে হবে, প্রথম স্তরটি ট্যাম্প করতে হবে, তারপরে এটির উপরে পরবর্তী স্তরটি ঢেলে আবার কম্প্যাক্ট করতে হবে। বালিশের সম্পূর্ণ বেধ প্রক্রিয়া না হওয়া পর্যন্ত এটি করা হয়।
- প্রতিটি কম্প্যাক্ট করা স্তরের জন্য পাসের সংখ্যা কমপক্ষে 5-6 বার হওয়া উচিত।
কাজ করছেন, আপনি একটি একক বিভাগ এড়িয়ে যেতে পারবেন না. সাইটটি সমতল হতে হবে, বিল্ডিং GOST এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, পার্থক্যগুলি 2 সেন্টিমিটারের বেশি অনুমোদিত নয়।
যত্ন টিপস
ভাইব্রোরামার টুলটিকে কাজের অবস্থায় রাখতে, এটির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ একটি সময়মত এবং সঠিক পদ্ধতিতে করা প্রয়োজন। যত্নের প্রধান বিষয় হ'ল ইঞ্জিনের উপরের বিভাগে অবস্থিত এয়ার ফিল্টারটি পরিষ্কার করা বা প্রতিস্থাপন করা। কাজের প্রতিটি চক্রের পরে এই জাতীয় যত্ন অবশ্যই করা উচিত, যেহেতু ফিল্টারটি সময়মত পরিষ্কার করা কার্বুরেটরের জীবনকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করবে, যার অর্থ এটি পিস্টন গ্রুপের পরিধানের ডিগ্রিও হ্রাস করবে, যা ইঞ্জিনকে মসৃণভাবে কাজ করতে দেবে এবং মসৃণভাবে ফেনা ফিল্টার পরিষ্কার করার জন্য, এটি অবশ্যই মুছে ফেলতে হবে এবং উষ্ণ সাবান জলে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে ধুয়ে ফেলতে হবে, তারপর পরিষ্কার জলে ধুয়ে শুকিয়ে নিতে হবে। শুকানোর পরে, ফিল্টারটি ইঞ্জিন তেলে নিমজ্জিত হয় এবং ভালভাবে চেপে যায় - এই আকারে এটি ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত হবে।
যদি ভাইব্রেটরি প্লেট ডিভাইসটি একটি পেট্রল-টাইপ ইঞ্জিন ব্যবহার করে, তবে এটি নিয়মিতভাবে স্পার্ক প্লাগের অবস্থা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। সময়মতো তাদের পরিষ্কার করা বা সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।মোমবাতিগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, কাজ শুরু করার আগে সেগুলি শক্তভাবে স্ক্রু করা হয়েছে তা নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ। একটি সমান গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল ইঞ্জিনে ইঞ্জিন তেলের সময়মত প্রতিস্থাপন। কম্পনকারী প্লেটটি তার প্রাথমিক 20 ঘন্টা কাজ করার সাথে সাথেই প্রথম তেল পরিবর্তন করা হয়। ভবিষ্যতে, এই ধরণের সরঞ্জামগুলির অপারেশন আপনাকে প্রতি 100 ঘন্টা অপারেশনে তেল পরিবর্তন করতে দেয়।
তেল নিষ্কাশন করার আগে, ইঞ্জিন অবশ্যই প্রিহিট করা উচিত।
একটি ভাইব্রেটিং প্লেট নির্বাচন করার সময় আপনার কী মনোযোগ দেওয়া উচিত সে সম্পর্কে তথ্যের জন্য, নিম্নলিখিত ভিডিওটি দেখুন।
মন্তব্য সফলভাবে পাঠানো হয়েছে.